ESP OPEL VIVARO B 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

116ApgaismojumsAizmugurējie miglas lukturiPagrieziet iekšējo slēdzi stāvoklī ø.
Kontrolmērinstrumentu panelī iedegas kontrolindikators ø.
Aizmugurējais miglas lukturis
ieslēdzas kopā ar priekšējiem miglas
lukturiem un darbojas tikai tad, ja ir
ieslēgta aizdedze un priekšējie
lukturi.
Atpakaļgaitas gaismas
lukturi
Atpakaļgaitas gaismas lukturi
iedegas, kad tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums, ja
automašīnai ir ieslēgta aizdedze.
Lukturu aizsargstikluaizsvīšana
Mitra un vēsa laika apstākļos,
spēcīgās lietusgāzēs vai pēc
automašīnas mazgāšanas lukturu
aizsargstikli var īslaicīgi aizvīst no
iekšpuses. Aizsvīdums ātri izzūd. Lai
paātrinātu, ieslēdziet priekšējos
lukturus.Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentupaneļa apgaismojumaregulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Grieziet ripu b, līdz ir iegūts
vajadzīgais apgaismojuma spilgtums.
Iekšējais apgaismojums Salona apgaismojums
Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, atkarībā no slēdža pozīcijas tiek
automātiski ieslēgts priekšējais un
aizmugurējais iekāpšanas
apgaismojums kopā ar kāju zonas
apgaismojumu, un pēc noteikta laika
tas tiek izslēgts.
Priekšējais iekāpšanas
apgaismojums

120Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........120
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 120
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 121
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 122
Aizmugurējā apsildes sistēma . 125
Aizmugurējā gaisa kondicionēšanas sistēma .......125
Papildu sildītājs ........................126
Ventilācijas atveres ....................132
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 132
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 133
Cimdu nodalījuma dzesēšana . 133
Uzturēšana un apkope ..............133
Gaisa ieplūde .......................... 133
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 133
Tehniskā apkope .....................133Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra
● ventilatora ātrums
● gaisa plūsmas sadalījums
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Temperatūra
sarkans:siltszils:aukstsApsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījumsM:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju nišāmJ:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .

Klimata kontrole123AUTO:automātiskais režīmsÊ:aizsvīduma un
apledojuma likvidēšanaÜ:aizmugurējā stikla
apsildeA/C OFF:gaisa kondicionēšana
izslēgtau:manuālā gaisa
recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Sēdekļu apsilde 3 51.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnīgi darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs.
Automātiskais režīms AUTO Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Ieslēdziet ventilatoru.
● Nospiediet AUTO: ventilatora
ātrums, gaisa plūsmas
sadalījums, dzesēšana un gaisa
recirkulācija tiek regulēta
automātiski.
● Iestatiet vēlamo temperatūru.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.
Lai izslēgtu elektronisko klimata
kontroles sistēmu, izslēdziet
ventilatoru.
Temperatūras iestatīšana
Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet Ê: kad funkcija ir
aktivizēta, ir iedegta taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra, gaisa plūsmas sadalījums un dzesēšana tiek
regulēta automātiski, un
ventilators darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü 3 45.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu: nospiediet Ê vai AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests Ê, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš Ê tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš Ê,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 142.

124Klimata kontroleManuālie iestatījumiManuāli mainot kādu no tālāk
norādītajiem iestatījumiem,
automātiskais režīms tiek
deaktivizēts:
Ventilatora ātrums Z
Manuāli noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Gaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana A/C
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 136.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav nepieciešama, nospiediet A/C OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.

Klimata kontrole133Sānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu vai aizvērtu sānu
ventilācijas atveres, pagrieziet
žalūzijas uz augšu vai uz leju.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
pagriežot ventilācijas atveres.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
Atkarībā no automašīnas:
aizmugurējā pasažieru nodalījumā
atrodas papildu regulējamas
ventilācijas atveres.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā, nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi

Braukšana un ekspluatācija135Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....136
Ekonomiska braukšana ...........136
Kontrole pār automašīnu .........136
Stūrēšana ................................ 137
Iedarbināšana un vadība ...........137
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 137
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......137
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 138
Motora iedarbināšana ..............140
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 140
Automašīnas izslēgšana ..........141
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................142
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 142
Novietošana stāvēšanai ..........145
Motora izplūdes gāzes ...............146
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................146Katalītiskais atgāzu
neitralizators ........................... 147
AdBlue ..................................... 147
Manuālā pārnesumkārba ...........153
Bremzes ..................................... 154
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 154
Stāvbremze ............................. 155
Bremzēšanas palīgsistēma .....155
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........156
Gaitas kontroles sistēmas ..........156
Vilces kontroles sistēma ..........156
Elektroniskā stabilitātes programma ............................. 157
Vadītāja palīgsistēmas ...............159
Kruīza kontrole ........................ 159
Ātruma ierobežotājs ................161
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 163
Atpakaļskata kamera ...............165
Degviela ..................................... 167
Degviela dīzeļmotoriem ...........167
Degvielas uzpildīšana ..............168
Piekabes sakabes ierīce ............170
Vispārēja informācija ...............170
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........170Piekabes vilkšana ....................170
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 171

Braukšana un ekspluatācija137Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.
Braukšana lejā no kalna
Braucot lejā no kalna, ieslēdziet
pārnesumu, lai nodrošinātu
pietiekamu bremžu spiedienu.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo dzinējs ir apturēts vai ir radusies sistēmas darbības kļūme,
automašīnu var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 146.Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta

140Braukšana un ekspluatācija●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 21.
Centrālā atslēga 3 25.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 22.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 103.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole

Braukšana un ekspluatācija141Lai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators j, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 142.Automašīnas izslēgšana
Degvielas atvienošanas sistēma Ja automašīnā beidzas degviela,
degvielas sistēma tiek atvienota un
pēc degvielas uzpildes ir jāatiestata.
Vadītāja informācijas centrā var tikt
parādīts arī attiecīgs brīdinājuma
ziņojums 3 106.9 Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 2 3 137.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 138.
2. Nospiediet START/STOP ,
nespiežot nevienu pedāli.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.

142Braukšana un ekspluatācijaJa dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 22.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 138.
Degvielas uzpildīšana 3 168.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdzbraukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Izslēdziet dzinēju un aizdedzi pirms izkāpšanas no automašīnas.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \
3 105.Deaktivizēšana
Manuāli deaktivizējiet
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmu,
nospiežot Î. Iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode, norādot uz
deaktivizēšanu, un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 106.
Ja iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma ir deaktivizēta manuāli, to var
atkal aktivizēt, vēlreiz nospiežot Î.
Nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode, un vadītāja informācijas centrā
ir redzams atbilstošs ziņojums.