ESP Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 76 of 380
74
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Înclinarea automată la marÅŸarier
Sistem care permite observarea solului în
momentul efectuării manevrelor de parcare cu
spatele.
Programare
F Cu motorul pornit, cuplaÅ£i schimbătorul de viteze în marÅŸarier.
F
S
electaţi şi reglaţi succesiv retrovizoarele
din stânga ÅŸi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcÅ£iune
F Cu motorul pornit, cuplaÅ£i schimbătorul de viteze în marÅŸarier.
F
D
eplasaţi comanda A la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.
Oglinda retrovizoare selectată se înclină spre
în jos, conform programării sale.
Oprirea
F Scoateţi schimbătorul din marşarier şi aşteptaţi zece de secunde.
sau
F
T
receÅ£i comanda A în poziÅ£ie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia sa
iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială:
-
d
acă viteza depăşeşte 10 km/h,
-
d
acă motorul este oprit.
Confort
Page 78 of 380
76
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Amenajari interioare
1. Torpedo refrigerabil E
ste echipat cu o duză de ventilaţie
obturabila* cu ajutorul unei role (doza
difuzând aer rece), precum si cu o priza
USB* pentru o memorie de tip 3G.
2.
C
ompartimente de depozitare
3.
Su
port de pahare retractabil
A
păsaţi pe capac pentru a deschide
suportul de pahare.
4.
S
crumiera amovibila
A
păsaţi pe capac pentru a deschide
scrumiera.
Pe
ntru a o goli, îndepărtaÅ£i-o trăgând în sus.
5.
C
omenzi *
S
upraveghere unghiuri moarte, Alarma,
Peugeot connect asistenta Peugeot
connect SOS, Masaj, Asistenta lumini de
drum
6.
C
ompartiment de depozitare cu trapa
culisanta
7.
C
otiera fata
8.
Pr
ize de accesorii 12 V (120 W) *
R
espectaţi puterea maximă pentru a nu
deteriora accesoriul.
9.
W
IP Plug - USB player
* In functie de versiune.
Confort
Page 79 of 380
77
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Covorase de podeaDispozitiv detaşabil pentru protecţia mochetei.
La prima montare, pe partea şoferului, utilizaţi
exclusiv elementele de fixare din plicul ataÅŸat.
Celelalte covoraÅŸe sunt numai aÅŸezate pe
mochetă.
Montare
Demontare
Pentru demontare, pe partea ÅŸoferului:
F t rageţi scaunul inapoi la maxim,
F
d
esprindeti din punctele de fixare,
F
i
ndepartati covoraÅŸul.
Remontare
Pentru remontare, pe partea ÅŸoferului:
F p oziţionaţi corect covoraşul,
F
p
rindeţi in punctele de fixare, prin apasare,
F
v
erificaţi fixarea corectă a covoraşului.
Pentru a preveni orice risc de blocare a
pedalelor:
-
f
olosiţi numai covoraşe adaptate
punctelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea lor este
imperativă,
-
n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraÅŸe.
Utilizarea covoraÅŸelor neomologate de
P
e
ugeot poate incomoda accesul
la pedale şi afecta funcţionarea
regulatorului / limitatorului de viteză.
CovoraÅŸele omologate de PEUGEOT
sunt prevăzute cu două elemente de
fixare situate sub scaun. F
C
oborâÅ£i cotiera pentru a îmbunătăţi astfel
poziţia de confort.
Ea poate fi echipată cu suport pentru pahare şi
permite accesul la trapa de skiuri.
Cotiera spate
3
Confort
Page 84 of 380
82
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Plasă de reÅ£inere obiecte înalte
Ancorată în dispozitivele de fixare specifice,
înalte ÅŸi joase, permite utilizarea întregului
volum de încărcare până la pavilion:
-
în s
patele scaunelor din faţă (rândul 1),
când scaunele din spate sunt rabatate.
-
în s
patele scaunelor din spate (rândul 2).
Nu îndreptaÅ£i scaunele din spate dacă
ruloul plasei este fixat pe spătarele
rabatate. F
p
oziţionaţi rulou plasei sub cele două şine
(situate pe spatele scaunelor din spate
rabatate),
F
c
ele două puncte A trebuie plasate sub
cele două şine B . Culisaţi cele două şine B
în punctele A ÅŸi împingeÅ£i ruloul (în sensul
lungimii) de la dreapta spre stânga pentru
a o bloca,
F
v
erificaţi dacă plasa este bine ancorată şi
bine întinsă, F
r
abataţi scaunele din spate,
F
d
erulaţi plasa de reţinere a obiectelor
înalte,
F
p
oziţionaţi una dintre extremităţile barei
metalice de la plasă în dispozitivul de fixare
înalt 1 corespunzător, apoi procedaÅ£i la fel
ÅŸi cu a doua extremitate,
F
t
rageţi bara metalică a plasei pentru a
poziÅ£iona cealaltă extremitate în punctul
de fixare corespunzător 1 .
Rândul 1
(SW)
Confort
Page 85 of 380
83
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
F strângeÅ£i panoul de mascare bagaje,
F p oziÅ£ionaÅ£i extremitatea stângă a
ruloului 2 în suportul măştii de acoperire
a portbagajului,
F
p
oziţionaţi extremitatea dreaptă a
ruloului 2 în suportul măştii de acoperire
a portbagaului, apoi blocaţi poziţia
(indicator roÅŸu),
F
d
in bancheta spate, derulaţi plasa de
reÅ£inere a obiectelor înalte apăsând-o
pentru a degaja punctele de fixare, F
p oziţionaţi una dintre extremităţile barei
metalice a plasei în punctul de fixare
înalt 3 corespunzător,
F
t
rageţi bara metalică a plasei pentru a
poziÅ£iona cealată extremitate în punctul
său de fixare 3 ,
F
v
erificaţi dacă plasa este bine ancorată şi
bine întinsă.
Rândul 2
3
Confort
Page 88 of 380
86
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de
întreÅ£inere următoare:
F
D
acă după o staÅ£ionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne foarte
ridicată, nu ezitaÅ£i să aerisiÅ£i habitaclul timp de câteva minute.
R
eglaţi comanda debitului de aer la un nivel corespunzător pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele ÅŸi gurile de
aer, precum ÅŸi preluarea de aer din portbagaj.
F
E
ste recomandat să folosiţi preponderent intrarea aerului din exterior deoarece o
utilizare prelungită a recirculării aerului riscă să provoace aburirea parbrizului şi a
geamurilor laterale.
F
N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automatic.
F
P
orniÅ£i sistemul de aer condiÅ£ionat între 5 ÅŸi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcÅ£ionare.
F
A
veÅ£i grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcÅ£ionare ÅŸi înlocuiÅ£i periodic
elementele filtrante. (vezi capitolul " Verificări").
V
ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită celui de-al
doilea filtru specific activ, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri ÅŸi
la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
F
A
erul condiÅ£ionat utilizează energia motorului în timpul funcÅ£ionării. Astfel rezultă un
consum mai mare al vehiculului.
Î
n cazul tractării unei sarcini maximale pe o pantă abruptă în condiÅ£ii de termperatură
ridicată, întreruperea aerului condiÅ£ionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorându-i capacitatea de remorcare.
C
ondensul creat de aerul condiţionat formează la oprire o acumulare normală de apă
sub vehicul.
F
Pe
ntru a fi siguri de buna funcÅ£ionare a aerului condiÅ£ionat, vă recomandăm să îl
verificaÅ£i în mod regulat.
F
D
acă sistemul nu produce frig, nu îl mai activaÅ£i ÅŸi consultaÅ£i reÅ£eaua PEUGEOT sau un
service autorizat.
Sfaturi pentru ventilaţie şi aer condiţionat
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Confort
Page 89 of 380
87
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Aer conditionat manual
Aerul condiÅ£ionat nu poate funcÅ£iona decât cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii
F RotiÅ£i butonul spre stânga (rece) sau dreapta (cald) pentru a
modifica temperatura după
dorinţa dumneavoastră.
2. Reglarea debitului de aer
F Apăsaţi această tastă "elice plină" pentru a creşte debitul de
a e r.
Î
n funcţie de valoarea cerută,
linia de leduri asociată se
aprinde progresiv.
F
A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" pentru a diminua debitul
d e a e r.
3. Reglarea repartiţiei aerului
F Apăsaţi pe tasta corespunzătoare pentru:
Parbriz ÅŸi geamuri laterale.
Aeratoare centrale ÅŸi laterale.
Picioare pasageri.
În funcÅ£ie de nevoile dumneavoastră,
puteţi să combinaţi tastele de
distribuÅ£ie câte două sau să selectaÅ£i
simultan toate trei modurile de
distribuţie.
3
Confort
Page 90 of 380
88
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
4. Intrare aer/Recirculare aer
F Apăsaţi această tastă pentru a recircula aerul interior.
Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
F
A
păsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului
din exterior. Acest lucru este
vizualizat prin stingerea ledului.
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariţiei condensului pe parbriz şi pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile ÅŸi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniÅ£i la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calităţii aerului şi aburirii.
5. Pornire / Oprire aer conditionat
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcÅ£iona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Acesta vă permite:
-
v
ara, să scădeţi temperatura,
-
i
arna, când temperatura este mai mare
de
3 °C, să sporiÅ£i eficienÅ£a dezaburirii.
Pornire
F Apăsaţi pe tasta "A /C " , martorul luminos
corespunzător se va aprinde.
Aerul condiÅ£ionat nu funcÅ£ionează când reglajul
debitului de aer este neutralizat.
6. Program automat vizibilitate
Consultaţi paragraful "Dezaburire -
Degivrare faţă".
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta "A /C " , martorul
luminos corespunzător se stinge.
Oprirea sa poate genera disconfort (umiditate,
condens). Pentru a obtine mai rapid aer proaspat
in habitaclu, puteti utiliza functia de
recirculare a aerului interior timp de
cateva secunde. Apoi, reveniti in modul
de admisie a aerului exterior.
Confort
Page 91 of 380
89
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Aer condiţionat automat bizonal
Funcţionare automată
1. Program automat confort
F Apăsaţi această tastă "AUTO".
Martorul se aprinde.
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod: el
reglează automat ÅŸi în manieră optimă toate
funcÅ£iile, temperatura în habitaclu, debitul de aer,
repartiţia aerului şi recircularea aerului, conform
valorii de confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze
eficient în toate anotimpurile, cu geamurile
închise. Motorul fiind rece, pentru a evita o prea
mare difuzare de aer rece, debitul de
aer nu va atinge nivelul său optim decât
progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de aer
cald numai spre parbriz, geamurile
laterale ÅŸi picioarele pasagerilor.
2 - 3. Reglare pe partea
conducătorului-pasagerului
Şoferul şi pasagerul din faţă pot fiecare regla
temperatura după preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort ÅŸi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.
F
R
otiÅ£i butonul 2 sau 3 spre stânga
(albastru) pentru a micÅŸora
valoarea sau spre dreapta (roÅŸu)
pentru a o creÅŸte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obÅ£inerea
unui confort optim. În funcÅ£ie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între valorile 18 ÅŸi 24
este cel mai folosit.
În plus, se recomandă evitarea unei diferenÅ£e
de reglare stânga/dreapta mai mare de 3.
Aerul condiÅ£ionat nu poate funcÅ£iona decât cu motorul pornit.
3
Confort
Page 93 of 380
91
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
8. Reglarea repartiţiei aerului
F Apăsaţi tasta corespunzătoare pentru:Parbriz şi geamuri laterale.
Aeratoare centrale ÅŸi laterale.
Picioarele ocupanţilor.
În funcÅ£ie de nevoile dumneavoastră,
puteţi să combinaţi tastele de
distribuÅ£ie câte două sau să le
selectaţi simultan pe toate trei
modurile de distribuţie.
9. Reglarea debitului de aer
F Apăsaţi pe această tastă "elice plină" pentru a creşte debitul de
a e r.
F
A
păsaţi pe această tastă "elice
goală" pentru a diminua debitul
d e a e r.
10. Intrare aer / Recirculare aer
F ApăsaÅ£i pe această tastă "elice goală" a debitului de aer până
ce simbolul de elice dispare
ÅŸi "- -" apare.
Dezactivarea sistemului
F Apăsaţi această tastă pentru
a recircula aerul din interior.
Martorul tastei se aprinde.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile ÅŸi fumul din
exterior. Ea se activează automat la pornirea
spălătorului de parbriz.
Evitaţi dezactivarea sitemului o
perioadă mai lungă de timp (risc de
apariţie a condensului şi de degradare
a calităţii aerului).
O apăsare pe tasta "elice plină"
reactivează sistemul cu valorile
precedente neutralizării.
Simbolul de debit al aerului, elicea, se umple
progresiv în funcÅ£ie de valoarea cerută.
Această acÅ£iune întrerupe toate funcÅ£iile
sistemului de aer condiţionat.
Confortul termic nu mai este controlat. Rămâne
perceptibil un flux uşor de aer, datorat deplasării
vehiculului. F
D
e îndată ce este posibil, apăsaÅ£i din nou
această tastă pentru a permite intrarea de
aer din exterior ÅŸi pentru a evita formarea
condensului. Martorul tastei se stinge.
3
Confort