OPEL ZAFIRA C 2014.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı229
■ Aracı kuru ve iyi havalanan birmekana park edin. 1. vites veya
geri vitesi seçin, otomatik
şanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
â–  El frenini çekmeyin.
â–  Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
â–  Akünün eksi kutup baÄŸlantısını sökerek araç ÅŸebekesinden ayırın.
Tüm sistemlerin fonksiyonlarının
kapalı olduÄŸundan emin olun (örn.
hırsızlık alarm sistemi de dahil).
Aracın tekrar kullanıma alınması Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
â–  Akünün eksi kutup baÄŸlantısını araç ÅŸebekesine tekrar baÄŸlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleÅŸtirin.
■ Lastik basıncını kontrol edin.
■ Cam yıkama sistemini doldurun.
â–  Motor yaÄŸ seviyesini kontrol edin.â–  SoÄŸutma suyu seviyesini kontrol edin.
■ Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri
kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım ve
eski araçların tekrar deÄŸerlendirilmesi ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
deÄŸerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir
merkez tarafından yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
deÄŸerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
SoÄŸutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya baÅŸlayabilir.

230Araç bakımı9Tehlike
AteÅŸleme sistemi ve Xenon far
sistemi çok yüksek bir elektrik
gerilimi ile çalışır. Bu nedenle
elektirikli parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Açma kolunu çekin. Açma kolunu
orjinal konumuna geri getirin.
Emniyet mandalını aracın sol tarafına
doÄŸru getirin ve kaputu açın.
Kaput bir kaldırıcı tarafından otomatik olarak açık tutulur.
Autostop esnasında kaput
açıldığında, bir güvenlik gereÄŸi olarak
motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Kapatılması
Kaputu indirin ve kilit dilinin içine yerleÅŸmesini saÄŸlayın. Kaputun
yerleÅŸip yerleÅŸmediÄŸini kontrol edin.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarakdüzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
DoÄŸru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun. Tavsiye
edilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 276.
Motor yaÄŸ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiÅŸ
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
5 dakika önce kapatılmış olmalıdır.
YaÄŸ seviyesi ölçüm çubuÄŸunu çekin,
temizleyin, yerine sokun, tekrar dışarı çekin ve motor yaÄŸ seviyesini okuyun.
Ölçüm çubuÄŸunu yerine sokun, yarım tur döndürün.

Araç bakımı231
YaÄŸ seviyesi ölçüm çubuÄŸunun rengi
motor varyasyonuna göre deÄŸiÅŸir.
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
geldiğinde motor yağı ilave edin.
En son kullanılan motor yağının
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz.
Motor yağı ölçüm çubuÄŸunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.
Bazı motorlarda motor yağı eklemek
için bir huni gereklidir.Huni, bagaj bölmesindeki saÄŸ eÅŸya saklama bölmesinde bulunur.
Motor yağı deliÄŸinden yaÄŸ doldurmak için bu huniyi kullanın.
Doldurduktan sonra, huniyi yeniden
plastik torbasına yerleştirin ve eşya
saklama bölmesine yerleÅŸtirin.
Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir.
Kapasiteler 3 290.
Kapağı oturtun ve sıkın.

232Araç bakımıMotor soÄŸutma suyu
SoÄŸutma suyu yaklaşık -28 °C'ye
kadar donma koruması saÄŸlar. Çok
düÅŸük sıcaklıkların oluÅŸtuÄŸu kuzey
ülkelerinde fabrikada doldurulan
antifriz yaklaşık -37 °C'ye kadar
koruma saÄŸlar.Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma sıvısı seviyesi
Dikkat
SoÄŸutma suyu seviyesinin çok
düÅŸük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soÄŸuk olduÄŸu zaman soÄŸutma sıvısı seviyesi dolum çizgisi iÅŸaretinin biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düÅŸük ise doldurun.
9 Uyarı
SoÄŸutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soÄŸumasını
bekleyin. Ä°çerideki yüksek
basıncın yavaÅŸça çıkması için
soÄŸutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanınız. Eğer soğutma sıvısı
yoksa, temiz içme suyu kullanınız. Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor B16DTH: Motoru çalıştırdıktan sonra, ısıtmayı en sıcak konuma ve
fan hızını en az yaklaşık 5 dakika ilk
seviyeye ayarlayın. Bu, soğutma
sistemi içindeki havanın sızmasını saÄŸlayacaktır.
Soğutma sıvısı yoğunluğunu kontrol
edin ve kayıp durumunda soğutma
sıvısı kaybına neden olan arızanın bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Servo direksiyon yağıDikkat
Çok küçük bir pislik dahi,
direksiyon sisteminde hasar
oluÅŸturabilir ve saÄŸlıklı çalışmasını
önler. Hazne kapağı/yaÄŸ çubuÄŸu

Araç bakımı233sıvı tarafına pislik temas etmesini
veya hazneye pislik girmesini
önleyin.
Servo direksiyon yağının normalde
kontrol edilmesi gerekmez.
Direksiyon kullanımı sırasında
alışılmadık bir ses çıkar veya servo
direksiyon dikkat çekici bir ÅŸekilde
tepki verirse, bir atölyeden yardım
isteyin.
Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya biraz
temizleme maddesi ve antifriz ilave
ediniz.
Dikkat
DüÅŸük veya aniden düÅŸen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Frenler
Fren balatasının minimum kalınlıkta
olması durumunda, frenleme
esnasında bir gıcırtı sesi gelir.
SürüÅŸe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme
yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliÄŸi zehirli ve tahriÅŸ
edicidir. Gözlere, cilde, kumaÅŸa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.

234Araç bakımı
Fren hidroliÄŸi seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliÄŸi 3 276.
Araç aküsü Stop-start sistemi olmayan araçlar bir kurÅŸun-asit akü ile donatılmıştır.
Stop-start sistemli araçlar kurÅŸun-asit
akü olmayan bir AGM akü ile
donatılacaktır.
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoÅŸulu sürüÅŸ tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
iÅŸlemi akünün boÅŸalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanılmasından
kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüÅŸüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre
kullanılmaması akünün boÅŸalmasına
neden olabilir. Akünün eksi kutup
baÄŸlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup baÅŸlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsü boÅŸalma emniyeti 3 151.
Araç aküsünün deÄŸiÅŸtirilmesi
Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü deÄŸiÅŸtirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliÄŸi açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç aküsünün üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan araç aküleri kullanın.
Stop-start sistemli araçlarda, AGM
(Absorptive Glass Mat) akünün daima bir AGM akü ile deÄŸiÅŸtirilmesini
sağlayın.

Araç bakımı235
Bir AGM akü üzerindeki etiketindenanlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
stop-start sisteminin performansının
düÅŸmesine sebep olabilir.
Araç aküsü deÄŸiÅŸiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 164.
Araç aküsünün ÅŸarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü ÅŸarj cihazı ile ÅŸarj yaparken
ÅŸarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluÅŸabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 267.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları: â–  Kıvılcım, açık ateÅŸ yakılmaz veya sigara içilmez.
â–  Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüÄŸe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
â–  Araç aküsünü çocukların ulaÅŸamayacağı yerlerde muhafaza
edin.
â–  Araç aküsü içinde körlüÄŸe veya ciddi yanık yaralanmalarına sebep
olabilecek sülfürik asit mevcuttur.
â–  Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
â–  Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz
mevcut olabilir.

236Araç bakımıDizel yakıt sisteminin
havasının alınması
Yakıt deposunun tamamen
boÅŸalıncaya kadar sürülmesi halinde, dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa 15 saniye
süreyle açın. Daha sonra motoru
maksimum 40 saniye boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa bu iÅŸlemi 5 saniye sonra tekrarlayın. EÄŸer
motor bundan sonra çalışmazsa bir
servise baÅŸvurun.
Silecek lastiÄŸinin
değiştirilmesiSilecek kolunu kalkmış pozisyonda
kalıncaya kadar kaldırın, silecek
lastiÄŸini söküp çıkartmak için
düÄŸmeye basın.
Silecek lastiÄŸini hafif açılı bir ÅŸekilde silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Arka cam silecek lastiÄŸi
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiÄŸini, resimde gösterildiÄŸi gibi
serbest kalmasını saÄŸlayın ve çıkarın.
Silecek lastiÄŸini hafif açılı bir ÅŸekilde
silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.

Araç bakımı237Ampul deÄŸiÅŸtirme
Kontağı kapatın ve gerekli düÄŸmeyi
veya kapıları kapatın.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
DeÄŸiÅŸim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden deÄŸiÅŸtirin.
Halojen farlarBi-Halojen far (1) kısa ve uzun huzme
için bir ampullü.
Ön sinyal lambaları (2) .
Park lambaları/Gündüz sürüÅŸ farı(3) .
Kısa/uzun huzmeli far (1) 1. Kapağı (1) saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını saÄŸlayın. Ampul tutucusunu reflektörden çıkarıp
alın.
3. Tutucu tırnaklardan bastırarak ampul tutucusunu kablo
soketinden çıkarın.
4. Ampulü deÄŸiÅŸtirin ve ampul tutucuyu fiÅŸ konnektöre baÄŸlayın.
5. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
ÅŸekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.

238Araç bakımı
Ön sinyal lambaları (2)
1. Ampul duyunu (2) saat yönününtersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını saÄŸlayın. Ampul
duyunu reflektörden çıkarıp alın.
2. Ampulü saatin tersi yönde çevirerek duydan çıkartın.
3. DeÄŸiÅŸtirin ve yeni ampulü saat yönünde çevirerek duya takın.
4. Ampul soketini reflektöre yerleÅŸtirin ve saat yönünde
çevirin.
Park lambaları/Gündüz sürüÅŸ
farı (3)
1. Ampul duyunu (3) saat yönünün tersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını saÄŸlayın. Ampul
duyunu reflektörden çıkarıp alın.