ESP Peugeot 308 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 177 of 398
175
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Pornire / Pauza
F Rotiti rola 1 în poziţia "LIMIT": selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
F
P
orniţi limitatorul printr-o apăsare pe
tasta
4, daca valoarea vitezei afisate va
convine (in mod implicit ultima valoare a
vitezei programate).
F
P
uteti opri momentan limitatorul apasand
din nou tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(Pauza). Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a seta viteza.
Dupa ce ati selectat functia, puteti modifica
valoarea vitezei fie:
-
c
u ajutorul tastelor 2 si 3, prin marirea sau
reducerea valorii afisate a vitezei:
F
p
rin apasari scurte succesive, pentru o
modificare cu + sau - 1 km/h,
F
p
rintro apasare mai lunga, pentru o
modificare cu pasi de + sau - 5 km/h. -
p
rintro apasare a tastei 5:
F
c
ele sase praguri memorate sunt afisate
pe ecranul tactil,
F
a
pasati tasta corespunzatoare pragului
de viteza pe care l-ati ales.
V
aloarea va fi afisata imediat pe tabloul
de bord.
E
cranul de selectare se inchide dupa
cateva secunde.
Reglarea valorii limita a
vitezei (valoare de referinta)
6
Conducere
Page 179 of 398
177
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Comenzi pe volan
6. Informaţie privind oprirea / reluarea funcţiei de regulator.
7.
I
ndicaţie privind selectarea modului
regulator.
8.
V
aloarea vitezei de referinta.
Regulator de viteza
Sistem care menţine automat viteza vehiculului la valoarea programată de conducator, fără actionarea pedalei de acceleratie.
Regulatorul nu poate in niciun caz să
inlocuiasca respectarea regulilor de limitare
a vitezei si nici atentia conducatorului.
Este recomandat ca întotdeauna să vă
păstraţi picioarele în apropierea pedalelor.
Punerea in functiune a regulatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 40 km/h.
1.
S
electarea modului de funcţionare
regulator.
2.
R
educerea valorii, sau inregistrarea vitezei
ca valoare de referinta.
3.
M
ajorarea valorii, sau inregistrarea vitezei
ca valoare de referinta.
4.
P
auza / reluare regularizare.
5.
A
fisarea listei de viteze memorate.Afisare pe tabloul de bord
Taierea contactului anuleaza toate
valorile vitezelor programate.
Trecerea
regulatorului in pauza este obţinută
printr-o apăsare manuală sau prin acţionarea
pedalei de frână sau ambreiaj sau în cazul
declanşării sistemului ESC din motive de
siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programata, este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie
pana la atingerea vitezei de regularizare
programate. Pentru o cutie de viteze manuala, trebuie
cuplata cel putin treapta a 3 -a sau a 4-a (in
functie de motorizare).
Pentru informatii suplimentare referitoare
la memorizarea vitezelor, consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru o cutie de viteze automata, este
necesara cuplarea cel putin a treptei a 2-a.
6
Conducere
Page 182 of 398
180
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Regulator de viteza activ
Acest sistem mentine automat viteza
vehiculului la valoarea programata de catre
c o n d u c a t o r.
In plus, el asigura respectarea (cand situatia
o permite) unui timp selectat intre vehiculul
dumneavoastra si cel care se deplaseaza in
fata.Principii de functionare
Cu ajutorul unui radar cu o raza de actiune de
aproximativ 100 de metri, amplasat la partea
din fata a vehiculului, acest sistem detecteaza
un vehicul care ruleaza in fata sa.
Sistemul adapteaza automat viteza vehiculului
dumneavoastra la viteza vehiculului din fata.
Daca vehiculul din fata ruleaza cu o viteza
mai redusa, sistemul reduce progresiv viteza
vehiculului dumneavoastra doar cu ajutorul
franei de motor (ca si cum conducatorul ar
apasa tasta minus "-").
Daca vehiculul se apropie prea mult sau prea
rapid de cel din fata, regulatorul de viteza
activ este dezactivat automat. In acest caz
conducatorul este avertizat printr-un semnal
sonor insotit de un mesaj.
Daca vehiculul din fata accelereaza sau
schimba banda, regulatorul de viteza activ
accelereaza progresiv pentru a reveni la
valoarea de referinta a vitezei.
In cazul in care conducatorul activeaza luminile
semnalizatoare de directie pentru a depasi un
vehicul ce se deplaseaza prea lent, regulatorul
de viteza activ va autoriza apropierea
temporara de vehiculul din fata pentru a il
depasi, fara a depasi niciodata valoarea de
referinta a vitezei.
Comutare intre tipurile de
regulator
Tipul de regulator de viteza "activ" si
"standard" poate fi selectat din meniul " Driving
assistance " (Asistenta la conducere).
Rola de selectare a regulatorului trebuie sa fie
in pozitia "CRUISE"; in caz contrar, alegerea nu
va fi luata in considerare.
Pentru mai multe informatii privind
regulatorul de viteza "standard",
consultati rubrica corespunzatoare.
Starea functiei este memorizata la oprirea
motorului. F
A
pasati pe buton
pentru a comuta
intre regulatorul de
viteza activ si cel
standard si invers. Regulatorul de viteza activ functioneaza
atat ziua cat si noaptea, cand este
ceata sau ploaie moderata.
Functia nu actioneaza prin intermediul
sistemului de franare a vehiculului, ci
doar prin intermediul franei de motor.
Domeniul de reglare este limitat: nu
va mai exista reglare a vitezei daca
diferenta dintre valoarea de referinta
a vitezei si viteza vehiculului din fata
devine prea mare. Selectarea acestei functii dezactiveaza
afisarea timpului inter-vehicule.
In cazul unei diferente prea mari
intre valoarea de referinta a vitezei
vehiculului dumneavoastra si viteza
vehiculului din fata, viteza nu va putea
fi ajustata: regulatorul se va dezactiva
automat.
Conducere
Page 183 of 398
181
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Pornirea regulatorului de viteza activ este
efectuata manual, ea necesita o viteza a
vehiculului cuprinsa intre 40 km/h si 150 km/h.
Generalitati
Trecerea in pauza a regulatorului de viteza
activ poate fi obtinuta prin actionarea manuala
a comenzii, sau automat:
-
p
rin actionarea pedalei de frana sau de
ambreiaj,
-
i
n cazul activarii sistemului ESC, din motive
de siguranta,
-
i
n cazul actionarii comenzii franei electrice
de stationare,
-
l
a atingerea unui timp inter-vehicule
(calculat in functie de viteza relativa
dintre vehiculul dumneavoastra si viteza
vehiculului din fata si de valoarea de
referinta a timpului inter-vehicule ales),
-
c
and distanta dintre vehiculul dumneavoastra
si cel din fata devine prea mica,
-
c
and viteza vehiculului din fata este prea
redusa,
-
c
and viteza vehiculului propriu devine prea
redusa.
Regulatorul de viteza activ nu poate in
niciun caz sa inlocuiasca respectarea
limitarilor de viteza si nici atentia
conducatorului.
Va recomandam sa tineti intotdeauna
picioarele in apropierea pedalelor. Valoarea de referinta a timpului inter-
vehicule este memorata la taierea
contactului.
Pentru o cutie de viteze manuala, trebuie
cuplata cel putin treapta a 3 -a sau a 4-a
(in
functie de motorizare).
Pentru o cutie de viteze automata, este
necesara cuplarea cel putin a treptei a 2-a.
Daca viteza de referinta depaseste 150 km/h,
regulatorul activ trece in modul de functionare
al regulatorului de viteza standard (fara
reglare automata a distantei de siguranta intre
vehicule). 1.
S
elector de mod regulator.
2.
R
educerea valorii sau inregistrarea vitezei
instantanee a vehiculului ca valoare de
referinta a vitezei.
3.
C
resterea valorii sau inregistrarea vitezei
instantanee a vehiculului ca valoare de
referinta a vitezei.
4.
P
auza / reluare a reglarii.
5.
A
fisarea listei de viteze memorate sau de
valori de reglare a timpului dintre vehicule.
Comenzi pe volan
Pentru mai multe informatii referitoare la
memorizarea vitezelor, consultati rubrica
corespunzatoare.
6
Conducere
Page 185 of 398
183
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Modificarea vitezei de croaziera si/sau a timpului
inter-vehicule
Apasati pe tasta 5 . Pe ecranul tactil se afiseaza
cele sase praguri memorizate si valoarea de
referinta a timpului dintre vehicule.
F
A
legeti o valoare de viteza: ea se afiseaza
pe tabloul de bord,
F
a
pasati una din tastele " +" sau " -" pentru
a alege o noua valoare de referinta a
timpului dintre vehicule, cuprins intre 2,5 si
1 secunda.
Aceasta valoare ramane memorizata indiferent
de starea functiei.
Ecranul de selectare se inchide dupa
cateva momente. Modificarile sunt luate in
consideratie. In cazul detectarii pezentei unui vehicul
prin radar, daca viteza selectata este
prea mare fata de cea a acestui vehicul,
sistemul nu se activeaza si este afisat
mesajul de avertizare "Activation
not possible, conditions unsuitable",
(Activare imposibila, conditii inadecvate),
pana cand conditiile de siguranta vor
permite activarea sistemului.
Depasirea vitezei
programate
Prin apasarea pedalei de acceleratie, este
posibila depasirea temporara a vitezei
programate.
Pentru a reveni la viteza de referinta este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie.
In cazul depasirii involuntare a vitezei de
referinta, de exemplu in cazul unei pante
abrupte, afisarea intermitenta a valorii vitezei
pe tabloul de bord va avertizeaza despre acest
fapt.
Tasta 5 (MEM)
6
Conducere
Page 186 of 398
184
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Tabelul de mai jos prezinta avertizarile si mesajele afisate in functie de situatiile din timpul conducerii.
Afisarea acestor avertizari nu este secventiala.
Situatii din timpul conducerii si avertizari asociate
PictogramaAfisare pe
tabloul de bord Mesaj asociat
Comentarii
Niciun vehicul detectat:
sistemul functioneaza ca un regulator de viteza standard.
Detectarea unui vehicul in raza de actiune a radarului:
sistemul functioneaza ca un regulator de viteza standard.
"SPEED ADJUSTED"
(Viteza regularizata) Detectarea unui vehicul prea apropiat sau a carui viteza este mai mica decat viteza
de referinta stabilita.
Sistemul utilizeaza frana de motor pentru a incetini vehiculul dumneavoastra (in
limita de 30 km/h) si pentru a mentine viteza la valoarea vitezei vehiculului din fata,
pentru a respecta distanta programata dintre vehicule.
La incetinirea automata in spatele unui vehicul, viteza reala poate fi mai mare decat
"viteza regularizata" afisata.
"SPEED ADJUSTED" Cand viteza ajunge la valoarea setata (viteza de referinta - 30 km/h), viteza setata si valoarea vitezei de referinta se aprind intermitent, pentru a semnala dezactivarea
automata iminenta a functiei.
"Cruise control
paused" (Regulator de
viteza in pauza) Daca sistemul depaseste limita de regularizare a vitezei de care este capabil si in
lipsa unei reactii din partea conducatorului (activarea luminilor semnalizatoare de
directie, schimbarea benzii, reducerea vitezei vehiculului), sistemul trece automat in
pauza.
Afisarea mesajului de dezactivare este insotita de un semnal sonor.
Conducere
Page 189 of 398
187
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Afisarea timpului inter-vehicule
Cu ajutorul unui radar situat in partea din fata a
vehiculului, aceasta functie ajuta conducatorul
sa respecte distanta de siguranta ce trebuie
mentinuta intre vehiculul sau si cel din faţă,
afisand pe tabloul de bord distanta curenta
dintre vehicule convertita in timp.
Este vorba despre intervalul de timp, exprimat
in secunde, necesar parcurgerii distantei dintre
cele doua vehicule. Valoarea de siguranta
preconizata este de aproximativ 2 secunde:
respectati legislatia sau recomandarile codului
rutier in vigoare in tara dumneavoastra.Activare / dezactivare*
F Apasati acest buton; se aprinde martorul luminos.
Valoarea masurata este afisata cu scop
informativ: sistemul nu actioneaza in
niciun fel asupra vehiculului.
Aceasta functie nu inlocuieste in niciun
caz atentia conducatorului, care trebuie
sa detina in permanenta controlul
asupra vehiculului.
Functia nu este destinata utilizarii in
conditii de trafic urban sau in conditii de
conducere dinamica (viraje, accelerari,
franari bruste…), ci atunci cand
conditiile de rulare sunt stabilizate. Functia este activa pentru un interval
al valorilor vitezei cuprins intre 70 si
150 km/h.
Vehiculele oprite, precum si anumite
obstacole (cum ar fi bicicletele, de
exemplu) nu sunt detectate.
Functia afiseaza valorile timpului
necesar parcurgerii distantei dintre
vehicule cuprinse intre 3 si 0,5 secunde.
Sub 0,5 secunde, valoarea afisata este
mentinuta la acest nivel, chiar daca
distanta reala dintre vehicule este mai
mica. Starea functiei este memorata la oprirea
motorului.
Activarea functiei se efectuaza prin intermediul meniului
"
Asistare la conducere ", cu motorul in functiune.
* In functie de versiune.
Conditii de afisare
Nu activati regulatorul de viteza (in caz contrar,
informatiile regulatorului de viteza activ se vor
afisa in locul celor referitoare la distanta dintre
vehicule convertita in timp).
6
Conducere
Page 190 of 398
188
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Din momentul in care sunt respectate conditiile de viteza, pe tabloul de bord este afisata o pictograma.
Afisare
PictogramaMesaj asociat Comentarii
Niciun vehicul nu este detectat de radar.
Este detectat un vehicul, dar timpul inter-vehicule este mai mare de 3 secunde. Nu este
afisata nicio valoare.
Este detectat un vehicul. Timpul inter-vehicule este mai mic sau egal cu 3 secunde.
Valoarea minima afisata este de 0,5 secunde, chiar daca timpul real inter-vehicule este mai
mic.
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" (SISTEM INACTIV:
Viteza neadecvata) Daca viteza vehiculului este in afara plajei de functionare a sistemului.
In cazul neadaptarii vitezei, este afisat un mesaj in zona pentru mesaje, care va informeaza
ca valoarea vitezei nu este adecvata (sub 70 km/h sau peste 150 km/h, aproximativ. In faza
de decelerare, functia se dezactiveaza la mai putin de 45 km/h).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced (SISTEM INACTIV:
Vizibilitate redusa) Sistemul trece în stare de veghe automat, dacă senzorul nu detectează corect vehiculul din
faţă (condiţii meteo foarte dificile, senzor dereglat, ...).
Conducere
Page 194 of 398
192
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Trecerea de la un nivel de avertizare la
nivelul urmator este efectuata daca nu
sunt modificati parametrii de conducere
(viteza ramane neschimbata, nu este
schimbata banda...).In cazul in care va apropiati de alt vehicul
cu o viteza prea mare, este posibil ca
primul nivel de avertizare sa nu fie afisat:
poate fi afisat direct nivelul 2 de avertizare.
Pe de alta parte, nivelul 1 de avertizare nu
este afisat niciodata impreuna cu pragul
de declansare ("apropiat").
Conditiile meteo dificile (ploaie foarte
puternica, zapada acumulata in fata
radarului) pot deranja functionarea
sistemului, ducand la afisarea acestui
mesaj de avertizare "
SYSTÈME INACTIF:
Visibilité réduite " (SISTEM INACTIV:
Vizibilitate redusa). Functia ramane
indisponibila pana la disparitia mesajului.
Sistemul de avertizare privind riscul
de coliziune nu inlocuieste atentia
conducatorului.
Avertizari
In functie de riscul de coliziune detectat de
sistem si de pragul de avertizare ales, se pot
declansa mai multe niveluri de avertizare.
Nivelul 1
: numai avertizare vizuala (culoare
portocalie), ce va indica faptul ca vehiculul
din fata este foarte aproape de vehiculul
dumneavoastra. Este afisat mesajul
" Vehicle close " (Vehicul apropiat).
Nivelul 2: avertizare vizuala (culoare
rosie) si sonora ce va indica o
coliziune iminenta. Este afisat
mesajul " Brake!" (Franati!).
Acest nivel de avertizare are la baza timpul
inter-vehicule dintre vehiculul dumneavoastra si
cel din fata.
Acest nivel de avertizare are la baza un interval
de timp dinaintea producerii coliziunii si ia in
considerare dinamica vehiculului, viteza de
deplasare a vehiculului dumneavoastra si a
celui din fata, conditiile din zona respectiva,
situatia de conducere (in viraj, apasare pe
pedale etc.), pentru a declansa avertizarea in
momentul cel mai adecvat.
Conducere
Page 197 of 398
195
308_ro_Chap06_conduite_ed02-2015
Supravegherea unghiurilor moarte
Functionare
Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
-
i
mediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
-
d
upa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol. Pe tabloul de bord se aprinde acest martor
luminos.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun
caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea conducatorului sa
suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si viteza relativa la celelalte
vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu inlocuieste atentia conducatorului. Activarea functiei se efectueaza prin
intermediul meniului Asistare la
conducere
de pe ecranul tactil.
F
A
pasati pe acest buton (in functie
de versiune) pentru a activa functia;
martorul luminos se aprinde.
6
Conducere