Peugeot 307 SW 2004 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 151 of 191

15-03-200415-03-2004
128129DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
REGULATOR / LIMITER
BRZINE*
Funkcija limitera : on omogućava
da se ne pređe brzina koju je vozač
memorisao (minimalna brzina je
30 km/h).
Operacije se moraju izvršavati
dok motor radi. Izbor funkcije
F
Postavite točkić 1 u položaj LIMIT.
Limiter još nije aktivan. Tako da se
na pokazivaču prikazuje :
Posavetujte se u Ovlašćenom
PEUGEOT Servisu radi provera
sistema.
Prestanak funkcije
F
Postavite točkić 1 u položaj 0 ili
CRUISE ili prekinite kontakt da
biste zaustavili sistem.Poslednja
brzina ostaje u memoriji.
Memorisanje brzine
Ovo memorisanje može se izvršiti
bez aktiviranja limitera.
Kratak pritisak na dugmad 2 i 3 sma-
njuje ili povećava brzinu za 1 km/h.
Dug pritisak progresivno smanjuje ili
povećava memorisanu brzinu.
Aktiviranje / isključenje limitera
Prvi pritisak na dugme 4 aktivira limi-
ter, drugi pritisak ga isključuje.
Kada se limiter aktivira, na pokazi-
vaču se prikazuje (npr. za brzinu od
110 km/h) : Prekoračenje programirane brzine
Pritsak na pedalu gasa biće bez
rezultata, osim ako ne pritisnete
pedalu zaista jako (prelazeći preko
tačke otpora
).
Limiter se trenutno isključuje i prika-
zuje se trenutna brzina koja tereperi
(npr. za brzinu od 110 km/h) :
Da biste ponovo aktivirali limiter,
otpustite pedalu gasa, kako biste
došli do brzine koja je manja od pro-
gramirane.
Napomena : moguće je da ponekad
(u slučaju velike nizbrdice), limiter ne
spreči da vozilo prekorači programi-
ranu brzinu, ta brzina treperi.
Kontrola rada
U slučaju nepravilnosti u radu limi-
tera, memorisana brzina se briše,
a obeležja trepere tokom nekoliko
sekundi :
* U toku godine, u zavisnosti od motora.

Page 152 of 191

15-03-200415-03-2004
130131DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAZAD
Ovaj sistem čine četiri senzora uda-
ljenosti, postavljena u zadnji branik i
speciičan zvučnik.
Sistem registruje svaku prepreku
(osoba, vozilo, drvo, ograda, ...) koji
su iza vozila. Međutim, on ne može
da detektuje prepreke koje se nalaze
direktno ispod branika.
Neki predmeti, kao što su kočići ili
oznake za gradilište mogu se dete-
ktovati na početku parkiranja, ali ne
i kada se auto već nađe u njihovoj
blizini.
Napomena : ova funkcija se isključu-
je automatski kada vučete prikolicu
ili montirate nosač za bicikle (vozilo
opremljeno kukom ili nosačem za bi-
cikl koju je odobrio PEUGEOT).
Zimi ili po lošem vremenu proverite
da senzori nisu pokriveni blatom,
injem ili snegom.
Pokretanje
Sistem se pokreće čim polugu me-
njača postavite u položaj za kretanje
unazad : zvučni signal vas obavešta-
va da je aktiviran.
Zvučni signal vas obaveštava da je
prepreka blizu, a postaje sve učesta-
liji kako se približavate prepreci.
Kada je rastojanje "zadnji deo
vozila/prepreka" manje od trideset
centimetara, zvučni signal postaje
neprekidan.
Isključenje
U neutralnom položaju, sistem se
isključuje.
Zona uočavanja
U slučaju nepravilnosti u
radu, zvučni signal će se
pri prelazu na vožnju una-
zad sastojati od kratkog
bipa i dugog koji ga sledi.

Page 153 of 191

15-03-200415-03-2004
130131DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
VAZDUŠNI JASTUCI
Vazdušni jastuci su tako napravljeni
da putnicima pružaju optimalnu be-
zbednost u slučaju snažnih sudara ;
oni upotpunjavaju dejstvo sigurno-
snih pojaseva sa ograničenjem pri-
tiska. U slučaju sudara, elektronski
detektori beleže i analiziraju naglo
zaustavljanje vozila : ako je udarac
snažniji od predviđenog praga akti-
viranja, vazdušni jastuci se trenutno
oslobađaju i štite putnike vozila.
Odmah nakon udarca, vazdušni
jastuci se brzo izduvavaju kako ne
bi sprečavali vidljivost, ni eventualni
izlazak putnika iz vozila.
Vazdušni jastuci se ne naduvavaju u
slučaju slabijih sudara kod kojih je si-
gurnosni pojas dovoljan za optimalnu
zaštitu ; jačina udara zavisi od priro-
de prepreke i brzine kretanja vozila u
trenutku sudara.
Vazdušni jastuci funkcionišu samo
kada je kontakt uspostavljen.
Napomena : gas koji izlazi iz vazdu-
šnih jastuka može biti blago neprija-
tan.
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUCI
Ugrađeni su u središnji deo volana
za vozača i u bord - tablu za suvo-
zača. Istovremeno se aktiviraju, osim
kada je vazdušni jastuk za suvozača
isključen.
Isključenje suvozačevog
vazdušnog jastuka*
Radi sigurnosti vašeg deteta,
suvozačev vazdušni jastuk oba-
vezno isključite ako na to sedište
postavljate dečju stolicu tipa leđa
u pravcu vožnje. U suprotnom,
dete može biti teško ili stradati
povređeno prilikom otvaranja va-
zdušnog jastuka.
F Kada je prekinut kontakt , izvucite
kontaktni ključ, stavite ga u bra-
vicu za isključenje suvozačevog
vazdušnog jastuka 1 i okrenite ga
u položaj "OFF" zatim ga izvadite
zadržavajući taj položaj.
Pokazivač vazdušnog jastuka na
kontrolnoj tabli biće upaljen sve
vreme isključenja.
Ako se upali ovaj pokazivač
praćen zvučnim signalom
i porukom
"Airbag fault"
(Nepravilnost vazdušnog
jastuka) na višenamenskom ekranu,
posavetujte se u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT radi provere rada
sistema.
Nepravilnost prednjeg
vazdušnog jastuka
* U zavisnosti od zemlje.

Page 154 of 191

15-03-200415-03-2004
132133DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Kada je bravica u položaju "OFF",
suvozačev vazdušni jastuk se u
slučaju sudara neće naduvati.
Kada sa suvozačevog sedišta izvu-
cite dečju stolicu tipa leđa u pravcu
vožnje, bravicu vazdušnog jastuka
okrenite u položaj "ON" kako bi
vazdušni jastuk bio operativan, a vaš
suvozač u slučaju sudara siguran.
Provera isključenja
Obezbeđuju je pokazivač i poruka na
višenamenskom ekranu.BOČNI* I VAZDUŠNI JASTUCI
ZAVESE*
Bočni vazdušni jastuci su integrisani
u naslone prednjih sedišta, na strani
vrata.
Vazdušni jastuci zavese su smešteni
u držače i gornji deo kabine.
Odvojeno se aktiviraju, na strani na
kojoj je došlo do sudara.
Provera rada
Vrši se putem pokazivača, čiji je rad
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu.
U slučaju da su pokazi-
vači vazdušnih jastuka
stalno upaljeni, nemojte
postavljati dečije sedište
u položaju leđima napred. Obra-
tite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu. Kada je uspostavljen kontakt
(2. zubac ključa), paljenje
pokazivača praćeno porukom
"Passenger air bag deacti-
vated" (Isključen suvozačev
vazdušni jastuk) na višenamenskom
ekranu, pokazuje da je vazdušni jastuk
za suvozača isključen (položaj "OFF"
prekidača). Ako se upali pokazivač,
praćen zvučnim signalom
i porukom
"Airbag fault"
(Nepravilnost Vazdušnog
jastuka) na višenamenskom
ekranu, posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT radi provere
sistema.
* U zavisnosti od zemlje.

Page 155 of 191

15-03-200415-03-2004
132133DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Da bi prednji, bočni* i
vazdušni jastuci - zave-
se* bili potpuno eikasni,
pridržavajte se sledećih
pravila bezbednosti :
• Uvek pravilno namestite i zakopčajte sigurnosni pojas.
• Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno.
• U prostoru između putnika i va- zdušnih jastuka nemojte držati
ništa (dete, životinja, predmet...).
To bi moglo da ometa funkcio- nisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
• Svaka izmena na vazdušnim ja- stucima je najstrože zabranjena,
osim ako je ne obavlja stručno
osoblje Mreže PEUGEOT.
• Nakon sudara ili krađe vozila, pregledajte sistem vazdušnih ja-
stuka. Prednji vazdušni jastuci
• Nemojte voziti držeći upravljač za
paoke ili držeći ruke na središnjem
delu upravljača.
• Na strani suvozača nemojte sta- vljati noge na bord-tablu.
• Koliko god možete, uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju
vazdušnih jastuka može doći do
opekotina ili do povreda cigaretom
ili lulom.
• Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati volan.
Bočni vazdušni jastuci*
• Na sedišta stavljajte samo homolo- govane presvlake. Posavetujte se
u Ovlašćenom Servisu PEUGEOT.
• Na naslone sedišta nemojte ništa pričvršćivati niti lepiti, da ne bi
došlo do povreda grudnog koša ili
ruku u trenutku naduvavanja bo-
čnog vazdušnog jastuka.
• Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima. Vazdušni jastuci - zavese*
• Nemojte ništa pričvršćivati ni le-
piti na stubove vrata niti krov, jer
to može izazvati povrede glave
prilikom naduvavanja vazdušnog
jastuka - zavese.
• Nemojte skidati zavrtnje ruko- hvata na unutrašnjoj strani krova,
pošto oni iksiraju i vazdušne
jastuke - zavese.
* U zavisnosti od zemlje.

Page 156 of 191

15-03-200415-03-2004
132133DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Kada je bravica u položaju "OFF",
suvozačev vazdušni jastuk se u
slučaju sudara neće naduvati.
Kada sa suvozačevog sedišta izvu-
cite dečju stolicu tipa leđa u pravcu
vožnje, bravicu vazdušnog jastuka
okrenite u položaj "ON" kako bi
vazdušni jastuk bio operativan, a vaš
suvozač u slučaju sudara siguran.
Provera isključenja
Obezbeđuju je pokazivač i poruka na
višenamenskom ekranu.BOČNI* I VAZDUŠNI JASTUCI
ZAVESE*
Bočni vazdušni jastuci su integrisani
u naslone prednjih sedišta, na strani
vrata.
Vazdušni jastuci zavese su smešteni
u držače i gornji deo kabine.
Odvojeno se aktiviraju, na strani na
kojoj je došlo do sudara.
Provera rada
Vrši se putem pokazivača, čiji je rad
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu.
U slučaju da su pokazi-
vači vazdušnih jastuka
stalno upaljeni, nemojte
postavljati dečije sedište
u položaju leđima napred. Obra-
tite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu. Kada je uspostavljen kontakt
(2. zubac ključa), paljenje
pokazivača praćeno porukom
"Passenger air bag deacti-
vated" (Isključen suvozačev
vazdušni jastuk) na višenamenskom
ekranu, pokazuje da je vazdušni jastuk
za suvozača isključen (položaj "OFF"
prekidača). Ako se upali pokazivač,
praćen zvučnim signalom
i porukom
"Airbag fault"
(Nepravilnost Vazdušnog
jastuka) na višenamenskom
ekranu, posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT radi provere
sistema.
* U zavisnosti od zemlje.

Page 157 of 191

15-03-200415-03-2004
132133DETALJAN PREGELED VAŠEG PEUGEOTA 307 SW
Da bi prednji, bočni* i
vazdušni jastuci - zave-
se* bili potpuno eikasni,
pridržavajte se sledećih
pravila bezbednosti :
• Uvek pravilno namestite i zakopčajte sigurnosni pojas.
• Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno.
• U prostoru između putnika i va- zdušnih jastuka nemojte držati
ništa (dete, životinja, predmet...).
To bi moglo da ometa funkcio- nisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
• Svaka izmena na vazdušnim ja- stucima je najstrože zabranjena,
osim ako je ne obavlja stručno
osoblje Mreže PEUGEOT.
• Nakon sudara ili krađe vozila, pregledajte sistem vazdušnih ja-
stuka. Prednji vazdušni jastuci
• Nemojte voziti držeći upravljač za
paoke ili držeći ruke na središnjem
delu upravljača.
• Na strani suvozača nemojte sta- vljati noge na bord-tablu.
• Koliko god možete, uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju
vazdušnih jastuka može doći do
opekotina ili do povreda cigaretom
ili lulom.
• Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati volan.
Bočni vazdušni jastuci*
• Na sedišta stavljajte samo homolo- govane presvlake. Posavetujte se
u Ovlašćenom Servisu PEUGEOT.
• Na naslone sedišta nemojte ništa pričvršćivati niti lepiti, da ne bi
došlo do povreda grudnog koša ili
ruku u trenutku naduvavanja bo-
čnog vazdušnog jastuka.
• Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima. Vazdušni jastuci - zavese*
• Nemojte ništa pričvršćivati ni le-
piti na stubove vrata niti krov, jer
to može izazvati povrede glave
prilikom naduvavanja vazdušnog
jastuka - zavese.
• Nemojte skidati zavrtnje ruko- hvata na unutrašnjoj strani krova,
pošto oni iksiraju i vazdušne
jastuke - zavese.
* U zavisnosti od zemlje.

Page 158 of 191

15-03-200415-03-2004
134135PRAKTIČNE INFORMACIJE
1 - Rezervoar tečnosti servo volana.
2 - Rezervoar tečnosti za pranje
stakala i farova*.
3 - Rezervoar rashladne tečnosti. 4 -
Rezervoar kočne tečnosti.
5 - Akumulator.
6 - Kutija sa osiguračima. 7 -
Filter za vazduh.
8 - Merna šipka za ulje.
9 - Rezervoar motornog ulja.
* U zavisnosti od zemlje.
BENZINSKI MOTOR 1,6 LITARA 16V

Page 159 of 191

15-03-200415-03-2004
134135PRAKTIČNE INFORMACIJE
1 - Rezervoar tečnosti
servo-upravljača.
2 - Rezervoar tečnosti za pranje
stakala i farova*.
3 - Rezervoar rashladne tečnosti
motora. 4 -
Rezervoar kočne tečnosti.
5 - Akumulator.
6 - Kutija sa osiguračima. 7 -
Filter za vazduh.
8 - Plovak motornog ulja.
9 - Rezervoar motornog ulja.
* U zavisnosti od zemlje.
BENZINSKI MOTOR 2 LITRA 16V

Page 160 of 191

15-03-200415-03-2004
136137PRAKTIČNE INFORMACIJE
1 - Rezervoar servo upravljača.
2 - Rezervoar pranja stakala i pranja
farova*.
3 - Rezervoar rashladne tečnosti. 4 -
Rezervoar kočne tečnosti.
5 - Akumulator.
6 - Kutija sa osiguračima.
7 - Filter za vazduh. 8 -
Merna šipka za nivo motornog
ulja.
9 - Rezervoar motornog ulja.
10 - Inicijalna pumpa.
* U zavisnosti od zemlje.
MOTOR DIESEL TURBO 1,6 LITRA HDI 16V

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 200 next >