PEUGEOT 3008 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

219
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Działanie
Przejście silnika do trybu STOP
Ta lampka kontrolna zapala się
w zestawie wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w
stan czuwania:
- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów – przy prędkości poniżej 20 km/h
albo na postoju w
wersjach benzynowych
PureTech 130 i
Diesel BlueHDi 115 i 120,
gdy ustawi się dźwignię zmiany biegów na
luzie i
zwolni się pedał sprzęgła,
Licznik zlicza czasy działania w
trybie STOP
w
trakcie pokonywania trasy. Licznik zeruje się
przy każdym włączeniu zapłonu za pomocą
kluczyka lub przycisku START/STOP .
-

w s
amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów – podczas postoju, gdy
naciśnie się pedał hamulca albo ustawi się
wybierak biegów w
trybie N.
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w

stan czuwania – tryb STOP – w

okresach
przer w w

ruchu (czer wone światła, korki...).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i

cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w

mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i

poziomu hałasu podczas
postoju.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w
trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon za pomocą kluczyka
lub przycisku " START/STOP" .
Dla Państwa wygody, podczas
manewru parkowania tryb STOP nie
uruchamia się przez kilka sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb Stop & Start nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
6
Jazda

220
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przejście silnika do trybu STARTPrzypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Ta lampka kontrolna gaśnie i silnik
w łącza się ponownie automatycznie:
-

w s

amochodzie z manualną skrzynią
biegów , gdy wciśnięty zostanie
całkowicie pedał sprzęgła,
-

w s

amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów:
●

g

dy wybierak biegów jest ustawiony
w

trybie D lub M , a pedał hamulca
zostanie zwolniony,
●

g

dy wybierak biegów jest ustawiony
w

trybie N i pedał hamulca jest
zwolniony, a wybierak biegów zostanie
ustawiony w
trybie D lub M ,
●

g

dy włączy się wsteczny bieg. W celu zapewnienia bezpieczeństwa
lub komfortu tryb START włącza się
automatycznie, gdy:
-

o
twiera się drzwi kierowcy,
-

o
depnie się pas bezpieczeństwa kierowcy,
-

p
rędkość pojazdu przekracza 25 km/h
z
manualną skrzynią biegów (3 km/h
w
wersjach benzynowych PureTech 130
i
Diesel BlueHDi 115 i 120) lub 3 km/h
z
automatyczną skrzynią biegów,
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
w
trakcie zaciskania,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu.
W tym przypadku ta lampka kontrolna
miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
- s amochód znajduje się na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-

d
rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość pojazdu nie przekroczyła 10
k
m/h
od momentu ostatniego rozruchu (za
pomocą kluczyka lub przycisku " S TA R T/
STOP" ),
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
zaciśnięty albo w
trakcie zaciskania,
-

w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W takim przypadku ta lampka kontrolna
miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Jazda

221
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączenie / ponowne włączenie
W pewnych przypadkach, jak np. w celu
z achowania komfortu cieplnego w kabinie,
wyłączenie funkcji Stop & Start może okazać się
użyteczne.
Z chwilą włączenia stacyjki polecenie wyłączenia
można wydać w
dowolnym momencie.
Jeżeli silnik jest w trybie STOP, rozruch następuje
n atychmiast.
Funkcja Stop & Start uaktywnia się automatycznie
przy każdym włączeniu stacyjki.
Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Przed każdą operacją pod pokrywą
silnika wyłączyć funkcję Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka zranienia
związanego z
automatycznym
włączeniem trybu START.
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
Porady
dotyczące jazdy , w
szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiednia
rubryka.
Przy użyciu przycisku na desce
rozdzielczej
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję;
odpowiednia lampka kontrolna gaśnie.
Lampka kontrolna gaśnie na zestawie
wskaźników i
towarzyszy jej wyświetlenie
komunikatu. F
N
acisnąć ten przycisk; zapali się
odpowiednia lampka kontrolna.
Wyłączenie potwierdzane jest przez
zapalenie tej lampki kontrolnej i wyświetlenie
komunikatu na zestawie wskaźników.
Włączenie/wyłączenie funkcji
odbywa się z poziomu menu Jazda
ekranu dotykowego.
Przy użyciu przycisku ekranu dotykowego
Wyłączenie zostaje potwierdzone przez
zapalenie tej lampki kontrolnej i wyświetlenie
komunikatu na zestawie wskaźników.
Wybrać zakładkę " Wspomaganie jazdy",
następnie " Stop & Star t ".
Ponowne wybranie powoduje włączenie funkcji.
Lampka kontrolna na zestawie wskaźników
gaśnie i
towarzyszy jej wyświetlenie
komunikatu.
6
Jazda

222
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
Funkcja Stop & Start wymaga
akumulatora 12 V o specjalnej
technologii i
parametrach.
Każdą operację przy tym typie
akumulatora należy wykonywać
wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji o
Akumulatorze 12 V należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
W przypadku nieprawidłowego działania
ta lampka kontrolna miga przez chwilę
w
zestawie wskaźników, a następnie
zapala się na stałe i
towarzyszy jej
wyświetlenie komunikatu.
W przypadku usterki w trybie STOP silnik może
g asnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników się
zapalają.
Należy wówczas wyłączyć zapłon, a następnie
uruchomić silnik za pomocą kluczyka lub
przycisku " START/STOP ".
Przeprowadzić kontrolę w

A
SO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
J

223
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.S ystem wykrywania niskiego ciśnienia
w
ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy.
Ten system nie zwalnia Państwa
z
obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie
z
kołem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w
długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w
trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a). Wartości ciśnienia pompowania
zalecane w
przypadku Państwa
samochodu są zapisane na etykiecie
ciśnień w
ogumieniu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Elementów identyfikacyjnych , patrz
odpowiednia rubryka.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
System nadzoruje ciśnienie w
czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w
ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z
wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w
ogumieniu albo
po zmianie koła.
System włącza alarm z
chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w
jednej lub kilku oponach.
Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
K ontrola powinna być wykonywana
"na zimno" (samochód na postoju
od 1 godziny albo po przejechaniu
z
umiarkowaną prędkością trasy
krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie dodać 0,3 bara do
wartości podanych na etykiecie.
6
J

224
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo
kilku oponach oraz po wymianie jednego albo
kilku
kół.
Ponowna inicjalizacja
Objawia się ciągłym świeceniem tej
kontrolki, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz, w zależności od
wyposażenia, wyświetlenie komunikatu.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w o gumieniu
F Należy natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagłych ruchów kierownicą
i
gwałtownego hamowania.
F

N
ależy zatrzymać się, gdy tylko pozwolą
na to warunki ruchu drogowego. F

J
eżeli dysponują Państwo sprężarką, np.
tą z zestawu do tymczasowej naprawy
opon, należy sprawdzić na zimno ciśnienie
w czterech oponach.
F J eżeli nie można przeprowadzić tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
albo
F

W p
rzypadku przebicia użyć zestawu
do tymczasowej naprawy opon albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia),
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony.
Nie należy poprzestać na samej tylko
kontroli wizualnej. Alarm utrzymuje się aż do ponownej
inicjalizacji systemu.
Przed ponowną inicjalizacją systemu
należy upewnić się, że ciśnienie we
wszystkich czterech oponach jest
dostosowane do warunków użytkowania
samochodu i
zgodne z zaleceniami na
etykiecie ciśnień w
oponach.
Alarm w
przypadku niskiego ciśnienia
w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy ponowną inicjalizację systemu wykona
się przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia
nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest
nieprawidłowe w
momencie ponownej
inicjalizacji.
J

225
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Ekran dotykowy
Ekran monochromatyczny C
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
n iskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w

o
gumieniu
nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a
następnie zainicjować system.
Reinicjalizacja funkcji wykonywana jest
z

poziomu menu "
Personalizacja
–
K

onfiguracja
" ekranu.
F
W
ybrać menu " Określ parametr y
samochodu ".
F

W

ybrać menu " Wspomaganie
prowadzenia ".
F

W

ybrać menu " Pompowanie opon ".
F

W

ybrać funkcję " Reinicjalizacja ".
F

W

ybrać " Ta k", aby zatwierdzić.
Sygnał dźwiękowy potwierdza wykonanie
reinicjalizacji. Reinicjalizacja funkcji wykonywana
jest z

poziomu menu Jazda
ekranu
dotykowego.
F
W m
enu Jazda wybrać zakładkę
" Parametry ".
F

N

a stronie wybrać funkcję " Reinicjalizacja
niskiego ciśnienia w

oponach".
F

W

ybrać " Ta k", aby zatwierdzić.
Sygnał dźwiękowy i

wyświetlenie komunikatu
potwierdzają wykonanie reinicjalizacji.
6
Jazda

226
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapamiętywanie prędkości
Funkcja umożliwia zapamiętanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponowane w celu parametryzacji dwóch urządzeń:
o granicznika prędkości (prędkość graniczna) albo regulatora prędkości (prędkość podróżna).
System umożliwia zapamiętanie do sześciu prędkości granicznych dla każdego z
urządzeń.
Prędkości graniczne zostały już zapamiętane domyślnie.
Z uwagi na bezpieczeństwo kierowca
musi bezwzględnie wykonywać
czynności związane ze zmianą wartości
granicznych na postoju.Funkcja jest dostępna z
poziomu
menu Jazda ekranu dotykowego.
F

W
ybrać zakładkę " Wspomaganie jazdy".
F

W
ybrać funkcję " Ustaw. prędkości ".F

W
ybrać zakładkę Ogranicznik albo
Regulator odpowiadającą urządzeniu,
dla którego mają być zapamiętane nowe
prędkości graniczne.
F

W
ybrać wartość graniczną, którą chce się
zmodyfikować.
F

W
prowadzić nową wartość przy użyciu
bloku numerycznego i
zatwierdzić.
F

Z
atwierdzić, aby zapamiętać zmiany,
i
wyjść z menu.
Przycisk "MEM"
Zmiana wartości granicznej
prędkości
Przycisk ten umożliwia wybór zapamiętanej
wartości granicznej do wykorzystania przez
ogranicznik prędkości albo regulator prędkości.
Więcej informacji na temat Ogranicznika
prędkości albo Regulatora prędkości
zawiera odpowiednia rubryka.
Jazda

227
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
Ten system umożliwia wyświetlenie w zestawie
w skaźników maksymalnej dozwolonej
prędkości wykrytej przez kamerę.
Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak
te przeznaczone dla ciężarówek, nie będą
wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w
zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów (lekkich
pojazdów).
Jednostka ograniczenia prędkości
(km/h lub mph) zależy od kraju, po
którym się poruszamy.
Należy brać ją pod uwagę podczas
przestrzegania maksymalnej
dozwolonej prędkości.
Aby system działał prawidłowo
w
przypadku zmiany kraju, jednostka
prędkości zestawu wskaźników musi
odpowiadać jednostce obowiązującej
w
kraju, po którym się poruszamy.
Automatyczny odczyt znaków jest to system
wspomagania jazdy i nie zawsze wyświetla
ograniczenia prędkości prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez system.
System w
żadnym przypadku nie może
zastąpić czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów ruchu
drogowego i
w każdej sytuacji dostosowywać
swoją prędkość do panujących warunków
klimatycznych lub drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty przez
wcześniej określony czas, możliwe jest, że
system nie będzie wyświetlał ograniczeń
prędkości.
System jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z
konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
Aby nie zakłócić prawidłowego
działania systemu, należy regularnie
czyścić pole widzenia kamery.
Zasady
System ten wykrywa i odczytuje znaki
z ograniczeniem prędkości i znaki końca
ograniczenia prędkości za pomocą kamery
umieszczonej w
górnej części przedniej szyby.
System uwzględnia obrazy z
kamery oraz
informacje dotyczące ograniczenia prędkości
pochodzące z
map systemu nawigacji.
Aby otrzymywać wiarygodną
informację o
ograniczeniach prędkości
pochodzącą z
systemu nawigacji,
należy regularnie aktualizować mapy
posiadanego systemu.
6
Jazda

228
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
1. Wskazanie ograniczenia prędkości.
lub
2.
W

skazanie końca ograniczenia prędkości.
Wyświetlanie prędkości
System jest włączony, ale nie wykrywa
informacji o ograniczeniu prędkości.
System wyświetla wartość po wykryciu
informacji o
ograniczeniu prędkości. Kierowca, jeżeli chce, dostosowuje prędkość
samochodu do informacji podanych przez
system.
Włączanie / wyłączanie
Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa
się z
poziomu menu ustawiania parametrów
samochodu na ekranie.
Jazda