ESP Peugeot 301 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 2 of 306

Instructiunile de utilizare online
Dacă vizitați pagina cu instructiuni de utilizare, veți avea acces și la cele
mai recente informații, ușor de identificat prin marcajul asociat simbolului
de mai jos:Dacă secÈ›iunea „My
PEUGEOT” nu este disponibilă pe site-ul
PEUGEOT din România, puteÈ›i consulta instrucÈ›iunile de utilizare la
adresa următoare:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Căutați instructiunile de utilizare pe site-ul web PEUGEOT
, la
„My PEUGEOT ”. ScanaÈ›i acest cod QR pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Alegeți unul din următoarele tipuri de acces pentru a consulta
instructiunile de utilizare online...
Acest spațiu personal vă propune recomandări și alte informații utile
pentru întreÈ›inerea vehiculului.
Selectați:
-
li
mba,
-

v
ehiculul, tipul de caroserie,
-

d
ata publicării paginii cu instrucțiuni de utilizare, corespunzătoare
datei la care vehiculul a intrat în circulaÈ›ie.

Page 5 of 306

3
.
.Recomandări de conducere 101
Pornirea-oprirea motorului 1 02
Frâna de staÈ›ionare

1
05
Cutia de viteze manuală

1
05
Cutie de viteze pilotată

1
06
Cutie de viteze automată (EAT6)

1
10
Indicator de schimbare a treptei

1
15
Stop & Start

1
16
Limitator de viteză

1
19
Regulator de viteză

1
22
Asistență la parcarea cu spatele

1
25
Camera video de mers înapoi

1
27
Carburant
1

29
Selector de carburant (diesel)

1
30
Compatibilitatea de carburanți
1

31
AdBlue
® Aditivul È™i sistemul SCR
(Diesel BlueHDi) 1 32
Lanțuri pentru zăpadă

1
36
Modul economie de energie

1
37
Schimbarea ștergătorului de parbriz

1
38
Tractarea unei remorci

1
39
Recomandări de întreÈ›inere

1
40
Bare portbagaj de acoperiÈ™

1
40
C a p o t ă
1

41
Motorizări
1

42
Verificare niveluri

1
43
Verificări
1

46Pană de carburant (diesel)

1
48
Kit de depanare provizorie pneu
1
49
Roata de rezervă
1
54
Înlocuirea unui bec
1
61
Înlocuirea unei siguranÈ›e
1
67
Baterie de 12 V
1
72
Remorcarea vehiculului
1
77
Motoare și specificații
1
79
Mase și sarcini remorcabile
1
79
Dimensiuni
1
82
Marcaje de identificare 1 83Sistem audio / Bluetooth
1
84
Sistem audio
2
08
Pentru informații suplimentare despre
PEUGEOT Connect Nav sau despre
PEUGEOT Connect Radio, accesați
următoarea adresă:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Conducere
ViaÈ›a la bord În caz de pană
Caracteristici tehnice Audio și telematică
Index alfabetic
.
Cuprins

Page 11 of 306

9
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană
a mai multor dispozitive multimedia (film,
muzică, jocuri video etc.), contribuiți la
limitarea consumului de energie electrică,
economisind carburant.
DebranÈ™aÈ›i dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant și emisiile de CO2.
Optimizați utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniți lent,
treceÈ›i fără a aÈ™tepta într-o treaptă de viteze
superioară È™i rulaÈ›i schimbând vitezele mai
devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau pilotată,
rămâneÈ›i în poziÈ›ia Drive D sau Auto A, în
funcție de tipul de cutie de viteze, fără a apăsa
pedala de accelerație cu putere sau brusc.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteză vă
invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
urmați imediat indicația afișată pe tabloul de
bord.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
pilotată sau automată, acest indicator nu
apare decât în modul manual.
Adoptați un stil de conducere
lejer
RespectaÈ›i distanÈ›ele de siguranță între
vehicule, utilizaÈ›i frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaÈ›i progresiv pe pedala
de accelerație. Aceste practici de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2 și atenuarea
fondului sonor produs de circulație.
În condiÈ›ii de trafic fluid, dacă dispuneÈ›i de
regulator de viteză, utilizați acest sistem
începând de la 40

km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiÈ›i-l coborând geamurile È™i
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, închideÈ›i geamurile È™i
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamente ce permit limitarea
temperaturii în habitaclu ( jaluzele etc.). Nu conduceÈ›i cu farurile sau luminile de ceață
aprinse când condiÈ›iile de vizibilitate nu impun
utilizarea lor.
Evitați menținerea motorului pornit, mai ales
în timpul iernii, înainte de pornirea de pe loc;
vehiculul se încălzeÈ™te mult mai repede în
timpul rulării. Opriți aerul condiționat imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.
Opriți comenzile de degivrare și dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
OpriÈ›i cât mai curând posibil comanda de
încălzire a scaunelor.
.
Conducere Eco

Page 12 of 306

10
Limitați cauzele
supraconsumului
RepartizaÈ›i greutatea în vehicul; plasaÈ›i
bagajele mai grele în partea inferioară a
portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
LimitaÈ›i încărcarea vehiculului È™i minimizaÈ›i
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
bare transversale, suport de biciclete,
remorcă etc.). Este de preferat să utilizați un
portbagaj de pavilion.
ÎndepărtaÈ›i barele de pavilion È™i barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontaÈ›i
pneurile de iarnă și montați pneurile de vară.
Respectați recomandările de
întreÈ›inere
Verificați regulat și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
rama ușii conducătorului.
EfectuaÈ›i această verificare în special:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați, de asemenea, roata de rezervă și
pneurile remorcii sau rulotei. EfectuaÈ›i regulat întreÈ›inerea vehiculului
(schimb ulei de motor, filtru de ulei, filtru
de aer etc.) și respectați programul acestor
operații recomandat de constructor.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistaÈ›i
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
Când conduceÈ›i un vehicul nou, numai după
parcurgerea primilor 3.000 kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant.
C

Page 13 of 306

11
Tabloul de bord pentru benzină - Diesel
Cadrane
1Turometru (x 1.000 rot /min).
2 Afișaj.
3 Vitezometru (km/h).
4 Notificare informatică temporară:
de întreÈ›inere,
referitoare la autonomia de rulare cu lichid
antipoluare (AdBlue
®).
Resetarea funcției selectate la zero
(contorul de kilometri zilnic sau indicatorul
de întreÈ›inere).
Setarea orei.
Afișaj
A Informații despre cutia de viteze pilotată
sau automată.
Indicator de schimbare de treaptă.
B Oră.
C Autonomie de rulare cu carburant sau cu
AdBlue
® È™i cu sistemul SCR (km).
sau
Contor de kilometri zilnic.
D Indicator de nivel de carburant /
preîncălzire motorină.
E Indicator de întreÈ›inere (km)
apoi,
Totalizator kilometric.
Aceste două funcții se afișează succesiv
la cuplarea contactului.
F Setare de regulator sau limitator de viteză.
1
Instrumente de bord

Page 14 of 306

12
Martori de avertizare
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la cuplarea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, acești martori
trebuie să se stingă.
Dacă rămân aprinÈ™i, înainte de a porni la drum,
consultați informațiile despre martorul de
avertizare respectiv.
Avertizări asociate
Anumiți martori de avertizare se pot aprinde
într-unul din următoarele moduri: fix (continuu)
sau intermitent.
Numai corelarea tipului de lumină cu starea de
funcționare a vehiculului vă permite să decideți
dacă situația este normală sau dacă a apărut o
defecțiune.
În caz de defecÈ›iune, aprinderea martorului
poate fi însoÈ›ită de un semnal sonor È™i/sau de
un mesaj.
Martori de avertizare
Aprinderea unuia dintre următorii martori
în timp ce motorul este pornit sau vehiculul
rulează indică o defecțiune ce necesită
intervenția șoferului.
Orice defecțiune care determină aprinderea
unui martor de avertizare necesită un
diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului
asociat.
Dacă întâmpinaÈ›i probleme, contactaÈ›i un
dealer PEUGEOT sau un Service autorizat. Aprinderea, în tabloul de bord È™i/sau pe afiÈ™ajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcÈ›iune a
sistemului corespunzător.
Martorii de funcționare
Martorii de dezactivare
Aprinderea unuia dintre indicatoarele
următoare confirmă oprirea voluntară a
sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoÈ›ită de un
semnal sonor și de apariția unui mesaj pe
ecran.
Instrumente de bord

Page 15 of 306

13
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
STOP Continuu, asociat cu
alt martor. Este asociat cu presiunea de
ulei motor sau cu temperatura
lichidului de răcire. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiÈ›ii de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un dealer
PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Frâna de
staționare Continuu.
Frâna de staÈ›ionare este
acționată sau incomplet
eliberată. EliberaÈ›i frâna de staÈ›ionare pentru a stinge martorul;
È›ineÈ›i piciorul pe pedala de frână.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informaÈ›ii despre Frâna de
staționare
, consultați secțiunea corespunzătoare.
Frâne Continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frână în circuitul de frânare este
semnificativă. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiÈ›ii de
siguranță.
Completați nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT
.
Dacă problema persistă, verificați circuitul la un dealer
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Continuu, asociat cu
martorul ABS. Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiÈ›ii de
siguranță.
Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
1
Instrumente de bord

Page 16 of 306

14
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Centura de
siguranță a
șoferului nu este
prinsă sau s-a
desprins/centura
pasagerului din
față este desprinsăContinuu sau
intermitent, însoÈ›it
de un semnal
sonor cu intensitate
crescătoare.Șoferul nu și-a prins centura de
siguranță.
Pasagerul din față și-a desfăcut
centura.
TrageÈ›i centura È™i introduceÈ›i catarama în dispozitivul
de cuplare.
Încărcarea
bateriei Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei
este defect (borne murdare sau
slăbite, cureaua alternatorului
slăbită sau ruptă...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT

sau un Service autorizat.
Presiunea
uleiului de
motor Continuu.
Sistemul de ungere a motorului
este defect. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiÈ›ii de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un dealer
PEUGEOT
sau la un Service autorizat.
Instrumente de bord

Page 19 of 306

17
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Roată
dezumflată Continuu, însoÈ›it de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă într-
una sau mai multe roți.
VerificaÈ›i presiunea în pneuri cât mai curând posibil.
Se recomandă efectuarea acestei verificări atunci
când pneurile sunt reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roÈ›i.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
sau Intermitent, apoi
continuu, însoÈ›it de
martorul de Service.
Sistemul prezintă o defecțiune:
monitorizarea presiunii din
pneuri nu mai este asigurată. VerificaÈ›i cât mai curând presiunea din pneuri.
Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Antiblocare roți
(ABS) Continuu
Sistemul de antiblocare a roților
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați de
urgență rețeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
1
Instrumente de bord

Page 20 of 306

18
Martor de avertizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Airbaguri Aprins temporar. Acest martor se aprinde pentru
câteva secunde, apoi se stinge
la cuplarea contactului. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT

sau un Service autorizat.
Continuu. Unul dintre sistemele de
airbaguri sau de pretensionare
a centurilor de siguranță este
defect. Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de
airbag pasager Continuu.
Comutatorul de comandă, situat în
torpedo, a fost plasat în poziÈ›ia „
OFF”
(Oprit).
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteți monta un scaun pentru copii
„cu spatele în direcÈ›ia de mers”,
cu excepÈ›ia cazului în care există
defecțiuni la airbaguri (martorul luminos
de avertizare airbaguri este aprins).Pentru reactivarea airbagului de pasager, rotiți cheia
în poziÈ›ia „ ON” (Pornit).
În acest caz, nu instalaÈ›i scaunul pentru copii „cu
spatele în direcÈ›ia de mers” pe scaunul pasagerului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Butonul, amplasat în partea din
stânga jos al planÈ™ei de bord,
este apăsat. Se aprinde martorul
corespunzător.
Sistemul CDS/ASR este
dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, se reactivează
automat în momentul în care viteza atinge
aproximativ 50
km/h.
Instrumente de bord

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 130 next >