Peugeot Boxer 2011.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

11
9
5
BEZPIECZEŃSTW
O
P
oduszki powietrzne
PODUSZKI POWIETRZNE

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwiększyć bezpieczeństwo
kierowcy i pasażerów w razie silnego
zderzenia; uzupełniają one działanie pasów
bezpieczeństwa.
W chwili zderzenia elektroniczne czujniki
wykrywają i analizują gwałtowne hamowanie
pojazdu:
jeśli próg wyzwalania zostanie osiągnięty,
poduszki napełniają się natychmiast,
chroniąc tym samym pasażerów pojazdu.
Zaraz po zderzeniu następuje dekompresja
poduszki, co daje możliwość opuszczenia
samochodu. Przy słabszych kolizjach poduszka nie
zadziała, wystarczą pasy bezpieczeństwa;
ocena bazuje na charakterze przeszkody i
prędkości pojazdu w chwili kolizji.

Poduszki powietrzne działają tylko przy
włączonym zapłonie. Przednie poduszki powietrzne

Znajdują się w środkowej części kierownicy
dla kierowcy i w desce rozdzielczej dla
pasażera. Działają równocześnie, chyba że
poduszka pasażera jest wyłączona.

Gaz ulatniający się z odpalonych
poduszek powietrznych może być lekko
drażniący.
Dźwięk eksplozji może na krótki okres
osłabić słuch.
Usterka poduszki powietrznej

W przypadku zapalenia się tej
kontrolki należy skontaktować się
z ASO SIECI PEUGEOT w celu
weryfikacji systemu.

kmCITY
12
0
P oduszki powietrzne


Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera


Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 4 w części "MODE",
a następnie w menu "Poduszka
powietrzna pasażera", wybrać OFF
. W położeniu OFF
, poduszka powietrzna
pasażera nie zadziała w przypadku zderzenia.
Zaraz po wyjęciu fotelika dziecięcego,
należy wybrać ON
, włączając tym samym
poduszkę i zapewniając bezpieczeństwo
pasażera w przypadku zderzenia.

Boczne poduszki powietrzne ipoduszki kurtynowe

Jeżeli samochód jest w nie wyposażony,
boczne poduszki powietrzne są zabudowane
w oparciach foteli przednich od strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe zabudowane
są w słupkach i górnej części kabiny
pasażerskiej, pod sufitem nad fotelami
przednimi.
Poduszki otwierają się między pasażerem a
szybą.
Poduszki te otwierają się tylko po stronie,
po której nastąpiło uderzenie.
Kontrolka poduszki powietrznej
pasażera pali się przez czas
wyłączenia.
W przypadku przewożenia dziecka w foteliku
na przednim siedzeniu tyłem do kierunku
jazdy, należy koniecznie wyłączyć poduszkę
powietrzną pasażera. W przeciwnym
wypadku, dziecko będzie narażone na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub poważne
obrażenia ciała w razie otworzenia się
poduszki powietrznej.
Jeżeli samochód nie ma wyłą
cznika
poduszki powietrznej, nie należy instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy.
Kontrola wyłączenia

Wyłączenie poduszki powietrznej
sygnalizowane jest przez
zapalenie się tej kontrolki.
Jeżeli samochód
wyposażony jest w ten
wyświetlacz, kontrolce
towarzyszy komunikat.


Kontrola działania

Jest zapewniona przez zapalenie
się tej kontrolki.

12
1
5
BEZPIECZEŃSTW
O
P
oduszki powietrzne
Praktyczne wskazówki


Jeżeli samochód jest wyposażony

w
poduszki powietrzne przednie, boczne

i

kurtynowe

, aby zapewnić

ich w pe

ł

ni

skuteczne działanie

,

należy zachować
następujące środki ostrożności:
Zapinać właściwie pasy bezpieczeństwa,
pamiętając o ich odpowiednim ułożeniu.
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek
lub spowodować skaleczenia u pasaż
erów.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub gdy był skradziony, należy koniecznie
sprawdzić system poduszek powietrznych.

Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej
ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się
od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować rany.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.


Boczne poduszki powietrzne

Na fotele można zakładać wyłącznie
pokrowce dopuszczane przez Markę.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion w przypadku zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
Poduszki kurtynowe

Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania poduszki
kurtynowej.
Nie odkręcać śrub uchwytów umieszczonych
na suficie, służą one do mocowania
poduszki kurtynowej.

Przewożenie dzieci

OG

12
3
5
BEZPIECZEŃSTW
O
Przewożenie dzieci

Rozdział 5, część "Poduszki
powietrzne".
Funkcje fotelików dziecięcych oraz
wyłączenia poduszki powietrznej
pasażera są wspólne dla całej gamy
PEUGEOT.
Jeżeli nie ma możliwości wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera, nie wolno instalować
fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy"
na przednich fotelach.
Jeżeli samochód jest w nią wyposażony,
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera
należy wybrać za pomocą przycisku MODE i
komputera pokładowego.

Zasady przewozu dzieci zależą od
danego kraju. Prosimy zapoznać się z
obowiązującymi przepisami w danym kraju.
Należy zapoznać się z listą fotelików
dopuszczonych w danym kraju. Mocowania
isofix, miejsca tylne, poduszka powietrzna
pasażera oraz jej wyłączenie zależą od
sprzedawanej wersji.


Poduszka powietrzna pasażera OFF

Proszę przeczytać informacje znajdujące się
na etykiecie umieszczonej po obu stronach
osłony przeciwsłonecznej pasażera.

Aby zapewnić bezpieczeństwo Państwa
dziecka, należy bezwzględnie wyłączyć
przednią poduszkę powietrzną pasażera,
w przypadku instalacji fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na przednim fotelu
pasażera.
W razie pozostawienia włączonej poduszki
powietrznej pasażera, dziecko narażone
będzie na obrażenia ciała lub śmierć w
momencie uwolnienia poduszki powietrznej.

Przewożenie dzieci

MOCOWANIA "ISOFIX"

Samochód posiada homologację
zgodną z nowymi przepisami
ISOFIX. Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego
siedzenia:


- dwóch zaczepów z przodu,
umieszczonych między oparciem
a siedziskiem fotela samochodu,
oznaczonych etykietą,

- jednego zaczepu z tyłu, do mocowania
górnego paska zwanego TOP TETHER,
oznaczonego inną etykietą.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są
w dwa zamki, które łatwo mocowane są do
dwóch zaczepów z przodu.
Niektóre posiadają również górny pasek,
który łączy się z zaczepem tylnym.
Aby zaczepić ten pasek, należy podnieść
zagłówek fotela samochodu, a następnie
przełożyć zaczep między trzpieniami.
Przymocować hak do zaczepu tylnego, a
następnie napiąć górny pasek.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecię
cego w samochodzie nie zapewnia
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Aby zapoznać się z gamą fotelików
dziecięcych ISOFIX, które mogą być
instalowane w Państwa samochodzie,
należy zapoznać się z tabelą
podsumowującą rozmieszczenie fotelików
dziecięcych ISOFIX. Jeżeli samochód jest wyposażony,
ustawowe mocowania ISOFIX są oznaczone
etykietami.
124

5
BEZPIECZEŃSTW
O
Przewożenie dzieci
FOTELIK DZIECIECY ISOFIX ZALECANY PRZEZ PEUGEOT I DOSTOSOWANY DO PAŃSTWA POJAZDU




RÖMER Duo Plus ISOFI
X

(rozmiar B1
)


Kategoria 1 : od 9 do 18 kg







Instaluje się przodem do kierunku jazdy.
Wyposażony w górny pas przypinany do
górnego pierścienia ISOFIX, zwanego TOP TETHER.
Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W takim wypadku obowiązkowe jest jego zamocowanie na siedzeniu samochodu przy pomocy trzypunktowego pasa bezpieczeństwa.

Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu, zawartych w instrukcji montażu
producenta fotelika.



12
5
125

Przewożenie dzieci

TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na
siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą
od A
do G
, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.






Poniżej
10 kg
(grupa 0)
Do około
6 miesiąca

Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Poniżej 13 kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku

Od 9 do 18 kg (grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat

Typ fotelika dziecięcego ISOFIX

Gondola


"tyłem do kierunku
jazdy"


"przodem do kierunku jazdy"


Klasa rozmiaru ISOFIX

F


G


C


D


E


C


D


A


B1

Miejsca tylne boczne
Rząd 2
z fotelami pojedynczymi w

Rzę


dzie 1





IUF


IUF


IUF






Miejsca tylne boczne Rząd 2
z kanapą 2 miejscową w Rzędzie 1


IUF






X


IUF


IUF


IUF


IUF :
Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX
"przodem do kierunku jazdy"
wyposażone w górny pasek,
mocowany do górnego zaczepu na
miejscach ISOFIX samochodu.
X :
Miejsce nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego ISOFIX w danym
rozmiarze.

12
7
5
BEZPIECZEŃSTW
O
Przewożenie dzieci
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOTA

PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa
:

Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg








L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.


Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg







L3
"RECARO Start"






L4
"KLIPPAN Optima"
Od 6 roku życia (około 22 kg),
tylko podstawka podwyższająca.







L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany przy pomocy zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.

12
8


Przewożenie dzieci

INSTALACJA FOTELIK