Peugeot 308 SW BL 2008 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 71 of 260

i
!
i
85
VRATA
Ako je vozilo zaključano ili super-
zaključano sa spoljašnje strane, cr-
vena lampica treperi i taster A nije
operativan.

 U tom slučaju, koristite daljinski
upravljač ili ključ da biste otklju-
čali vozilo.
Ako su neka od vrata otvorena, au-
tomatsko centralno zaključavanje
neće se izvršiti.
Ako su prtljažnik ili zadnje staklo
otvoreni, centralno automatsko za-
ključavanje je ipak aktivno.
Manuelna komanda centralne
blokade vrata
Sistem za manuelno centralno zaključa-
vanje i otključavanje unutrašnjih vrata.
Otključavanje

 Pritisnite taster A da zaključate vozilo.
Crvena lampica tastera se pali. Centralna automatska blokada
Sistem za automatsko zaključavanje ili
otključavanje vrata i prtljažnika u vožnji.
Možete uključiti ili isključiti ovu funkciju. Uključenje

 Pritisnite duže od dve sekunde na
taster A .
Poruka koja potvrđuje operaciju pojavlju-
je se na višenamenskom ekranu praćena
glasnim zvukom.
Otključavanje

 Kada je brzina manja od 10 km/h,
pritisnite taster A da biste momental-
no zaključali vrata, prtljažnik i zadnje
staklo.
Ako su jedna od vrata otvorena,
centralizovano zaključavanje unu-
trašnjih vrata neće se izvršiti.
Otključavanje

 Pritisnite ponovo taster A da biste
otključali vozilo.
Crvena lampica tastera se gasi. Zaključavanje
Pri brzini većoj od 10 km/h, vrata, prtljažnik
i zadnje staklo se automatski zaključavaju.
Isključenje

 Ponovo pritisnite duže od dve se-
kunde taster A .
Poruka koja potvrđuje operaciju po-
javljuje se na višenamenskom ekranu
praćena glasnim zvukom.

Page 72 of 260

i
86
VRATA
Sigurnosna komanda
Reč je uređaju za mehaničko zaključava-
nje i otključavanje vrata u slučaju kvara
akumulatora ili nepravilnosti sistema cen-
tralizovanog zaključavanja vrata.

 Uvucite ključ u bravu, koja se nalazi
na stubu vrata, zatim ga okrenite za

osminu kruga . Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključem, povucite ručicu i podignite
poklopac prtljažnika.
PRTLJAŽNIK
- kada motor radi , ovaj po-
kazivač se pali, praćen po-
rukom na višenamenskom
ekranu, tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji (brzina veća od 10 km/h), ovaj
pokazivač se pali, praćen zvučnim si-
gnalom i porukom na višenamenskom
ekranu u trajanju od nekoliko sekundi. Pomoćno otvaranje prtljažnika
Ovo je uređaj za mehaničko zaključava-
nje prtljažnika u slučaju nepravilnosti u
radu akumulatora ili sistema centralizo-
vanog zaključavanja vozila.
Otključavanje

 Oborite zadnja sedišta tako da bra-
vi možete da priđete sa unutrašnje
strane.

 Mali odvrtač uvucite u otvor A brave
da otključate prtljažnik.
Zaključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okrenite
na desno.
Otključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okre-
nite na levo.
Zaključavanje vrata suvozača
napred i pozadi
Otključavanje vrata suvozača
napred i pozadi

 Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata. Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću ručice kako biste ga dobro učvr-
stili.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvoren :
Aktivirano selektivno otključavanje,
prtljažnik može biti otvoren na drugi
pritisak na dugme za otključavanje
na daljinskom upravljaču.

Page 73 of 260

i
86
VRATA
Sigurnosna komanda
Reč je uređaju za mehaničko zaključava-
nje i otključavanje vrata u slučaju kvara
akumulatora ili nepravilnosti sistema cen-
tralizovanog zaključavanja vrata.

 Uvucite ključ u bravu, koja se nalazi
na stubu vrata, zatim ga okrenite za

osminu kruga . Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključem, povucite ručicu i podignite
poklopac prtljažnika.
PRTLJAŽNIK
- kada motor radi , ovaj po-
kazivač se pali, praćen po-
rukom na višenamenskom
ekranu, tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji (brzina veća od 10 km/h), ovaj
pokazivač se pali, praćen zvučnim si-
gnalom i porukom na višenamenskom
ekranu u trajanju od nekoliko sekundi. Pomoćno otvaranje prtljažnika
Ovo je uređaj za mehaničko zaključava-
nje prtljažnika u slučaju nepravilnosti u
radu akumulatora ili sistema centralizo-
vanog zaključavanja vozila.
Otključavanje

 Oborite zadnja sedišta tako da bra-
vi možete da priđete sa unutrašnje
strane.

 Mali odvrtač uvucite u otvor A brave
da otključate prtljažnik.
Zaključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okrenite
na desno.
Otključavanje vrata vozača

 Uvucite ključ u bravu, zatim ga okre-
nite na levo.
Zaključavanje vrata suvozača
napred i pozadi
Otključavanje vrata suvozača
napred i pozadi

 Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata. Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću ručice kako biste ga dobro učvr-
stili.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvoren :
Aktivirano selektivno otključavanje,
prtljažnik može biti otvoren na drugi
pritisak na dugme za otključavanje
na daljinskom upravljaču.

Page 74 of 260

ii
87
VRATA
PRTLJAŽNIK
Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključa, kada je zadnje staklo zatvo-
reno, povucite ručku A i podignite
poklopac prtljažnika.
Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću unutrašnje ručke.
ZADNJE STAKLO
Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozila
pomoću daljinskog upravljača ili ključa,
kada je prtljažnik zatvoren, pritisnite
komandu B i podignite zadnje staklo
pomoću nožice C metlice brisača. Zatvaranje

 Oborite zadnje staklo pritiskom na
centralni deo stakla.
Kada je zadnje staklo loše zatvoreno :
- kada motor radi , kada se ovaj
pokazivač pali, praćen poru-
kom na višenamenskom ekra-
nu tokom nekoliko sekundi,
- u vožnji (kada je brzina veća od
10 km/h), ovaj pokazivač se pali
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu tokom
nekoliko sekundi. -
kada motor radi , pali se ovaj
pokazivač, praćen zvučnim
signalom tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji (kada god je brzina vozila
veća od 10 km/h), ovaj pokazivač se
pali, praćen zvučnim signalom i po-
rukom na višenamenskom ekranu
tokom nekoliko sekundi.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvoren :
Prtljažnik i zadnje staklo ne mogu
biti isovremeno otvoreni. Ako je me-
tlica brisača u položaju za brisanje,
otvaranje zadnjeg stakla izvšriće se
tek nakon kraja ciklusa rada. Ako je zadnje staklo otključano,
centralizovano zaključavanje se
neće moći izvršiti.

Page 75 of 260

ii
87
VRATA
PRTLJAŽNIK
Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozi-
la pomoću daljinskog upravljača ili
ključa, kada je zadnje staklo zatvo-
reno, povucite ručku A i podignite
poklopac prtljažnika.
Zatvaranje

 Spustite poklopac prtljažnika pomo-
ću unutrašnje ručke.
ZADNJE STAKLO
Otvaranje

 Nakon potpunog otključavanja vozila
pomoću daljinskog upravljača ili ključa,
kada je prtljažnik zatvoren, pritisnite
komandu B i podignite zadnje staklo
pomoću nožice C metlice brisača. Zatvaranje

 Oborite zadnje staklo pritiskom na
centralni deo stakla.
Kada je zadnje staklo loše zatvoreno :
- kada motor radi , kada se ovaj
pokazivač pali, praćen poru-
kom na višenamenskom ekra-
nu tokom nekoliko sekundi,
- u vožnji (kada je brzina veća od
10 km/h), ovaj pokazivač se pali
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu tokom
nekoliko sekundi. -
kada motor radi , pali se ovaj
pokazivač, praćen zvučnim
signalom tokom nekoliko se-
kundi,
- u vožnji (kada god je brzina vozila
veća od 10 km/h), ovaj pokazivač se
pali, praćen zvučnim signalom i po-
rukom na višenamenskom ekranu
tokom nekoliko sekundi.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvoren :
Prtljažnik i zadnje staklo ne mogu
biti isovremeno otvoreni. Ako je me-
tlica brisača u položaju za brisanje,
otvaranje zadnjeg stakla izvšriće se
tek nakon kraja ciklusa rada. Ako je zadnje staklo otključano,
centralizovano zaključavanje se
neće moći izvršiti.

Page 76 of 260

!
i
88
VRATA
STAKLENI PANORAMSKI KROV
Uređaj koji obuhvata panoramsku povr-
šinu od obojenog stakla da bi se pove-
ćala osvetljenost i vidljivost u kabini.
Opremljen je električnom zavesom za
zamračivanje sastavljenom iz više delo-
va radi poboljšanja toplotnog i akustič-
nog komfora. U slučaju zaglavljivanja zavese pri-
likom rukovanja, kretanje zavese
tada mora da bude u suprotnom
smeru. Za to je potrebno da priti-
snete odgovarajuću komandu.
Kad vozač deluje na komandu za
zavesu, potrebno je da se uveri da
niko ne ometa njeno ispravno za-
tvaranje.
Vozač treba da se uveri da putnici
pravilno koriste zavesu za zamra-
čivanje.
Pazite na decu za vreme pomera-
nja zavese.
-
ručno

 Povucite ili pritisnite komandu A ,
ali ne idite preko tačke otpora.
Zavesa se zaustavlja čim otpustite komandu. -
automatski

 Povucite ili pritisnite komandu A
prelazeći tačku otpora.
Zahvaljujući električnom impulsu, zavesa se potpuno otvara ili
zatvara.
Ponovnim delovanjem na komandu, zavesa se zaustavlja.
Zaštita od uštinuća
U automatskom radu i na kraju puta,
kada zavesa za zamračivanje naiđe na
prepreku za zatvaranje, ona se zau-
stavlja i polagano se vraća nazad.
Električna zavesa za zamračivanje
sastavljena iz više delova
Za otvaranje ili zatvaranje imate dve
mogućnosti : U slučaju prekida u napajanju zave-
se strujom, morate ponovo pokrenuti
zaštitu od uštinuća :

 pritisnite komandu do potpunog
zatvaranja.
U slučaju ponovnog otvaranja za-
vese za vreme manevra zatvaranja
i neposredno posle njenog zau-
stavljanja :

 vucite komandu do potpunog
otvaranja ,

 pritisnite komandu do potpunog
zatvaranja.

Za vreme ovih operacija zaštita
oduštinuća nije aktivna.

Page 77 of 260

i
89
VRATA
Sve dok ne stavite poklopac na re-
zervoar, ne možete izvaditi ključ iz
njegove brave.
REZERVOAR ZA GORIVO

Kapacitet rezervoara : oko 60 litara.
Za bezbedno punjenje rezervoara gori-
vom uradite sledeće :

 obavezno ugasite motor,

 otvorite otvor za gorivo,

 stavite ključ, zatim ga okrenite ulevo,
Posle završenog punjenja :

 vratite poklopac na mesto,

 okrenite ključ udesno, zatim ga izvu-
cite iz poklopca,

 zatvorite otvor.

 skinite poklopac i obesite ga o jezi-
čak, postavljen na unutrašnjoj strani
otvora,

 napunite rezervoar, ali ne insisti-
rajte na dosipanju i posle trećeg
prekida u sipanju pištoljem , to
može dovesti do kvara.
Minimalan nivo goriva
Punjenje
Natpis, zalepljen na unutrašnjem delu
otvora, podseća vas na vrstu goriva
koju treba da upotrebljavate, u zavisno-
sti od tipa motora vozila.
Nepravilnost u radu
Na neispravnost uređaja za merenje
potrošnje goriva ukazuje iglica na po-
kazivaču nivoa goriva jer je vraćena na
nulu.
Obratite se PEUGEOT mreži. Kad gorivo dođe na minimalan
nivo, ova kontrolna lampica se
pali na kontrolnoj tabli, zajedno
sa zvučnim signalom i porukom
na višefunkcionalnom ekranu.

Ostaje vam goriva još za oko 50 km.
U slučaju da ostanete bez goriva, pored
ostalog, pročitajte i poglavlje "Praktične
informacije".

Page 78 of 260

90
PREGLEDNOST
KOMANDE ZA OSVETLJENJE
Uređaj za odabiranje i upravljanje ra-
znim vrstama prednjeg i zadnjeg osvet-
ljenja koji obezbeđuje osvetljenost
vozila.
Glavno osvetljenje
Različita prednja i zadnja svetla na vo-
zilu projektovana su sa ciljem da se vo-
začeva vidljivost prilagođava postepeno
datim klimatskim uslovima.
- poziciona svetla, da bi vas videli,
- oborena svetla da biste videli, a da ne zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada je put slobodan
- direkcionalna svetla, da biste bolje videli prilikom skretanja.
Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa ciljem
da što bolje odgovore posebnim uslovi-
ma za vožnju :
- zadnja svetla za maglu da bi vas do- bro videli iz daljine
- prednja svetla za maglu da biste vi bolje videli
- dnevna svetala da bi vas videli danju
Programiranje
Na raspolaganju su sledeće opcije za
razne vrste automatskih komandi za
osvetljenje :
- osvetljenje za pratnju,
- automatsko paljenje,
- osvetljenje za pravac. Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO automatsko paljenje farova,
Ručne komande
Komandama za paljenje svetla upravlja
direktno vozač uz pomoć prstena
A i
ručice B .
A . prsten za izbor opcije glavnog osvet-
ljenja, sa :
ugašenim svetlima,
samo poziciona svetla,

B. ručica za prelazak sa kratkog na
dugo svetlo i obrnuto.
U režimu kada su ugašeni farovi i po-
ziciona svetla, vozač može direktno da
upali duga svetla ("paljenje farova") sve
dok drži povučenu ručicu. kratka i duga svetla.
Prikazi na ekranu
Paljenje odgovarajuće kontrolne lam-
pice na kontrolnoj tabli potvrđuje uklju-
čivanje selektivnog rada odabranog
svetla.

Page 79 of 260

!
i
91
PREGLEDNOST
Model samo sa zadnjim svetlima za maglu
zadnja svetla za maglu

 Da biste upalili svetla za maglu, im-
pulsni prsten C okrenite unapred.
Prilikom automatskog gašenja svetla
(sa modelom AUTO), svetla za maglu i
kratka svetla ostaće upaljena.

 Da biste ugasili sva svetla, impulsni
prsten C okrenite un azad. Po vedrom ili kišnom vremenu, da-
nju i noću, zabranjeno je paljenje
prednjeg i zadnjeg svetla za maglu.
U takvim situacijama jačina ovog
svetla može da zaslepi druge uče-
snike u saobraćaju.
Ne zaboravite da ugasite prednja i
zadnja svetla za maglu čim nema
više potrebe da budu i dalje upa-
ljena.
Zaboravili ste da ugasite svetla
Oglašavanjem zvučnog signa-
la, odmah po otvaranju jednih od
prednjih vrata, upozorava se vozač
da je zavoravio da ugasi svetla na
svom automobilu, motor je ugašen
a komanda za ručno upaljena sve-
tla nije isključena.
U ovom slučaju, gašenje svetla
dovodi do prestanka oglašavanja
zvučnog signala.
Posle gašenja motora, ako kratka
svetla ostanu upaljena, automatski
će se sama ugasiti posle trideset mi-
nuta da se ne bi praznio akumulator.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu prednja i zadnja svetla za maglu

 Da biste upalili svetla za maglu, im-
pulsni prsten C okrenite uzastopno
dva puta unapred.

 Da biste ugasili zadnja svetla za
maglu, impulsni prsten C okrenite
uzastopno dva puta unazad.
Prilikom automatskog gašenja farova
(sa modelom AUTO) ili prilikom ručnog
gašenja farova sa kratkim svetlima,
svetla za maglu i poziciona svetla osta-
će upaljena.

 Okrenite prsten unazad da biste
ugasili svetla za maglu, poziciona
svetla ugasiće se sama.

C. klizni prekidač na komandi u nivou
volana za svetla za maglu.
Ona funkcionišu sa oborenim i sa sa
dugim svetlima.

Page 80 of 260

i
i
92
PREGLEDNOST Prateće dodatno osvetljenje
(Follow me home)
Privremeno upaljena kratka svetla, po
prestanku rada motora, olakšavaju vo-
začu da se snađe pri ozlasku iz vozila u
slučaju slabe osvetljenosti.
Uključivanje

 Po prestanku rada motora, uputite
"poziv farovima" uz pomoć ručice B .

 Drugi "poziv farovima" ponovo zau-
stavlja ovu funkciju.
Zaustavljanje
Osvetljenje za ispraćivanje automatski
se gasi po isteku datog vremena.
Dnevna svetla
Kod vozila opremljenih dnevnim svetli-
ma, prilikom starta vozila pale se odgo-
varajuća svetla * .
* U zavisnosti od zemlje.
Mesto za upravljanje vozilom (kontrol-
na tabla, višenamenski ekran, spoljna
strana klima uređaja...) ne osvetljava se,
osim prilikom prelaska na opciju auto-
matsko paljenje dugog i kratkog svetla ili
ručno paljenje dugog i kratkog svetla.
Spoljno osvetljenje za doček
Daljinsko paljenje farova olakšava vaš
pristup vozilu u slučaju slabe osvetlje-
nosti i u režimu za automatsko paljenje
farova.
Uključivanje

 Pritisnite dugme sa otvorenim ka-
tancem na daljinskom upravljaču.
Pale se oborena i poziciona svetla ; isto tako, vaše vozilo je otključano.
Zaustavljanje
Spoljašnje osvetljenje za doček gasi se
automatski po isteku određenog vreme-
na, stavljanjem kontakt ključa ili zaklju-
čavanjem vozila.
Programiranje
Uključivanje ili zaustav-
ljanje ove funkcije vrši se
preko menija za konfi gura-
ciju na multifunkcionalnom
ekranu.
Programiranje Trajanje ovog osvetljenja
određuje se izborom u me-
niju za konfi guraciju na vi-
šefunkcionalnom ekranu.
Za zemlje u kojima to nije propisima
predviđeno, ova funkcija je isključena.
Kad su aktivirana, pale se samo
svetla za dnevnu vožnju, ugrađena
u sijalicu za poziciona svetla. Trajanje osvetljenja za doček po-
vezano je i identično je sa automat-
skim osvetljenjem za ispraćivanje.
Za zemlje u kojima propisi nalažu vožnju
pod dnevnim svetlom * , ova funkcija je
aktivirana.
Takođe se pale poziciona svetla i osvet-
ljenje za registarske tablice.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 260 next >