instrument panel PEUGEOT EXPERT 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 19 of 324

17
Instrumenter på dashbordet
1Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med

BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
â–º

Slå av tenningen.



â–º Trykk på denne knappen og hold den inne.
â–º Sett på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
â–º

Når displayet viser =0

, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse og vedlikeholdsinformasjon
Serviceinformasjonen er tilgjengelig når som
helst.
â–º

T
rykk på denne knappen.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden forrige
service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
Indikator for motorens
kjølevæsketemperatur
(diesel)


Når motoren går:
– I sone A er temperaturen korrekt.


I sone
B er temperaturen for høy. Den
tilhørende varsellampen og STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer , se det tilsvarende avsnittet.
Kontroll
Etter noen minutters kjøring vil temperaturen og
trykket øke i kjøleanlegget.
Slik etterfyller du nivået:
â–º

V
ent minst en time til motoren blir kald.
â–º

drei lokket to omdreininger for å senke
trykket,
â–º


når trykket har falt, ta av lokket,
â–º


etterfyll til "MAX"-merket.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller

, se det tilsvarende avsnittet.
Vær oppmerksom på faren for skålding
når du etterfyller kjølevæske. Må ikke
fylles over maksimumsnivået (vises på
beholderen).
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)

Page 20 of 324

18
Instrumenter på dashbordet
På versjoner som er utstyrt med elektrisk
måler, vises statusen for motoroljenivået på
instrumentpanelet i noen sekunder når tenningen
er slått på, samtidig som serviceinformasjonen.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Korrekt oljenivå

Dette indikeres av en melding på
instrumentpanelet.
Lavt oljenivå

Dette indikeres av en melding på
instrumentpanelet.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå
skade på motoren.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren

Dette indikeres ved visning av en melding på
instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Oljenivået overvåkes ikke lenger ved
funksjonssvikt i den elektriske måleren.
Hvis systemet svikter må du kontrollere
motorens oljenivå med den manuelle
peilepinnen som ligger i motorrommet.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
,
se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.




â–º Trykk på denne knappen for å vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Med berøringsskjerm
Du kan vise informasjonen om rekkevidde
i menyen « Kjørebelysning/Bil ».
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellykter tennes når mengden
AdBlue® er under reservenivået: rekkevidde på
2400 km.
Sammen med varsellyktene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og

Page 22 of 324

20
Instrumenter på dashbordet
Lading av drivbatteriet under retardasjon og
bremsing.
ECO
Moderat energiforbruk og optimalisert
rekkevidde.
POWER
Drivlinjens energiforbruk under akselerasjon.
NØYTRAL
Når tenningen er slått på, bruker bilen elektriske
drivverk verken strøm eller genererer energi;
etter å ha feiet over indikatoren, går nålen eller
markøren tilbake til sin "nøytrale" posisjon:
mellom ECO og CHARGE.
Med tenningen av, vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren, som
flyttes til "nøytral" stilling: between ECO og
CHARGE.
Indikator for ladenivå
(Elektrisk)


Drivbatteriets faktiske ladestatus og
gjenværende rekkevidde vises kontinuerlig når
bilen startes.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Tilknyttede varsellykter
To påfølgende varslingsnivåer indikerer at
tilgjengelig energimengde begynner å bli lav:
1. nivå: Reserve
0 %
100
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Kontinuerlig LED og nål i den røde sonen,
ledsaget av et hørbart signal.
â–º

V

iser gjenværende rekkevidde i
instrumentpanelet.
â–º

Sett bilen til lading så snart som mulig.
2. nivå: Kritisk
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Kontinuerlig, sammen med reserve-LED,
ledsaget av et hørbart signal.
â–º

Du må sette bilen til lading.
Gjenværende rekkevidde beregnes ikke
lenger. Effekten reduseres gradvis.
Varme og klimaanlegg slås av (selv om nålen
viser at forbruket ikke er i «ECO»-posisjonen).
Forbruksindikator for
varmekomfort (elektrisk)


Måleren viser forbruket av drivbatteriets
elektriske energi fra termiske komfortenheter i
passasjerrommet.
Enhetene det gjelder er varme- og
klimaanleggsystemer.
Dette utstyret kan brukes:


Hvis bilen ikke er tilkoblet, når READY

-lampen
lyser.

Page 24 of 324

22
Instrumenter på dashbordet
Med berøringsskjerm

â–º I Reguleringer-menyen velger
du "Lysstyrke " eller "OPSJONER",
"Skjermkonfig." deretter "Lysstyrke".
â–º

Juster lysstyrken ved å trykke på pilene eller
flytte glidebryteren.
Lysstyrken kan stilles inn forskjellig for
dagmodus og nattmodus.
Kjørecomputer
Viser informasjon relatert til den aktuelle
turen (rekkevidde, drivstofforbruk,
gjennomsnittshastighet osv.).
Informasjonsskjerm
Slik viser du de forskjellige kjørecomputerfanene
etter hverandre:




â–º Trykk på knappen på tuppen av
Vindusviskerhendel.
Med rattmonterte kontroller

â–º Trykk på knotten på rattet.
På instrumentpanelet



â–º Trykk på denne knappen.
Følgende gjeldende informasjon vises etter tur:

Rekkevidde (diesel).



Gjeldende forbruk. –


Stop & Start-tidsteller (diesel).


Strekning «
1
» etterfulgt av (avhengig
av versjon) strekning « 2» inkludert
gjennomsnittsfart, gjennomsnittlig forbruk og
tilbakelagt distanse for hver strekning.
Strekningene « 1» og «2» er uavhengige, men
bruken av dem er identisk.
Strekning 1 kan for eksempel brukes til daglige
målinger, mens strekning 2 kan brukes til
månedlige målinger.
Nullstilling av strekningen
Nullstillingen vil utføres når triptelleren vises.



â–º Trykk på knappen på tuppen av
viskerbetjeningshendelen i minst to sekunder.


â–º Trykk på knotten på rattet i minst to
sekunder.

Page 48 of 324

46
Brukervennlighet og komfort
Korrekt kjøreposisjon
For å nyte godt av førerplassens ergonomi, bør
du gjøre disse justeringene i følgende rekkefølge
før du kjører:

høyden på hodestøtten,



seteryggens vinkel,



høyden på seteputen,



setets posisjon i lengderetningen,



rattets høyde og dybde,



bakspeilet og sidespeilene.

Når disse justeringene er foretatt, må du
kontrollere at du kan se
instrumentpanelet godt fra kjørestillingen.
Manuelt justerte forseter
For ytterligere informasjon om
Sikkerhetsbelter , se tilsvarende avsnitt.
Justering forover og
bakover


â–º Løft opp betjeningsstangen, og skyv setet
forover eller bakover .
â–º

Slipp kontrollspaken for å låse setet i posisjon
på innhakkene.
Før setet flyttes bakover, sørg for at det
ikke finnes gjenstander eller hindringer
som hindrer fullstendig bevegelse av setet.
Det er risiko for å klemme eller klype
passasjerer som befinner seg i baksetet,
eller skade setet hvis større gjenstander er
plassert på gulvet bak setet.
Høyde

â–º Trekk betjeningen oppover for å heve setet,
eller skyv den nedover for å senke setet, til du
oppnår ønsket posisjon.
Seteryggens vinkel

â–º Avhengig av utstyr vrir du knasten eller
trekker knasten helt opp og skyver seteryggen
forover eller bakover for å justere oppnå ønsket
vinkel.
Korsrygg

â–º Drei på hjulet for å oppnå ønsket
korsryggstøtte.
Plassering av førersetets
og/eller passasjersetets
rygg i bordposisjon


Dersom dette gjøres med passasjersetet foran,
blir det mulig å transportere lange gjenstander.

Page 90 of 324

88
Lys og sikt
denne varsellampen vises på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og/eller visning av
en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
Følgelys
Manuell

â–º Trekk hendelen mot deg med tenningen av
("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
Automatisk
Med funksjonen «Automatisk tenning av lykter»
aktivert (lysbryter i stillingen « AUTO») og i dårlig
lys tennes nærlyset automatisk når tenningen
slås av.
Med ringen i « AUTO»-stilling og i dårlig lys
tennes nærlyset automatisk når tenningen slås
a v.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering og deaktivering, samt varigheten av følgelyset, kan angis
på bilens konfigurasjonsmeny.
Utvendig velkomstlys
Fjernkontroll av lysene gjør det enklere å
nærme seg bilen når lysforholdene er dårlige.
De aktiveres når lysbetjeningen er på posisjon
AUTO og når lysstyrken som detekteres av
lysføleren er svak.
Slå på
Trykk på denne knappen på fjernkontrollen eller på et av
frontdørhåndtakene med «Keyless Entry and
Start»-systemet.
Nærlysene og parklysene tennes. Bilens dører
låses opp.
Slå av
Det utvendige velkomstlyset slås automatisk av
etter en viss tid, når tenningen slås på eller bilen
låses.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering samt varigheten av velkomstlyset kan
stilles inn på bilens konfigurasjonsmeny.

Page 93 of 324

91
Lys og sikt
4Uten AUTO-funksjon



Med AUTO-funksjon

Vindusviskere
â–º Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Visk med intervall (tilpasses bilens
hastighet)
Slå av
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp).
eller
Automatisk visk
Se avsnittet om dette.
Etter at tenningen er slått av, kan
vinduviskerne bevege seg litt i bunnen av
frontruten.
Hvis tenningen er slått av med
vindusviskerne aktiv, må du betjene
viskerhendelen igjen for å aktivere
vindusviskingen igjen når tenningen er slås
på igjen (med mindre tenningen var slått av i
mindre enn et minutt).
Vindusspyler foran
â–º Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og frontruteviskeren virker i en
forhåndsbestemt periode.
Med automatisk klimaanlegg resulterer
enhver handling på
vindusspylerkontrollen i at luftinntaket lukkes
midlertidig for å beskytte kupéen mot all lukt.
For ikke å skade vindusviskerbladene må
vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis det
ikke er fare for at væsken fryser på frontruta
og forhindrer sikten. Om vinteren bruker du
produkter registrert for "veldig kaldt klima”.
Etterfyll aldri med vann.
Lavt vindusspylevæskenivå
Når det lave nivået i reservoaret er nådd,
lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og en melding.
Den vises hver gang tenningen slås på og
hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Fyll på vindusspylevæskereservoaret (eller få det
påfylt) neste gang du stopper.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer frontruteviskerne
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Registrering skjer via en regn-/lysstyrkesensor,
som er plassert øverst i midten av frontruten, bak
bakspeilet.
Slå på

â–º Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.

Page 94 of 324

92
Lys og sikt
Slå av
â–º Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på
instrumentpanelet og en melding vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Vindusvisker bak

A v.
Intervall.
Bruk av vindusspyler (bestemt varighet).
Revers gir
Hvis vindusviskeren foran er aktivert når bilen
settes i revers, vil vindusviskeren bak aktiveres
automatisk (aktiveres som standard).
Aktivering/deaktivering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Systemets innstillinger justeres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som
standardinnstilling.
I tilfelle det samles snø eller hard frost,
eller hvis en sykkelholder er montert på
bakluken, må du deaktivere den automatiske
viskeren bak via bilens konfigurasjonsmeny.
Vindusspyler bak
â–º Vri ringen så langt som mulig og hold den i
den stillingen.
Vindusspyleren og viskeren går så lenge ringen
holdes.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Spesial plassering av
frontrutevindusviskerne
Denne vedlikeholdsposisjonen brukes når
viskerbladene rengjøres eller byttes. Den kan
også være nyttig om vinteren (is, snø) å løfte
vindusviskerne opp fra frontruten.
For å bevare optimal effekt på
vindusviskerne anbefaler vi:


at de håndteres med stor forsiktighet.



at de rengjøres regelmessig med
såpevann.



ikke bruker dem til å presse en papplate
mot frontruten.



at de skiftes ut med en gang de viser tegn
til slitasje.

Page 99 of 324

97
Sikkerhet
5Horn

â–º Trykk midt på rattet.
Fotgjengervarsling
(Elektrisk)
Dette systemet varsler fotgjengere om at
kjøretøyet nærmer seg.
Fotgjengervarslingen er i drift når kjøretøyet
beveger seg i hastigheter på opptil 30 km/t,
fremover eller bakover.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt, lyser denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:


Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).



Assistanse ved nødbremsing (EBA).



Antispinn (ASR)-regulering.



Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).



Intelligent antispinn.



T
ilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) / Elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer
det totale bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
â–º
Når du bremser i nødstilfeller
, trykk
pedalen veldig godt inn og oppretthold dette
trykket.
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan avgi en svak vibrering i
bremsepedalen.
Hvis denne varsellampen lyser
permanent, betyr det at det er en feil ved
ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Når denne varsellampen tennes sammen
med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et hørbart signal,
betyr det feil i EBFD.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at de nye hjulene er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.

Page 100 of 324

98
Sikkerhet
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn optimaliserer trekkraften ved å bruke
motorbremsing og bremsene på hjulene for å
unngå at ett eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også retningsstabiliteten til bilen.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang
bilen startes.
Disse systemene er aktivert i tilfelle et
problem med veigrep eller styring
(bekreftet av at denne varsellampen blinker på
instrumentpanelet).
Deaktivering/aktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
nødvendig å deaktivere DSC-/ASR-systemene
for at hjulene skal kunne rotere fritt og gjenvinne
veigrepet.
Det anbefales imidlertid at systemene
reaktiveres så snart som mulig.
Bare ASR-systemet kan deaktiveres fra
berøringsskjermen. Deaktivering med knappen eller Advanced
Grip Control
Trykk på denne knappen eller drei
justeringshjulet til denne posisjonen.
Indikatorlampen på knappen eller justeringshjulet
lyser: Det betyr at DSC-/ASR-systemene ikke
lenger virker inn på motorens funksjon.
Deaktivere med berøringsskjermen
Deaktiver ASR-systemet i
«Kjørebelysning/Bil ».
En bekreftelsesmelding vises og
varsellampen på instrumentpanelet
tennes.
Dette betyr at antispinn-systemet er nøytralisert.
Aktivering på nytt med knappen eller
Advanced Grip Control
Trykk på denne knappen.
Eller
Drei hjulet til denne posisjonen.
Indikatorlampen på knappen eller justeringshjulet
slukkes.
Reaktivering ved bruk av berøringsskjermen
Aktiver antispinnsystemet i Kjørebelysning/Bil »-menyen.
En bekreftelsesmelding vises og
varsellampen på instrumentpanelet
slukkes.
Systemene reaktiveres automatisk hver gang
tenningen slås av eller når bilen kommer opp i
50

km/t.
Under 50 km/t må disse systemene reaktiveres
manuelt.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet, fulgt
av et signal og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Riktig drift av disse systemene forutsetter
overholdelse av produsentens anbefalinger
når det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponenter og elektroniske
komponenter samt monterings- og
reparasjonsprosedyrer som gitt av
PEUGEOT-forhandlere.
For å sikre at disse systemene forblir effektive
under vinterføre, anbefales bruk av snø- eller
helårsdekk. Alle fire hjul må være utstyrt med
dekk som er godkjent for kjøretøyet ditt.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 70 next >