radiator cap Seat Alhambra 2006 Manuale del proprietario (in Italian)

Strumentazione 70
Lancetta nel settore di allarme
Se la lancetta supera la soglia di attenzione, entrando nel "settore di
allarme", si accende la spia v . In più, sul display del quadro strumenti
può apparire il messaggio
5) STOP VERIFICARE LIQUIDO DI
RAFFREDDAMENTO LIBRETTO USO E MANUTENZIONE. Fermare il veicolo e
spegnere il motore! Far raffreddare il motore, quindi controllare il livello del
liquido di raffreddamento Ÿ.
Se il livello del liquido di raffreddamento è corretto, non mettere in moto.
Farsi aiutare da personale specializzato.
ATTENZIONE!
Prima di eseguire qualsiasi lavoro sul motore o nel vano motore, occorre
leggere le avvertenze di sicurezza del capitolo “Lavori nel vano motore“.
Importante!
Se si aggiungono dei componenti davanti alla presa d'aria del radiatore, la
capacità di refrigerazione del liquido di raffreddamento può diminuire.
Quando la temperatura esterna è elevata, se sottoposto a forti sollecitazioni
il motore potrebbe surriscaldarsi!
Indicatore del livello del carburante z
Il serbatoio del carburante ha una capienza di 70 litri.
Quando la lancetta entra nel settore rosso della riserva Ÿfig. 46 -freccia-,
sul display si accende la spia z. Sul display del quadro strumenti può appa-
rire il messaggio
6) FARE RIFORNIMENTO DI CARBURANTE! Contemporanea-
mente si sente un segnale acustico che ricorda di recarsi al distributore. A
questo punto nel serbatoio ci sono ancora 8 litri circa di carburante.
5)Non in tutte le versioni
AC
AD
6)Non in tutte le versioni
Fig. 46 Quadro stru-
menti: l'indicatore del
livello di carburante

Controlli e rabbocchi periodici 224
3. Posizionare la leva del cambio in folle o la leva selettrice su P.
4. Far raffreddare il motore.
5. Tenere i bambini lontano dal veicolo.
6. Aprire il cofano del vano motore Ÿpag. 104.
Nel vano motore eseguire personalmente solo quei lavori con cui si ha già la
necessaria dimestichezza e per i quali si dispone di attrezzi adatti. In caso
contrario è preferibile affidare questi lavori ad un'officina specializzata.
Tutti i liquidi e i materiali necessari per il funzionamento di un veicolo, come
p. es. i liquidi di raffreddamento e gli oli motore, ma anche le candele e le
batterie, sono sottoposti ad un continuo processo di perfezionamento. La
SEAT tiene costantemente informato il proprio centro Service riguardo ai più
recenti sviluppi. Si consiglia pertanto di rivolgersi ad un centro Service per il
cambio dei liquidi e dei materiali necessari al funzionamento del veicolo.
Seguire le avvertenze a Ÿpag. 216. Ricordarsi sempre che il vano motore
rappresenta una zona pericolosa! Ÿ.
ATTENZIONE!
Durante i lavori sul motore o nel vano motore, come ad esempio in occa-
sione del rabbocco dei liquidi, sussiste il pericolo di lesioni, scottature,
incendi e incidenti in genere!
•Non aprire mai il cofano in caso di fuoriuscita di vapore o liquido di
raffreddamento dal vano motore. Pericolo di ustioni! Attendere piuttosto
che il vapore o il liquido di raffreddamento smettano di fuoriuscire e, dopo
aver fatto raffreddare il motore, aprire il cofano.
•Spegnere il motore e sfilare la chiave dal quadro.
•Tirare il freno a mano e mettere la leva del cambio in folle oppure la leva
selettrice su P.
•Tenere i bambini lontano dal veicolo.
•Non toccare le parti roventi del motore. Pericolo di ustioni!
•Non versare mai dei liquidi sul motore o sull'impianto dei gas di scarico
quando sono caldi. Pericolo di incendio!
•Evitare i cortocircuiti nell'impianto elettrico, soprattutto nei punti di
avviamento di emergenza Ÿpag. 267. La batteria può esplodere!
•Non toccare mai il ventilatore del radiatore. Infatti questo, in seguito ad
una variazione termica, può mettersi in funzione automaticamente anche
quando il motore è spento e la chiave di accensione sfilata.
•Non aprire mai il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento
fintanto che il motore è ancora caldo. L'impianto di raffreddamento si trova
sotto pressione a causa dell'alta temperatura del liquido.
•Per proteggere il viso, le mani e le braccia dal vapore e dal liquido di
raffreddamento bollente, coprire il tappo del serbatoio con un grosso
straccio pesante prima di aprirlo.
•Non dimenticare oggetti nel vano motore, come p. es. stracci o attrezzi.
•Se si devono effettuare dei lavori sotto il veicolo, occorre appoggiarlo
su appositi cavalletti di supporto e assicurarsi che non possa muoversi. Il
cric da solo non è sufficiente per sostenerlo. Pericolo di lesioni!
•Se si devono effettuare dei controlli in fase di accensione o a motore
acceso, bisogna fare particolare attenzione alle parti rotanti (ad esempio
alla cinghia poli-V, all'alternatore e al ventilatore del radiatore) nonché
all'impianto di accensione ad alta tensione. Seguire inoltre le istruzioni
elencate qui di seguito:
−Non toccare mai i cavi elettrici dell'impianto di accensione.
−Evitare assolutamente di impigliarsi con indumenti, gioielli o capelli
lunghi nelle parti rotanti del motore. Pericolo di morte. Togliere quindi
gli eventuali gioielli, tirarsi su i capelli e indossare indumenti aderenti
al corpo.
ATTENZIONE! (continua)