Peugeot RCZ 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

11 9
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
HAMULEC POSTOJOWy
WÅ‚Ä…czanie
F Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu
unieruchomienia pojazdu.
Wyłączanie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić dźwignię.Podczas jazdy zapalenie się tej kontrolki i kontrolki ST
OP
oraz pojawienie się sygnału dźwiękowego i komunikatu na
ekranie sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony
hamulec postojowy.
Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić
koła, aby zablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec
postojowy oraz włączyć bieg.
6/
JAzDA

120
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
WSPOMAGANIE RUSZANIA NA WZNIESIENIU
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótkÄ… chwilÄ™ (okoÅ‚o
2
sekund) podczas ruszania na pochyłej drodze, pozwalając kierowcy
przenieść stopę z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
DZIAÅ‚ANIE
Funkcja ta działa wyłącznie gdy:
-

samochód zostanie caÅ‚kowicie unieruchomiony poprzez trzymanie
przez cały czas nogi na pedale hamulca;
-


nachylenie drogi spełnia określone warunki;
-


drzwi kierowcy są zamknięte.
Wspomagania ruszania na pochyłej drodze nie można wyłączyć.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowego
unieruchomienia samochodu za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
WADLIWE DZIA Å‚ ANIE
Podczas ruszania pod górÄ™, gdy samochód jest zatrzymany, po
zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony:
-

jeżeli włączony jest pierwszy bieg lub luz w przypadku
mechanicznej skrzyni biegów

,
-

jeżeli wybrane jest poÅ‚ożenie D lub M w przypadku automatycznej skrzyni biegów.
Podczas ruszania w dóÅ‚, gdy samochód stoi i wÅ‚Ä…czony jest
wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy
pracującym silniku zacisnąć hamulec postojowy i
sprawdzić, czy odpowiednia lampka kontrolna w zestawie
wskaźników zapaliÅ‚a siÄ™ na staÅ‚e.
W przypadku wadliwego działania systemu zapalają się odpowiednie
kontrolki. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

121
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
MANUALNA 6-BIEGOWA SKRZ y NIA BIEG ó W
WÅ‚Ä…CZANIE 5. LUB 6. BIEGU
F Przestawić dźwigniÄ™ zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby
prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg.
WÅ‚Ä…CZENIE BIEGU WSTECZNEGO
F Podnieść koÅ‚nierz pod gaÅ‚kÄ… i przestawić dźwigniÄ™ zmiany biegów w
lewo i do przodu.
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa i dla uÅ‚atwienia rozruchu silnika:
-

zawsze włączać luz,
-


nacisnąć pedał sprzęgła.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może spowodować
nieodwracalne uszkodzenie skrzyni biegów (przypadkowe
włączenie 3. albo 4. biegu).
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
6/
JAZDA

122
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
AUTOMATyCZNA SKRZ y NIA
BIEG

ó W "T IP T RONIC – Sy STEM
P
ORSCHE "
PANEL SKRZYNI BIEG ó W
1. Wybierak biegów.
2.

Przycisk
"S" (sport).
3.

Przycisk "
T" (śnieg).
POÅ‚OżENIA WYBIERAKA BIEG ó W
P. Parkowanie.
-

Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaciągnięty lub
zwolniony

.
-

Uruchomienie silnika.
R.

Bieg wsteczny.
-

Cofanie, pojazd zatrzymany
, silnik na wolnych obrotach.
N. Luz.
-

Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaciągnięty
.
-

Uruchomienie silnika.
D.

Tryb automatyczny.
M.+ / - Tryb rÄ™czny z sekwencyjnÄ… zmianÄ… szeÅ›ciu biegów.
F

Impuls do przodu, aby zwiększyć bieg.
lub
F


Impuls do tyłu, aby zredukować bieg.
Automatyczna skrzynia biegów z szeÅ›cioma biegami oferuje wybór
między komfortem pełnej automatyki, wzbogaconej programami sport i
Å›nieg, a rÄ™cznÄ… zmianÄ… biegów

.
Można wybierać spoÅ›ród dwóch dostÄ™pnych trybów:
-

tryb

automatyczny, aby elektronicznie zarzÄ…dzać zmianÄ… biegów
przez samą skrzynię, z programem sport, aby umożliwić bardziej
dynamiczny styl jazdy, lub z programem śnieg, aby poprawić jazdę
w warunkach słabej przyczepności.
-

tryb

rÄ™czny, aby wÅ‚Ä…czyć sekwencyjnÄ… zmianÄ™ biegów przez
kierowcÄ™.

3
3
123
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
WYÅšWIETLANIE W ZEST AWIE WSKA ź NIK ó W
W momencie przestawienia wybieraka biegów w celu zmiany poÅ‚ożenia,
odpowiednia kontrolka pojawi się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
P. Parking (Parkowanie).
R. Reverse (Bieg wsteczny).
N. Neutral (Luz).
D1...D6. Drive (Prowadzenie automatyczne).
S. Program sport.
T. Program śnieg.
M1...M6. Tryb rÄ™czny (Sekwencyjna zmiana biegów).
-. Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym.
URUCHOMIENIE POJAZDU
F Zaciągnąć hamulec postojowy .
F
W
ybrać położenie P lub N.
F

Uruchomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał dźwiękowy

, któremu towarzyszyć
będzie komunikat na ekranie.
F

Przy pracującym silniku nacisnąć pedał hamulca

.
F

Zwolnić hamulec postojowy
.
F

W
ybrać położenie R, D lub M.
F

Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie
N

, należy poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, a
następnie wybrać położenie D, aby przyspieszyć.
Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są
zwolnione, w momencie wybrania poÅ‚ożenia R, D lub M samochód
rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu, jeżeli silnik pracuje.
W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym
silniku, należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P .
Jeżeli nie zostanie naciÅ›niÄ™ty pedaÅ‚ hamulca podczas próby
przestawienia wybieraka biegów z poÅ‚ożenia P, wyÅ›wietli siÄ™ komunikat.
6/
JAZDA

3
3
124
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
TRYB AUTOMATYCZNY
F Wybrać poÅ‚ożenie D, aby automatycznie zmieniać sześć biegów.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym
zatrzymaniem siÄ™ samochodu.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie
samodostosowujÄ…cym siÄ™ bez interwencji kierowcy. W sposób ciÄ…gÅ‚y
dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz
obciążenia samochodu.
W zestawie wskaźników pojawia siÄ™
D oraz automatycznie zmieniane
biegi.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie zmieniając biegu, należy
do koÅ„ca wcisnąć pedaÅ‚ przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu
uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w
celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia
biegów zwiÄ™kszy bieg w celu zwiÄ™kszenia bezpieczeÅ„stwa.
PROGRAMY SPORT I ÅšNIEG
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb automatyczny w
warunkach szczególnych.
Program sport "S"
F Nacisnąć przycisk "S " po uruchomieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje siÄ™ do dynamicznego
stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia siÄ™ symbol S.
Program śnieg "T"
F Nacisnąć przycisk "T " po uruchomieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje siÄ™ do jazdy na Å›liskiej nawierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterowność w przypadku złej
przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia siÄ™ symbol T.
PRZYWRóCENIE TRYBU AUT OMATYCZNEGO
F W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany
przycisk w celu wyłączenia programu i powrotu do trybu
samodostosowujÄ…cego siÄ™.
TRYB RÄ™ CZNY
F Wybrać poÅ‚ożenie M, aby móc sekwencyjnie zmieniać sześć
biegów.
F

Popchnąć wybierak w kierunku znaku +

, aby zmienić bieg na
wyższy.
F

Pociągnąć wybierak w kierunku znaku -

, aby zmienić bieg na
niższy.

125
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość
samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie
zastosowane jest prawo trybu automatycznego.W zestawie wskaźników pojawia siÄ™ M oraz sukcesywnie
ręcznie zmieniane biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości
obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a
następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być
wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy maÅ‚ej prÄ™dkoÅ›ci skrzynia biegów
automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg jest źle wybrany
(selektor między dwoma biegami).
ZATRZYMANIE SAMOCHODU
Przed wyłączeniem silnika można ustawić położenie P lub N, aby
wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić
pojazd. Jeżeli wybierak nie znajduje się w położeniu
P, po otwarciu drzwi
kierowcy lub około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu włączy się
sygnał dźwiękowy i pojawi się komunikat.
F
Ustawić wybierak w położeniu
P
; sygnał wyłączy się, a
komunikat zniknie.
USTERKA DZIA Å‚ ANIA
Przy włączonym zapłonie zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na ekranie oznaczają usterkę
skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje siÄ™ na
3. biegu. Z tego względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas przechodzenia
z P na R i z N na R . SzarpniÄ™cie to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących
przepisów .
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Ta kontrolka może siÄ™ również zapalić po otwarciu drzwi.
Istnieje niebezpieczeÅ„stwo uszkodzenia skrzyni biegów:
-

jeżeli zostanie naciśnięty jednocześnie pedał przyspieszenia i
hamulca,
-


jeżeli, w przypadku awarii akumulatora, wybierak zostanie na
siłę przestawiony z położenia P

.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa na postoju przy pracującym silniku
(korek...), ustawić wybierak biegów w poÅ‚ożeniu N i zaciÄ…gnąć
hamulec postojowy.
6/
JAZDA

126
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
WSKAźNIK ZMIANy BIEGU*
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak
najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.System dostosowuje zalecenia zmiany biegu w zależnoÅ›ci od
warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i dziaÅ‚aÅ„ kierowcy (żądanie
mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-

włączenia pierwszego biegu,
-


włączenia biegu wstecznego.
Informacja pojawia siÄ™ w zestawie wskaźników w formie strzaÅ‚ki.
DZIAÅ‚ANIE
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system
może zalecić zmianÄ™ o jeden lub kilka biegów. Można postÄ…pić zgodnie
z zaleceniem bez koniecznoÅ›ci wÅ‚Ä…czania biegów poÅ›rednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako
obowiązkowe. Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeÅ„stwo sÄ… podstawowymi czynnikami wpÅ‚ywajÄ…cymi na wybór
biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko
w trybie ręcznym.
W samochodach wyposażonych w manualnÄ… skrzyniÄ™ biegów strzaÅ‚ce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg. Przykład:
-

WÅ‚Ä…czony jest trzeci bieg.
-

Naciskany jest pedał przyspieszenia.
-

System może zaproponować włączenie wyższego biegu.
* W zależności od silnika.

127
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
WyKRyWANIE NISKIEGO CIÅšNIENIA W OGUMIENIU
Czujniki ciśnienia umieszczone są w zaworze każdej z opon.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku ciśnienia pompowania
w jednej albo kilku oponach. System ten nie zwalnia użytkownika z obowiązku comiesięcznej
kontroli ciÅ›nienia pompowania opon, jak również przed dalekÄ…
drogÄ….
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
pogarsza przyczepność, wydłuża drogę hamowania, powoduje
przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza w trudnych warunkach
(duże obciążenie, duża prędkość, długa trasa).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu
podczas jazdy.
System nadzoruje nieustannie ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko
samochód jest w ruchu.
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu zwiększa
zużycie paliwa.
Wartości ciśnienia pompowania przewidziane dla Państwa
samochodu są podane na etykiecie ciśnień w ogumieniu (patrz
rubryka "Elementy identyfikacyjne").
CiÅ›nienie w oponach należy sprawdzać "na zimno" (samochód
na postoju od 1 godz. albo po przebyciu trasy poniżej 10 km z
umiarkowaną prędkością). W przeciwnym razie należy dodać
0,3
bara do wartości podanych na etykiecie.
Koło zapasowe
Nie należy zapominać o sprawdzeniu ciśnienia także w kole
zapasowym.
Koło zapasowe z felgą z aluminium posiada także czujnik.
Koło zapasowe z felgą stalową nie ma go.
System wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu pełni rolę
wyłącznie pomocniczą i nie zastępuje zachowania czujności przez kierowcę.
6/
JAZDA

128
RCZ_pl_Chap06_conduite_ed01-2015
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko w jednej z opon wyświetlany
piktogram albo komunikat (w zależności od wyposażenia) umożliwia jej
identyfikacjÄ™.
F
Zmniejszyć natychmiast prędkość, unikać szarpnięć kierownicą i
nagłego hamowania.
F


Zatrzymać się jak najszybciej, gdy tylko warunki drogowe na to
pozwolÄ….
F


W przypadku przebicia opony użyć zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia albo koła zapasowego (w zależności od wyposażenia).
albo
F
Jeżeli do dyspozycji jest sprężarka, np. z zestawu do
prowizorycznej naprawy ogumienia, sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach (zimnych).
albo
F


Jeżeli nie można przeprowadzić tej kontroli natychmiast, jechać
ostrożnie ze zmniejszoną prędkością.
ALARM – ZBYT NISKIE CIÅšNIENIE W OGUMIENIU
Jest ono sygnalizowane przez ciągłe świecenie tej kontrolki
wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i wyświetlany
jest komunikat.
Wykryta utrata ciśnienia nie powoduje zawsze widocznego
odkształcenia opony. Nie należy poprzestawać na samej tylko
kontroli wizualnej. Przy włączonym zapłonie, należy uzupełnić ciśnienie o co najmniej
0,2

bara. JeÅ›li to konieczne, wyrównać ciÅ›nienie zgodnie z
wartościami podanymi na etykiecie z ciśnieniem w oponach. Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki z
równoczesnym zapaleniem siÄ™ kontrolki "service"
sygnalizuje wadliwe działanie systemu.
W tym przypadku nadzór ciÅ›nienia w oponach nie jest już zapewniony .
Ten alarm wyÅ›wietla siÄ™ także wtedy, gdy co najmniej jedno z kóÅ‚
nie jest wyposażone w czujnik (np. w przypadku koła zapasowego
z felgÄ… stalowÄ…).
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci PEUGEOT lub przez
warsztat specjalistyczny albo po przebiciu opony zamontować oponę na
oryginalnej feldze wyposażonej w czujnik.
NIEPRAWIDÅ‚OWE DZIA Å‚ ANIE
Alarm pozostaje aktywny do momentu ponownego napompowania,
naprawy bądź wymiany opony albo opon.