Peugeot Partner VU 2005 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 101 of 109

Pratik bilgiler96 -
01-02-2005
97Pratik bilgiler-
01-02-2005
KAR KORUMA PANELİ*
Kar koruma paneli, radyatör soğut-
ma fanı seviyesinde kar yığılmasını
engellemek için ön tamponun alt kıs-
mına takılır.
Karlı dönemler haricinde (10°C'den
yüksek hava sıcaklığı), kar koruma
panelini çıkartınız.
* Ülkesine göre.
TAKMA
F
Kar koruma panelini ön tamponun
önüne getiriniz.
F A alt ayaklarını tamponun içine
konumlandırarak, paneli yerine
takınız.
F Her B üst ayağı seviyesinden, kar
koruma paneline bastırınız.
ÇIKARMA
F İki B üst ayağına bastırın ve kar
koruma panelini çıkartınız.

Page 102 of 109

Pratik bilgiler96 -
01-02-2005
97Pratik bilgiler-
01-02-2005
Kaldırmaksızın (dört tekerlek
yerde)
Daima bir çeki demiri kullanmalısı-
nız.Asla radyatör traversini kul-
lanmayınız.
Başka bir aracın çekilme-
si durumunda, bu aracın
tekerlekleri serbest (vitesi boşta)
olmalıdır.
Kaldırarak (yalnızca iki tekerlek
yerde)
Bir kaldırma vasıtası yardımıyla ara-
cın tekerleklerinden yukarıya kaldırıl-
ması tercih edilir.
ARACINIZIN ÇEKİLMESİ
Önden veya arkadan
Çeki demirini, çeki halkasına takınız.

Page 103 of 109

Pratik bilgiler98 -
01-02-2005
99Pratik bilgiler-
01-02-2005
RÖMORK KARAVAN VEYA
TEKNE BAĞLANMASI...
Sadece, aracınızın tasarımı sırasın-
da test edilip onaylanmış olan oriji-
nal PEUGEOT çekme tertibatlarını
kullanınız.
Tertibatın aracınıza montajı bir
PEUGEOT Yetkili servisi tarafından
yapılmalıdır.
Aracınız esas itibariyle insanların ve
bagajların taşınması amacıyla tasar-
lanmıştır ancak aynı zamanda rö-
mork çekilmesi için de kullanılabilir.
Römorklu sürüş aracı daha fazla
etkilere maruz bırakır ve sürücünün
özel dikkatini gerektirir.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu aza-
lır ve dolayısıyla motor performansı
düşer. Her 1000 metre irtifa için aza-
mi yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
Yük dağılımı: Römork içindeki yükü,
en ağır eşyalar dingile mümkün
olduğunca yakın olacak şekilde ve ok
üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın
olacağı şekilde dağıtınız.
Soğutma: Rampada römork çekil-
mesi soğutma sıvısının sıcaklığını
arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasite-
si motor devrine bağlı değildir.
Aksine, motor devrini düşürmek için
yüksek bir vitesi kullanınız ve hızı
azaltınız.
Çekilebilen azami yük uzun rampa-
larda eğime ve dış sıcaklığa bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklı-
ğına dikkat ediniz.
Gösterge uyarı lambasının yanması
durumunda aracı mümkün olduğu
kadar çabuk durdurunuz ve motoru
stop ediniz . Lastikler:
Tavsiye olunan lastik ha-
vası basınçlarını gözeterek çekici
araç ve römork lastiklerinin havaları-
nı kontrol ediniz.
Frenler: Römork çekilmesi fren me-
safesini arttırır.
Aydınlatma: Römorkun ışıklarını
kontrol ediniz.
Yan rüzgar: Rüzgara karşı olan
hassasiyetin arttığını göz önünde
bulundurunuz.

Page 104 of 109

Teknik özellikler100 -
01-02-2005
101Teknik özellikler-
01-02-2005
MOTORLAR VE VİTES KUTULARI
(1) Alt tapadan yağ değiştirme - (2) Vakumlu yağ değiştirme.Tip / varyant / versiyon
BENZİNLİ MOTORLAR
GBHFXB GBKFWB
GCKFWB
MOTORLAR 1,1 litre 1,4 litre
Silindir hacmi (cm
3) 1 124 1 360
Silindir yarıçapı x strok (mm) 72 x 69 75 x 77
Azami güç: AET standardı (kW) 44,1 55
Azami güç rejimi (devir/dakika) 5 500 5 500
Azami tork: AET standardı (Nm) 94 120
Azami tork rejimi (devir/dakika) 2 700 2 800
Yakıt Kurşunsuz Kurşunsuz
Katalitik konvektör Evet Evet
Vites kutusu Düz
(5 vites) Düz
(5 vites)
Yağ kapasítesi (litre olarak)
Motorlar (yağ iltresi değişimi dahil) 3,2 (1) - 3,4 (2) 3 (1) - 3,25 (2 )
Vites kutusu - Diferansiyel 22

Page 105 of 109

Teknik özellikler100 -
01-02-2005
101Teknik özellikler-
01-02-2005
MOTORLAR VE VİTES KUTULARI
Tip / varyant / versiyonDİZEL MOTORLAR
- GJWJYB
GCWJYB PLC GBRHYB
GCRHYB
MOTORLAR Turbo 1,6 litre HDI* 1,9 litre Turbo 2 litre HDI
Silindir hacmi (cm
3) - 1 868 1 997
Silindir yarıçapı x strok (mm) - 82,2 x 88 85 x 88
Azami güç: AET standardı (kW) - 51 66
Azami güç rejimi (devir/dakika) - 4 600 4 000
Azami tork: AET standardı (Nm) - 125 205
Azami tork rejimi (devir/dakika) - 2 500 1 900
Yakıt Mazot Mazot Mazot
Katalitik konvektör Evet Evet Evet
Vites kutusu Düz
(5 vites) Düz
(5 vites) Düz
(5 vites)
Yağ kapasítesi (litre olarak)
Motorlar (yağ iltresi değişimi dahil) - 4,8 4,5
Vites kutusu - Diferansiyel - 1,9 1,9
* Sene boyunca

Page 106 of 109

Teknik özellikler102 -
01-02-2005
103Teknik özellikler-
01-02-2005
TÜKETİMLER
Burada sunulan tüketimler, kullanma kılavuzunun basımı sırasında bildirilen değerlere tekabül eder. Bu değerler, geçerli olan
mevzuata ve özellikle 1999/100/CE nolu yönetmeliğe uygun kulla nma şartlarında elde edilmiştir.
* Sene boyunca 1999/100/CE yönetmelik uyarınca (litre/100 km)
Motor Vites
kutusu Tip /
varyant /
versiyon Şehir içi Şehir dışı Birleşik CO
2
emisyonu
(g/km)
1,1 litre DüzGBHFXB - - - -
1,4 litre DüzGBKFWB
GCKFWB 9,7 6,2 7,5 175
Turbo 1,6 litre HDI* Düz - - - - -
Dizel 1,9 litre DüzGJWJYB
GCWJYB PLC 8,8 5,7 6,9 181
Turbo 2 litre HDI DüzGBRHYB
GCRHYB 7,2 4,9 5,7 152

Page 107 of 109

Teknik özellikler
102 -
01-02-2005
103
Teknik özellikler
-
01-02-2005
AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (KG OLARAK)
* Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir. ** Se ne boyunca
Motor1,1 litre 1,4 litre
V
ersiyon600 kg 600 kg 800 kg
Vites kutusu Düz Düz Düz
Tip / varyant / versiyon
GBHFXB GBKFWB GCKFWB

Harekete hazır kütle (HHK)1 108 1 108 1 110

Teknik olarak azami kabul edilebilir yük
kütlesi (TTKYK)1 690 1 690 1 890

Hareket halindekikabul edilebilir toplam kütle (HHK TK)*2 440 2 590 2 790

Frensiz römork500 500 500

Frenli römork (HHKTK sınırları dahilinde)750 900 900

Ok üzerinde önerilen yük70 70 70
M
otorTurbo
1,6 litre HDI** 1,9 litre D Turbo 2 litre HDI
V
ersiyon- 600 kg 800 kg 600 kg 800 kg
Vites kutusu Düz Düz Düz Düz Düz
Tip / varyant / versiyon
- GJWJYBGCWJYB PLCGBRHYB GCRHYB

Harekete hazır kütle (HHK)- 1 163 1 175 1 211 1 211

Teknik olarak azami kabul edilebilir yük
kütlesi (TTKYK)- 1 755 1 955 1 790 1 990

Hareket halindekikabul edilebilir toplam kütle (HHK TK)*- 2 855 3 055 2 890 3 090

Frensiz römork- 500 500 500 500

Frenli römork (HHKTK sınırları dahilinde)- 1 100 1 100 1 100 1 100

Ok üzerinde önerilen yük - 70 70 70 70

Page 108 of 109

Teknik özellikler104 -
01-02-2005
105Teknik özellikler-
01-02-2005
DIŞ BOYUTLAR (mm cinsinden)
A2 693
B 4 137
C 836
D 608
E 570
F 1 440
G 1 960
H 1 796 ila 1 834
I 1 420
J 1 724

Page 109 of 109

Teknik özellikler104 -
01-02-2005
105Teknik özellikler-
01-02-2005
İÇ BOYUTLAR (mm cinsinden)
K1 155
L 1 320
M 1 190
N 1 190
O 568
P 1 340

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110