OPEL ZAFIRA C 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım199
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda
â–  sisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı ise
â–  sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Sistem aracın
donanımına baÄŸlı olarak radyatör
panjurunun arkasındaki radarı veya
ön camdaki ön kamerayı kullanarak
doÄŸrudan sizin ÅŸeridinizde önünüzde
bulunan araca olan mesafeyi tespit
eder. 40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiÄŸinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 123. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneÄŸini seçmek için dönüÅŸ sinyalikolundaki MENU tuÅŸuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen minimum mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma aktif acil frenleme
yaparak veya direksiyonu kırarak önlenemeyecek ise, çarpışma yakın
frenlemesi doÄŸrudan önde bulunan
araçlarla veya engellerle çarpışma
durumunda olası hasarların
azalmasına yardım edebilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır 3 195.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeÅŸitli veri giriÅŸ
deÄŸerlerini (örneÄŸin radar sensörü,
fren basıncı, araç hızı) kullanır.
Aktif acil frenleme, araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde
Çarpışma hazırlığı ayarının devre dışı
bırakılmaması kaydıyla, yürüme
hızının üzerindeki hızlarda otomatik
olarak çalışır 3 137.
Bu sistemin içindekiler: â–  fren hazırlama sistemi
â–  acil otomatik frenleme
■ ileriye bakan fren asistanı9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluÄŸunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.

200SürüÅŸ ve kullanımSürücünün sürüÅŸ durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının yüksek olduÄŸu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlandıktan sonra ve olmasıyakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteÄŸi daha duyarlı olur. Bu sayede, fren pedalına hafifçe basıldığında,
derhal güçlü bir fren yapılır. Bu
fonksiyon sürücünün olması yakın bir çarpışmada daha hızlı ve güçlü fren
yapmasına yardım eder.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliÄŸinden
fren uygulamak veya otomatik
olarak bir çarpışmayı önlemek için tasarlanmamıştır. Çarpışma
öncesi aracın hızını düÅŸürecek
şekilde tasarlanmıştır. Duran
araçlara, yolculara veya
hayvanlara reaksiyon göstermez.
Ani bir şerit değiştirme sonrası,
sistemin bir sonraki öndeki aracı
tespit etmesi biraz zaman alır.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
baÄŸlı haldeyken çalışacak ÅŸekilde
tasarlanmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Radar sensörünün üzeri su, toz, buz
veya kar ile örtülebileceÄŸi için, aktif
acil frenleme fonksiyonu yaÄŸmurlu, karlı veya aşırı kirli havalarda sınırlıdır veya hiç çalışmaz. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Bazı çok ender durumlarda aktif acil
frenleme sistemi bazı gereksiz
durumlarda, örneÄŸin bir virajdaki trafik
iÅŸaretleri veya baÅŸka bir ÅŸeritteki
araçtan dolayı kısaca otomatik fren
yapabilir. Bu kabul edilebilir bir
durumdur, aracın servise
götürülmesine gerek yoktur. Otomatik
frenlemeyi geçersiz kılmak için
hafifçe gaz pedalına basın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir.
3 137.
Arıza
Bir sistem servisi gereksinimi
durumunda Sürücü Bilgi Merkezinde
bir mesaj görüntülenir.

SürüÅŸ ve kullanım201
Sistem istendiÄŸi gibi çalışmıyorsa,
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 130.
Park Asistanı
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doÄŸru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
iÅŸitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır. Ön taraftaki
engeller için sinyal ön hoparlörlerden
gelirken arka taraftaki engeller için
ses aracın arka tarafından gelir.

202SürüÅŸ ve kullanım
Park asistanı düÄŸmesi D ve çalışma
mantığı
Ön-arka park asistanı, D düÄŸmesi
ile donatılmıştır. Araçta geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ilave donanımı varsa, (bkz.aÅŸağıdaki ayrı açıklama), her iki
sistem de D düÄŸmesiyle çalıştırılır.
D tuşuna kısa basıldığında, park
asistanı devre dışı bırakılır veya
etkinleÅŸtirilir.
D tuşuna uzun basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
DüÄŸme mantığı sistemleri basma
ÅŸekline göre ÅŸu ÅŸekilde çalıştırır:
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, kısa basıldığında ön-arka park asistanı
devre dışı bırakılır.
â–  Ön-arka park asistanı aktif: bir ileri vitesin aktif olması halinde, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
etkinleÅŸtirilir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, kısa basıldığında ön-arka park asistanı
etkinleÅŸir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
devreden çıkar.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanı aktif: kısa basma her
iki sistemi de devre dışı bırakır.
EtkinleÅŸtirilmesi
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.
Ön park asistanı aynı zamanda
maksimum 11 km/s hızda otomatik
olarak etkinleşir.Park asistanı tuşundaki LED ışığının
yanması sistemin çalışmak için hazır
konumda olduÄŸunu gösterir.
Araç 11 km/s üzeri bir hıza sahipse ön park asistanı devre dışı bırakılır. Araç
hızı 11 km/saat'in altına düÅŸtüÄŸünde ön park yardımı her zaman tekrar
devreye sokulur.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki ve
önündeki potansiyel olarak tehlikeli
engellere karşı sesli sinyallerle
sürücüyü uyarır. Aracın hangi
tarafının engele daha yakın olduğuna
bağlı olarak, aracın ilgili tarafında sesli uyarı sinyalleri duyarsınız.
Aracın bu engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları da azalır. Aradaki mesafe yaklaşık
30 cm'den daha az kaldığı zaman
sürekli bir sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, engellere olan mesafe Sürücü Bilgi Sisteminde de gösterilebilir
3 123.

SürüÅŸ ve kullanım203
Bir ön ve arka engelle olan mesafe,
araç etrafındaki mesafe hatlarını
deÄŸiÅŸtirerek gösterilir.
Arka taraftaki engeller sesle bildirilir
ve aynı zamanda görsel olarak da
belirtilir.
Ön taraftaki engeller öncelikle görsel olarak belirtilir. 80 cm'den yakın bir
mesafede, sesli bir sinyal de duyulur.
Sürücü bilgi sistemindeki mesafe
göstergesi daha yüksek öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir.
DönüÅŸ sinyali kolundaki SET/CLR
düÄŸmesine basarak mesajı
onayladıktan sonra, mesafe
göstergesi yeniden görünür.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında arka
park asistanı otomatik olarak kapanır.
Ön park asistanı 11 km/s üzeri
hızlarda otomatik olarak devre dışı
olur.
D tuÅŸuna kısa basılarak manüel
devre dışı bırakma mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
mesajı görünür.
Manüel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, D tuşuna
basılması veya geri vitese geçilmesi
durumunda ön park asistanı yeniden
devreye girer.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
örn. sensörlerin buzla kaplı olması
gibi sistem açısından geçici
koÅŸullardan ötürü çalışmadığında,
kontrol göstergesi r yanar veya
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 130.
Kontrol lambası r 3 119.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluÄŸu altındadır.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.

204SürüÅŸ ve kullanım
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.
Park asistanı düÄŸmesi D ve çalışma
mantığı
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park
asistanının (bkz. önceki açıklama)
her ikisi de D düÄŸmesiyle kullanılır.
D tuşuna kısa basıldığında, park
asistanı devre dışı bırakılır veya
etkinleÅŸtirilir.
D tuşuna uzun basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
DüÄŸme mantığı sistemleri basma
ÅŸekline göre ÅŸu ÅŸekilde çalıştırır:
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, kısa basıldığında ön-arka park asistanı
devre dışı bırakılır.
â–  Ön-arka park asistanı aktif: bir ileri vitesin aktif olması halinde, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
etkinleÅŸtirilir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, kısa basıldığında ön-arka park asistanı
etkinleÅŸir.â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
devreden çıkar.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanı aktif: kısa basma her
iki sistemi de devre dışı bırakır.
EtkinleÅŸtirilmesi
Park yeri ararken, D tuÅŸuna
yaklaşık bir saniye basarak sistemin
etkinleÅŸtirilmesi gerekir.
Sistemin etkinleÅŸtirilebilmesi için hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.

SürüÅŸ ve kullanım205
Araç ve park edilmiÅŸ otomobillerin
sırası arasındaki müsaade edilen
mesafe en fazla 1,8 metre'dir.
Çalışma prensibi
Araç park halindeki otomobillerin
yanından geçerken geliÅŸmiÅŸ park
desteÄŸi sistemi uygun bir park yeri
aramaya baÅŸlar. Uygun bir park yeri bulunduÄŸunda, Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center) ekranında bir görsel geribildirim ve akustik sinyal
verilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
10 metre içinde aracı durdurmazsa,
sistem baÅŸka bir uygun park yeri
aramaya baÅŸlar.
"Dur" mesajı verildikten sonra
10 metrelik bir mesafede araç sürücü
tarafından durdurulursa, sistemin
park önerisi kabul edilmiÅŸ olur. Sistem
park boÅŸluÄŸu için uygun olan en
uygun manevraları hesaplar. Daha
sonra, detaylı talimatlar vererek
sürücüyü park boÅŸluÄŸuna yönlendirir.
Ekranda gösterilen talimatlar:
â–  Aracın saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüÄŸüne dair bilgi.
■ Bir park yeri tespit edildiğinde, aracı
durdurma talebi.
â–  Park manevrası esnasında sürüÅŸ istikameti.
■ Park esnasında direksiyon simidinin konumu.
â–  Bazı talimatlar için ilerleme çubuÄŸu
görüntülenir.

206SürüÅŸ ve kullanım
BaÅŸarılı bir park etme manevrası, Sonkonum sembolü ile gösterilir.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses bir
engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduÄŸunu belirtir.
Park yönünün deÄŸiÅŸtirilmesi
Sistem varsayılan olarak ön yolcu
tarafındaki park yerlerini tespit
edecek ÅŸekilde ayarlanmıştır. Sürücü
tarafındaki park yerlerini tespit etmek
için, arama süresince sürücü
tarafındaki dönüÅŸ sinyalini yakın.
DönüÅŸ sinyali kapanır kapanmaz, sistem yeniden ön yolcu tarafındaki
park yerlerini aramaya baÅŸlar.
Görüntü öncelikleri
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini
etkinleÅŸtirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemindeki geliÅŸmiÅŸ
park desteÄŸi göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir. DönüÅŸ sinyali
kolundaki SET/CLR düÄŸmesine
basarak mesaj onaylandıktan sonra,
gelişmiş park desteği talimatları
yeniden görünür ve park etme
manevrasına devam edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
â–  geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanı devredeyse D
tuşuna kısa basış
■ gelişmiş park desteği devredeyse D tuşuna uzun basış■ park etme manevrası başarıyla
sonlandırıldığında
â–  araç saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüÄŸünde
■ kontağı kapatıldığında
Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu sürücü bilgi sistemindeki
Park etme devre dışı ile
görüntülenecektir.
Arıza
Åžu durumlarda sürücü bilgi
sisteminde bir mesaj görüntülenir:
■ Sistemde bir arıza olduğunda.
â–  Sürücü park etme manevrasını baÅŸarılı bir ÅŸekilde
tamamlayamadığında.
â–  Sistem çalışmadığında.
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, sürücü bilgi
sisteminde Dur görüntülenir. Park
etmeye devam etmek için nesneyi
ortadan kaldırınız. Nesne
kaldırılmazsa, sistem devre dışı

SürüÅŸ ve kullanım207
kalacaktır. Yeni bir park yeri aramak
için D tuÅŸuna yaklaşık bir saniye
basarak sistemi aktif hale getirin.
Park asistanı sistemleri ile ilgili temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeÅŸitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneÄŸin
kar ve benzeri sebeplerle) düÅŸer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düÅŸürebilir.
Yüksek araçlar için (örneÄŸin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koÅŸullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doÄŸru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuÅŸak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi,
Bilgi Ekranı'ndaki ayarlar
deÄŸiÅŸtirilerek devreye sokulabilir
veya devreden çıkarılabilir. Bir
römork kaplini baÄŸlıysa, menüden
seçilmelidir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 137.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli
bir hız aşılırsa, arka park asistanı devreden çıkar.
İlk başta geri vitese alınırsa park
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi algılayacak ve bir uyarı sesi
verecektir. Park asistanını devreden çıkarmak için D düÄŸmesine kısa
süreli basın.

208SürüÅŸ ve kullanım
Not
Üretimden sonra, geliÅŸmiÅŸ park
desteÄŸi bir kalibrasyon gerektirir.
Optimum park kılavuzu için, en az
35 km sürüÅŸ mesafesi, bir kaç dönüÅŸ
sayısı dahil, gereklidir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiÅŸ bir "kör nokta" bölgesinde aracın saÄŸ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. Ä°çteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun
sağ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüÅŸü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediÄŸi
nesneler:
â–  yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaÅŸmakta
olan araçlar
â–  yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar
Åžerit deÄŸiÅŸtirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüÅŸ sinyalini kullanın.
Araç ileriye doÄŸru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiÄŸinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüÅŸ sinyalini
etkinleÅŸtirdiÄŸinde, ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirilmemesi yönünde br uyarı
olarak kehribar rengi B uyarı simgesi
yanıp sönmeye baÅŸlar.
Not
Geçen araç geçen araçtan en az
10 km/h daha hızlıysa ilgili yan
aynalardaki uyarı sembolü B
yanmaz.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile 140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüÄŸünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.