ESP Peugeot RCZ 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Page 142 of 336
140
RĀDĪJUMI DISPLEJĀ
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta mēraparātu paneļa
displejā.
5.
Informācija par izslēgtu regulētāju / regulēšanas atsākšanu
6.
Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu
7.
Ieprogrammētā ātruma vērtība
PROGRAMMĒŠANA
)
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "CRUISE"
: regulētāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (OFF / Pauze).
)
Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot
ātrumu līdz vēlamajam ātrumam, tad piespiediet
taustiņu 2
vai 3
(piem. : 110 km/h).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot
taustiņus 2
un 3
:
- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi piespiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
)
Izslēdziet regulētāju, piespiežot taustiņu 4
:
displejs apstiprina izslēgšanu (OFF / Pauze).
)
Atkal iedarbiniet regulē
tāju, no jauna piespiežot
taustiņu 4
.
Page 143 of 336
6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
IEPROGRAMMĒTĀ ĀTRUMA PĀRSNIEGŠANA
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu
mirgošana displejā.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot
automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
IZEJA NO REGULĒŠANAS REŽĪMA
)
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0"
: regulētāja režīms ir
izslēgts. Tā rādījums no displeja pazūd.
BOJĀJUMS SISTĒMAS DARBĪBĀ
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais
ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet uzmanīgi, turot ilgi
piespiestu taustiņu : jo ātrums var palielināties vai samazināties
ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai
intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ieskriešan
ās gadījumā ātruma
regulētājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.
Page 144 of 336
142
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj aizvietot vadītāja uzmanību
un atbildību uz ceļa.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale...), kuri pamanīti
manevra sākumā, manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.
PALĪDZĪBAS SISTĒMA AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru palīdzību jums ziņo par tā uztveres
zonā nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks, barjera...) tuvumu.
PA LĪDZĪBAS SISTĒMA AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ AT PA K AĻGAITĀ
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīdzības sistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta ar atkārtotiem skaņas
signāliem, tiem atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai kreisajā pusē), ļaujot
uztvert, kurā pusē traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir mazāks par 30 centimetriem,
skaņas signāls skan nepārtraukti.
Page 147 of 336
7/
PĀRBAUDES
PARTNERI, LAI UZLABOTU
AUTOMAŠĪNAS SNIEGUMU
UN SAMAZINĀTU DEGVIELAS
PATĒRIŅU
Jaunievedumi automašīnas snieguma uzlabošanai
TOTAL Pētniecības un attīstības nodaļas izstrādā
īpašas PEUGEOT domātas smērvielas, kuras atbilst
PEUGEOT automašīnu jaunākajiem tehniskajiem
jaunievedumiem.
Tas, lai nodrošinātu dzinējam pēc iespējas labāku
sniegumu un ilgtspēju.
Piesārņojošo izmešu samazināšana
TOTAL eļļošanas materiāli ir izstrādāti, lai
palielinātu dzinēju jaudu un uzlabotu pretnodiluma
aizsargsistēmas. Ir ļoti svarīgi ievērot PEUGEOT
apkopes norādījumus, lai nodrošinātu lielisku
darbību.
IETEIKUMS
Page 149 of 336
7/
PĀRBAUDES
BENZĪNA DZINĒJOS LIETOJAMĀS DEGVIELAS
KVALITĀTE
Benzīna dzinēji ir pilnīgi savietojami ar E10 vai E24 tipa biodegvielu
(kas satur 10% vai 24% etanola) atbilstoši Eiropas normai EN 228
un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 % etanola) paredzēta tikai
tām automašīnām, kas izlaistas šī tipa degvielas lietošanai (BioFlex
automašīnas). Etanola kvalitātei jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas automašīnas paredzētas darbībai ar
degvielu, kas satur līdz pat 100% etanola (E100 tipa).
Svinu nesaturoša benzīna RON 92 izmantošana iespējama tikai
Krievijā.
DĪZEĻDZINĒJIEM PAREDZĒTĀS DEGVIELAS
KVALITĀTE
Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem (dīzeļdegviela atbilstoši normai
EN 590 sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai EN 14214) un kas
pieejami degvielas sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila estera).
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā. Biodegvielas lietošana iespējama noteiktiem
dīzeļdzinējiem ; tomēr tās lietošana pieļaujama, tikai stingri ievērojot
īpašus apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu vai dzīvnieku izcelsmes
tīra vai atšķaidīta eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Tiklīdz degvielas tvertne ir uzpild
īta :
)
novietojiet atpakaļ vāciņu,
)
pagrieziet to pa labi,
)
aizskrūvējiet vāciņu.
Sala gadījumā
Šajā gadījumā vāciņš var palikt nobloķēts.
Atverot bagāžas nodalījumu, jūs varat piekļūt vāciņam un to
atslēgt ar roku.
Page 150 of 336
148
MOTORA PĀRSEGS
MOTORA PĀRSEGA ATVĒRŠANA
)
Atveriet priekšējās durvis kreisajā pusē.
)
Pavelciet apakšējo rokturi A
, kas atrodas durvju apmales apakšā.
AIZVĒRŠANA
)
Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un atlaidiet.
)
Pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi aizvērts.
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet motora pārsegu.
Motora pārsegu augšā notur divi sānu hidrauliskie balsti.
Ja nospiests apakšējais slēdzis, pārsegu nav iespējams atvērt,
kamēr priekšējās kreisās puses durvis nav aizvērtas.
Ja motors ir karsts, ar ārējo slēdzi rīkojieties piesardzīgi
(risks apdedzināties).
Page 151 of 336
7/
PĀRBAUDES
BENZĪNA DZINĒJI
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus.
1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.
2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.
3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.
4.
Bremžu šķidruma tvertne.
5.
Akumulators / drošinātāji.
6.
Drošinātāju kārba.
7.
Gaisa fi ltrs.
8.
Motoreļļas līmeņrādis.
9.
Motorelļas papildināšana.
Page 152 of 336
150
DĪZEĻDZINĒJS
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus un pārbaudīt degvielas sistēmas iedarbināšanu.
1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.
2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.
3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.
4.
Bremžu šķidruma tvertne.
5.
Akumulators/ drošinātāji.
6.
Drošinātāju kaste.
7.
Gaisa fi ltrs.
8.
Motoreļļas līmeņrādis.
9.
Motorelļas papildināšana.
10.
Sistēmas darbības atjaunošanas sūknis.
11 .
Iztukšošanas skrūve.
Page 153 of 336
7/
PĀRBAUDES
2 LITRU HDI DZINĒJS
)
Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.
)
Atveriet motora nodalījuma pārsegu.
)
Ja nepieciešams, atknipsējiet pārsegu, lai piekļūtu degvielas
sūknim.
)
Atskrūvējiet iztukšošanas skrūvi.
)
Iedarbiniet degvielas sūkni, līdz caurspīdīgajā caurulītē parādās
degviela.
)
Aizgrieziet iztukšošanas skrūvi.
)
Ieslēdziet starteri, līdz motors sāk darboties (gadījumā, ja motors
neiedarbojas pirmajā reizē, nogaidiet apmēram 15 sekundes, tad
atsāciet darbību).
)
Ja pēc vairākiem mēģinājumiem rezultāts nav sasniegts, atk
ārtoti
iedarbiniet degvielas sūkni, tad starteri.
)
Atlieciet vietā un nostipriniet sūkņa pārsegu un pārliecinieties,
ka tas ir aizvēries.
)
Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.
JA BEIGUSIES DEGVIELA (DĪZEĻDZINĒJS)
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz.
No jauna padarbiniet degvielas sūkni, pēc tam aizdedzi. Automašīnām ar HDI dzinēju, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no
jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar atbilstošo
motora nodalījuma zīmējumu nodaļā "Dīzeļdzinēji".
Page 154 of 336
152
LĪMEŅU PĀRBAUDE
EĻĻAS LĪMENIS
Šī pārbaude tiek veikta, ieslēdzot aizdedzi, ar eļļas līmeņa
indikatoru mēraparātu panelī, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.
Manuālā pārbaude ir veicama tikai, automašīnai atrodoties uz līdzenas
virsmas, kad dzinējs pirms tam nav darbojies 30 minūtes.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (iespējams apdedzināties) un jebkurā brīdī
var ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Ja kāds līmenis strauji pazeminās, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
.
Regulāri pārbaudiet visus līmeņus atbilstoši apkopes un garantijas grāmatiņā norādītajam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantijas grāmatiņā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma novēršanas ierīču drošu darbību,
motoreļļai nedrīkst pievienot papildvielas. Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām) ir normāla
parādība. PEUGEOT Jums iesaka veikt pārbaudi un, ja
nepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pēc eļļas papildināšanas atbilstoša eļļas līmeņa pārbaude, aizdedzei
esot ieslēgtai un eļļas līmeņa indikatorlampiņai degot mēraparātu
panelī, nav veicama 30 minūtes pēc eļļas papildināšanas.
Eļļas raksturlielumi
Eļļai jāatbilst automašīnas motoram un izgatavotāja uzstādītajām
prasībām.
BREMŽU ŠĶIDRUMA LĪMENIS
Bremžu šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei "MAXI".
Ja līmenis neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku nodilumu.
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantijas grāmatiņā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem un DOT3 vai DOT4
normatīviem.
STŪRES PASTIPRINĀTĀJA ŠĶIDRUMA LĪMENIS
Šī šķidruma līmeņa atzīmei jābūt tuvu atzīmei "MAXI". Lai to
pārbaudītu, motoram esot aukstam, atskrūvējiet korķi.