key Peugeot Rifter 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

82
Aydınlatma açık bırakıldığında
Kontak kapalıyken ve farların manuel
olarak yanması modundayken, ön
kapılardan biri açıldığında, sesli bir uyarı
sürücüye farlarını kapatmayı unuttuÄŸunu
haber verir.
Bu durumda, farların kapatılması, sesli
uyarının durmasını sağlar.
Kontak kapatıldığında farlar söner fakat
aydınlatma kumandasını kullanarak farları
yeniden yakmanız mümkündür.
Yurtdışı seyahati
Aracınızı, satışa sunulduÄŸu ülkeye göre
trafiÄŸin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaÅŸtırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.Bu tarz hava ÅŸartlarında sis lambalarının
güçlü ışığı diÄŸer sürücülerin gözlerini
rahatsız edebilir.
Yalnızca sisli ya da karlı havalarda
kullanılmalıdır
Işık sensörü yeterince ışık
algılayacağından bu gibi hava ve sürüÅŸ
koşullarında sis farlarını veya kısa farları
manuel olarak açmak sürücünün kararıdır.
Gerekli olmadıkları zaman sis lambalarını
söndürünüz.
LED farların parlak huzmesine asla çok
yakından bakmayınız: göze zarar verme
riski yüksektir.Sinyal lambaları (yanıp
sönme)
Üç kez yanıp sönme
F Direnç noktasını geçmeden, aÅŸağıya veya
yukarıya doÄŸru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez
yanıp sönerler.
F

S
ol: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını indiriniz.
F
S
aÄŸ: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
Aydınlatma ve görüÅŸ

89
F Kontağın kapatıldığı ilk dakika içinde silecek kumandasının çalışması, silecekleri dikey
konuma getirir.
F

Ä°
stenilen işlemi yapın veya silecekleri
deÄŸiÅŸtirin.
Ön sileceÄŸi yeniden taktıktan
sonra
F Silecekleri ilk konumlarına geri getirmek için, kontağı açınız ve kumandayı hareket
ettiriniz.
Cam silecek lastiÄŸinin
deÄŸiÅŸimi
Önde sökme/takma
Onarılamaz bir zarara neden olma
ihtimaline karşılık sileceklere dokunmayın.
Silecek lastiÄŸi sökülüyken serbest
bırakmayın – Ön cama zarar verme riski!
F

Ö
n cam temizleme suyu ile ön camı
temizleyin.
"Rain X" türü boncuklama ürünlerini
uygulamayın. F

E
ski sileceğin klipsini size en yakın yerden
açınız ve yerinden çıkarınız.
F
Y
eni sileceği takın ve kola klipsleyin.
F
D
iÄŸer silecek için iÅŸlemi tekrar yapınız.
F
S
ileceğim size en yakın olan kısmından
başlayarak bir kez daha kolu sert kısmından
tutun ardından ön cama kılavuzlamak
suretiyle dikkatlice katlayın.
Arkada sökme/takma
F Kolu sert kısmından tutun ve durma konumuna getirin.
F

Ö
n cam yıkama sıvısını kullanarak arka
camı temizleyin.
F

E
ski sileceÄŸin klipsini açınız ve yerinden
çıkarınız.
F

Y
eni sileceği takın ve kola klipsleyin.
F

B
ir kez daha kolu sert kısmından tutun
ardından arka cama kılavuzlamak suretiyle
dikkatlice katlayın.
Otomatik ön cam silecekleri
Sileceklerin etkililiÄŸini korumak için:
- d ikkatli bir şekilde kullanılmaları,
-

s
abunlu suyla düzenli olarak
temizlenmeleri,
-

s
üpürgelerle ön cam arasına bir karton
sıkıştırmak için kullanılmamaları,
-

i
lk aşınma izlerini görür görmez
süpürgelerin deÄŸiÅŸtirilmesi önerilir.
Ön sileceÄŸi çıkarmadan önce
F Bu silecek deÄŸiÅŸtirme iÅŸlemlerine sürücü tarafından gerçekleÅŸtirin.
F

S
ize en uzak silecekten baÅŸlayarak, her
bir kolu en sert kısmından tutun ve durma
konumuna getirin.
AUTO modunda yağmurun algılanması
durumunda ön cam sileceÄŸi, sürücünün
müdahalesine gerek kalmadan yağış ÅŸiddetine
4
$\G

101
BaÄŸlama
Sökme ve saklama
F B kilit kutusundaki kırmızı düÄŸmeye ve
ardından A kilit kutusundaki düÄŸmeye
basınız.
F

Ä°
çeri çekilen kayışı yönlendiriniz ve B dilini
alınız, ardından A 'yı tavandaki sabitleme
noktasındaki mıknatısa götürünüz. Arka koltuklarda herhangi bir iÅŸlem
yapmadan önce, emniyet kemerlerinin
zarar görmesini önlemek için yan
kemerlerin uygun gerilime sahip olduÄŸunu
kontrol ediniz. Orta emniyet kemeri
tamamen içeri toplanmış olmalıdır.
Arka emniyet kemerleri

(3. sıra)
F Kayışı çekiniz ve A tokasını saÄŸ kilit
kutusuna sokunuz.
F

B
tokasını sol kilit kutusuna sokunuz.
F

K
ayışı çekerek her kilit kutusunun iyi
kilitlendiÄŸini kontrol ediniz.
Piroteknik ön gergili sisteme ve güç
sınırlayıcılara sahip değillerdir.
Emniyet kemeri uyarı lambaları
1.Sol ön emniyet kemeri uyarı lambası (veya
ülkeye göre sürücü uyarı lambası).
2. SaÄŸ ön emniyet kemeri uyarı lambası (veya
ülkeye göre sürücü uyarı lambası).
3. Sağ arka emniyet kemeri uyarı lambası
(sıra 2).
4. Arka orta emniyet kemeri uyarı lambası
(sıra 2).
5. Sol arka emniyet kemeri uyarı lambası
(sıra 2).
Yaklaşık 20 km/s itibariyle, uyarı lambaları sesli
bir uyarı ile birlikte 2
dakika yanıp söner. Bu
2
dakika sonunda, sürücü veya ön yolcu ve/
veya arka yolculardan biri veya bir kaçı emniyet
kemerini takmadığı sürece bu uyarı lambası
yanık kalır.
5
Güvenlik

106
Yan hava yastıkları
Koltuklarda yalnızca yan airbag'lerin
açılmasına uygun onaylanmış kılıflar
kullanınız. Aracınız için uygun koltuk kılıfı
seçenekleri hakkında daha fazla bilgi için
bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
Yan hava yastıkları devreye girdiğinde
göÄŸüs ve kol bölgelerinde yaralanmalara
neden olabileceğinden koltuk sırtlıklarına
herhangi bir şey takmayınız veya
asmayınız (örn. kıyafet, vb.)
Gövdeyi kapıya gereÄŸinden fazla
yaklaştırmayınız.
Aracın ön kapı panelleri yan darbe
algılayıcılarla donatılmıştır.
Zarar görmüÅŸ bir kapı ya da ön kapılara
veya iç döÅŸemelerine herhangi bir
uygunsuz müdahale (deÄŸiÅŸim veya tamir)
algılayıcıların iÅŸlememesine yol açabilir –
Yan Airbag'lerin çalışmaması riski vardır!
Bu tip tamirler yalnızca PEUGEOT
ser vis ağı veya bir kalifiye ser vis atölyesi
tarafından yapılmalıdır.Çocuk koltukları üzerine
genel bilgiler
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar
ülkeden ülkeye deÄŸiÅŸir. Ülkenizde geçerli
olan mevzuata uyunuz.
En uygun güvenliÄŸi saÄŸlayabilmek için, lütfen
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz:
-

A
vrupa mevzuatına uygun olarak
12
yaşından küçük ya da boyu bir buçuk
metreden kısa olan tüm çocuklar , emniyet
kemeri sistemi ya da ISOFIX kancalar ile
donatılmış oturma yerlerinde, resmi olarak
onaylanmış, kilolarına uyarlanmış, özel
çocuk koltuklarında yolculuk etmelidir.
-

Ä°

statistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır.
-

9
kg'dan küçük bir çocuk önde ya
da arkada kesinlikle sır tı yola dönük
biçimde taşınmalıdır.
Çocukların aracınızın arka koltuklarında
taşınması tavsiye edilir :
-

3
yaşına kadar sır tı yola dönük,
-

3
yaşından itibaren " yüzü yola
dönük ". Emniyet kemerinin doÄŸru ÅŸekilde
yerleştirildiğinden ve sıkıldığından emin
olunuz.
Destek ayaklı çocuk koltukları için, destek
ayağının zeminle sağlam ve sabit bir
ÅŸekilde temas ettiÄŸini kontrol ediniz.
Önde: Gerekirse yolcu koltuÄŸunu
ayarlayınız.
Arkada: Gerekirse ilgili ön koltuÄŸu
ayarlayınız.
Bir yolcu koltuÄŸuna sırtlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve baÅŸka bir yere yerleÅŸtiriniz.
Çocuk koltuÄŸunu çıkarttıktan sonra baÅŸ
dayanağını yerine takınız.
Önde çocuk koltuÄŸu
Ön yolcu koltuÄŸuna bir çocuk koltuÄŸu
yerleÅŸtirirken, aracın koltuÄŸunu en yüksek
konumda
, ileri geri ayarı en arkada ve sır tlığı
dik biçimde ayarlayınız .
G

115
- çocuk koltuÄŸunun kemerini baÅŸ dayanağı giriÅŸ delikleri arasında ortalayarak koltuÄŸun
arkasından geçiriniz,
-

Ü
st bağlantı kancası kayışını arka B
halkasına sabitleyiniz,
-

Ü
st bağlantı kancası kayışını sıkınız.
Araçta çocuk koltuÄŸunun yanlış ÅŸekilde
yerleÅŸtirilmesi, kaza durumunda çocuÄŸun
güvenliÄŸini tehlikeye atar.
Çocuk koltuÄŸu ile birlikte verilen montaj
kılavuzunda belirtilen talimatlara mutlaka
uyunuz.
Tavsiye edilen ISOFIX
çocuk koltukları
Ayrıca çocuk koltuÄŸu üreticisinin montaj
notlarına bakarak koltuğun nasıl takılıp
çıkarıldığını öÄŸreniniz. "
RÖMER Baby- Safe Plus ve ISOFIX tabanı "
(boy sınıfı: E )
Grup 0: doÄŸumdan 13 kg'a kadar
A halkalarına baÄŸlanan ISOFIX bir taban yardımıyla "sırtı yola dönük" ÅŸekilde yerleÅŸtirilir.
Tabanında, yüksekliÄŸi ayarlanabilir ve aracın tabanına dayanan bir destek bulunur.
Bu çocuk koltuÄŸu, emniyet kemeriyle de
baÄŸlanabilir. Bu durumda, sadece muhafaza kullanılır ve üç noktalı emniyet kemeri kullanılarak araca takılır. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(boy sınıfı: B1 )
Grup 1: 9 ila 18kg
Yalnızca "yüzü yola dönük" ÅŸekilde yerleÅŸtirilir.
Bir yüksek kayış yardımıyla TOP TETHER diye adlandırılan B halkasına ve de A halkalarına baÄŸlanır.
KoltuÄŸun 3 deÄŸiÅŸik eÄŸim konumu mevcuttur:
oturma, dinlenme ve uzanma.
Bu çocuk koltuÄŸu, ISOFIX baÄŸlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde de
kullanılabilir. Bu durumda, üç noktadan
baÄŸlanan emniyet kemeri ile aracın koltuÄŸuna baÄŸlı olması mecburidir. Aracın ön koltuÄŸunu, çocuÄŸun ayakları koltuÄŸun sırtlığına
dokunmayacak şeklinde ayarlayınız.
5
Güvenlik

118
Ta v s i y e
Araçta çocuk koltuÄŸunun yanlış ÅŸekilde
yerleÅŸtirilmesi, kaza durumunda çocuÄŸun
güvenliÄŸini tehlikeye atar.
Çocuk koltuÄŸunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile
olsa, emniyet kemerlerini veya çocuk
koltuklarının kayışını, çocuÄŸun vücudunun
çevresinde en az boÅŸluk kalacak ÅŸekilde
bağlamayı unutmayınız.
Çocuk koltuÄŸunu emniyet kemeri ile
kullanırken, emniyet kemerinin çocuk
koltuÄŸu üzerinde gerili olduÄŸunu ve
çocuk koltuÄŸunu aracınızın koltuÄŸuna
sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu
koltuÄŸunuz ayarlanabiliyorsa, gerektiÄŸinde
öne doÄŸru itiniz.
Bir yolcu koltuğuna sır tlıklı bir
çocuk koltuÄŸu takmadan evvel baÅŸ
dayanağını çıkartınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüÅŸmemesi için baÅŸ dayanağının
düzgün saklandığına ya da sabitlendiÄŸine
emin olunuz. Çocuk koltuÄŸunu çıkarttıktan
sonra baÅŸ dayanağını yerine takınız.Arkada oturan çocuklar
Arka koltuklarda, ön koltuk ve aÅŸağıdaki
arasında daima yeterli alan bırakınız:
-
a rkaya bakan çocuk koltuÄŸu,
-

"
yüzü yola dönük" ÅŸekilde yerleÅŸtirilmiÅŸ
çocuk koltuÄŸundaki çocuÄŸun ayakları.
Bunun için, ön koltuÄŸu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız.
"Yüzü yola dönük" çocuk koltuÄŸunun
en uygun ÅŸekilde yerleÅŸmiÅŸ olması için
sırtlığın aracın araç koltuÄŸunun sırtlığına
mümkün olduÄŸu kadar yakın olduÄŸunu
hatta mümkünse temas ettiÄŸini kontrol
ediniz.
Önde oturan çocuklar
Çocukların, ön yolcu koltuÄŸunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye deÄŸiÅŸir. Aracı
sürdüÄŸünüz ülkede geçerli olan mevzuata
baÅŸvurunuz.
Ön yolcu koltuklarına "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuÄŸu yerleÅŸtirildiÄŸi
anda, yolcu tarafı ön Airbag'ini devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde, hava yastığı patladığında
çocuÄŸun çok ciddi ÅŸekilde yaralanma veya
ölme riski olabilir. Yükselticinin yerleÅŸtirilmesi
Kemerin göÄŸüs bölümü, çocuÄŸun
omzunun üzerine konumlanmalı ama
boğazına değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuÄŸunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
Sırtlığında omuz seviyesinde bir emniyet
kemeri kılavuzu bulunan bir yükseltici
koltuk kullanılmasını tavsiye ediyoruz.
Ek korumalar
Kapıların ve arka camların kaza ile
açılmasını önlemek için çocuk kilidini
kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmayınız.
Küçük çocuklarınızı güneÅŸ ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneÅŸlikle
donatınız.
Güvenlik açısından:
-

b
ir ya da birkaç çocuÄŸu aracın
içerisinde yalnız ve başında kimse
olmadan bırakmayınız,
-

b
ir çocuÄŸu ya da bir hayvanı, güneÅŸe
maruz ve camları kapalı bir araçta
bırakmayınız,
-
anah

tarlarınızı, aracınızın içinde,
çocukların eriÅŸebileceÄŸi bir yere asla
bırakmayınız.
G

139
- Kamera tarafından algılanan belirli yol iÅŸaretlerini niteleyen levhalar (örn. çekme sırasında hız sınırı).
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha ile ilişkili hızın
görüntülenmesi
Yağmurda hız sınırlaması
Örnekler Cam sileceÄŸi kolu "aralıklı silme" veya
"otomatik silme" konumundaysa (yaÄŸmur
sensörünü etkinleÅŸtirmek için):
110
km/s (örneÄŸin)
Çekme sırasında hız sınırlaması Araca onaylı bir çekme cihazı takıldıysa:
90
km/s (örneÄŸin)
Belirli bir mesafe üzerinde geçerli hız
sınırlaması
ÖrneÄŸin: 70
km/s (örneÄŸin)
Brüt araç ağırlığı veya brüt katar ağırlığı
3,5
tonun altındaki araçlar için hız sınırlaması 90
km/s (örneÄŸin)
Karda hız sınırlaması
ÖrneÄŸin: Dış sıcaklık 3
°C'nin altındaysa:
30
km/s (örneÄŸin)
"kar tanesi" sembolü ile
Belirli zamanlarda hız sınırlaması
ÖrneÄŸin: 30
km/s (örneÄŸin)
"saat" sembolü ile Hız sınırının birimi (km/s veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye baÄŸlıdır.
Ä°zin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke deÄŸiÅŸtirdiÄŸinizde, sistemin düzgün
iÅŸlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüÄŸünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır.
Trafik iÅŸaretlerini algılama iÅŸlevi bir sürüÅŸe
yardım sistemidir ve hız sınırını her zaman
doÄŸru ÅŸekilde göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Sistem hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır ve her
durumda hızını hava ve trafik koşullarına
göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiÅŸ bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu TrafiÄŸi
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
6
SürüÅŸ

140
Sistemin iÅŸleyiÅŸinin aksamaması için
kameranın görüÅŸ alanını düzenli olarak
temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buÄŸulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buÄŸulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soÄŸuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara yönelik
olanlar gibi) ekranda görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir
trafik levhasının önünden geçtiÄŸinizde
güncellenir.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her çalıştırılışında
sistem otomatik olarak devreye girer.
Gösterge tablosundaki göstergeler
1.Tespit edilen hız sınırı göstergesi.
veya
2. Hız sınırlaması sonu göstergesi.
Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.
Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
deÄŸeri görüntüler.
Etkinleştirme ve devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsü aracılığıyla yapılır.
Sistemi kısıtlayan durumlar
Hız sınırı mevzuatı her ülkeye özgüldür.
Hız sınırının düÅŸürülmesine yol açabilen
aşağıdaki durumlar, sistem tarafından dikkate
alınmaz:
-

h
ava kirliliÄŸi,
-

a
raç çekme durumunda,
-

i
nce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüÅŸ,
-

b
ir lastiÄŸin geçici onarım kitiyle tamir
edilmesi,
-

g
enç sürücüler vb.
Önerilen bir azami hız için, aracın hızı bunu
ilk kez 5
km/saatten fazla aÅŸtığında (örnek:
(95 km/s)), hız 10 saniye yanıp söner.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-
g
örüÅŸ koÅŸulları kötüyse (yolun yeterince
aydınlatılmaması, yağmur veya kar
yağması, sis),
-

ö
n camın kameranın önünde bulunan kısmı:
kirli, buÄŸulu, buzlu, karlı, zarar görmüÅŸ ön
camın veya bir çıkarma ile kaplı ise,
-

k
amera arızalı ise,
SürüÅŸ

171
Ä°ÅŸletim
F Park alanına yaklaşırken, aracınızın hızını 30 km/sa ya da daha altına düÅŸürünüz.
Ä°ÅŸlevi etkinleÅŸtirme
EtkinleÅŸtirme, araç ayar menüsü
aracılığıyla yapılır.
Ä°ÅŸlev etkinleÅŸtirildiÄŸinde Blind Spot
Detection devre dışı kalır. Giriş manevrasının başlatılması veya
park yerinden ayrılmaya kadar herhangi
bir zamanda ekran sayfasının sol üst
köÅŸesindeki oka basıldığında iÅŸlev devre
dışı kalır.
Manevra türünü seçinizSistem, aÅŸağıdaki manevralara yardımcı olur:
A.
"Paralel" park alanına girerek park etme.
B. "Paralel" park alanından ayrılma.
C. "Dikey" park alanına girerek park etme.
Dokunmatik ekranda bir manevra seçim sayfası
görüntülenir: kontak açıldığından beri araç
çalışıyorsa varsayılan olarak, "GiriÅŸ" sayfası,
aksi takdirde "Çıkış" sayfası.
F

P
ark yeri aramasını etkinleÅŸtirmek için
manevranın türünü ve tarafını seçiniz.
S

eçilen manevra, boÅŸ bir yer aranırken bile
istediÄŸiniz zaman deÄŸiÅŸtirilebilir.
Seçimle birlikte gösterge lambası
yanar.
Park yeri araması
F Park etmiÅŸ araçlar sırasından, 30 km/saati
aÅŸmadan ve sistem boÅŸ bir yer bulana kadar
0,50
m ila 1,50 m sürmelisiniz.
Park yeri araması bu sınırın üstünde durur.
Aracın hızı 50
km/saati aştığında işlev otomatik
olarak devre dışı bırakılır.
"Paralel" park için yer, en azından
aracınızın uzunluğu artı 0,60
m'ye eÅŸit
olmalıdır.
"Dikey" park için yerin geniÅŸliÄŸi, aracınızın
genişliği artı 0,70
m'ye eşit olmalıdır.
Park Assist işlevi dokunmatik ekranın
Araç /SürüÅŸ menüsünden devre dışı
bırakıldıysa, sistem etkinleştirildiğinde
otomatik olarak yeniden etkinleÅŸtirilir.
6
SürüÅŸ

180
/2
1 1
Araç motor donanımına uygun olmayan
yakıt kullanılması durumunda, motorun
çalıştırılmasından önce deponun
temizlenmesi gerekir.
DüÅŸük yakıt seviyesi
Asgari yakıt seviyesine
ulaşıldığında, sesli bir ikaz ve
bir mesajla birlikte gösterge
tablosundaki uyarı lambası yanar.
Yakıt beslemesinin
kesilmesi
Aracınız, darbe durumunda yakıt beslemesini
kesen bir güvenlik tertibatı ile donatılmıştır.
Dizel araç için yanlış
yakıt koymayı engelleyen
koruma sistemi
Dizel motorlu aracınız, depoya yanlışlıkla
benzin doldurulmasını önlemek için mekanik bir
sistem ile donatılmıştır. Bu sistem yanlış yakıt
dolumunu önler. Depoyu yavaÅŸça doldurmak için bir bidon
kullanmak mümkündür.
Yakıtın rahatça akmasını saÄŸlamak için
bidonun ağzını yaklaştırınız ancak hata
önleme sisteminin kapağına direk olarak
dayamayınız.Yur t dışında sürüÅŸ
Dizel tipi tabancalar ülkeden ülkeye
deÄŸiÅŸiklik gösterebildiÄŸi için hatalı yakıt
engelleme sisteminin bulunması, depo
dolum işlemini imkansız hale getirebilir.
Tüm Dizel motorlu araçlar yanlış yakıt
koymayı engelleyen koruma sistemiyle
donatılmış deÄŸildir, bunun için yurtdışı
seyahatlerinde, aracı süreceÄŸiniz ülkedeki
yakıt pompalarının uygun olduğunu
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visinde kontrol etmenizi tavsiye ederiz.
İlk yandığında, depoda 6 litreden az yakıt
kalmıştır.
Yakıtın bitmesini önlemek için mümkün olan en
kısa sürede yakıt doldurmalısınız.
Kar zincirleri
Kışın, kar zincirleri aracın çekiÅŸ
gücünü ve frenleme esnasında
dengesini artırır.
Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere
takılmalıdır. Zincirler, ince tipli stepnelere
takılmamalıdır.
Her bir ülke için deÄŸiÅŸiklik gösterebilen
kar zincirleri kullanımına ve izin verilen
azami sürate iliÅŸkin mevzuatı göz önünde
bulundurunuz.
Benzin tabancası, Dizel yakıt deposuna
sokulduÄŸunda kapaÄŸa çarpar. Sistem kilitli kalır
ve yakıt doldurulmasını engeller.
Israr etmeyin ve Dizel tipi bir tabanca
sokun. Deponun giriÅŸinde bulunan hata engelleme
sistemi tapa çıkarıldığında ortaya çıkar.
P