PEUGEOT EXPERT 2023 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y confort
3El desempañado o desescarchado sólo
funciona con el motor en marcha.
Calefacción y aire
acondicionado traseros




Si el vehículo está equipado con una unidad
de aire acondicionado trasera situada en el
techo, este sistema distribuye el aire calefactado
y acondicionado a través de un canal de
distribución y rejillas individuales.
Caudal de aire
â–º Gire la ruedecilla para aumentar o
reducir el caudal de aire.
Temperatura de confort
– Gire la ruedecilla de azul (frío) a rojo
(calor) para modular la temperatura a su
gusto.
Este mando regula simultáneamente la
temperatura y la ubicación de salida de aire:
–

en el color azul el aire sale principalmente
hacia el techo;
–


en el color rojo el aire sale principalmente por
la tobera situada en la tercera fila, a la derecha.
Activación/desactivación

Según versión, se puede acceder a este botón
desde la parte delantera, en el cuadro de mandos del aire acondicionado automático
bizona.
â–º Pulse este botón para activar o
desactivar el funcionamiento de los
mandos traseros.
Sistema de calefacción/
ventilación adicional
Sólo está disponible para vehículos diésel.



Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo
que calienta el habitáculo y mejora la eficacia del
desescarchado.
Este testigo se enciende cuando el
sistema se programa o se pone en
funcionamiento de forma remota a través del
mando a distancia.
Parpadea durante el periodo de calefacción y se
apaga cuando finaliza el ciclo de calefacción o
cuando se detiene la calefacción con el mando
a distancia.

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Ergonomía y confort
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo con
aire exterior para mejorar la temperatura que se
experimenta al entrar en el vehículo en verano.
Programación
Con Navegación con conexión 3D, es necesario
utilizar el mando a distancia para encender o
apagar la calefacción adicional.
Con un sistema de audio Bluetooth
® o
Sistema de audio con pantalla táctil, utilice el
mando a distancia para encender o apagar la
calefacción adicional y ajustar los horarios de
precalentamiento.
Con sistema de audio Bluetooth®

â–º Pulse el b otón MENU para acceder al
menú principal.
â–º

Seleccione " Precalent. / Preventil.

".
â–º

Seleccione " Activación

" y, si es necesario,
seleccione “Parámetros " para la programación.
â–º

Seleccione " Calenta.

" para calentar el motor
y el habitáculo o " Ventilación" para ventilar el
habitáculo.


â–º Seleccione:
• El primer reloj para programar y memorizar
la hora a la que se alcanzará la temperatura
de precalentamiento;
•

El segundo reloj para programar y
memorizar una segunda hora a la
que se alcanzará la temperatura de
precalentamiento.
Gracias a los dos relojes y según la
estación es posible, por ejemplo,
seleccionar una u otra hora de activación.
Un mensaje en la pantalla confirmará la
opción elegida.
Con Sistema de audio con pantalla
táctil
Pulse Aplicaciones para acceder a la
página primaria.
A continuación pulse "Calefacción/ ventilación programable".
â–º

Seleccione la pestaña " Estado

" para activar/
desactivar el sistema.
â–º

Seleccione la pestaña " Otros ajustes

" para
seleccionar " Calefacción" para calentar el motor
y el habitáculo o " Ventilación" para ventilar el
habitáculo.
â–º

A

continuación, programe o memorice la
hora a la que se alcanzará la temperatura de
precalentamiento de cada selección.
Pulse este botón para guardarla.
Con Navegación con conexión 3D
En el menú Connect-App > Apps del
vehículo:
â–º Seleccion e Programación CLIM.
â–º

Pulse la pestaña Estado

para activar o
desactivar el sistema.
â–º

Pulse la pestaña Parámetros para
seleccionar el modo Calefacción

para calentar
el motor y el habitáculo o Ventilación para
ventilar el habitáculo.
â–º

Programe o guarde a continuación la hora de
activación de cada selección.
â–º


Pulse
OK para confirmar.
Deben transcurrir al menos 60 minutos
entre operaciones de programación.
Según la temperatura exterior, será
necesario un cierto tiempo de
preacondicionamiento para alcanzar la
temperatura programada por el tiempo de
activación guardado.
Este tiempo de preacondicionamiento es de
hasta 45
minutos
Mando a distancia de largo
alcance
Esto permite encender o apagar la calefacción
del habitáculo desde un punto alejado.
El mando a distancia tiene un alcance de 1 km
aproximadamente en campo abierto.

91
Ergonomía y confort
3

Encendido
â–º Al mantener pulsado este botón, la
calefacción se enciende de inmediato (se
confirma con el encendido breve del testigo
verde).
Apagado
â–º Al mantener pulsado este botón, la
calefacción se apaga de inmediato (se
confirma con el encendido temporal del testigo
rojo).
El testigo del mando a distancia parpadea
durante aproximadamente 2 segundos si el
vehículo no ha recibido la señal.
En este caso, repita el comando después de
cambiar de ubicación.
Cambio de la pila
Si el testigo del mando a distancia se vuelve
naranja significa que la pila está poco cargada.
Si el testigo no se enciende, la pila está gastada.


â–º Utilice una moneda para aflojar la tapa y
sustituir la pila.
No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente. Llévelas a un punto
limpio autorizado.
Si el sistema se activa mediante el
mando a distancia de largo alcance, la
duración máxima de la calefacción es de
unos 45
minutos.
La ventilación se activa siempre que la
carga de la batería sea suficiente.
La calefacción se activa siempre que:
–

La carga de la batería y el nivel de
combustible sean suficientes.
–


El motor se haya arrancado desde el ciclo
de calefacción anterior

.
–

Hayan transcurrido 60 minutos entre dos
solicitudes de calefacción.
La calefacción programada se alimenta a
través del depósito de carburante del
vehículo. Antes de usarla, asegúrese de tener
suficiente carburante. Si el depósito de
carburante está en reserva, se recomienda
encarecidamente que no programe la
calefacción.
Apague siempre la calefacción adicional
durante el repostaje de carburante para evitar
el riesgo de incendio o explosión.
Para evitar el riesgo de envenenamiento
o asfixia, no se debe usar la calefacción
programada, ni siquiera durante periodos
cortos, en un entorno cerrado como un garaje
o un taller que no esté equipado con un
sistema de extracción de gases de escape.
No estacione el vehículo en una superficie
inflamable (hierba u hojas secas, papel, etc.).
Existe riesgo de incendio.
Las superficies acristaladas, como la
luneta o el parabrisas, pueden calentarse
mucho.
Nunca ponga objetos sobre estas superficies;
no toque nunca estas superficies. Existe
riesgo de lesiones por quemadura.

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Ergonomía y confort
Calefacción adicional
autónoma
Según país de comercialización, se trata de un
sistema adicional y autónomo que calienta el
circuito de agua caliente del motor diésel para
mejorar el confort y aumentar la temperatura del
motor cuando está frío. Mejora la eficacia del
desempañado y desescarchado. Con el motor al
ralentí o con el vehículo detenido, es normal que
perciba un pitido fuerte y algunas emisiones de
humo u olores.
La temperatura cerca del sistema de calefacción
no debe exceder los 120 ºC. Una temperatura
más alta (por ejemplo, en un horno de pintura)
podría dañar los componentes de los circuitos
electrónicos.
La calefacción adicional se alimenta del depósito
de carburante del vehículo. Asegúrese de que
el testigo de alerta de carburante en reserva no
está encendido.
Para evitar los riesgos de intoxicación y
asfixia, no se debe usar la calefacción
adicional, ni siquiera durante periodos cortos,
en un entorno cerrado como un garaje o un
taller que no esté equipado con un sistema
de aspiración de gases de escape.
No estacione el vehículo en una
superficie inflamable (hierba seca,
hojarasca, papel, etc.), ya que existe riesgo
de incendio.
Realice una revisión de la calefacción
adicional al menos una vez al año
cuando empiece el invierno.
Para mantenimiento y reparaciones, debe
acudir sólo a un concesionario PEUGEOT o
taller cualificado.
Pre-acondicionamiento
térmico (Eléctrico)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.
Programación
Con sistema de audio Bluetooth®
El preacondicionamiento térmico no está
disponible con el sistema de audio Bluetooth®.
Con el sistema Sistema de audio con
pantalla táctil o Navegación con conexión
3D
La programación puede hacerse con un
teléfono móvil mediante la aplicación
MYPEUGEOT APP.
Para obtener más información sobre las
Funciones remotas, consulte el apartado
correspondiente.
Con sistema Navegación con conexión 3D
En el menú Connect-App:
Pulse "Apps del vehículo " para ver la página de
inicio de las aplicaciones.
Seleccione Programación CLIM.
â–º

Pulse
+ para añadir una programación.
â–º

Seleccione la hora de entrada al vehículo y
los días deseados. Pulse OK

.
â–º

Pulse
ON para activar esta programación.
La secuencia de preacondicionamiento térmico
comienza unos 45 minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado (20
minutos antes si no lo está) y continúa durante
10 minutos después.
Puede establecer varias
programaciones.
Cada una de ellas se guarda en el sistema.
Para optimizar la autonomía, recomendamos
iniciar una programación mientras el vehículo
está conectado.
El sonido de ventilador que tiene lugar
durante el preacondicionamiento térmico
es totalmente normal.

93
Ergonomía y confort
3Condiciones de
funcionamiento
– La función sólo se puede activar con el
contacto quitado y el
vehículo bloqueado.
–

Cuando el vehículo no está conectado, la
función sólo se activa si el nivel de carga de la
batería es superior al 30

%.
–

Cuando el vehículo no está conectado y
se activa una programación recurrente (por
ejemplo, de lunes a viernes), si se realizan dos
secuencias de preacondicionamiento térmico
sin utilizar el vehículo, la programación se
desactivará.
Luces de cortesía
Delante: se enciende al abrir alguna de
las puertas delanteras o traseras (puerta
lateral corredera y según equipamiento, puerta
batiente izquierda o portón trasero).
Trasera o segunda y tercera fila: se enciende
al abrir una de las puertas traseras (puerta
lateral corredera y, según equipamiento, puerta
batiente izquierda o portón trasero).
Siempre encendido, contacto dado.
Siempre apagado.
Delantera







Trasera

94
Ergonomía y confort
Apagado/encendido automático
La luz de techo delantera se enciende al quitar
la llave del contacto.
Todas las luces de techo se encienden al
desbloquear el vehículo, al abrir una de las
puertas correspondientes y para la localización
del vehículo con el mando a distancia.
Se apagan progresivamente después de dar el
contacto y al bloquear el vehículo.
Tenga cuidado de no poner nada en
contacto con las luces de techo.
Luz de lectura individual

Si el vehículo está equipado con esta luz,
se enciende y se apaga con un
interruptor manual.
Con el contacto dado, accione el interruptor
correspondiente.
Tenga cuidado de que nada entre en contacto con la luz de cortesía.

95
Alumbrado y visibilidad
4Mando de las luces
Alumbrado principal



Luces apagadas (contacto apagado) /
Luces diurnas (motor en marcha)
Encendido automático de luces/luces
diurnas
Sólo las luces de posición
Luces de cruce o de carretera
Conmutación de los faros (cruce/
carretera)


â–º Tire del mando de las luces para cambiar
entre las luces de cruce y las de carretera.
En los modos de luces apagadas y luces de
posición, tire del mando de las luces para
encender directamente las luces de carretera
("ráfaga").
La activación de la iluminación
seleccionada se confirma mediante el
encendido del testigo correspondiente.
Sin iluminación AUTO

Con iluminación AUTO

Luces antiniebla
Luz antiniebla trasera
Sólo funciona si las luces de posición
están encendidas.


â–º Gire el mando circular hacia delante o hacia
atrás para encenderla o apagarla.
Si se produce el apagado automático de las
luces (con modelo
AUTO), la luz antiniebla y las
luces de cruce permanecerán encendidas.
Luces antiniebla delanteras y traseras
Funcionan junto con las luces de
posición, de cruce o de carretera
encendidas.

96
Alumbrado y visibilidad

â–º Gire el mando circular hacia delante:
• una vez para encender las luces antiniebla
delanteras,
•

una segunda vez para encender las luces
antiniebla traseras.
â–º


Gire en sentido contrario para apagarlas.
Si se produce el apagado automático de las
luces (con modelo

AUTO) o las luces de cruce
se apagan manualmente, las luces antiniebla y
las luces de posición permanecerán encendidas.
â–º

Gire el mando circular hacia atrás para
apagar las luces antiniebla. Las luces de
posición también se apagarán.
Cuando el tiempo esté despejado o con
lluvia, tanto de día como de noche, está
prohibido encender la luz antiniebla. En estas
situaciones, la potencia del haz de luz puede
deslumbrar a los demás conductores. Solo
deben utilizarse con niebla o nieve intensa
(las normas pueden variar según el país).
No olvide apagar las luces antiniebla cuando
dejen de ser necesarias.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar el mando de luces, gire el
mando circular hasta la posición " 0" (luces
apagadas), y a continuación, gírelo hasta la
posición que desee.
Si la puerta del conductor está abierta, una
señal audible temporal le alertará de que las
luces están encendidas.
Las luces se apagarán automáticamente
después de un periodo de tiempo que
depende del nivel de carga de la batería
(entra en modo de economía de energía).
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Cuando se quita el contacto, todas las luces
se apagan inmediatamente, excepto las luces
de cruce, en caso de que esté activada la
iluminación de acompañamiento automática.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
Desplazamientos al extranjero
Si está pensando en conducir el
vehículo en un país en el que el sentido
de la circulación es inverso al del país de
comercialización del vehículo, es necesario
adaptar el reglaje de las luces de cruce para
no deslumbrar a los usuarios que circulen
en sentido contrario. Consulte con un
concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Intermitentes

â–º Izquierda o derecha: baje o suba la palanca
de las luces rebasando el punto de resistencia.
Si los intermitentes permanecen
activados durante más de 20 segundos a
una velocidad superior a 80 km/h, el volumen
de la señal acústica aumentará.
Tres parpadeos
â–º Suba o baje ligeramente el mando, sin
rebasar el punto de resistencia, para que los
intermitentes parpadearán tres veces.

97
Alumbrado y visibilidad
4Luces diurnas/Luces de
posición


Si el vehículo está equipado con estas luces,
se encienden automáticamente al arrancar el
motor, cuando la palanca de las luces está en la
posición "0" o "AUTO".
Encendido automático de
las luces
Si el sensor solar detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición y
de cruce se encienden automáticamente sin
intervención por parte del conductor. Asimismo,
en caso de detección de lluvia, las luces se
encenderán junto con los limpiaparabrisas
automáticos con detección de lluvia.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente,
o al desactivarse los limpiaparabrisas, las luces
se apagan automáticamente.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento del
sensor de lluvia/solar, las luces del vehículo se
encienden y este testigo de alerta se muestra en
el cuadro de instrumentos acompañado de una
señal acústica o la visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad
situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el
sensor de lluvia/luminosidad puede
detectar una luz suficiente. Por este motivo,
las luces no se encenderán automáticamente.
La superficie interior del parabrisas
puede empañarse y afectar el correcto
funcionamiento del sensor de lluvia/
luminosidad.
Desempañe el parabrisas con regularidad
cuando haga humedad o frío.
Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Iluminación de acompañamiento
Manual

â–º Con el contacto quitado, accione la palanca
de las luces hacia usted ("ráfaga") para activar/
desactivar la función.
El alumbrado de acompañamiento manual se
apaga automáticamente tras un período de
tiempo determinado.
Luces automáticas
Con la función de encendido automático de
faros activada (palanca de las luces en posición
"AUTO"), cuando la luminosidad es baja las
luces de cruce se encienden automáticamente al
quitar el contacto.
Con el mando circular en posición " AUTO" y
cuando la luminosidad es baja, las luces de
cruce se encienden automáticamente al quitar
el contacto.

98
Alumbrado y visibilidad
Con sistema de audio o pantalla táctil
La activación, desactivación y
duración de la iluminación de
acompañamiento se ajustan en el menú de
configuración del vehículo.
Iluminación de acogida exterior
El encendido a distancia de las luces facilita
la llegada al vehículo cuando la luminosidad
es reducida. Se activa cuando el mando de
luces está en posición " AUTO" y el sensor solar
detecta una intensidad luminosa insuficiente.
Encendido
Pulse este botón del mando a distancia o
la manecilla de alguna de las puertas
delanteras con el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
Las luces de cruce y de posición se encenderán
y el vehículo se desbloqueará.
Apagado
La iluminación de acogida exterior se apaga
automáticamente al cabo de un tiempo
determinado, al dar el contacto o al bloquear el
vehículo.
Programación
Con sistema de audio o pantalla táctil
La activación, la desactivación y la
duración de la iluminación de
acogida se pueden ajustar en el menú de
configuración del vehículo.
Sistemas de
iluminación automática:
recomendaciones
generales
Los sistemas de iluminación automática
emplean una cámara detectora situada en la
parte superior del parabrisas
Límites de funcionamiento
El sistema puede verse interrumpido o
puede no funcionar correctamente:
–

Si las condiciones de visibilidad son malas
(por ejemplo, nieve, lluvia intensa...).
–


Si el parabrisas está sucio, empañado o
cubierto (por ejemplo, una pegatina) frente a
la cámara.
–


Si el vehículo se encuentra frente a señales
o vallas de seguridad muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
–


A

los usuarios que no tienen iluminación
propia, como los peatones.
–

A

los vehículos con iluminación oculta (por
ejemplo, circulando al otro lado de una valla
de seguridad en una mediana).
–

A

los vehículos que se encuentran en la
parte superior o inferior de un cambio de
rasante, en curvas sinuosas o en cruces de
carreteras.
Mantenimiento
Limpie regularmente el parabrisas,
en particular, la zona situada delante de la
cámara.
La superficie interior del parabrisas también
se puede empañar en la zona que rodea
la cámara. Desempañe el parabrisas con
regularidad cuando haga humedad o frío.
No deje que la nieve se acumule en el capó
o en el techo del vehículo, puesto que podría
obstruir la cámara.
Ajuste de iluminación automático
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales para
los sistemas de iluminación automática .
Con el mando circular de la palanca de las
luces en la posición " AUTO" y la función
activada en la pantalla táctil, este sistema
cambia automáticamente entre las luces de
carretera y las de cruce, según las condiciones
de luminosidad y tráfico, mediante una cámara
ubicada en la parte superior del parabrisas.