ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
173 Conducere




Limitator de viteza

Comenzile pentru această funcţie sunt grupate
pe maneta A
.


1.
Rola pentru selectarea modului limitator

2.
Ta s tă de reducere a valorii programate

3.
Ta s tă de creştere a valorii programate

4.
Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării
Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al tabloului de bord.

5.
Informaţie despre pornirea/oprirea limitării

6.
Indicaţie privind selectarea funcţiei limitator

7.
Valoarea vitezei programate


Comenzi in spatele volanului
Afisare pe tabloul de bord


Punerea în funcţiune
a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 30 km/h.

Oprirea funcţionării
limitatorului este obţinută
printr-o acţionare manuală a comenzii.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie dacă se întrerupe contactul.
Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului programată de acesta.
Viteza limită fiind atinsă, pedala de acceleraţie
nu produce nici un efect, exceptând o apăsare
puternică pe aceasta; astfel este posibil ca
vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată este
suficientă deplasarea cu o viteză inferioară
vitezei programate eliberând pedala de
acceleraţie.

Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului.






Aceste informaţii sunt de asemena
afişate pe ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de
ecranul escamotabil, consultaţi rubrica
"Afisaj escamotabil".

176Conducere




Regulator de viteza

Comenzile pentru această funcţie sunt grupate
pe maneta A
.


1.
Rola pentru selecţia modului de funcţionare
a regulatorului

2.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii programate

3.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
creştere a valorii programate

4.
Ta s tă oprire/reluare reglare Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord.

5.
Informaţie privind oprirea/reluarea funcţiei
regulatorului

6.
Indicaţie privind selectarea funcţiei
regulator

7.
Valoarea vitezei programate.


Comenzi in spatele volanului
Afisare pe tabloul de bord


Punerea în funcţiune
a regulatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 40 km/h, de asemenea
şi să fie cuplată treapta a doua de viteză în
modul secvenţial (poziţia M
).

Oprirea funcţionării
regulatorului este
obţinută printr-o apăsare manuală sau prin
acţionarea pedalei de frână sau în cazul
declanşării sistemului de "control dinamic al
stabilităţii" din motive de siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Când pedala de acceleraţie este eliberată,
vehiculul se va întoarce la viteza memorată.
La oprirea vehiculului, după scoaterea cheii din
contact, nicio viteză nu mai este memorată de
sistem.

Sistem care menţine automat viteza
vehiculului la valoarea programată de către
şofer, f
ără ca acesta să intervină prin apăsarea
pedalelor.

Regulatorul nu poate în nici-un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia, nici
răspunderea şoferului.






Aceste informaţii sunt de asemena
afişate pe ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de
ecranul escamotabil, consultaţi rubrica
"Afisaj escamotabil".

184Conducere


Oprirea
sistemului de ajutor la parcare este
obţinută:


- când decuplati mersul inapoi,

- când viteza este mai mare de 10 km/h, la
mersul înainte,

- când vehiculul se opreşte mai mult de
3 secunde, la mersul înainte.


Neutralizare




)
Apăsaţi butonul A
, martorul se aprinde şi
sistemul este complet neutralizat.



Anomalie de functionare


În caz de defecţiune, la cuplarea
mersului inapoi, acest martor se
afişează pe tabloul de bord şi/
sau apare un mesaj pe ecranul
multifuncţional, însoţit de un semnal sonor (bip
scurt).
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.

Sitemul va fi neutralizat automat
în caz de atasare a unei remorci,
sau la montarea unui suport pentru
biciclete (vehicul echipat cu dispozitiv
de remoracre, sau cu suport pentru
biciclete recomandat de PEUGEOT).

Pe timp nefavorabil, sau pe timp de
iarnă, asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (un bip lung) indică faptul că
senzorii pot fi murdari.
Când vehiculul rulează cu o viteză
mai mică de aproximativ 10 km/h,
unele surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer, ...) pot declanşa
semnalizarea sonoră de asistenţă la
parcare.

Sistemul de asistenţă la parcare nu
poate înlocui, în niciun caz, vigilenţa şi
nici responsabilitatea şoferului.



Reactivare




)
Apăsaţi din nou butonul A
, martorul se
stinge şi sistemul este reactivat.

9
185 Conducere








Camera video pentru mers inapoi


Curatati periodic camera de mers inapoi,
utilizand un burete sau o laveta fina.
In cazul spalarii vehiculului cu o
instalatie de spalare la inalta presiune,
nu apropiati jetul de apa la mai putin de
30 cm de camera video.

Acest sistem reprezinta o asistare
la conducere care nu inlocuieste
nici vigilenta, nici responsabilitatea
conducatorului, care trebuie sa pastreze
in permanenta controlul vehiculului.

Camera video pentru mers inapoi se activează
automat la cuplarea mersului inapoi.
Transmiterea imaginilor color de la partea din
spate a vehiculului se realizează pe ecranul de
navigaţie.
In functie de versiune, pe ecran se afiseaza si
segmente colorate:


- Segmentele de culoare verde reprezinta
directia generala a vehiculului.

- Segmentele de culoare rosie reprezinta o
limita de aproximativ 30 cm dincolo de bara
de protectie spate a vehiculului. Semnalul
sonor devine continuu incepand cu aceasta
limita.

- Segmentele de culoare albastra reprezinta
raza maxima de bracare.

186Conducere





Masurarea spatiului disponibil


Dupa masurarea spatiului disponibil pentru
parcare intre doua vehicule sau obstacole,
acest sistem va informeaza despre:


- posibilitatea de a parca intr-un loc liber, in
functie de gabaritul vehiculului si distantele
necesare pentru efectuarea manevrelor,

- nivelul de dificultate al manevrei care
urmeaza a fi efectuate.
Sistemul nu masoara spatiile care difera mult
de dimensiunea de gabarit a vehiculului.

Afisare pe tabloul de bord

Martorul luminos de masurare a
spatiului disponibil poate prezenta
trei stari diferite:


- stins
: functia nu este selectata,

- aprins continuu:
functia este selectata
dar conditiile de masurare nu sunt inca
indeplinite (indicatorul de directie nu
este inca activat, viteza prea mare) sau
masurarea s-a terminat,

- aprins intermitent:
masurarea este in
curs sau mesajul se afiseaza. Puteti activa functia de masurare a locului
disponibil, apasand comanda A
. Aprinderea
martorului luminos indica selectarea functiei.

Ver if icări
188
PEUGEOT & TOTAL


Par teneri în obţinerea
performanţei şi reducerii
consumului de carburant

Inovaţia în serviciul performanţei

Echipele de Cercetare şi Dezvoltare TOTAL elaborează
pentru PEUGEOT lubrifianţi care răspund ultimelor
inovaţii tehnice pentru vehiculele PEUGEOT.
Aceasta pentru a vă asigura cele mai bune
performanţe şi o durată de viaţă maximală a motorului
dumneavoastră.


Reducerea emisiilor poluante

Lubrifianţii TOTAL sunt concepuţi pentru a optimiza
randamentul motorizărilor şi protecţia sistemelor post-
tratament. Este crucial să respectaţi indicaţiile de întreţinere
ale PEUGEOT pentru a asigura o bună funcţionare.



RECOMANDĂ

Ver if icări
190










Pana de carburant (Diesel)







Motor 2 litri HDi



)
Alimentaţi rezer vorul de carburant cu cel
putin 5 litri de motorină.

)
Deschideti capota motorului.

)
Daca este necesar, desprindeti masca
decorativa, pentru a ajunge la pompa de
reamorsare.

)
Desurubati surubul de purjare.

)
Acţionaţi pompa de reamorsare până
la apariţia carburantului pe conducta
transparentă.

)
Strangeti surubul de purjare.

)
Acţionaţi demarorul până la pornirea
motorului (in cazul in care motorul nu
porneste de la prima incercare, asteptati
aproximativ 15 secunde, apoi reluati
operatia).

)
Daca dupa cateva tentative nu obtineti
niciun rezultat, actionati din nou pompa de
reamorsare si apoi demarorul.

)
Puneţi la loc şi fixaţi masca decorativa si
asigurati-va de corecta ei fixare.

)
Închideţi capota motorului.

Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în
caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant;
consultaţi desenul corespunzator reprezentând
compartimentul motorului.

In cazul in care gura de alimentare a
rezer vorului este prevazuta cu un selector
de carburant, consultati rubrica "Selector de
carburant (Diesel)".






Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, întrerupeţi contactul (martor
Ready
stins), pentru a evita orice risc
de rănire generat de o declanşare
automată a motorului.
Daca motorul nu porneşte la prima
încercare, nu insistaţi si reluati
procedura.

Ver if icări
192






Ver ifi care niveluri


















Nivel de ulei motor


Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.


Ver if ic aţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.


Pentru a asigura corectitudinea masurarii,
vehiculul trebuie stationat pe teren plan si
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 de minute.

Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.
La o inter venţie sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul poate
porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).







Înainte de orice intervenţie sub capota motorului, întrerupeţi contactul (martor Ready
stins), pentru a evita orice risc de rănire generat de o
declanşare automată a motorului.


Verifi care cu joja manuala

Consultati rubrica "Motor Diesel", pentru
a stabili amplasarea jojei manuale in
compartimentul motorului.


- Prindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.

- Stergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.

- Introduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A
si B
.


A
= MA XI


B
= MINI

Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A
sau sub reperul B
, nu porniti
motorul
.


- Daca nivelul MAXI
este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.

- Daca nivelul MINI
nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.

10
Ver if icări
193










Nivelul lichidului de frana

Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
"MA XI". În caz contrar, verificati
uzura plăcuţelor de frână.


Inlocuirea lichidului de frana

Consultati indicaţiile din carnetul de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operatii.


Caracteristicile lichidului de
frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.












Nivelul lichidului de direcţie
asistată
Nivelul acestui lichid trebuie să fie
în apropierea reperului "MA XI".
Deşurubaţi dopul, cu motorul rece,
pentru a verifica nivelul.


Completare cu ulei motor



Caracteristicile uleiului

Uleiul trebuie să corespundă motorizării şi să
fie conform cu recomandările constructorului.

Consultati rubrica "Motor Diesel", pentru a
determina amplasamentul busonului de ulei din
compartimentul motorului.


- Desurubati busonul, pentru acces la gura
de umplere cu ulei.

- Turnati ulei in cantitati mici, evitand
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(risc de incendiu).

- Asteptati cateva minute inainte de a
verifica nivelul cu joja manuala.

- Completati pana la nivel, daca este
necesar.

- Dupa verificarea nivelului, infiletati cu grija
busonul si introduceti joja in locasul ei.


După o completare cu ulei, verificarea
făcută la punerea contactului cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de
bord nu este valabilă decât după
30 minute de la efectuarea completării.


Schimb de ulei

Citiţi indicaţiile din carnetul de intretinere si
garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţii.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivelor antipoluare, este interzisă
utilizarea de aditivi în uleiul de motor.

11
Informaţii practice
201



)
Conectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.

)
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.



)
Rotiţi selectorul A
pe poziţia
"Umflare".

)
Derulaţi complet tubul negru H
.

)
Racordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.



2. Umfl are




)
Ajustaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B
în poziţia "I"
; pentru
dezumflare: întrerupătorul B
în poziţia "O"

şi apăsaţi pe butonul C
), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.

)
Îndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.

)
Rulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.


Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.