ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 97 of 566
95
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
1. Reglarea inclinarii si a inaltimii pernei de sezut / Reglare longitudinala a scaunului
F
R
idicati sau coborati partea din fata a
comenzii, pentru a obtine inclinarea dorita
a pernei de sezut.
F
R
idicati sau coborati partea din spate a
comenzii, pentru a ridica sau cobori perna
de sezut.
F
G
lisati comanda catre inainte sau catre
inapoi, pentru a deplasa scaunul catre
inainte sau catre inapoi.
2. Reglarea inclinarii spatarului
F
B
asculati comanda catre inainte sau catre
inapoi, pentru a obtine inclinarea dorita a
spatarului. 3. Reglarea tetierei in inaltime
Consultati rubrica corespunzatoare.
4. Reglarea lungimii pernei de sezut
F
T
rageti manerul catre dvs. pentru a
debloca perna de sezut, apoi deplasati
catre inainte sau catre inapoi partea din
fata a pernei de sezut.
5. Reglarea sprijinului lombar
Comanda permite reglarea independenta a
profunzimii si a inaltimii sprijinului de la nivel
lombar.
F
M
entineti apasarea pe partea din fata sau
pe partea din spate a comenzii, pentru a
mari sau diminua sprijinul lombar.
F
M
entineti apasarea pe partea de sus sau
pe partea de jos a comenzii, pentru a ridica
sau cobori sprijinul lombar.
3
Ergonomie şi confort
Page 98 of 566
96
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Memorizarea pozitiilor de
conducere
Asociata scaunului de conducator cu reglaje
electrice, aceasta functie permite memorizarea
a doua pozitii de conducere pentru a facilita
reglarea in cazul schimbarii frecvente a
conducatorului.
Functia ia in consideratie reglajele scaunului si
retrovizoarelor exterioare facute electric.Memorizarea unei pozitii
Cu butoanele M / 1 / 2
F I nstalati-va in scaunul conducatorului.
F
P
uneţi contactul.
F
R
eglaţi scaunul şi retrovizoarele exterioare.
F
A
păsaţi pe butonul M , apoi într-un interval
de patru secunde apăsaţi butonul 1 sau 2 .
Un semnal sonor este emis pentru a indica
faptul ca memorizarea avut loc.
Memorizarea unei noi poziţii o anulează
pe cea precedentă. Puteti intrerupe miscarea in curs,
apasand pe butonul M
, 1 ori 2, sau
utilizand o comanda de reglare a
scaunului.
Solicitarea unei pozitii in timpul rularii
este imposibila.
Solicitarea unei pozitii este dezactivata
la aproximativ 45 de secunde dupa
taierea contactului.
Revenirea la o pozitie
memoriaata
Cu contactul pus sau motorul pornit
F A păsaţi pe butonul 1 sau 2 , pentru a
readuce scaunul in poziţia respectiva.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
sfarsitul reglarii.
Ergonomie şi confort
Page 99 of 566
97
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Scaune cu incalzire
Functia este activa numai cu motorul pornit.
Pornire
F Apasati pe butonul corespunzator scaunului dumneavoastra.
F
N
ivelul de incalzire se modifica la fiecare
apasare pe buton; se aprinde un numar de
martori corespunzator:
●
1 m
artor = redus.
●
2 m
artori = mediu.
●
3 m
artori = puternic. Nu activati incalzirea, daca scaunul nu
este ocupat.
Reduceti intensitatea incalzirii imediat
ce este posibil.
Cand temperatura scaunului si cea din
habitaclu au atins un nivel suficient,
puteti opri incalzirea scaunului; un
consum redus de curent permite
diminuarea consumului de carburant.
Oprire
F Apasati din nou pe buton, pana la stingerea
tuturor martorilor.
Starea functiei nu este memorizata la taierea
contactului. Pentru persoanele cu pielea sensibila,
nu este recomandabila o utilizare
prelungita cu reglajele la maxim.
Pentru persoanele cu perceptia caldurii
alterata (boala, medicatie, ...), exista
riscul de arsuri.
Risc de supraincalzire a sistemului in
cazul utilizarii de materiale izolatoare,
cum ar fi husele de scaune.
Nu utilizati functia:
-
d aca purtati imbracaminte umeda,
-
d
aca exista montat un scaun pentru
copii.
Pentru mentinerea integritatii foliei de
incalzire:
-
n
u asezati pe scaun obiecte grele,
-
n
u stati pe scaun in genunchi sau in
picioare,
-
n
u asezati / utilizati obiecte
taietoare,
-
n
u varsati lichide.
Pentru a preveni un scurtcircuit:
-
n
u utilizati produse lichide pentru
intretinerea scaunului,
-
n
u utilizati niciodata functia cat timp
perna de sezut este umeda.
3
Ergonomie şi confort
Page 100 of 566
98
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistem de masaj cu alegerea tipului si reglarea
intensitatii.
Acest sistem functioneaza numai cu motorul
pornit, cat si in modul STOP al Stop & Start.
Activare / Reglare
Reglajele sistemului se fac din ecranul tactil.
Functia poate fi activata fie direct, utilizand
butonul de pe scaunul din fata, fie prin
activarea unei ambiante personalizate, prin
functia i-Cockpit Amplify.
Masaj multipunct
F Apasati pe acest buton; martorul
sau se aprinde.
Functia se activeaza imediat, cu pastrarea
ultimelor reglaje memorizate, iar pagina de
reglaje se afiseaza pe ecranul tactil.
Daca reglajele va convin si nu modificati nimic,
afisajul revine la starea initiala. Daca doriti sa modificati reglajele:
F
s electati un alt tip de masj din
cele 5 propuse,
F
s
electati intensitatea masajului din
cele
3 presetate "1" (Usor), " 2" (Normal)
sau " 3" (Puternic).
Modificarile sunt luate in considerare imediat.
Dupa activare, sistemul incepe un ciclu de
masaj de o ora, compus din secvente de
cate
6 minute de masaj, urmate de 3 minute
de pauza.
Sistemul se opreste automat la terminarea
ciclului; martorul butonului se stinge.
Masajele multipunct sunt gestionate
si de functia i-Cockpit Amplify .
De la butonul de pe scaunul din fata:
Pentru mai multe informatii privind Functia
i-Cockpit Amplify
, consultati rubrica
corespunzatoare.
Ergonomie şi confort
Page 101 of 566
99
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit, deblocaţi volanul
trăgând de maneta de comandă.
F
R
eglaţi înălţimea şi adâncimea volanului
pentru a vă adapta poziţia de condus.
F
Î
mpingeţi maneta pentru a bloca volanul.Ca măsură de siguranţă, este imperativ
ca aceste manevre sa fie efectuate cu
vehiculul oprit.
Retrovizoare
Fiecare retrovizor este echipat cu câte o
oglindă reglabilă, care vă permite să vedeţi
în lateral, lucru necesar mai ales în cazuri de
depăşiri sau de parcare.
Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca intr-
un loc ingust.
Retrovizoare exterioare
Dezaburire / Degivrare
Dacă vehiculul este echipat,
dezaburirea / degivrarea
retrovizoarelor exterioare se
efectuează apăsând pe comanda de
degivrare a lunetei.
Pentru mai multe informatii privind
Dezburirea
/ Degivrarea lunetei consultati
rubrica corespunzatoare.
Reglare
F Deplasati comanda A la dreapta sau la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzator.
F
D
eplasaţi comanda B în cele patru direcţii,
pentru a efectua reglarea.
F
A
duceti comanda A în poziţie centrală.
Obiectele văzute prin oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de vehiculele
care vin din spate. Din motive de siguranta, retrovizoarele
trebuie sa fie reglate pentru a reduce
"unghiul mort".
3
Ergonomie şi confort
Page 104 of 566
102
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Functie i-Cockpit Amplify
Aceasta functie permite gestionarea ambiantelor in timpul conducerii.
Sunt propuse parametrari specifice pentru fiecare ambianta.
Aceste ambiante sunt personalizabile de pe ecranul tactil.
Continutul unei ambianteAcces la pagina de primire a functiei i-Cockpit Amplify
Acces direct de la acest buton
Acces din meniul Aplicatii
O ambianta este definita prin parametrarea
fiecaruia dintre aceste echipamente:Activarea unei ambiante
Din pagina de primire:
F
S electati o ambianta: "Relax" sau
"Boost" .
In functie de parametrarea retinuta pentru
ambianta respectiva, echipamentele se
activeaza imediat.
Dezactivarea ambiantei
Din pagina de primire:
F A pasati pe "Dezactivare ambianta" .
sau
F
S
electati cealalta ambianta.
Ambianta este dezactivata automat la taierea
contactului.
F
Sel
ectati "
i-Cockpit Amplify ".
-
i
luminat ambiental de habitaclu,
(activare / dezactivare si reglarea
intensitatii luminoase).
-
a
mbianta sonora,
(alegerea unei parametrari prestabilite
pentru egalizatorul sistemului audio).
-
d
ifuzor de par fumuri,
(activare / dezactivare, alegerea unui
parfum si reglarea intensitatii de
difuzare).
-
m
asaj multipunct,
(alegerea scaunului, activare /
dezactivare, alegerea tipului de
masaj si reglarea intensitatii).
-
pa
chet Dinamica,
(activare / dezactivare).
Ergonomie şi confort
Page 107 of 566
105
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât cu
motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic
in habitaclu, aveti posibilitatea sa
neutralizati temporar functia Stop &
Start.
Pentru mai multe informatii privind
sistemul Stop & Star t, consultati
rubrica corespunzatoare.
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F
N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F
P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F
A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V
ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F
Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F
D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
3
Ergonomie şi confort
Page 108 of 566
106
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aer conditionat manual
F Rotiţi aceasta rola de la albastru (rece) la rosu (cald).
Reglarea temperaturii Reglarea repartitiei
aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Aeratoare centrale şi laterale.
Picioare pasageri.
F
A
pasati pe acest buton de cate ori este
necesar, pentru a alege aeratorul dorit.
1.
R
eglarea temperaturii.
2.
P
ornire / Oprire aer conditionat.
3.
R
eglarea repartizarii aerului.
4.
R
eglarea debitului de aer.
5.
R
eciclarea aerului ambiant.
Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai
cu motorul pornit.
Repartizarea aerului poate fi modulata prin
cumularea aeratoarelor (aprinderea martorilor
corespunzatori).
Ergonomie şi confort
Page 109 of 566
107
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reglarea debitului de aerPornire / Oprire aer
conditionat
Reciclarea aerului ambiant
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a
funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
El permite:
-
v
ara, să scădeţi temperatura,
-
i
arna, când temperatura este mai mare de
3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
F
A
pasati pe acest buton pentru
activarea functiei; martorul se
aprinde.
F
A
pasati pe butonul cu simbol
" elice mare " sau "elice mica ",
pentru a mari sau reduce debitul
d e a e r.
Martorii corespunzatori se aprind.
Pornire
Oprire
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Pentru a obtine aer rece mai rapid,
puteti utiliza reciclarea aerului ambiant
pentru cateva momente. Apoi, reveniti
la accesul aerului din exterior.
Daca apasati pe butonul "
elice mica" pana
la stingerea tuturor martorilor (neutralizarea
sistemului), confortul termic nu mai este
gestionat.
Un flux de aer de intensitate redusa, datorat
deplasării vehiculului, ramane totusi perceptibil.
Evitati functionarea prelungita a
reciclarii aerului ambiant - Risc de
formare a condensului si de degradare
a calitatii aerului!
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
formarii de condens pe parbriz si geamurile
laterale.
Reciclarea aerului ambiant permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplacute si de fumul
de la exterior.
Aceasta functie permite si atingerea mai rapida
a nivelului de temperatura dorit in habitaclu.
F
A
pasati din nou pe acest buton pentru
dezactivarea functiei; martorul se stinge.
Oprirea aerului conditionat poate genera
disconfort (umiditate, condens).F
A
păsaţi din pe acest buton;
martorul sau se stinge.
F
A
păsaţi pe acest buton; martorul
sau se aprinde.
3
Ergonomie şi confort
Page 110 of 566
108
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aer conditionat semiautomat cu 1 zona
1. Program automat vizibilitate.
2. Reciclarea aerului ambiant.
3.
R
eglarea debitului de aer.
4.
R
eglarea temperaturii.
5.
R
eglarea repartizarii aerului.
6.
O
prirea sistemului.
7.
P
ornire / Oprire aer conditionat.
8.
A
er conditionat la maxim.
Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai
cu motorul pornit.
Temperatura aerului trimis în habitaclu prin
aeratoare este reglată de sistem în funcţie de
temperatura din habitaclu şi nivelul de confort
stabilit.
Apăsaţi tasta meniului Climatizare ,
pentru a afişa pagina de comenzi ale
sistemului.
Reglarea temperaturii
Valoarea indicată corespunde unui nivel de
confort şi nu are corespondenţă în grade
Celsius sau Fahrenheit (în funcţie de unitatea
de măsură aleasă).
O setare în jur de 21 permite obţinerea unui
confort optim. În funcţie de preferinţe, un reglaj
între 18 şi 24 este uzual. F
A
păsaţi pe una din aceste
taste pentru a diminua
(albastru) sau a creşte
(roşu) valoarea.
Ergonomie şi confort