Peugeot 307 SW 2005 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 151 of 195

134 -
28-02-2005
135Prowadzenie-
28-02-2005
HAMULEC POSTOJOWY
Wł"czanie
Wł"czyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Pa1stwa pojazdu.
Podczas jazdy, zapalenie si

tej kontrolki oraz kontrolki
STOP, której towarzyszy sy-
gnał dEwi
kowy i komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym
sygnalizuj" zaci"gni
ty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
Przy parkowaniu samochodu
na spadzie, naleGy skr
cić
koła w kierunku chodnika i
wł"czyć hamulec postojowy.
Nie naleGy uGywać hamul-
ca r
cznego do hamowania lub za-
trzymania jad"cego samochodu.
Wył"czanie
W celu wył"czenia hamulca, naleGy
unie;ć dEwigni
i wcisn"ć przycisk, a
nast
pnie opu;cić dEwigni
.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Automatyczna
skrzynia biegów o
czterech przełoGeniach oferuje komfort
zintegrowanej automatyki , wzboga-
cony programem sport oraz nieg lub
trybem r
cznej zmiany biegów.
Park (postój) : dla parkowania lub uru-
chamiania silnika , przy zaci"gni
tym
lub zwolnionym hamulcu postojowym.
Reverse (bieg wsteczny) : bieg wstecz-
ny (to połoGenie naleGy wybierać przy
zatrzymanym pojeEdzie i silniku pracu-
j"cym na wolnym obrotach).
Neutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-
nia silnika i na czas postoju, przy za-
ci"gni
tym hamulcu postojowym.
Uwaga : je;li podczas jazdy, zostanie
przez nieuwag
wł"czone połoGenie
N , naleGy odczekać aG silnik powróci
na wolne obroty, a nast
pnie wł"czyć
funkcje D w celu przyspieszenia.
Drive (jazda) : do jazdy do przodu, w
trybie automatycznej zmiany biegów.
Manual (r
czny) : przy r
cznej zmia-
nie biegów.
S: program sport.
T: program ;nieg.
Płytka selektora połoGenia
F Przesun"ć dEwigni
selektora w
celu wybrania funkcji.
Zapala si
kontrolka funkcji, umiesz- czona w zestawie wskaEników.
Uruchomienie silnika
F przy wł"czonym hamulcu posto-
jowym, naleGy wybrać połoGenie
P lub N na płytce selektora,
F przekr
cić kluczyk w połoGenie
Rozruch .
W innym przypadku, wł"czy si
sy-
gnał dEwi
kowy, a na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawi si
komunikat.
Prowadzenie

Page 152 of 195

134 -
28-02-2005
135Prowadzenie-
28-02-2005
HAMULEC POSTOJOWY
Wł"czanie
Wł"czyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Pa1stwa pojazdu.
Podczas jazdy, zapalenie si

tej kontrolki oraz kontrolki
STOP, której towarzyszy sy-
gnał dEwi
kowy i komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym
sygnalizuj" zaci"gni
ty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
Przy parkowaniu samochodu
na spadzie, naleGy skr
cić
koła w kierunku chodnika i
wł"czyć hamulec postojowy.
Nie naleGy uGywać hamul-
ca r
cznego do hamowania lub za-
trzymania jad"cego samochodu.
Wył"czanie
W celu wył"czenia hamulca, naleGy
unie;ć dEwigni
i wcisn"ć przycisk, a
nast
pnie opu;cić dEwigni
.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Automatyczna
skrzynia biegów o
czterech przełoGeniach oferuje komfort
zintegrowanej automatyki , wzboga-
cony programem sport oraz nieg lub
trybem r
cznej zmiany biegów.
Park (postój) : dla parkowania lub uru-
chamiania silnika , przy zaci"gni
tym
lub zwolnionym hamulcu postojowym.
Reverse (bieg wsteczny) : bieg wstecz-
ny (to połoGenie naleGy wybierać przy
zatrzymanym pojeEdzie i silniku pracu-
j"cym na wolnym obrotach).
Neutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-
nia silnika i na czas postoju, przy za-
ci"gni
tym hamulcu postojowym.
Uwaga : je;li podczas jazdy, zostanie
przez nieuwag
wł"czone połoGenie
N , naleGy odczekać aG silnik powróci
na wolne obroty, a nast
pnie wł"czyć
funkcje D w celu przyspieszenia.
Drive (jazda) : do jazdy do przodu, w
trybie automatycznej zmiany biegów.
Manual (r
czny) : przy r
cznej zmia-
nie biegów.
S: program sport.
T: program ;nieg.
Płytka selektora połoGenia
F Przesun"ć dEwigni
selektora w
celu wybrania funkcji.
Zapala si
kontrolka funkcji, umiesz- czona w zestawie wskaEników.
Uruchomienie silnika
F przy wł"czonym hamulcu posto-
jowym, naleGy wybrać połoGenie
P lub N na płytce selektora,
F przekr
cić kluczyk w połoGenie
Rozruch .
W innym przypadku, wł"czy si
sy-
gnał dEwi
kowy, a na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawi si
komunikat.
Prowadzenie

Page 153 of 195

134 -
28-02-2005
135Prowadzenie-
28-02-2005
Ruszanie
Aby ruszyć przy pracuj"cym silniku,
z dEwigni" w połoGeniu P :
F
koniecznie wcisn"ć pedał hamulca,
F zwolnić hamulec postojowy,
F wybrać połoGenie R, D lub M, a
nast
pnie powoli zwalniać nacisk
na hamulec; pojazd rusza.
MoGliwe jest uruchomienie silnika z
połoGenia N.
Gdy silnik pracuje na wolnych
obrotach biegu jałowego,
przy zwolnionym hamulcu
r
cznym, je;li wł"czone jest
połoGenie R, D lub M, pojazd
porusza si
nawet bez naciskania pe-
dału przyspieszenia.
Z tego powodu, nie naleGy pozosta-
wiać bez opieki dzieci wewn"trz
pojazdu z wł"czonym silnikiem.
JeGeli dEwignia nie znajduje si
w poło-
Geniu P, po otworzeniu drzwi kierowcy
lub około 45 sekund po wył"czeniu
zapłonu, wł"czy si
sygnał dEwi
kowy
oraz pojawi si
informacja. NaleGy usta-
wić dEwigni
w połoGeniu P. Sygnał
dEwi
kowy wył"cza si
, a informacja
ga;nie. W przypadku gdy czynno;ci
obsługowe musz" być wy-
konywane przy wł"czonym
s ilnik u, naleG y z ac i"gn"ć
hamulec postojowy i wł"czyć
funkcj

P. Nigdy nie wł"czać połoGenie
N
gdy pojazd znajduje si
w
ruchu.
Nigdy nie wł"czać połoGenie
P lub R gdy pojazd znajduje
si
w ruchu.
Nigdy nie zmieniać połoGenia w celu
zoptymalizowania hamowania na ;li-
skiej nawierzchni.
Programy Sport i :nieg
Oprócz programu samodostosowu-
j"cego, dysponujecie Pa1stwo dwo-
ma specjalnymi programami.
Program jest wy;wietlony w zestawie
wskaEników.
Program Sport
F Wcisn"ć przycisk S przy pracuj"-
cym silniku.
Skrzynia biegów automatycznie obiera
tryb pracy umoGliwiaj"cy dynamiczn"
jazd
.
Program :nieg
Program ten ułatwia ruszanie i jazd

w warunkach bardzo słabej przyczep-
no;ci pojazdu.
F Wcisn"ć przycisk
T przy pracuj"-
cym silniku.
Skrzynia biegów przestawia si
w tryb
pracy na nawierzchniach ;liskich.
Uwaga : w kaGdej chwili moGliwy jest
powrót skrzyni biegów do trybu samo-
dostosowuj"cego.
F Wcisn"ć ponownie przycisk S lub
T w celu wył"czenia aktywnego
programu.
Tryb automatyczny
A u t o m a t y c z n a z m i a n a c z t e r e c h
przełoGe1:
F wybrać połoGenie D na płytce se-
lektora funkcji.
Skrzynia biegów dostosowuje przeło-
Genia w zaleGno;ci od stylu prowadze-
nia, proilu drogi i obci"Genia pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie sa-
modostosowuj"cym, bez konieczno;ci
jakiejkolwiek interwencji z Pa1stwa
strony.
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia bez manipulowania
dEwigni" selektora, naleGy wcisn"ć
do oporu pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycz-
nie zredukuje lub podtrzyma wł"czone
przełoGenie, aG do osi"gni
cia przez
silnik maksymalnych obrotów i maksy-
malnej mocy.
Podczas hamowania, skrzynia biegów
automatycznie zredukuje przełoGenia,
aby zapewnić optymalne hamowanie
silnika.
W momencie nagłego zdj
cia nogi z
pedału przyspieszenia, skrzynia bie-
gów nie wykona redukcji przełoGenia,
aby tym samym zapewnić Pa1stwu
bezpiecze1stwo.

Page 154 of 195

Prowadzenie136 -
28-02-2005
137Prowadzenie-
28-02-2005
Praca w trybie zmiany r
cznej
Przeł"czanie r
czne czterech prze-
łoGe1 :
F na płytce selektora wybrać poło-
Genie M,
F przesun"ć dEwigni
selektora w
kierunku +, w celu zmiany przeło-
Genia na wyGsze,
F poci"gn"ć dEwigni
selektora w
kierunku -, w celu zmiany przeło-
Genia na niGsze.
Przej;cie z pozycji D (praca w trybie
automatycznym) do pozycji M (praca
w trybie r
cznym) moGe si
odbyć w
kaGdej chwili.
Bł"d r
cznej zmiany biegów Uwagi
Zmiana przełoGe1 odbywa si
tylko
wtedy, gdy pr
dko;ć pojazdu i pr
d-
ko;ć obrotowa silnika s" odpowiednie.
W przypadku zbyt niskich lub zbyt wy-
sokich obrotów, wybrane przełoGenie
miga prze kilka sekund, a nast
pnie
wy;wietla si
wybrane przełoGenie.
Na postoju lub podczas bardzo wol-
nej jazdy, automatyczna skrzynia
biegów wł"cza przełoGenie
M1.
Programy S (sport) i
T (;nieg) nie-
dost
pne w r
cznym wariancie pracy
skrzyni biegów.
Usterki w działaniu skrzyni biegów
KaGde zakłócenie popraw-
n e g o d z i a ł a n i a s k r z y n i
biegów jest sygnalizowane
przez zapalenie si
kontro-
lki oraz wł"czenie sygnału
dEwi
kowego i komunikatu
na ekranie wielofunkcyjnym.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (zablo-
kowana na 3 przełoGeniu). MoGliwe
jest odczuwanie szarpni
cia w chwili
zmiany przełoGenia z P na R i z N na
R (szarpniecie to nie powoduje uszko-
dzenia skrzyni biegów).
Nie naleGy przekraczać pr
dko;ci
100 km/h (zgodnie z obowi"zuj"cymi
przepisami).
NaleGy jak najszybciej skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
W przypadku awarii akumu-
latora, gdy dEwignia selek-
tora znajduje si
w pozycji P, zmiana połoGenia dEwi-
gni nie jest moGliwa.
Nie naleGy próbować zmieniać poło-
Genia dEwigni na sił
, moGe to uszko-
dzić automatyczn" skrzyni
biegów.
Zapala si
jeGeli bieg został
n i e p r a w i d ł o w o w y b r a n y
(dEwignie pomi
dzy przeło-
Geniami).

Page 155 of 195

Prowadzenie136 -
28-02-2005
137Prowadzenie-
28-02-2005
OGRANICZNIK PR DKO:CI
Nowej generacji, ogranicznik pr
dko-
;ci wyposaGony jest w wy;wietlacz w
zestawie wskaEników, pokazuj"cy
zapami
tan" pr
dko;ć.
UniemoGliwia przekroczenie zapa-
mi
tanej przez kierowc
pr
dko;ci
samochodu. Po osi"gni
ciu zapa-
mi
tanej pr
dko;ci, dalsze działanie
na pedał przyspieszenia nie daje
efektów.
Minimalna pr
dko;ć, któr" moGna
ustawić to 30 km/h; pozostaje ona
aktywna bez wzgl
du na naci;ni
cie
pedału hamulca czy sprz
gła.
Wszelkie ustawienia powinny od-
bywać si
:
- po zatrzymaniu przy pracuj"cym silniku ,
lub
- podczas jazdy.
Wywietlacz w zestawie
wskaEników
JeGeli funkcja ogranicznika pr
d-
ko;ci jest wł"czona, naci;ni
cie na
ten przycisk powoduje wy;wietlenie
licznika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po kolejnym
naci;ni
ciu, wy;wietlacz powraca do
funkcji ogranicznika pr
dko;ci. Zapami
tywanie pr
dkoci
Zapami
tanie pr
dko;ci odbywa si

bez wł"czania ogranicznika.
Krótkie naci;ni
cie przycisku
2 lub
3 zmniejsza lub zwi
ksza pr
dko;ć
o 1km/h.
Przytrzymanie przycisku zmniejsza
lub zwi
ksza pr
dko;ć co 5 km/h.
DłuGsze przytrzymanie przycisku po-
woduje zmniejszanie lub zwi
ksza-
nie pr
dko;ci skokami o 5 km/h.
Wybór funkcji
F NaleGy ustawić pokr
tło 1 w poło-
Geniu LIMIT. Ogranicznik nie jest
jeszcze wł"czony. NiezaleGnie wy-
;wietlacz wskazuje: Wł"czanie / wył"czanie
ogranicznika
Funkcja jest aktywowana, podczas
jazdy, jeGeli pr
dko;ć samochodu
jest mniejsza o co najmniej 5 km/h
od zapami
tanej pr
dko;ci.
Pierwsze naci;ni
cie przycisku
4
wł"cza ogranicznik, drugie naci;ni
-
cie wył"cza ogranicznik.
JeGeli ogranicznik jest wł"czony, wy;wie-
tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):

Page 156 of 195

Prowadzenie138 -
28-02-2005
139Prowadzenie-
28-02-2005
Uwaga: ogranicznik moGe w nie-
których przypadkach (przy stromym
zjeEdzie lub nagłym przyspieszeniu)
nie być w stanie ograniczyć zaprogra-
mowan" pr
dko;ć, pr
dko;ć ta miga.
Aby ponownie wł"czyć ogranicznik,
naleGy zdj"ć nog
z pedału przyspie-
szenia, by pr
dko;ć spadła poniGej
pr
dko;ci zaprogramowanej. Wył"czenie funkcji
F
Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0
lub CRUISE lub wył"czyć zapłon
w celu wył"czenia systemu.
Usterka działania
W przypadku usterki ogranicznika,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski:
NaleGy skontaktować si

z ASO PEUGEOT, w celu
sprawdzenia systemu. W przypadku stromych zjaz-
dów lub nagłego przyspie-
szenia, ogranicznik pr
dko-
;ci moGe nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej
pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym
przypadku, wyr
czać kierowc
w
zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
UGywanie dywaników nie zalecanych
przez PEUGEOT, moGe powodować
;lizganie si
nogi pod pedałem przy-
spieszenia, a w efekcie uniemoGli-
wienie wci;ni
cia pedała do ko1ca.
W t a k i m p r z y p a d k u , w y ł " c z e n i e
ogranicznika moGliwe jest za pomo-
c" przeł"cznika przy kierownicy.
Przekroczenie zaprogramowanej
pr
dkoci
W wyj"tkowej sytuacji, moGna wyko-
rzystać ten tryb w celu przekroczenia
zapami
tanej pr
dko;ci.
Naci;ni
cie pedału przyspieszenia aby
przekroczyć zaprogramowan" pr
d-
ko;ć nie spowoduje przyspieszenia,
chyba Ge zostanie on
mocno przyci-
;ni
ty, do samego ko1ca (przekracza-
j"c punkt oporu ).
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wył"czony, a na wy;wietlaczu miga
warto;ć pr
dko;ci (np.: przy 110 km/h):

Page 157 of 195

Prowadzenie138 -
28-02-2005
139Prowadzenie-
28-02-2005
REGULATOR PR DKO:CI
Nowej generacji regulator pr
dko;ci,
sprz
Gony z ogranicznikiem pr
dko-
;ci, wykorzystuje wy;wietlacz w ze-
stawie wskaEników do wy;wietlenia
zapami
tanej pr
dko;ci.
pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybko;ć pojazdu zaprogramowan"
przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać zapa-
mi
tana lub aktywowana, musi ona
być wyGsza od 40 km/h wł"czony co
najmniej czwarty bieg, w przypadku
samochodów wyposaGonych w r
cz-
n" skrzyni
biegów.
W przypadku samochodów wypo-
saGonych w automatyczn" skrzyni

biegów, dEwignia selektora powinna
znajdować si
w połoGeniu D, lub na
co najmniej 2 biegu, w przypadku se-
kwencyjnej zmiany biegów.
Wywietlanie w zestawie
wskaEników
JeGeli funkcja regulatora pr
dko;ci
jest wł"czona, to naci;ni
cie na przy-
cisk umoGliwia wy;wietlenie licznika
przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponow-
nym naci;ni
ciu przycisku, wy;wie-
tlacz powraca do funkcji regulatora
pr
dko;ci. Pierwsza aktywacja /
zapami
tywanie wprowadzonej
pr
dkoci
W momencie uzyskania wła;ciwej
szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk
2
lub 3. Szybko;ć jest zapami
tana,
a wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Wybór funkcji
F NaleGy ustawić pokr
tło 1 w po-
łoGeniu CRUISE . Regulator nie
jest jeszcze wł"czony i nie została
zapami
tana pr
dko;ć. Wy;wie-
tlacz wskazuje: Uwaga:
Istnieje moGliwo;ć chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z wi
ksz" pr
dko;ci" niG pr
dko;ć
zapami
tana. Zapami
tana warto;ć
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód po-
wróci do pr
dko;ci zapami
tanej.
Neutralizacja zapami
tanego
ustawienia
Gdy Gyczymy sobie zneutralizować
zapami
tane ustawienie:
F NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy ; wiet lac z ws k az uje ( np. : pr z y
110 km/h):

Page 158 of 195

Prowadzenie140 -
28-02-2005
141Prowadzenie-
28-02-2005
Anulowanie zapami
tanej
pr
dkoci
F Po zatrzymaniu samochodu i wył"-
czeniu zapłonu, wszystkie zapami
-
tane pr
dko;ci zostaj" usuni
te. Kontrolka zapala si
na kilka
sekund, wł"cza si
sygnał
dEwi
kowy a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si

komunikat.
NaleG y s k ont ak t ować s i
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
W trakcie zmiany zapami
ta-
nej pr
dko;ci poprzez przy-
trzymanie przycisku, naleGy
być czujnym, gdyG pr
dko;ć
moGe wzrosn"ć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie naleGy uGywać regulatora pr
dko;ci
na ;liskich drogach lub na drogach o du-
Gym nat
Geniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów lub na-
głego przyspieszenia, ogranicznik pr
d-
ko;ci moGe nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym przy-
padku, wyr
czać kierowc
w zachowaniu
ograniczenia pr
dko;ci, kierowca musi
być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Przywrócenie ustawienia
Po neutralizacji ustawienia naleGy
nacisn"ć przycisk 4. Pojazd powróci
do ostatniej zapami
tanej szybko;ci.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Zmiana zapami
tanej pr
dkoci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz"
od poprzedniej, istniej" dwie moGli-
wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:
F nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-
ko;ć o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza
stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
F przekroczyć zapami
tan" pr
d-
ko;ć i osi"gn"ć odpowiedni" pr
d-
ko;ć,
F nacisn"ć na przycisk 2 lub 3. Wył"czenie funkcji
F
Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0
w celu wył"czenia systemu. Usterka działania
W p r z y p a d k u u s t e r k i r e g u l a t o r a ,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski:
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od
poprzedniej :
F
nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-
ko;ć o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniej-
sza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.

Page 159 of 195

Prowadzenie140 -
28-02-2005
141Prowadzenie-
28-02-2005
REGULATOR PR DKO:CI
Regulator pr
dko;ci korzysta z wy-
;wietlacza w zestawie wskaEników
w celu wy;wietlenia zapami
tanej
pr
dko;ci.
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybko;ć pojazdu zaprogramowan"
przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać zapa-
mi
tana lub aktywowana, musi ona
być wyGsza od 40 km/h wł"czony co
najmniej czwarty bieg dla silników
wyposaGonych w r
czna skrzyni

biegów.
W przypadku pojazdów wyposaGo-
nych w automatyczn" skrzyni
biegów,
naleGy ustawić dEwigni
w połoGeniu
D, lub na drugim biegu w przypadku
prowadzenia sekwencyjnego.
Wywietlanie w zestawie
wskaEników
JeGeli funkcja regulatora pr
dko;ci
jest wł"czona, to naci;ni
cie na przy-
cisk umoGliwia wy;wietlenie licznika
przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponownym
naci;ni
ciu przycisku, wy;wietlacz po-
wraca do funkcji regulatora pr
dko;ci. Pierwsze wł"czenie /
zapami
tanie pr
dkoci
W momencie uzyskania wła;ciwej
szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk
2
lub 3. Szybko;ć jest zapami
tana,
a wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Wybór funkcji
F NaleGy ustawić pokr
tło 1 w po-
łoGeniu ON. Regulator nie jest
jeszcze wł"czony i nie została za-
pami
tana pr
dko;ć. Wy;wietlacz
wskazuje: Uwaga:
Istnieje moGliwo;ć chwilowego
przyspieszenia lub jechania z wi
ksz"
pr
dko;ci" niG pr
dko;ć zapami
tana.
Zapami
tana warto;ć miga. Jak tylko
pedał przyspieszenia zostanie zwol-
niony, samochód powróci do pr
dko;ci
zapami
tanej.
Neutralizacja ustawienia
Gdy Gyczymy sobie zneutralizować
ustawienie:
F NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy ; wiet lac z ws k az uje ( np. : pr z y
110 km/h):

Page 160 of 195

Prowadzenie142 -
28-02-2005
143Prowadzenie-
28-02-2005
Przywrócenie ustawienia
Po neutralizacji naleGy nacisn"ć przy-
cisk 4. Pojazd powróci do ostatniej
zapami
tanej szybko;ci. Wy;wie-
tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Anulowanie zapami
tanej
pr
dkoci
F Po zatrzymaniu samochodu i wy-
ł"czeniu zapłonu, wszystkie zapa-
mi
tane pr
dko;ci s" usuni
te.
Zmiana zapami
tanej pr
dkoci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz"
od poprzedniej, istniej" dwie moGli-
wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:
F
nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza
stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
F przekroczyć zapami
tan" pr
dko;ć
i osi"gn"ć odpowiedni" pr
dko;ć,
F nacisn"ć na przycisk 2 lub 3. Zatrzymanie funkcji
F
Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
OFF aby zatrzymać system.Usterka działania
W p r z y p a d k u u s t e r k i r e g u l a t o r a ,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski:
Kontrolka zapala si
na kilka
sekund, wł"cza si
sygnał
dEwi
kowy a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si

komunikat.
N a l e G y s k o n t a k t o w a ć s i 
z A S O
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
W trakcie zmiany zapami
ta-
nej pr
dko;ci poprzez przy-
trzymanie przycisku, naleGy
być czujnym, gdyG pr
dko;ć
moGe wzrosn"ć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie uGywać regulatora pr
dko;ci na
;liskich lub zatłoczonych drogach.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia, ogranicznik
pr
dko;ci moGe nie być w stanie utrzy-
mać zaprogramowanej pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym
pr z y padk u, wy r 
c z ać k ier owc 
w
zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od
poprzedniej :
F
nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zmniejsza o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniej-
sza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 200 next >