ESP Peugeot 508 Hybrid 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 166 of 380
164
!
508_ro_Chap06_securite-enfants_ed02-2014
Autoturismul dumneavoastră este omologat
conform ultimei reglementări ISoFI
X.
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu
ancoraje ISOFIX omologate:
Puncte de fixare "ISOFIX"
Este nevoie de trei inele pentru fixarea fiecărui scaun:- Este vorba despre două inele A situate între
spătar şi baza scaunului, semnalate de o
etichetă,
Acest sistem de fixare ISOFIX asigură o
montare fiabilă, solidă şi rapidă a scaunului
pentru copii în maşină.
Scaunele ISOFIX pentru copii sunt
prevăzute cu două dispozitive de fixare care se
ancoreaza uşor în cele două inele A .
Unele scaune dispun şi o centură superioară
care se ataşează în inelul B .
Berlină
SW
O aşezare incorectă a scaunului pentru
copii în vehicul compromite protecţia
copilului în cazul unui accident.
Pentru informaţii privind instalarea
scaunelor IS
oF
IX pentru copii în vehiculul
dumneavoastră, consultaţi tabelul recapitulativ
pentru localizarea scaunelor IS
oF
IX.
-
U
n inel superior B
, situat pe spatele
scaunului pentru fixarea centurii
superioare, denumit TOP TETHER .
TOP TETHER permite fixarea centurii superioare
a scaunelor pentru copii echipate cu aceasta.
In caz de impact frontal, acest dispozitiv reduce
bascularea catre inainte a scaunului pentru copii. Pentru a ataşa această centură, ridicaţi tetiera
vehiculului, după care treceţi cârligul printre
tijele sale. Fixaţi apoi cârligul în inelul B şi
întindeţi centura superioară.
Respectati cu strictete instructiunile de
montare din manualul de instalare a
scaunelor pentru copii.
Siguranţă copii
Page 167 of 380
165
508_ro_Chap06_securite-enfants_ed02-2014
Scaune ISoFIX pentru copii recomandate de Pe ugeot si
omologate pe vehiculul dumneavoastra
Acest scaun pentru copii poate fi de asemenea utilizat pe locuri neechipate cu sisteme de ancorare ISOFIX.
In acest caz, este obligatoriu ca el sa fie atasat la scaunul vehiculului cu centura de siguranta cu prindere in trei puncte.
Reglaţi scaunul din faţă astfel încât picioarele copilului să nu atingă spătarul.
Respectati indicatiile de instalare a scaunului pentru copii incluse in instructiunile de instalare date de fabricant. "
RÖMER Duo Plus ISOFIX " (clasa de marime: B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instalează doar "cu faţa in direcţia de mers".
Se fixează pe inelele A , ca şi pe inelul B, denumit Top Tether, utilizând o centură superioară.
3 înclinări ale scaunului: aşezat, repaus şi alungit. Se recomanda utilizarea pozitiei alungite.
6
Siguranţă copii
Page 173 of 380
171
508_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Siguranţă
Semnalizatoare
de
directie
F Apăsaţi in jos până la capăt comanda luminilor,
pentru a semnaliza schimbarea direcţiei la stânga.
F Ridicaţi până la capăt comanda luminilor, pentru a
semnaliza schimbarea direcţiei la dreapta.
Trei aprinderi succesive
Dati un impuls in sus sau în jos, fără a
depăşi punctul de rezistenţă al comenzii
luminilor; luminile semnalizatoare de direcţie
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Uitarea semnalizării activate mai mult
de 20 secunde duce la intensificarea
semnalului sonor, cand viteza de
deplasare este mai mare de 60 km/h.
Semnal de avarie
Dacă apăsaţi pe buton, semnalizatoarele de
direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi când contactul este întrerupt.
Aprindere automată
a luminilor de avarie
La o frânare de urgenţă şi în funcţie de
decelerare, în cazul activării sistemului ABS
sau al unui şoc, luminile de avarie se aprind
automat.
el
e se sting automat la prima accelerare.
F
D
e asemenea, le puteţi stinge apăsând pe
buton.
Utilizarea acestei functii este disponibila
indiferent de viteza, dar ea este foarte
utila la schimbarea benzii pe cai de
circulatie rapide.
7
Page 176 of 380
174
508_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Detectare pneu dezumflat
Sistem care asigura controlul automat al presiunii pneurilor, in rulare.
Sistemul supravegheaza in permanenta presiunea din cele patru pneuri, din momentul in care
vehiculul se pune in miscare.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate reprezintă un ajutor la
conducere care nu înlocuieşte nici vigilenţa,
nici responsabilitatea conducatorului.
In valva fiecarui pneu este amplasat un
traductor de presiune (cu exceptia rotii de
rezer va).
Sistemul declanseaza o avertizare in momentul
detectarii unei scaderi a presiunii din unul sau
mai multe pneuri.Acest sistem nu va scuteste de
controlul lunar al presiunii de umflare a
pneurilor (inclusiv roata de rezerva), ca
si inaintea oricarei calatorii mai lungi.
Rularea cu pneuri dezumflate
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca uzura
prematura a pneurilor, in special in
conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Rularea cu pneuri dezumflate mareste
consumul de carburant.
Valorile de presiune de umflare
prescrise pentru vehiculul dvs.
sunt notate pe eticheta de presiuni
pneuri (vezi rubrica "Elemente de
identificare").
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1 ora
sau dupa un traseu mai scurt de 10 km
efectuat cu viteza moderata). In caz
contrar, adaugati 0,3 bari la valorile
mentionate pe eticheta.
Siguranţă
Page 182 of 380
180
508_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Reglare în înălţime faţă
F Pentru a găsi punctul de prindere, apucaţi comanda şi culisaţi-o până găsiţi o poziţie
de fixare predefinită.
Începând de la aproximativ 20
km/h
şi timp de două minute, aceşti martori
clipesc însoţiţi de un semnal sonor.
Trecând aceste două minute, martorii
rămân aprinşi atât timp cât şoferul sau pasagerii
nu îşi fixează centurile.
Martori de necuplare/decuplare
ai centurilor
1. Martor necuplare/decuplare a centurii faţă şi/sau spate, pe tabloul de bord.
2.
M
artor centură faţă stânga.
3.
M
artor centură faţă dreapta.
4.
M
artor centură spate dreapta.
5.
M
artor centură spate, central.
6.
M
artor centură spate stânga.
Martori ai centurilor faţă şi spate
La cuplarea contactului, martorul 1
s e aprinde pe tabloul de bord şi
martorul corespunzător ( 2 - 6) se
aprinde în roşu pe afişajul martoruilor
de centură şi de airbag frontal al pasagerului;
dacă centura corespunzătoare nu este cuplată
sau este decuplată.
Siguranţă
Page 186 of 380
184
508_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Airbaguri laterale
Activare
Ele se declanşează unilateral în caz de şoc
lateral violent aplicat pe întreaga zonă de
impact sau parţial pe zona de impact laterală B,
exercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare. Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre portieră.
Zone de detectare a şocului
A. Zona de impact frontal.
B. Z ona de impact lateral.
Airbaguri cortina
Sistem care protejează, în caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat şi pasagerii (cu
excepţia pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi şi
în partea superioară a habitaclului.
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor
pe partea laterala a vehiculului, sau în cazul
răsturnării laterale a vehiculului, este posibil ca
airbagurile cortină să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,
airbagurile cortină nu se declanşează.
Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cu
airbagurile laterale corespunzătoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B ,
exercitat perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal şi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
Dacă acest mar tor se aprinde pe tabloul
de bord, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe afişajul tabloului de
bord, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat pentru verificarea
sistemului. Este posibil ca airbagurile să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Siguranţă
Page 187 of 380
185
508_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
şi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
P
e
ugeot sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaşi timp
gazul cald prin orificiile prevazute în acest
scop.Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanşare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaşte gama de huse adaptate la
vehiculul dumneavoastră, puteţi consulta
reţeaua PEUGEOT.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui şi braţelor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, deschiderea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin eficiente, respectati urmatoarele reguli de siguranta:
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.
7
Siguranţă
Page 192 of 380
190
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
2. UmflareF Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F
P
orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze. F
A justaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p
ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F
Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F
R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
F
R
otiţi selectorul A pe
poziţia
"Umflare".
F
D
erulaţi complet tubul negru H .
F
R
acordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.
Informaţii practice
Page 198 of 380
196
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
F Ridicaţi vehiculul până când se creează un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată aseza cu uşurinţă roata
de rezervă (bună).
F
S
coateţi suruburile şi păstraţi-le într-un loc
curat.
F
S
coateţi roata.
F
C
oborâţi cricul 2 până cand capatul
acestuia intra in contact cu locasul A sau
B utilizat; suprafata de sprijin A sau B a
vehiculului trebuie sa se aseze bine in
partea centrala a capatului cricului. Aveti grija ca cricul sa fie stabil. Daca
solul este alunecos sau sfaramicios,
cricul risca sa alunece sau sa cada: risc
de accidentare!
Aveti grija sa pozitionati cricul doar
in locasurile A sau B de sub vehicul,
asigurandu-va ca suprafata de sprijin a
vehiculului este centrata corespunzator
pe capatul cricului. In caz contrar, exista
pericolul deteriorarii vehiculului si/sau
caderii cricului: risc de accidentare!
Informaţii practice
Page 201 of 380
199
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ". Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru tipul de roţi cu care este
echipat vehiculul dumneavoastră.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F
T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F
M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F
P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F
O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Pentru mai multe informaţii privind
lanţurile pentru zăpadă, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat. Ţineţi cont de reglementările sprecifice fiecărei
ţări în ceea ce priveşte utilizarea lanţurilor
pentru zăpadă şi viteza maximă autorizată.
Dimensiunea
pneurilor originale Caracteristici lant
215/60R16 215 / 5 5 R17
225/55 R17 Dimensiune max. za
de lant 9 mm
13 5 /8 0 R18
235/45R18
245/45 R18 235/40R19 Nu pot fi montate
lanturi
8
Informaţii practice