OPEL VIVARO B 2016 Сопственички прирачник

Контрола на климатизацијата1199Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
За да се вратите во автоматскиот
режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Заден систем за греење
Вентилаторот за греење на
задниот патнички простор го
потпомага протокот на возухот кон
задниот патнички простор преку
задните отвори за проветрување.
Ритамот на протокот на воздухот е
одреден од вентилаторот.
Температурата на воздухот се
контролира со употреба на
контролота за температурата на
таблата со инструменти.
Систем на заднатаклиматизација
Системот на задната
климатизација се активира заедно
со системот за климатизација на
предниот патнички простор.

120Контрола на климатизацијатаПрекинувач на задната
климатизација
Вентилаторот на задната
климатизација го потпомага
протокот на воздухот кон задниот
патнички простор преку задните
отвори за проветрување.
Вклучете го вентилаторот додека
работи системот за климатизација
за да може да се распредели
заладен и исушен воздух.
Ритамот на протокот на воздухот е одреден од вентилаторот.
Дополнително греење
Грејач на течноста за ладењеГрејачот на средсдтвото за
ладење Eberspächer, којшто е
независен од моторот и работи на
гориво, овозможува брзо
загревање на средството за
ладење на моторот за да се
овозможи греење на внатрешноста
на возилото кога моторот не
работи.Внимание
Не допирајте ја издувната цевка. Може да биде жешка и по
гасењето на моторот поради
работата на разладната
течност.
Пред да го активирате или да го
програмирате системот да почне
со работа, свртете ја контролата на климатизацијата на греење и
распределбата на воздухот на V.
9Предупредување
Не ракувајте со системот при
полнење гориво, кога има прав
или запаливи пареи или во
затворени простори (на пр. во
гаража).
Исклучете ако не ви е потребно.
Греењето се исклучува автоматски по програмираниот период. Ќе
престане да работи и ако нивото на
горивото на возилото падне
прениско.
За време на работата се користи струја од акумулаторот. Затоа,
времето на возење треба да биде
долго барем колку времето на
греење. При кратки патувања
редовно проверувајте го
акумулаторот и наполнете го ако е
потребно.
За да обезбедите ефикасност, накусо вклучувајте го помошниот
грејач еднаш месечно.

Контрола на климатизацијата121Контролни уредиТајмерот, одн. далечинскиот
управувач, го вклучува или
исклучува системот, а се користи и за програмирање на времињата на
поаѓање.
Timer (темпирање)1 X Копче за
активирање:Вкл./искл. на
контролниот уред
и менување на
прикажаните
информации2 q Копче за
назад:Бирање функции
од мени-лентата и
менување
вредности3 Лента на
изборник:Прикажување на
функциите за
бирање Y, x , P , Ö
и Y4 r Копче за
следно:Бирање функции
од мени-лентата и
менување
вредности5 Копче OK:Потврда на
изборот
Далечински управувач
Контролните копчиња
функционираат исто како на
претходно опишаниот тајмер.
За да го вклучите далечинскиот,
притиснете X и пуштете кога на
екранот ќе се појави мени-лентата.
На екранот накусо се појавуваат
сигнален показател и SENd, по што
следи температурата.9 Предупредување
При полнење гориво, исклучете
ги далечинскиот управувач и
грејачот!
За да го исклучите, држете
притиснато X за да спречите
ненамерно ракување.
Далечинскиот управувач има
максимален опсег од 600 метри.
Опсегот може да се намали поради
условите во средината и поради
празнење на батеријата.

122Контрола на климатизацијата
Освен со далечинскиот управувач,
греењето може да се вклучи
30 секунди или да се исклучи со
копчето.
Замена на батеријата
Заменете ја батеријата кога
опсегот на далечинското е
намален или кога трепка симболот за полнење на батеријата.
Отворете го капакот со паричка и
заменете ја батеријата (CR 2430
или соодведна), внимавајќи новата батерија да е ставена правилно со
позитивната ( <) страна свртена
кон позитивните контакти. Вратете
го капакот на место.
Расходувајте ги старите батерии
во согласност со еколошките
прописи.
Акумулаторите не му припаѓаат на
домашниот отпадок. Тие треба да
се фрлат кај соодветен пункт за
собирање на отпадоци за
рециклирање.
Шифри на грешки на далечинскиот
управувач
cobA:Слаб сигнал -
прилагодете ја
положбатаconP:Нема сигнал -
приближете сеbALo:Батеријата е слаба -
сменете ја батеријатаErr:Системска грешка -
консултирајте се со
сервисAdd,
AddE:Системот е во режим на
учењеУчење на далечинскиот управувач
Ако е поврзан акумулаторот, LED-
от на таблата со инструменти свети
и системот автоматски го
конфигурира менито за
далечинско управување. Ако LED-
от трепка, притиснете OK на
далечинскиот управувач, изберете Add или AddE и потврдете.
Може да се конфигурираат и
дополнителни контролни единици.
Држете го копчето додека да
затрепка LED-от, вклучете го
далечинскиот, изберете Add и
потврдете.
AddE го учи само моменталниот
далечински управувач и ги блокира
сите претходно конфигурирани
уреди. Add учи до 4 далечински
управувачи, но само еден уред
може да ракува со системот
одеднаш.

Контрола на климатизацијата123РакувањеГреење Y
Изберете Y од мени-лентата и
потврдете. Претходно одреденото
траење на греењето, на пр. L 30,
трепка на екранот. Фабричката
поставка е 30 минути.
За привремено прилагодување на
траењето на греењето,
прилагодете со q или r и
потврдете. Вредноста може да се
одреди од 10 до 120 минути.
Поради потрошувачката на струја,
внимавајте на траењето на
греењето.
За да исклучите, повторно
изберете Y од мени-лентата и
потврдете.
Проветрување x
Изберете x од мени-лентата и
потврдете.
Траењето на проветрувањето
може да се прифати или
прилагоди. Прикажаното траење
се прифаќа без потврда.За да исклучите, повторно
изберете x од мени-лентата и
потврдете.
Програмирање P
Може да се програмираат до 3 претходни времиња на поаѓање во
еден ден или во текот на една
седмица.
● Изберете P од мени-лентата и
потврдете.
● Изберете го саканиот број во меморијата 1, 2 или 3 и
потврдете.
● Изберете ден и потврдете. ● Изберете час и потврдете. ● Изберете минути и потврдете.
● Изберете Y или x и потврдете.
● Ако е потребно, прилагодете го
времетраењето пред
поаѓањето и потврдете.
Бројот од меморијата што ќе се
активира следен е подвлечен и
прикажан е денот од седмицата. Повторете ја постапката за да ги
испрограмирате другите броеви во
меморијата.Со притискање на X за време на
постапката се излегува без
меморирање на прилагодувањата
на програмата.
За да избришете претходно
одредено време на поаѓање,
постапете според чекорите за
програмирање додека не почне да
трепка симболот за греење Y.
Притискајте q или r додека на
екранот не се појави oFF и
потврдете.
Греењето сопира автоматски
5 минути по програмираното време
на поаѓање.
Забелешка
Системот за далечинско
управување има сензор за
температурата што го пресметува
времето на работење според температурата на околината и
саканото ниво на греење (ECO
или HIGH). Системот се активира
автоматски 5 до 60 минути пред
програмираното време на
поаѓање.

124Контрола на климатизацијатаПоставување ден во седмицата,
часовник и траење на греењето Ö
Ако акумулаторот се откачи или
напонот му е преслаб, уредот ќе
мора да се ресетира.
● Изберете Ö и потврдете.
● Изберете ден во седмицата и потврдете.
● Сменете го часот и потврдете.
● Сменете ги минутите и потврдете.
● Сменете го зададеното траење на греењето и
потврдете.
Ниво на греење Y
Претпочитаното ниво на греење за
програмираните времиња на
поаѓање може да се постави на
ECO или HIGH.
Изберете Y и потврдете. ECO или
HIGH трепка на екранот.
Прилагодете со користење на q
или r и потврдете.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори запроветрување
Мора да биде отворен барем еден
отвор за проветрување додека е
вклучено ладењето за да се спречи
испарувачот да се замрзне поради
недвижење на воздухот.9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на сообраќајка.
Средишни отвори за
проветрување
За да ги отворите или затворите
средишните отвори за
проветрување и да го насочите
протокот на воздухот, навалете ги
процепите нагоре или надолу и вртете го тркалцето за дотерување налево или надесно.

Контрола на климатизацијата125Странични отвори за
проветрување
За да ги отворите или затворите
страничните отвори за
проветрување, навалете ги
процепите нагоре или надолу.
Насочете го протокот на воздухот
со вртење на отворите.
Зависно од положбата на
контролата на температурата, во
возилото ќе биде насочен воздух
преку страничните отвори за
проветрување.
Задни отвори за проветрување
Во зависност од возилото,
дополнителни приспособливи
отвори за проветрување се
сместени во задниот патнички
простор.
Фиксни отвори за
проветрување
Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите, во пределите на нозете и, зависно од возилото, во задниот
патнички простор.
Ладење на касетата Системот за климатизација исто
така може да ја држи содржината на касетата студена.Одржување
Довод на воздухот Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува слободен
за да се овозможи доводот на
воздухот. Извадете ги лисјата,
нечистотијата или снегот.
Филтер за полен Филтерот за полен ги отстранува
правта, саѓите, поленот и спорите
од воздухот кој влегува во
возилото преку доводот за воздух.
Обично работење наклиматизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето
мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед
на времето и годишната доба. Не е
возможно ракувањето со ладењето кога надворешната температура е
прениска.

126Контрола на климатизацијатаСервисЗа оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува ситемот
за контрола на климатизацијата да
се проверува годишно, почнувајќи
три години по првата регистрација
на возилото, заедно со следниве:
● тестирање на функционалноста и притисокот
● функционалноста на греењето
● проверка за протекување
● проверка на погонските ремени
● чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
● проверка на перформансите

Возење и ракување127Возење и ракувањеПрактични совети за возење..128
Економично возење ............... 128
Контрола над возилото .........128
Управување ............................ 129
Поаѓање и ракување ................129
Разработување на новото возило .................................... 129
Положби на прекинувачот за палење .................................. 129
Копче за вклучување .............130
Палење на моторот ...............131
Контрола на брзината во лер 132
Исклучување на возилото .....133
Исклучување на пребрзувањето .....................133
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 134
Паркирање ............................. 136
Издувни гасови од моторот .....137
Филтер за дизелски честички ................................ 137
Катализатор ........................... 138
AdBlue ..................................... 138
Рачен менувач ......................... 143Сопирачки................................. 144
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 144
Сопирачка за паркирање ......145
Серво кочење ......................... 145
Помош при поаѓање на угорници ................................ 146
Системи за контрола на
возењето ................................... 146
Систем за контрола на пролизгувањето ....................146
Електронска програма за стабилност ............................ 148
Системи за помош на возачот 149 Контрола на патувањето .......149
Ограничувач на брзината .....153
Помош за паркирање ............154
Ретровизорска камера ..........156
Гориво ....................................... 157
Гориво за мотори на дизел ...157
Полнење гориво ..................... 158
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................159
Кука за приколки ......................160
Општи информации ...............160
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 160Влечење на приколка ............160
Помош за стабилноста на приколката ............................ 161

128Возење и ракувањеПрактични совети за
возење
Економично возење ЕКО-режим
ЕКО-режимот е функција што ја
оптимизира потрошувачката на
гориво. Влијае врз силата на
моторот и вртежниот момент,
забрзувањето, индикаторот за
менувањето брзини, греењето,
климатизацијата и потрошувачите
на електрична енергија.
АктивирањеПритиснете ECO. Контролната
сијаличка ECO свети во групата
инструменти кога е активно.
При возење може привремено да
се исклучи режимот ECO, на пр. за
да се зголемат перформансите на
моторот, со цврсто притискање на
педалата за гас.
ЕКО-режимот се реактивира кога
притисокот на педалата за гас се
намалува.
Деактивирање
Притиснете го ECO повторно.
Контролната сијаличка ECO во
групата инструменти се гаси.
Контрола над возилото
Никогаш не оставајте го
возилото да оди на падини со
изгаснат мотор
Многу уреди нема да
функционираат во таква ситуација
(на пр. серво уредот на
сопирачките, електронското
управување). Таквото возење е
опасно за Вас и за други.
Сите системи работат за време на
Autostop, но може да биде
контролирано намалување на
серво управувањето и брзината на
возилото е намалена.
Систем за сопирање-поаѓање
3 134.
Педали За да се обезбеди непречен од напедалите, не смее да има
подлошки во пределот на
педалите.