tand Peugeot 308 2014 Instruktionsbog (in Danish)

255
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er tilstrækkeligt opladet. Når motoren er slukket, kan visse funktioner anvendes i op til i alt ca. 40 minutter (lyd- og telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys, loftslys, osv.).
Energisparetilstand
Aktivering af tilstanden
En meddelelse vises om aktivering af energisparefunktionen på instrumentgruppens display, og de aktive funktioner går på standby. Hvis en telefonsamtale samtidig er i gang, fastholdes den i ca. 10 minutter med radioens
håndfri sæt.
Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres igen automatisk, næste gang bilen bruges. Hvis de pågældende funktioner skal anvendes med det samme, skal motoren startes og køre: - I mindre end 10 minutter for at kunne bruge udstyret i ca. 5 minutter. - I mere end 10 minutter for at kunne bruges i ca. 30 minutter. Overhold tiderne for start af motoren for at sikre en korrekt opladning af batteriet. Bliv ikke ved med at genstarte motoren for at genoplade batteriet. Hvis batteriet er afladet, kan motoren ikke startes (se rubrikken "Batteri").
Afl astningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan anvendes afhængigt af, hvor meget energi der er tilbage på batteriet. Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg, afrimning af bagruden osv. De afbrudte funktioner aktiveres igen automatisk, så snart forholdene tillader det.

258
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning. Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt. Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort. Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og remme er ikke tilladt. Det trækkende køretøj skal starte langsomt. Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke. I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering: - Motorstop på motorvej eller større veje. - Biler med 4-hjulstræk. - Gearkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen kan ikke løsnes. - Bugsering kun på to hjul. - Godkendt bugserstang mangler.
 I bagkofangeren clipses dækslet af ved at trykke på det (som vist ovenover).  Skru bugseringsøjet helt fast.  Monter bugserstangen.  Tænd havariblinket på den bil, der bugseres.  Start forsigtigt, og kør en kort tur ved lav hastighed.
Bagfra

259
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Sneskærm
Før arbejdet påbegyndes, skal man kontrollere at motoren og blæseren er standset. Det anbefales at henvende sig til et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted for at få udført af- og påmonteringen.
Montering
 Hold skærmen hen foran kølergitterets øverste del på forkofangeren.  Tryk på skærmen for at klipse den fast.
Afmontering
 Ved hjælp af en skruetrækker afclipses hver enkelt clips.
Husk at fjerne sneskærmen: - Når udetemperaturen er over 10 °C (f.eks. om sommeren) - I tilfælde af bugsering - Ved kørsel med over 120 km/t
Sneskærmen er aftagelig og monteres for at undgå, at der ophobes sne foran køleblæseren.

261
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Gode råd
Fordeling af vægt
 Fordel vægten jævnt i anhængeren og sådan, at de tungeste genstande ligger tættest ved hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Eftersom luften bliver tyndere i højderne, hvilket reducerer motorens trækkraft, bør man ved kørsel i f.eks. 1000 meters højde reducere anhængervægten med 10% og så fremdeles for hver ekstra 1000 m.
Sidevind
 Vær opmærksom på, at bilen bliver mere sidevindsfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger øger kølevandstemperaturen. Eftersom ventilatoren er elektrisk, afhænger dens køleevne ikke af motorens
omdrejningshastighed.  Sænk hastigheden, så motorens omdrejningstal bliver lavere. Den maksimale anhængervægt ved længerevarende bjergkørsel afhænger af vejens stigningsgrad og udetemperaturen. Under alle omstændigheder skal man være opmærksom på kølervæsketemperaturen.
 Hvis kontrollampen og STOP -lampen begynder at lyse, skal bilen standses, og motoren slukkes hurtigst muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges bremselængden. For at begrænse opvarmningen af bremser især ved nedkørsel i forbindelse med bjergkørsel anbefales det, at motorbremsning anvendes.
Dæk
 Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede dæktryk.
Lyg t er
 Kontroller, at blinklyset og bremselyset på anhængeren virker.
De bageste parkeringsfølere afbrydes automatisk, når der anvendes et originalt anhængertræk fra PEUGEOT.
Se punktet med bilens "Tekniske Specifikationer" for at se, hvor stor en vægt og last bilen kan trække.

262
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Montering af
tagbøjler
Overhold den maks. tilladte belastning, som er angivet på tagbøjlernes brugsanvisning.
Ved montering af tværgående tagbøjler skal de placeres korrekt ved hjælp af holdestifter i døråbningerne.
Anvend tilbehør, som er godkendt af PEUGEOT, og overhold producentens anvisninger og monteringsvejledningen, da man ellers risikerer at ødelægge karrosseriet (buler, ridser m.m.).
Hvis lastehøjden overstiger 40 cm, skal du tilpasse bilens hastighed efter
vejens tilstand, så du ikke beskadiger tagbøjlerne. Se dansk lovgivning for at sikre, at du overholder reglerne for transport af genstande, der er længere end bilen.
Med tagbøjler på langs
Tværgående tagbøjler skal nødvendigvis fastgøres på de langsgående tagbøjler i befæstelsespunkterne, der er afmærket på de langsgående tagbøjler.

268
Eftersyn
308_da_Chap08_verifications_ed02-2013
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene og udskifte visse elementer.
Benzinmotor
1. Beholder for sprinklervæske og lygtevaskere 2. Beholder for kølervæske 3. Påfyldning af bremsevæske
4. Batteri/sikringer 5. Sikringsboks 6. Luftfilter 7. Oliepind 8. Påfyldning af motorolie
Denne motor er kun brugt som eksempel, så placeringen af oliepind og påfyldning af olie kan variere.

269
8
Eftersyn
308_da_Chap08_verifications_ed02-2013
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og fylde brændstofkredsløbet, hvis du har været kørt t ø r.
* Afhængigt af motortype.
Dieselmotor
1. Beholder for sprinklervæske 2. Beholder for kølervæske 3. Påfyldning af bremsevæske 4. Batteri/sikringer 5. Sikringsboks 6. Luftfilter 7. Oliepind 8. Påfyldning af motorolie 9. Håndpumpe *
Denne motor er kun brugt som eksempel, så placeringen af oliepind og påfyldning af olie kan variere.

270
Eftersyn
308_da_Chap08_verifications_ed02-2013
Hvis en bil med HDi motor, løber tør for brændstof, er det nødvendigt at genfylde brændstofkredsen (se tegningen over motorrummet).
Tom brændstoftank (Diesel)
Hvis bilens tank er udstyret med en sikringsanordning, se afsnittet "Brændstofsikring (Diesel)".
 Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.  Åbn motorhjelmen.  Afclips dækslet om nødvendigt for at få adgang til håndpumpen.  Aktiver håndpumpen, indtil der opstår modstand (ved første aktivering kan der forekomme modstand).  Aktiver starteren, indtil motoren starter (skulle motoren ikke starte i første omgang, skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren aktiveres igen).  Hvis bilen alligevel ikke starter efter nogle forsøg, genaktiveres håndpumpen og herefter starteren.  Sæt dækslet på, og clips det fast.  Luk motorhjelmen.
1,6 liter HDi-motor
Bliv ikke ved med at aktivere starteren, hvis motoren ikke starter første gang, men gentag proceduren.

271
8
Eftersyn
308_da_Chap08_verifications_ed02-2013
AdBlue ® additiv og SCR-system
til Blue HDi dieselmotorer
PEUGEOT har, af hensyn til miljøet og den nye europæiske standard Euro 6, uden at dette forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler med en anordning, der kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk reduktion) og et partikelfilter til behandling af udstødningsgasser.
SCR-systemet
Ved hjælp af additivet AdBlue ® , som indeholder urinstof omdanner en katalysator op til 85 % af nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand, som er uskadeligt for sundheden og miljøet.
Additivet AdBlue ® har sin egen tank, som ® har sin egen tank, som ®
befinder sig under bagagerummet bagerst i bilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden en alarmanordning udløses og advarer om, at du kan køre yderligere 2.400 km på reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et autoriseret PEUGEOT-værksted eller på et andet kvalificeret værksted, vil additivtanken blive fyldt op med AdBlue ® additiv for at sikre, ® additiv for at sikre, ®
at SCR-systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilomter mellem to serviceeftersyn overstiger grænsen på 20.000 km, anbefaler vi at tanken fyldes op på et af vores autoriserede værksteder.
Når AdBlue®-tanken er tom, forhindrer en lovpligtig anordning genstart af motoren. Hvis der er en fejl i SCR-systemet ligger bilens emissionsniveau ikke længere inden for de lovfæstede rammer i henhold til standarden Euro 6. Det vil sige, at din bil begynder at forurene. Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal du hurtigst muligt køre til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Efter 1.100 km aktiveres en anordning automatisk og forhindrer genstart af motoren.

276
Eftersyn
308_da_Chap08_verifications_ed02-2013
Påfyldning af AdBlue ® Påfyldning af AdBlue ® Påfyldning af AdBlue -additiv
Der fyldes AdBlue ® -additiv på bilen ved hvert eftersyn på et PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Afhængig af tankens størrelse kan det dog være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der er behov for det (kontrollamper og meddelelse). Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du først læse de følgende advarsler grundigt forinden.
Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue ® langt fra børns ® langt fra børns ®
rækkevidde i dets oprindelige flaske. Hæld aldrig AdBlue ® over i en anden ® over i en anden ®
beholder, da produktet vil miste sin renhedsgrad.
Brug kun AdBlue ® -additiv, der er i overensstemmelse med standarden ISO 22241.
Fortynd aldrig additivet med vand. Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Flaskeemballagen med drypstop gør påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters flasker på autoriserede PEUGEOT-værksteder eller et andet kvalificeret værksted.
Fyld aldrig AdBlue ® -additiv op ved hjælp af en anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue ® -additivet er baseret på urinstof. Denne væske er brandfarlig, farve- og lugtløs (opbevares køligt). Hvis produktet kommer i kontakt med huden, skal det berørte område vaskes med rent vand og sæbe. Hvis produktet kommer i kontakt med øjnene, skal de straks skylles med rigelige mængder rindende vand eller et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende fornemmelse eller irritation. I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent vand, og drik derefter rigeligt vand. I visse situationer (ved høje temperaturer for eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet. Ammoniakdampe virker irriterende på slimhinderne (øjne, næse og hals).