uret Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)

24
Menu …Tr yk på … Undermenu … Tr yk på … Vælg …Godkend og
afslutFor at …
1


Ly s st y r ke HøjereIndstille lysstyrken på håndsættet,
instrumenterne og betjeningsgrebene
(når positionslysene er tændt).
Lavere
2


Hastighedslyd Tændt HøjereAktivere/deaktivere lydsignalet for
overskridelse af den programmerede
hastighed og vælge en hastighed.
Lavere
Slukket
3 ForlygtesensorHøjere Justere lyssensorens følsomhed (1 til 3).
Dette påvirker forlygterne
Lavere
4

A

ktivering af
" Tr i p B ". Tændt
Få vist en anden "Trip B"-strækning.
Slukket
5


Vejskilt TændtAktivere/deaktivere læsning af vejskilte.
Slukket
6

I

ndstilling af
klokkeslæt Timer/minutter
HøjereIndstille uret
Lavere
Format 24
timer Vælg urets visningsmåde.
12
timer
7


Indstilling af
dato År/måned/dag
HøjereIndstil datoen.
Lavere
Instrumentbord

28
Indstilling af dato og
klokkeslæt
Via betjeningspanelet MODEBrug af lydsystemet med touch-
skærm
Fra undermenuen "Time and Date" kan du:
F v
ælge "Set time and format" for at indstille
timerne, minutterne, sekunderne og vælge
format (24
t, 12 t med am eller pm)
F
v

ælge "Set date" for at indstille dag, måned og
å r.
For at indstille klokkeslættet manuelt skal
"Synch Time" være deaktiveret (Off).
Tripcomputer
Viser information om den aktuelle tur (aktionsradius,
aktuelt brændstofforbrug, gennemsnitligt
brændstofforbrug mv.).
F
T

ryk på knappen TRIP for enden af viskerarmen
for at få adgang til tripcomputerens oplysninger.
Fra undermenuen "Lighting" (belysning) kan du:
-

v

ælge "Daytime running lamps" (kørelys) for at
aktivere eller deaktivere denne funktion (On,
Off),
-

v

ælge "Auto headlamp dipping" (automatisk
nedblænding) for at aktivere eller deaktivere
denne funktion (On, Off),
-

v

ælge "Headlamp sensor" (forlygtesensor) for at
indstille dennes følsomhed (1, 2, 3).
Fra undermenuen "Doors & locking" (døre og
låsning) kan du:
-

v

ælge "Autoclose" (autoluk) for at aktivere eller
deaktivere denne funktion (On, Off). F
T

ryk på knappen 'MODE'.
F
V

ælg menuen "Set time" for at indstille
klokkeslættet og urets format (24

t eller 12

t)
eller vælg menuen "Set date" for at indstille dag,
måned og år.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
bilens konfiguration .
Aktionsradius
Viser, hvor langt der kan køres med det
resterende brændstof i


tanken baseret på
gennemsnitsforbruget for de senest tilbagelagte
kilometer.
Strækning A
Her vises den distance, der er kørt siden sidste
nulstilling af tripcomputeren.
Gennemsnitligt brændstofforbrug A
Dette er det gennemsnitlige brændstofforbrug siden
den seneste nulstilling af tripcomputeren.
Instrumentbord

32
Oversigt over nøglens vigtigste funktioner
NøgletypeOplåsning af kabinen Låsning af dørene Oplåsning af
bagdørene
Mekanisk nøgle Drej mod uret (førersiden) Drej med uret
(førersiden) -
Nøgle med fjernbetjening -
Signalering Blinklys 2
blink1


blink2
blink
Kontrollampe i


knappen
for centrallåsen på instrumentbordet SlukketLyser konstant i
ca.
3


sekunder og begynder derefter at blinke. Blinker
Det er ikke muligt at aktivere/deaktivere alarmen med nøglen i
låsen på førersiden.
Låsning og oplåsning
indefra
Kabine og varerum
Dørene kan stadig åbnes indefra.Hvis en af dørene er åben eller ikke er helt
lukket, låser centrallåsen ikke bilen.
Kontrollampen på betjeningsknappen:
-
t

ændes, når bilen er låst og tændingen tilsluttes
-

b
linker derefter, når bilen er låst, mens den
holder stille og motoren er slukket.
Denne knap fungerer ikke, hvis bilen er
låst eller superlåst udefra (med nøglen
eller fjernbetjeningen, afhængigt af
udstyrsniveauet).
F
T

ryk på denne knap for at låse kabinens og
varerummets døre eller for at låse dem op.
Åbninger

48
Taster til indstilling af klokkeslæt
Tast til valg af program
Tast til direkte start af varmesystemet
Indstilling af det interne ur
Indstil uret på betjeningspanelet, før du
programmerer start af varmesystemet.F
T

ryk på indstillingsknappen, og
hold den inde.
Skærmbilledet og kontrollampen
tændes.
F
T
ryk på en af de to indstillingsknapper inden for
10 sekunder, indtil det rigtige klokkeslæt vises:
-
>
f
or at forlænge tiden,
-
<
f
or at reducere tiden.
Hold knappen trykket ind for hurtigere at rulle
gennem tallene.
F
S
lip indstillingsknappen.
Klokkeslættet gemmes, når der slukkes for
skærmen.
Aflæsning af klokkeslæt
F Tryk på knappen < eller >.
Kontrollampen for aflæsning af klokkeslæt tændes,
og klokkeslættet vises i
ca. 10 sekunder.
Øjeblikkelig opvarmning
Inden det supplerende varmeanlæg startes, skal du
kontrollere at:
-
b
etjeningsgrebet til indstilling af temperaturen er
i
positionen varm luft (rød).
-
b

etjeningsgrebet til indstilling af kabineblæseren
er i
position 2 . F
T

ryk på denne tast.
Skærmen og kontrollampen for
varmefunktion tændes og lyser, indtil
varmesystemet slukkes igen.
Tidsindstilling af
varmeanlæggets
igangsætning
Varmeanlægget kan programmeres til at starte
mellem 1 minut og 24 timer i for vejen.
Du kan programmere op til tre forskellige
tidspunkter, men kun aktivere ét tidspunkt ad
gangen.
Visning af det valgte programnummer
Kontrollampe for ventilation
Hvis varmeanlægget skal starte hver dag på
samme tid, skal du blot omprogrammere det
ønskede tidspunkt hver dag.F
T

ryk på denne knap for at tænde
skærmen.
Symbolet "- -:- -" eller det tidligere
gemte tidspunkt og nummeret (1,
2
eller 3), der svarer til det aktiverede
for valg, vises i
10 sekunder.
Kørestilling og komfort

116
Brændstof
Tanken rummer ca. 90 liter.
D er findes tanke med forskellig kapacitet på 60 og
120
liter afhængigt af motortypen.
Brændstofniveau
Når niveauet E (Empty) nås, tændes
kontrollampen.
På det tidspunkt er der ca. 10
eller 12 liter tilbage
afhængigt af tankens kapacitet og motortypen.
Fyld hurtigt brændstof på for at undgå at løbe tør.
Påfyldning
Påfyldning af brændstof må kun foretages med
slukket motor .
F
Å

bn tankklappen
F
H

old det sorte tankdæksel med den ene hånd
F
S

æt nøglen i med den anden hånd, og drej mod
uret. Et mærkat på indersiden af tankklappen viser typen
af brændstof, der skal anvendes.
Hvis du fylder tanken helt op, skal du senest
stoppe, når pistolen har klikket 3
gange
. Ellers
kan der opstå funktionsproblemer.
F
N

år tanken er fyldt op, skrues det sorte
tankdæksel på igen, og klappen lukkes.
Med Stop & Start må der aldrig påfyldes
brændstof, når motoren er i
STOP-funktion.
Tændingen skal slås fra med nøglen.
F
T

ag det sorte tankdæksel af, og sæt det fast på
indersiden af klappen
Afbrydelse af
brændstofsystemet
I tilfælde af kollision afbryder en anordning
automatisk brændstoftilførslen til motoren og bilens
strømforsyning.
Den tænder for havariblinket og loftslyset og låser
endvidere dørene op.
Efter kollisionen og inden brændstoftilførslen
og strømforsyningen reetableres, kontrolleres
det, at der ikke findes udslip af brændstof og
gnister for at undgå risiko for brand.
F
T

ryk på den første knap, der er placeret
på forreste side til højre for at reetablere
brændstoftilførslen.
Praktiske informationer

121
Før hver brug
Kontroller, at trækkrogen er låst korrekt ved at
undersøge følgende punkter:
-
D
et grønne mærke på grebet er ud for det
grønne mærke på trækkrogen.
-

G
rebet er i kontakt med trækkrogen.
-
S

ikkerhedslåsen er låst og nøglen er taget
ud, så grebet ikke kan drejes.
-
T

rækkrogen må under ingen
omstændigheder kunne bevæge sig
i
beslaget. Kontroller dette ved at rykke
i
den med hånden.
Under brug
Lås aldrig systemet op, så længe
anhængertrækket eller anhængeren sidder
på krogen.
Overskrid aldrig den maksimalt tilladte vægt
for bilen (køretøjets totalvægt – GV W) og
anhængeren, eller den samlede vægt af
køretøjet og anhængeren (GTW).
Efter brug
Ved kørsel uden anhænger eller cykelholder skal
trækkrogen tages af, og beskyttelsesanordningen
skal sættes i beslaget. Det er især vigtigt, hvis
trækkrogen risikerer at dække for nummerpladen
eller nummerpladelyset.
Montering af trækkrogen
F Fjern afdækningen, som beskytter beslaget, under den bagerste kofanger.
F
S

æt trækkrogen 4

i beslaget 1, og skub den
opad. Den låses fast automatisk. Grebet
5

drejes en kvart omgang mod uret. Pas på
ikke at få hånden i klemme!
F
K
ontroller, at mekanismen er låst korrekt på
plads (position A ).
F
L

ås låsen 6

med nøglen.
7
Praktiske informationer

122
Afmontering af trækkrogen
F Tag altid nøglen ud. Nøglen kan ikke tages ud, når låsen er åben.
F
S

æt hætten på låsen.
F
A

fmonter beskyttelseshætten fra trækkrogen.
F
S

æt anhængeren på trækkrogen.
F
F

astgør anhængerkablet i

sikkerhedsøjet 3

på
trækkrogens monteringsbeslag.
F
S

æt anhængerens stik i stikkontakten 2

på
beslaget. F
T

ag anhængerens kabel ud af stikket 2

på
beslaget.
F
A

fbryd anhængerkablet fra sikkerhedsøjet 3

på
trækkrogens beslag.
F
T

ag anhængeren af trækkrogen.
F
G

enmonter beskyttelseshætten på trækkrogen.
F
T

ag hætten af låsen, og sæt den på nøglen.F
S

æt nøglen i låsen 6
.
F
L
ås op med nøglen.
F
T
ag godt fat i trækkrogen 4

med den ene hånd,
træk og drej grebet 5


helt med uret uden at
slippe det.
Praktiske informationer

133
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i den
o
prindelige dunk/flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden beholder,
da væsken vil miste sin renhed.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
F
lasker/dunke fås på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°C, og dens
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales at
opbevare væsken køligt og beskyttet mod direkte
sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst
é t å r.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i
bilen.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning ved lave temperaturer skal du
kontrollere, at bilens temperatur er over -11°C. Ellers
kan AdBlue
® være frosset til is, så den ikke kan
fyldes på beholderen.
Parker bilen i
et opvarmet lokale i nogle timer for at
efter fylde.
Brug udelukkende AdBlue® -væske, der overholder
standarden ISO

22241.
F
I

nden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
F
S

lå tændingen fra for at standse motoren, og tag
nøglen ud af tændingslåsen. F
N

år bilen er låst op, skal du åbne
tankklappen. Det blå påfyldningsdæksel til
AdBlue
®- beholderen sidder under det sorte
brændstofpåfyldningsdæksel.
F
D

rej den blå hætte 1/6 omgang mod uret.
F
A

fmonter det blå dæksel nedad.
7
Praktiske informationer

134
Genopfyldning
F Sæt AdBlue®-pumpedysen i beholderen, og
påfyld, indtil dysen slår fra automatisk. Vigtigt:
-


AdBlue
® må ikke hældes i dieseltanken.
-
O
verløb af AdBlue®-tanken undgås ved at:
•
E
fter fyld mellem 10 og 13 liter vha.
AdBlue
®-flasken.
Eller
•

V

ed påfyldning på en tankstation skal
påfyldningen stoppes, første gang
påfyldningspistolen slår fra automatisk.
-
Hvis

bilens AdBlue
®-tank er helt tom (som
bekræftet ved alarmmeddelelserne og ved,
at bilen ikke kan starte), skal du påfylde
mindst 4

liter.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue
® skal
det berørte område på bilen straks skylles
med koldt vand eller tørres af med en fugtig
klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
F
A

nskaf en AdBlue
® -beholder eller flaske.
Tjek først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du hælder
indholdet i


bilens AdBlue-beholder.
Eller F
S

æt det blå dæksel på påfyldningsstudsen igen,
og drej det 1/6 omgang med uret til stoppet.
F
L
uk tankklappen.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at være løbet
tør for AdBlue skal du vente ca. 5 minutter,
før tændingen tilsluttes igen uden at åbne
venstre fordør eller låse bilen op eller
sætte tændingsnøglen i

kontakten
.
Slå tændingen til, og vent i

10

sekunder, inden
du starter motoren.
Praktiske informationer

136
F Hvis der ikke kan opnås et tryk på mindst 3 bar
på 5 minutter, kobles kompressoren fra ventilen
og strømstikket, og bilen rulles cirka 10
meter
frem for at fordele lappevæsken inde i
dækket.
F
G

entag så oppumpningen:
•

H
vis der ikke kan opnås et tryk på mindst
3
bar på 10 minutter, standses bilen. Dækket
er for ødelagt og kunne ikke repareres.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
•

H
vis dækket er blevet pumpet op til 5 bar,
startes bilen med det samme igen.
F
S

tands bilen efter cirka 10 minutters kørsel, og
kontrollér dæktrykket igen.
F
G

enopret et korrekt dæktryk, som angivet
på mærkaten på dørstolpen i
førersiden, og
kontakt hurtigst muligt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dette dækreparationssæt og
udskiftningspatroner fås hos PEUGEOT-
forhandleren.Kontrol og justering af
dæktrykket
Kompressoren kan kun bruges til at kontrollere og
justere dæktrykket.
F
A

fbryd slangen I og sæt den direkte på
dækkets ventil. Patronen vil så blive sluttet
til kompressoren, og der sprøjtes ikke
lappevæsken ind i


dækket.
Hvis der skal lukkes luft ud af dækket, sættes
slangen I igen på dækkets ventil, og der trykkes på
den gule knap midt på kompressorens afbryder.
Udskiftning af patronen
Foretag følgende for at udskifte patronen med
lappevæske:
F
F

rakobl slangen I .
F
D

rej patronen, som skal udskiftes, mod uret og
tag den ud.
F
S

æt den nye patron i, og drej den med uret.
F
T

ilslut igen slangen I , og fastgør slangen B , hvor
den hører til.
Patronen indeholder etylenglykol, som er
skadeligt at indtage og irriterer øjnene.
Opbevar produktet utilgængeligt for børn. Smid ikke patronen i
naturen efter brug, men
aflever den hos en autoriseret PEUGEOT-
forhandler eller på en genbrugsplads.
Problemløsning