stop start PEUGEOT 2008 2020 Manuel du propriétaire (in French)

161
Informations pratiques
7Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné et le dégivrage de la lunette
arrière.
Les fonctions neutralisées sont automatiquement
réactivées dès que les conditions le permettent.
Capot
Stop & Start
Avant toute intervention sous le
capot, couper impérativement le contact
pour éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode START.
L'implantation de la commande intérieure
empêche toute ouverture, tant que la
porte avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipuler avec
précaution la commande extérieure et la
béquille de capot (risque de brûlure), en
utilisant la zone protégée.
Capot ouvert, faire attention de ne pas
heurter la commande d'ouverture.
Ne pas ouvrir le capot en cas de vent violent.
Refroidissement du moteur à l'arrêt
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur.
Attention aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice
!
Ouverture
► Ouvrir la porte avant gauche.



► Tirer vers soi la commande intérieure, située
en bas de l'encadrement de la porte.


► Lever la commande extérieure et soulever le
capot.
►

Déclipper la béquille de son logement et la
fixer dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
► Maintenir le capot et sortir la béquille du cran
de maintien.
►

Clipper la béquille dans son logement.
►


Abaisser le capot et le lâcher en fin de
course.
►


T
irer le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
En raison de la présence d'équipements
électriques dans le compartiment moteur,
il est fortement recommandé de limiter les
expositions à l'eau (pluie, lavage, ...).
Compartiment moteur
Le moteur représenté est un exemple donné à
titre indicatif.
Les emplacements des éléments suivants
peuvent varier
:
–

Filtre à air
.
–

Jauge d'huile moteur
.
–

Remplissage de l'huile moteur
.

164
Informations pratiques
dévisser le bouchon de deux tours pour laisser
retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée, retirer le
bouchon et compléter le niveau.
Liquide de lave-vitre
Compléter le niveau dès que cela est
nécessaire.
Caractéristiques du liquide
La mise à niveau du liquide doit être effectuée
avec un mélange prêt à l'emploi.
En période hivernale (températures négatives),
il faut utiliser un liquide avec antigel adapté aux
conditions de températures rencontrées afin
de préserver les éléments du système (pompe,
réservoir, canalisations, gicleurs).
Dans tous les cas, le remplissage avec
de l'eau pure est proscrit (risque de gel,
dépôt de calcaire).
AdBlue (BlueHDi)
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour plus d'informations sur les Indicateurs
et notamment sur les indicateurs d'autonomie
d'AdBlue, se reporter à la rubrique
correspondante.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est impératif d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi) et notamment sur l'approvisionnement
en AdBlue, se reporter à la rubrique
correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de la motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
N'utiliser que des produits recommandés
par PEUGEOT ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes
aussi importants que le circuit de freinage,
PEUGEOT sélectionne et propose des
produits bien spécifiques.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifier régulièrement le
serrage des cosses vissées (pour les versions
sans collier rapide) et l'état de propreté des
branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
intervention sur la Batterie 12
V, se reporter
à la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus
souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les performances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus
souvent.
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque vidange
d'huile moteur.

168
Informations pratiques
contraire, en gelant, l'AdBlue® ne peut pas être
déversé dans le réservoir. Garer le véhicule dans
un local plus tempéré pendant quelques heures
pour permettre l'appoint.
Ne jamais verser l'AdBlue® dans le
réservoir de gazole.
En cas de projections d'AdBlue® ou de
coulures sur le côté de caisse, rincer
immédiatement à l'eau froide ou essuyer à
l'aide d'un chiffon humide.
Si le liquide s'est cristallisé, l'éliminer à l'aide
d'une éponge et de l'eau chaude.
Important : en cas d’appoint après une
panne d’AdBlue, il est impératif de
patienter environ 5
minutes avant de remettre
le contact, sans ouvrir la porte conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni introduire la
clé dans le contacteur, ni introduire la clé
du système "Accès et Démarrage Mains
Libres" dans l'habitacle .
Mettre le contact, puis, après un délai de
10

secondes, démarrer le moteur.
►

Couper le contact et retirer la clé du
contacteur pour éteindre le moteur

.
ou
►

A

vec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
appuyer sur le bouton " START/STOP" pour
éteindre le moteur.


► Tourner le bouchon bleu du réservoir
d'AdBlue® d'un 6ème de tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et le retirer.
►

A

vec un bidon d'AdBlue
® : après avoir vérifié
la date de péremption, lire attentivement les
consignes d'utilisation figurant sur l'étiquette
avant de verser le contenu du bidon dans le
réservoir d'AdBlue du véhicule.
►

A

vec une pompe AdBlue
® : introduire le
pistolet et remplir le réservoir jusqu'à l'arrêt
automatique du pistolet.
Afin de ne pas faire déborder le réservoir d'AdBlue® :
–
Faire un appoint compris entre 10 et
13

litres en utilisant des bidons d'AdBlue
®.
–
Ne pas insister après le premier arrêt
automatique du pistolet dans le cas d'un
approvisionnement dans une station-service.
T
out appoint d'AdBlue
® doit être au minimum
de 5

litres pour être pris en compte par le
système.
Si le réservoir d'AdBlue® s'est vidé
complètement

– ce qui est confirmé par
le message "Ajouter AdBlue

: Démarrage
impossible"

– il est impératif d'effectuer un
appoint d'au moins 5

litres.
Mise en roue libre du
véhicule
Dans certaines situations, il est nécessaire de
mettre le véhicule en roue libre (remorquage, sur
banc à rouleaux, lavage automatique en station,
transport ferroviaire ou maritime...).
La procédure diffère en fonction des types de
boîte de vitesses et de frein de stationnement.
Avec boîte de vitesses manuelle ou automatique
EAT6 et frein de
stationnement électrique
/
Pour les débloquer
► Moteur tournant, pied sur le frein, mettre le
levier de vitesses au point mort.
►

Pied sur le frein, couper le contact.
►


Relâcher la pédale de frein, remettre le
contact.
►


Pied sur le frein, appuyer sur la palette pour
desserrer le frein de stationnement.

188
En cas de panne
► Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, feux, essuie-vitres...).


► Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter toute
étincelle dangereuse.
►

Vérifier le bon état des câbles du chargeur
.
►

Si le véhicule en est équipé, soulever le
cache plastique de la borne

(+).
►

Connecter les câbles du chargeur

B
comme
suit
:
•

le câble rouge positif
(+) à la borne (+) de la
batterie
A,
•

le câble noir négatif
(-) au point de masse
C

du véhicule.
►

À la fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur


B
avant de déconnecter les câbles de
la batterie
A.

24V
12V
-+

En présence de cette étiquette, utiliser
uniquement un chargeur 12 V, au risque
de provoquer la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop & Start.
Ne jamais essayer de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, la faire contrôler par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et que
le conteneur ne s'est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d'acide toxique
et corrosif.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie
:
►

Fermer tous les ouvrants (portes, coffre,
vitres, toit).
►


Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, essuie-vitres, feux...),
►


Couper le contact et respecter un délai
d'attente de 4 minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)

► Selon équipement, soulever le cache
plastique de la borne (+) .
►

Relever la palette

A
au maximum pour
déverrouiller le collier

B
.
►

Enlever le collier

B
en le soulevant.
Rebranchement de la borne (+)

► Relever la palette A au maximum.

189
En cas de panne
8► Replacer le collier B ouvert sur la borne (+).
► Appuyer sur le collier B jusqu'en butée.
►

Abaisser la palette

A
pour verrouiller le
collier

B
.
►

Selon équipement, abaisser le cache
plastique de la borne


(+)
.
Ne pas forcer en appuyant sur la palette
car si le collier est mal positionné, le
verrouillage est alors impossible
;
recommencer la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettre le
contact et attendre 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En se reportant à la rubrique correspondante,
réinitialiser certains équipements
:
–

Clé à télécommande ou clé électronique
(selon version).
–


T
oit ouvrant et rideau d'occultation électrique.
–

Lève-vitres électriques.
–


Date et heure.
–


Stations de radio mémorisées.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de nouveau
disponible qu'après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépendra
de la température ambiante et de l'état
de charge de la batterie (jusqu'à environ
8

heures).
Remorquage du véhicule
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, toujours utiliser une barre de
remorquage homologuée
; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a
plus d'assistance de freinage et de direction.
Appel impératif à un professionnel du
remorquage :
–

En panne sur autoroute ou sur voie rapide.
– Impossibilité de mettre la boîte de vitesses
au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement.
–

Impossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique moteur
tournant.
–


Remorquage avec deux roues au sol
seulement.
–


Véhicule à quatre roues motrices.
–


Absence de barre de remorquage
homologuée.
Avant de le remorquer, il est impératif de mettre le véhicule en roue libre.
Pour plus d'informations sur la Mise en roue
libre du véhicule , se reporter à la rubrique
correspondante.
Motorisation électrique
Un véhicule électrique ne peut en aucun
cas être utilisé dans le cadre d'un transfert
routier.
Il peut être utilisé par exemple dans le cas de
sortie d'ornière.

245
Index alphabétique
Régénération filtre à particules 165
Réglage de la date
210, 235
Réglage de la répartition d'air

48–49
Réglage de la température

48–49
Réglage de l'heure

210, 235
Réglage de l'inclinaison du siège

43
Réglage des appuis-tête

42
Réglage des projecteurs

60
Réglage des sièges

42–43
Réglage du débit d'air

48–49
Réglage du site des projecteurs

60
Réglage en hauteur et en profondeur
du volant

44
Réglage lombaire

43
Régulateur de vitesse

112, 115–117
Régulateur de vitesse adaptatif

117
Régulateur de vitesse adaptatif
avec fonction Stop

11 2
Régulation par la reconnaissance
de limite de vitesse

11 2
Réinitialisation de la détection
de sous-gonflage

107–108
Réinitialisation de la télécommande

35
Remise à zéro trajet

24–25
Remontage d'une roue

176–177
Remorquage

189–191
Remorquage d'un véhicule

189–191
Remorque

71, 154
Remplacement des fusibles

181–182
Remplacement des lampes

178–179, 181
Remplacement filtre à air

164
Remplacement filtre à huile

164
Remplacement filtre habitacle

164Remplissage d'AdBlue® 164, 167
Remplissage du réservoir
de carburant

146–147
Répartiteur électronique de freinage (REF)

70
Réservoir d'AdBlue®

167
Réservoir de carburant

146–147
Réservoir lave-vitre

164
Rétroviseur intérieur

45
Rétroviseurs extérieurs

44–45, 51, 128
Révisions

19, 164, 166
Rhéostat d'éclairage

24
Rideau d'occultation

40
Rotule démontable sans outil

155–157
Roue de secours

165, 171–173, 175–176
S
Saturation du filtre à particules (Diesel) 165
SCR (Réduction Catalytique
Sélective)

21, 166
Sécurité des enfants

76–83
Sécurité enfants

86
Sélecteur de marche

102
Sélecteur de vitesses

99–102
Sièges arrière

45–46, 79
Sièges avant

42–43
Sièges chauffants

44
Sièges électriques

43
Sièges enfants

75, 78–79, 81
Sièges enfants classiques

81, 83
Sièges enfants i-Size

83
Sièges enfants ISOFIX

81–83
Signal de détresse 67, 171
Smartphone
27–28, 52
Sous-capot moteur

162
Sous-gonflage (détection)

107
Spots latéraux

61
Station de radio

202, 228–229
Stickers de personnalisation

170
Stop & Start

25, 48, 51, 105–106, 146, 161, 164, 189
Streaming audio Bluetooth

204, 230
Super-verrouillage

30, 32
Surtapis

54, 109
Surveillance d'angles morts

128
Suspension

166
Synchronisation de la télécommande

35
Système actif de surveillance
d'angle mort

128
Système d'antipollution SCR

21, 166
Système d'assistance au freinage

70
Système Hi-Fi

53
Systèmes de contrôle de la trajectoire

70
T
Tableaux des fusibles 181, 185
Tableaux des motorisations
196
Télécommande

29–32, 34
Téléphone

54, 207–208, 231–234
Témoin de ceinture conducteur
non bouclée

75
Témoin de ceintures

75
Témoins

12