Peugeot 308 SW BL 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O CONFORTO

5 lugares

5 lugares com bancos de 2ª fi la centrados

Transporte de objectos longos
Carregamentos de grandes volumes

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O CONFORTO
Os objectos observados estão na re-
alidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para
avaliar correctamente a distância
relativamente aos veículos que se
encontram atrás.

RETROVISORES

Retrovisores exteriores

Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da
zona traseira lateral necessária para as
situações de ultrapassagem ou de es-
tacionamento. Os retrovisores podem
ser rebatidos para estacionar em pas-
sagens estreitas.

Rebatimento


)
Do exterior; tranque o veículo atra-
vés do telecomando ou da chave.

)
Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A
na posição cen-
tral para trás.
As funções de rebatimento e aber-
tura dos retrovisores exteriores
através do telecomando podem ser
neutralizadas pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
Nunca rebater ou abrir manual-
mente os retrovisores rebatíveis
electricamente.

Regulação

Abertura


)
Do exterior; destranque o veículo atra-
vés do telecomando ou da chave.

)
Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A
na posição cen-
tral para trás. Se os retrovisores forem rebatidos
com o comando A
, estes não se
abrem aquando do destrancamen-
to do veículo. Será necessário pu-
xar novamente o comando A
.


)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.

)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.

)
Coloque novamente o comando A

na posição central.

Desembaciamento - Descongelamento
Se o seu veículo se encontrar
equipado com esta função, o
desembaciamento - desconge-
lamento dos retrovisores exte-
riores é efectuado através da pressão
no comando de descongelamento do
óculo traseiro (ver o ponto "Desemba-
ciamento - Descongelamento do óculo
traseiro").

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O CONFORTO







Inclinação automática em marcha-atrás

Sistema que permite observar o solo
aquando de manobras de estaciona-
mento em marcha-atrás.

Colocação em funcionamento


)
Com o motor ligado, engrenar a
marcha-atrás.

)
Deslocar o comando A
para a direi-
ta ou para a esquerda para selec-
cionar o retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado
inclina-se para baixo, consoante a pro-
gramação.
Programação


)
Com o motor ligado, engrenar a
marcha-atrás.

)
Seleccionar e regular sucessiva-
mente os retrovisores à direita e à
esquerda.
A memorização da regulação é imediata.
Paragem


)
Desengrenar a marcha-atrás e
aguardar dez segundos.
ou


)
Colocar o comando A
na posição
central.
O espelho do retrovisor volta à posição
inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:


-
se a velocidade ultrapassar os 10 km/h,


- se o motor for desligado.

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O CONFORTO
AJUSTE DO VOLANTE



)
Com o veículo parado
, puxe o co-
mando para destrancar o volante.

)
Ajuste a altura e a profundidade
para adaptar a sua posição de con-
dução.

)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativa-
mente efectuadas, com o veículo
parado.






Modelo dia/noite automático

Para garantir uma visibilidade óp-
tima nas manobras, o retrovisor
fi ca mais claro automaticamente
quando a marcha-atrás é engre-
nada.
Graças a um sensor, que mede a lu-
minosidade proveniente da traseira do
veículo, este sistema garante de forma
automática e progressiva a passagem
entre as utilizações de dia e de noite.

Regulação



)
Regule o retrovisor para orientar correc-
tamente o espelho na posição "dia".



Por medida de segurança, os re-
trovisores deverão ser regulados
para reduzir "o ângulo morto".



Modelo dia/noite manual

Posição dia/noite


)
Puxe a alavanca para passar à po-
sição antiencandeamento "noite".

)
Empurre a alavanca para passar à
posição normal "dia".








Retrovisor interior

Espelho regulável que permite visuali-
zar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandea-
mento que escurece o espelho do re-
trovisor: assim será possível diminuir
a perturbação do condutor no caso de
feixes de luz dos veículos que seguem
atrás, sol...

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OS ACESSOS
CHAVE COM TELECOMANDO
Este sistema permite o trancamento ou o
destrancamento centralizado do veículo
através da fechadura ou à distância. Este
sistema assegura igualmente a localiza-
ção e o arranque do veículo, bem como
uma protecção contra roubo.

Abrir a chave


)
Prima previamente este botão para
abrir.



Abertura do veículo



)
Prima o cadeado aberto
para destrancar o veículo.


Destrancar com a chave


)
Rode a chave para a esquerda na
fechadura da porta do condutor
para destrancar o veículo.
Destrancar com o telecomando
Se uma das portas ou a mala esti-
verem abertas, o trancamento cen-
tralizado não se verifi ca.
Com o veículo trancado, em caso
de destrancamento involuntário, o
veículo destranca-se automatica-
mente passado trinta segundos,
excepto se uma porta estiver aberta.
Trancamento simples com a chave


)
Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do lado do condutor
para trancar o veículo.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o tele-
comando podem ser neutralizados
pela rede PEUGEOT ou por uma
ofi cina qualifi cada.




















Trancar o veículo



)
Prima brevemente o cade-
ado fechado para trancar.
ou

)
Prima longamente o cadeado fecha-
do para trancar o veículo e fechar
igualmente os vidros (consoante a
versão).

Trancamento simples com o
telecomando O trancamento é assinalado pelo acen-
dimento fi xo das luzes de mudança de
direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores são recolhidos.
O destrancamento é assinalado pelo
funcionamento intermitente rápido das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores abrem-se.

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OS ACESSOS
O supertrancamento torna inope-
rantes os comandos exteriores e
interiores das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão
do comando centralizado manual.
Nunca deixar alguém no interior do
veículo quando o mesmo estiver
supertrancado.






Supertrancamento com o
telecomando

Supertrancamento com a chave

)
Premir brevemente o ca-
deado fechado para tran-
car o veículo.
ou
O supertrancamento é assinalado pelo
acendimento fi xo das luzes de mudança
de direcção durante cerca de dois se-
gundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores são recolhidos.

)
Rodar a chave para a direita na fe-
chadura da porta do lado do condutor
para trancar o veículo.

)
No espaço de cinco segundos, rodar
novamente a chave para a direita
para supertrancar o veículo.


Dobrar a chave


)
Prima previamente este botão para
dobrar a chave.
Se não pressionar o botão quando dobrar
a chave, poderá danifi car o mecanismo.







Localização do veículo

Esta função permite localizar o veícu-
lo à distância, nomeadamente em caso
de fraca iluminação. O veículo deve es-
tar trancado.

Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específi co. Ao ligar a ig-
nição, este código deve ser reconheci-
do para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e im-
pede o arranque do motor em caso de
roubo.












Protecção anti-roubo

No caso de um problema de fun-
cionamento é advertido pelo acen-
dimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o arran-
que do veículo; consulte rapidamente a rede
PEUGEOT.
Guarde a etiqueta fornecida em conjunto com
as chaves que lhe são entregues aquando
da aquisição do seu veículo.



)
Premir durante um período tempo
mais longo o cadeado fechado para
fechar o veículo e também os vidros
(consoante versão).

)
No espaço de cinco segundos, pre-
mir nova e brevemente o cadeado
fechado para supertrancar o veículo.



)
Premir o cadeado fechado
do telecomando.
Este facto implica o acendimento das
luzes do tecto, bem como o piscar dos
indicadores de mudança de direcção
durante alguns segundos.

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OS ACESSOS









Arranque do veículo



)
Inserir a chave na ignição.
O sistema reconhece o código de
arranque.

)
Rodar a chave a fundo para o quadro
de bordo na posição 3 (Arranque)
.

)
Assim que o motor ligar, soltar a
chave.



Paragem do veículo



)
Imobilizar o veículo.

)
Rodar a chave a fundo para si na
posição 1 (Stop)
.

)
Retirar a chave do contactor.

















Problema de telecomando

Após ter desligado a bateria, de uma subs-
tituição de pilha ou em caso de mau funcio-
namento do telecomando, já não poderá
abrir, fechar ou localizar o seu veículo.


)
Numa primeira fase, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.

)
Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapi-
damente a rede PEUGEOT.
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620 / 3 voltes.

Reinicialização


)
Desligue a ignição.

)
Coloque a chave na posição 2
(Ignição

)
.

)
Prima imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.

)
Desligue a ignição e retire a chave
do contactor.
O telecomando fi ca completamente
operacional. No caso de pilha gasta, é
advertido pelo acendimento
desta luz avisadora, um sinal
sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.









Esquecimento da chave

Ao abrir a porta do condutor, é apresen-
tada uma mensagem de alerta, acom-
panhada por um sinal sonoro, para o
informar de que a chave permanece
no contactor na posição 1 (Stop)
.
Em caso de esquecimento da chave
no contactor na posição 2 (Contacto)
,
o corte de ignição ocorre automatica-
mente ao fi m de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop)
e, de
seguida, novamente para a posição 2
(Contacto)
.




)
Desencaixe a caixa com uma moe-
da ao nível do entalhe.

)
Faça deslizar a pilha gasta do seu
lugar.

)
Faça deslizar a nova pilha para o
seu lugar, respeitando o sentido de
origem.

)
Encaixe a caixa.

)
Reinicialize o telecomando.



Um objecto pesado (porta-cha-
ves...), preso à chave, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no con-
tactor, poderá provocar um proble-
ma de funcionamento.

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OS ACESSOS














Perda das chaves

Dirija-se à rede PEUGEOT com o Certifi cado de Matrícula do veículo e o seu do-
cumento de identifi cação e, se possível, a etiqueta com os códigos das chaves.
A rede PEUGEOT poderá solicitar o código chave e o código transpondeur
para encomendar uma nova chave.







Não deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contêm me-
tais nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.

Telecomando

O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipular
nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão
do veículo. Pode torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando a chave está inserida no contactor,
mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicialização.


Fechar o veículo

Circule com as portas trancadas pode difi cultar o acesso dos socorros ao
habitáculo em caso de emergência.
Todavia, o veículo destranca-se automaticamente em caso de choque violento
com desencadeamento do airbag.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retire a chave do contactor
quando sair do veículo mesmo que seja por pouco tempo.


Protecção anti-roubo

Não faça nenhuma modifi cação no sistema anti-arranque electrónico, isso
pode ocasionar maus funcionamentos.


Aquando da compra de um veículo de ocasião

Solicite a verifi cação do acasalamento de todas as chaves em sua posse
pela rede PEUGEOT para ter a certeza de que as mesmas são as únicas que
permitem o acesso e o arranque do seu veículo.

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OS ACESSOS
ALARME
Sistema de protecção e de dissuasão
contra o roubo e a intrusão. O alarme as-
segura os seguintes tipos de vigilância:


Fecho do veículo com sistema
de alarme total
Para realizar qualquer intervenção
no sistema de alarme, consultar
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada.
Activação


)
Desligue a ignição e saia do veículo.

)
Prima o botão de trancagem do te-
lecomando.
O sistema de vigilância está activo; a
luz avisadora do botão funciona de for-
ma intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem do
telecomando, a vigilância perimétrica é
activada após um intervalo de 5 segun-
dos e a vigilância volumétrica, após um
intervalo de 45 segundos. - Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do veí-
culo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir
uma porta, a mala, o capot...



- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de volu-
me no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro, entrar no habitáculo ou se
movimentar no interior do veículo.



Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos
seus componentes.
O alarme dispara se a bateria, o coman-
do central ou os fi os da sirene forem
desligados ou sofrerem danos.
Neutralização


)
Prima o botão de destrancagem do
telecomando.
O sistema de alarme é neutralizado: a
luz avisadora do botão apaga-se.
Se um trinco (porta, mala...) estiver
mal fechado, o veículo não está
trancado, mas a vigilância perimé-
trica activa-se após um intervalo
de 45 segundos ao mesmo tempo
que a vigilância volumétrica.

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OS ACESSOS

Accionamento do alarme

As funções de vigilância perma-
necem activadas até à décima
primeira activação consecutiva do
alarme.
Ao destrancar o veículo com o tele-
comando, a intermitência rápida da
luz avisadora do botão informa que
o alarme foi activado durante a sua
ausência. Ao ligar a ignição, essa
luz pára imediatamente.



Avaria do telecomando

Para desactivar as funções de vigilância:



)
Tranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.




Fecho do veículo sem activar o
alarme

Ao ligar a ignição, o acendimento fi xo da
luz avisadora do botão indica um problema
de funcionamento do sistema.
Mandar verifi car por parte da rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.



Traduz-se no abrandamento do avisa-
dor sonoro e a intermitência das luzes
de mudança de direcção durante trinta
segundos.


)
Destranque o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.

)
Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.

)
Ligue a ignição; o alarme pára. A luz
avisadora do botão apaga-se.




Problema de funcionamento

Activação automática *

Para ser tomada em consideração,
esta neutralização deve ser efectu-
ada sempre que a ignição for des-
ligada.
Neutralização da vigilância
volumétrica


)
Desligue a ignição.

)
Nos dez segundos seguintes, prima
o botão até ao acendimento fi xo da
luz avisadora.

)
Saia do veículo.

)
Prima imediatamente o botão de
trancagem do telecomando.
Apenas a vigilância perimétrica é acti-
vada; a luz avisadora do botão funciona
de forma intermitente a cada segundo.

Fecho do veículo apenas com a
vigilância perimétrica
Neutralize a vigilância volumétrica para
evitar a activação involuntária do alar-
me em determinados casos, tais como:


- deixar um animal no veículo,

- deixar um vidro entreaberto,

- lavar o veículo,
Reactivação da vigilância
volumétrica


)
Prima o botão de destrancagem do
telecomando para neutralizar a vigi-
lância perimétrica.

)
Prima o botão de trancagem do te-
lecomando para activar o conjunto
de vigilâncias.
A luz avisadora do botão funciona no-
vamente de forma intermitente a cada
segundo.


*
Consoante o destino.
2 minutos após o fecho da última porta
ou da mala, o sistema activa-se auto-
maticamente:


)
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo,
prima previamente o botão de des-
trancagem do telecomando.

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