stop start Peugeot 308 2021 Užívateľská príručka (in Slovak)

178
V prípade poruchy
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky (kyselinu sírovú a olovo).
Ich likvidácia sa musí uskutočniť v súlade s
platnými predpismi a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu.
Opotrebované batérie z diaľkového ovládania
a akumulátory vozidla odovzdajte v príslušnej
zberni.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
ochranné prostriedky na oči a tvár.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko od
otvoreného ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu vyrobenú
pokrokovou technológiou, ktorá sa vyznačuje
osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v servisnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Pred každým zákrokom
Zaparkujte vozidlo, zatiahnite parkovaciu
brzdu, umiestnite radiacu páku do polohy
neutrál a následne vypnite zapaľovanie.
Uistite sa, či je všetko elektrické vybavenie
vozidla vypnuté.
Prístup k batérii

Batéria je umiestnená pod kapotou motora.
Prístup k nemu:
►

Otvorte kapotu motora pomocou vnútornej
páčky a následne pomocou vonkajšej páčky

.
►

Zaistite podperu kapoty
.
►

odstráňte umelohmotný kryt, čím získate
prístup k svorke (+).
Svorka (-) autobatérie nie je prístupná. V

ysunutý
uzemňovací bod sa nachádza na motore.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle je
možné motor naštartovať pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
nabíjačky autobatérií.
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12
V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.

180
V prípade poruchy
► Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►

Káble nabíjačky B

pripojte nasledovným
spôsobom: •

červený kladný kábel (+) ku kladnému pólu
(+) batérie

A,
•

čierny záporný kábel (–) ku kostre C

vozidla.
►

Po dokončení nabíjania vypnite nabíjačku B


a potom odpojte káble od batérie A.
Ak je nalepený tento štítok, smie sa
používať iba 12 V nabíjačka, aby nedošlo
k nezvratnému poškodeniu elektrických
komponentov pripojených k systému Stop &
Start.
24V
12V
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, nechajte si ju
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
inom
kvalifikovanom servise, kde zistia, či nedošlo
k poškodeniu vnútorných komponentov alebo
či nepraskol obal, čo by znamenalo riziko
úniku toxickej a korozívnej kyseliny.
Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna až po
dlhšom neprerušovanom znehybnení vozidla,
ktorého doba bude závisieť od okolitej teploty
a stavu nabitia batérie (do približne 8 hodín).
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
sa odporúča odpojiť batériu, aby sa udržala
dostatočná úroveň nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
►

Zatvorte všetky otváracie časti (dvere,
batožinový priestor

, okná, zaťahovaciu strechu),
►

V
ypnite elektrické zariadenia (audio systém,
stierače, osvetlenie, atď.),
►

V
ypnite zapaľovanie a počkajte 4 minúty.
Po získaní prístupu k batérii stačí už len odpojiť
kladný pól (+).
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)

► V závislosti od vybavenia nadvihnite plastový
kryt na póle (+).
►

Na odistenie objímky B

úplne nadvihnite
páčku A.
►

Následne nadvihnite objímku B

a odstráňte
ju.
Opätovné pripojenie kladného pólu (+)

Ťahanie vozidla
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte právne predpisy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
Uistite sa, že je hmotnosť ťahajúceho vozidla vyššia ako hmotnosť ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so všetkými štyrmi kolesami na vozovke vždy použite schválenú ťažnú tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať plynule.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým motorom, nefunguje posilňovač bŕzd ani riadenia.
Je nevyhnutné zavolať profesionálnu odťahovú službu, ak:
– dôjde k poruche vozidla na diaľnici alebo hlavnej ceste,
– nie je možné na prevodovke zaradiť neutrál, odblokovať riadenie ani uvoľniť parkovaciu brzdu,
– nie je možné ťahať vozidlo s automatickou prevodovkou s naštartovaným motorom,
– vozidlo sa ťahá len s dvomi kolesami na vozovke,
– vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies,
– nie je dostupná ťažná tyč.

181
V prípade poruchy
8► Nadvihnite páčku A na maximum.
► Založte otvorenú objímku B
na kladný pól (+).
►

Zatlačte objímku
B až na doraz nadol.
►

Sklopením páčky A

zaistite objímku B.
►

V závislosti od vybavenia spustite plastový
kryt na pól

(+).
Netlačte na páčku silou, pretože ak je
objímka nesprávne založená, nezaistí sa.
V takom prípade postup zopakujte.
Nasledujúce opätovné pripojenie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, kým sa vykoná inicializácia
elektronických systémov.
Pokiaľ drobné poruchy pretrvávajú aj naďalej,
obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT.
Podľa pokynov v
príslušnej kapitole môžete
opätovne inicializovať niektoré prvky výbavy:
–

kľúč s diaľkovým ovládaním,
– elektrická slnečná clona,
– elektricky ovládané okná,
–

dátum a čas,
–


nastavené rádiostanice.
Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna až po
dlhšom neprerušovanom znehybnení vozidla,
ktorého doba bude závisieť od okolitej teploty
a stavu nabitia batérie (do približne 8 hodín).
Ťahanie vozidla
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte právne predpisy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
Uistite sa, že je hmotnosť ťahajúceho vozidla vyššia ako hmotnosť ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so všetkými štyrmi kolesami na vozovke vždy použite schválenú ťažnú tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať plynule.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým motorom, nefunguje posilňovač bŕzd ani riadenia.
Je nevyhnutné zavolať profesionálnu odťahovú službu, ak:
– dôjde k poruche vozidla na diaľnici alebo hlavnej ceste,
–

nie je možné na prevodovke zaradiť neutrál, odblokovať riadenie ani uvoľniť parkovaciu brzdu,
–


nie je možné ťahať vozidlo s automatickou prevodovkou s naštartovaným motorom,
–


vozidlo sa ťahá len s dvomi kolesami na vozovke,
–


vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies,
–


nie je dostupná ťažná tyč.

237
Abecedný zoznam
Radiaca páka manuálnej prevodovky 94–95
Rádio
195–196, 198, 221–222
Rádiostanica

195–196, 221–222
Ramienko stierača (výmena)

60–61
Recirkulácia vzduchu

49–50
REF

67
Referenčné číslo farby laku

191
Regenerácia filtra pevných častíc

152
Regulácia rozpoznania rýchlostného
limitu

109–110
Regulátor prešmyku kolies (ASR)

67–68
Regulátor rýchlosti

109–110, 112–117, 119
Reinicializácia detekcie podhustenia
pneumatík

106
Reinicializácia diaľkového ovládania

27–28
Reostat osvetlenia

20
Rezervné koleso

44, 153, 158–159, 165–166
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva

147
Riadenie

86
Rozbeh vozidla

89–90, 96, 98–102
Rozmery

190–191
Rozmrazovanie

51
Rozmrazovanie zadného okna

38
Rozpoznávanie rýchlostného limitu

108–109
Rýchle správy

227
S
Sada hands free 200–201, 224–225
Sada na dočasnú opravu
pneumatiky
44, 158–159, 161–165
Sada na opravu defektu

158, 162–164
Sada náradia

158–159
Samolepky

157
SCR (Selektívna katalytická redukcia)

19, 153
Sedadlá elektricky ovládané

35–36
Sedadlá predné

34–36
Sedadlá vyhrievané

36–37
Sedadlá zadné

39–40, 75
Sériové číslo vozidla

191
Sieť na uchytenie vysokého nákladu

46
Sklopenie zadných sedadiel

40
Smerovky

58
Snehové reťaze

105, 140
Snímače mŕtvych uhlov

126–127
Snímače (výstrahy)

107
Snímač slnečného žiarenia

47
Spätná montáž kolesa

166, 168
Spotreba oleja

150
Spotreba paliva

7
Správy

226
Štartovanie

178
Štartovanie dieselového motora

138
Štartovanie motora

87–88
Stierač skla

58, 61–62
Stierač skla zadný

59
Štítky

4
Stolík zadný

44–45
Stop & Štart

21, 48, 51, 103–104,
138, 149, 152, 178, 181
Strešné nosiče

147–148Stropné osvetlenia 52–53
Superuzamknutie
23–25
Svetlá brzdové

172–174
Svetlá denné

55, 169–170
Svetlá diaľkové

169–170
Svetlá hmlové zadné

54
Svetlá polohové

55, 169–170, 172–174
Svetlá spätného chodu

172–174
Svetlá s technológiou Full LED

58
Svetlá stretávacie

169–170
Svetlo hmlové zadné

54, 172–174
Svetlomety hmlové predné

54, 171
Svetlomety (nastavenia)

58
Synchronizácia diaľkového ovládania

27–28
Systém čistenia výfukových plynov
SCR

19, 153
Systém kontroly dráhy

67
Systém posilňovača urgentného brzdenia

67
T
Tabuľky poistiek 174–177
Ťažné zariadenie
69, 141
Ťažné zariadenie s demontovateľnou
guľou

142–146
Technické parametre

185, 187
Telefón

200–202, 224–227
Teplota chladiacej kvapaliny

17
Tipy pre riadenie

7, 86
Tlak hustenia pneumatík

153, 161,
165, 169, 191