lock TOYOTA CAMRY 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

1.4.2 Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett
högspänningssystem (max 650 V) med delar som blir extremt heta när
hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på dekalerna som är fästa på bilen.
1Varningsdekal
2Servicekontakt
3Hybridbatteri
4Högspänningskablar (orange)
5Elmotor (drivmotor)
6Drivenhet
7A/C-kompressor
Hybridbatteri, luftintagsventilEn luftventil är placerad under baksätets
högra sida för kylning av hybridbatteriet.
Om ventilen blir blockerad kan
laddning/urladdning av hybridbatteriet
begränsas.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn känner av en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriserad
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
64

Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för att starta
om hybridsystemet.
Hybridsystemet, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt
handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna. (→Sid. 317)
Om en varningslampa tänds, om ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Försök i så fall att starta systemet igen.
Om "READY"-indikatorn inte tänds ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och
hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att
varningslampan för låg bränslenivå
(→Sid. 314) slocknar. Om bränslenivån i
tanken är extremt låg kan hybridsystemet
eventuellt inte startas.
(Standardmängden bränsle är cirka
8,8 liter när bilen står på plant underlag.
Volymen kan variera om bilen står på
sluttande underlag. Fyll på extra bränsle
om bilen står på en sluttning.)Elektromagnetiska vågor
• Högspänningsdelar och -kablar på
hybridbilar innehåller
elektromagnetisk skärmning och
avger därför ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som
konventionella bensindrivna bilar eller
hemelektronisk utrustning.
• Din bil kan orsaka ljudstörningar i
radiodelar som tillverkats av tredje
part.
Hybridbatteri (drivbatteri)
Hybridbatteriet har begränsad livslängd.
Hybridbatteriets livslängd kan variera
beroende på körstil och körförhållanden
Försäkran om överensstämmelse
Denna modell uppfyller vätgasutsläpp
enligt reglementet ECE100 (Säkerhet
beträffande batterier i elfordon).
VARNING!
Säkerhetsåtgärder högspänning
Denna bil har både likström (DC) och
växelström (AC) med hög spänning
samt ett 12-voltssystem. Både likström
och växelström är mycket farliga och
kan orsaka svåra brännskador eller
elektriska stötar vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Du ska aldrig vidröra, ta isär,
demontera eller byta ut
högspänningskomponenter,
högspänningskablar eller deras
anslutningar.
• Hybridsystemet kan bli mycket varmt
efter start eftersom det använder
högspänning. Var mycket försiktig
med såväl högspänningen som den
höga temperaturen och lyd alltid
texten på varningsdekalerna som är
fästa på bilen.
1 .4 Hybridsystem
65
1
TRYGGHET OCH SÄKERHET

VARNING!(Fortsättning)
batteriet på egen hand. Om batteriet
inte tas om hand på korrekt sätt kan
följande inträffa vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador:
– Hybridbatteriet kan skrotas eller
slängas bort på olagligt sätt vilket
blir en miljöfara, eller också kan
någon vidröra en
högspänningskomponent vilket
resulterar i en elektrisk stöt.
– Hybridbatteriet är endast avsett att
användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför
din bil, eller anpassas på något sätt,
kan olyckshändelser som
exempelvis elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
explosion och elektrolytläckage
uppstå. Om du säljer din bil vidare,
eller lämnar över den, är
möjligheten av en olyckshändelse
extremt hög eftersom den person
som tar emot bilen är eventuellt inte
medveten om dessa faror.
• Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats
finns det risk för svåra elektriska
stötar om högspänningsdelar, kablar
eller respektive anslutningsdon
vidrörs. Om din bil ska skrotas måste
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare, Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller en kvalificerad
reparatör, ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet
inte omhändertas på rätt sätt kan det
orsaka dödsfall eller allvarliga
personskador på grund av elektriska
stötar.OBSERVERA
Hybridbatteri, luftintagsventil
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage.
Hybridbatteriet kan överhettas och
skadas.
• Om damm eller liknande har samlats i
luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte
blir igensatt.
• Blöt inte ner luftinsugsventilen och
låt inga främmande ämnen komma in
i det eftersom det kan orsaka
kortslutning och skada
hybridbatteriet.
• Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på hybridbatteriet
kan det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Ett filter är installerat i
luftintagsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. För rengöring av
filtret, se sid. 292.
1 .4 Hybridsystem
67
1
TRYGGHET OCH SÄKERHET

*1, 4
(i förekommande
fall)“PASSENGER AIRBAG”,
kontrollampa (→Sid. 36)
EV-kontrollampa
(→Sid. 62)
*4Stöldskyddssystemets
kontrollampa (→Sid. 68,
Sid. 68)Körläge EV, kontrollampa
(→Sid. 138)
Toyota parkeringssensor
avstängd, kontrollampa
(→Sid. 205)
*5
Låg utetemperatur, kon-
trollampa (→Sid. 76)
(i förekommande
fall)RCD OFF, kontrollampa
(→Sid. 216)
*1:Lamporna tänds när startknappen har tryckts till tändningsläge för att indikera att system-
kontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter några sekunder. En funktions-
störning kan ha uppstått om en lampa inte tänds eller släcks. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
*2: Den här lampan tänds när systemet är avstängt.*3: Den här lampan blinkar för att visa att systemet är aktivt.*4: Den här lampan tänds på mittpanelen.*5: Om utetemperaturen är cirka 3 °C eller lägre blinkar kontrollampan i cirka 10 sekunder och
lyser sedan med fast sken.
*6:De här kontrollamporna tänds i följande situationer för att indikera att systemkontroll utförs:■När BSM-funktionen eller RCTA-funktionen är aktiverad och startknappen är i
tändningsläge.
■När startknappen är i tändningsläge och BSM-funktionen är aktiverad.
■När startknappen är i tändningsläge och RCTA-funktionen är aktiverad. (En summerton
hörs också samtidigt.) Indikatorerna slocknar efter några sekunder. Om indikatorerna inte
tänds eller inte slocknar, eller om en summerton inte hörs när RCTA-funktionen är
aktiverad kan en störning ha uppstått i systemet. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*7: Den här lampan tänds i ytterbackspeglarna.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en lampa i säkerhetssystemet, t.ex.
ABS och SRS, inte tänds när du startar
hybridsystemet kan det betyda att
dessa system inte kommer att aktiveras
för att skydda dig i en olycka vilket kan
VARNING!(Fortsättning)
leds till svåra eller livshotande skador.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta skulle
inträffa.
2.1 Instrumentgrupp
75
2
INSTRUMENTGRUPP

2.1.3 Informationsdisplay
Sammanfattning av funktioner
Informationsdisplayen förser föraren med körrelaterade data av olika slag, t.ex. aktuell
utetemperatur. Informationsdisplayen kan även användas till att ändra
displayinställningar, och andra inställningar.
1Kontrollampor (→Sid. 72)
2Visningsyta för status i
körstödssystemen
Visa driftsstatus för följande system:
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (→Sid. 185)
• LTA (Linjeavkännare) (→Sid. 172)
3RSA (Vägskyltsigenkänning) (i
förekommande fall) (→Sid. 180)
4Klocka*
*: För inställning av klockan, se
instruktionsboken till navigations- och
multimediasystemet.
5Hastighetsmätare
Hastighetsmätardisplayen kan
aktiveras/inaktiveras medpå
informationsdisplayen. (→Sid. 84)
6Yta för visning av innehåll
Olika typer av information kan visas
genom att en menysymbol väljs.
Dessutom visas snabbmenyer med
varningar eller förslag/råd i vissa
situationer.
• Innehåll i menysymboler (→Sid. 80)
• Förslagsfunktion (→Sid. 90)
• Varningsmeddelande (→Sid. 317)
7Vägmätare/trippmätare (→Sid. 90)
8Växelläge (→Sid. 140)
9Utetemperatur (→Sid. 76)
10Menysymboler (→Sid. 80)
11“ODO/TRIP”, knapp (→Sid. 80)
12Rattmonterade kontroller (→Sid. 80)
2.1 Instrumentgrupp
79
2
INSTRUMENTGRUPP

Automatisk justering av rattens läge
(i förekommande fall)
Det önskade rattläget kan lagras i minnet
och hämtas automatiskt av
körställningsminnet. (→Sid. 116)
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 359)
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
Ändra aldrig rattens inställning under
körning. Det är då lätt att tappa
kontrollen över bilen och orsaka en
olycka, med risk för svåra eller
livshotande skador.
Efter justering av ratten (manuell typ)
Kontrollera att ratten är låst i sitt läge.
Annars kan ratten rycka till och
eventuellt orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
Dessutom fungerar eventuellt inte
signalhornet om ratten inte är låst i
säkert läge.
3.4.2 Invändig backspegel
Backspegelns läge kan justeras så att
föraren har tillräckligt bra sikt bakåt.
Ställa in backspegelns höjd
Backspegelns höjd kan justeras så att den
passar din körställning.
Ställ in höjden på backspegeln genom att
föra den uppåt och nedåt.Avbländningsfunktion
Det reflekterade ljuset minskas
automatiskt i förhållande till ljusstyrkan
från bakomvarande fordon.
Ändra den automatiska
bländskyddsfunktionen
På/Av
När den automatiska
avbländningsfunktionen är i ON-läge
tänds kontrollampan.
Funktionen ställs in i ON-läge varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Tryck på knappen för att stänga av
funktionen. (Kontrollampan slocknar
också.)
Undvik sensorfel
Sensorerna fungerar korrekt om de inte
vidrörs eller täcks över.
VARNING!
Ställ inte in spegelns läge under
körning.
3.4 Justera ratten och speglarna
121
3
FUNKTIONEN HOS RESPEKTIVE KOMPONENT

4.1 Innan du börjar köra...........128
4.1.1 Köra bilen.............128
4.1.2 Last och bagage..........133
4.1.3 Draganordning..........134
4.2 Körrutiner................134
4.2.1 Startknapp (tändning).......134
4.2.2 Körläge EV.............138
4.2.3 Hybridväxellåda..........140
4.2.4 Blinkersspak............143
4.2.5 Parkeringsbroms.........144
4.2.6 Bromshållare...........146
4.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............148
4.3.1 Belysningsspak..........148
4.3.2 AHB (Automatiskt helljus)
*. . . .150
4.3.3 Dimljus, reglage..........152
4.3.4 Vindrutetorkare och spolare. . . .153
4.4 Tanka bilen...............156
4.4.1 Öppna tanklocket.........156
4.5 Använda körstödssystemen.......157
4.5.1 Toyota Safety Sense........157
4.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . .161
4.5.3 LTA (Linjeavkännare).......172
4.5.4 RSA (Vägskyltsigenkänning)
*. . .180
4.5.5 Aktiv farthållare med radar från
0km/tim.................185
4.5.6 GPF (bensinpartikelfilter)
∗. . . .196
4.5.7 Förarstödssystem.........197
4.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)
*. . . .201
4.5.9 Toyota parkeringssensor......205
4.5.10 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*..................212
4.5.11
Detektering med backkameran*. .216
4.5.12PKSB (Intelligent autobroms)*. . .219
4.5.13 Intelligent autobroms, funktion
(statiska föremål)∗............223
4.5.14 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)
∗......229
4.5.15 Körlägesväljare..........234
4.6 Goda råd för körning..........235
4.6.1 Hybridbil, körtips.........235
4.6.2 Råd för vinterkörning.......236
KÖRNING4
127

Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2.
Ansätt parkeringsbromsen
(→Sid. 144), och för växelspaken till P.
3. Tryck på startknappen.
Körrelaterade data visas på
informationsdisplayen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1Avstängt*
Varningsblinkers kan användas.
2Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudsystemet.
Ett meddelande som visar hur
hybridsystemet startas visas på
informationsdisplayen.
3Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
Ett meddelande som visar hur
hybridsystemet startas visas på
informationsdisplayen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P
när hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts startknappen i
radioläge, systemet stängs inte av.När hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, systemet stängs
inte av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att "Turn Power Off" och
visas på informationsdisplayen, tryck
därefter en gång på startknappen.
4. Kontrollera att "Turn Power Off" har
slocknat på informationsdisplayen.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(hybridsystemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 63
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 101
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills “READY”-
indikatorn lyser med stadigt sken som
betyder att bilen är klar att köras.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 111
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 111
4.2 Körrutiner
135
4
KÖRNING

4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn
driver bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
Modeller med akustiskt
fordonsvarningssystem: När bilens
akustiska varningssystem är aktivt kan
vissa ljud uppstå från bilen.
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för körläge EV tänds
när bilen är i EV-läge. Tryck på knappen
när du vill återgå från körläge EV till
normalt körläge (använda bensinmotorn
och elmotorn).
Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.• Hybridbatteriet har låg laddning.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 95)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas när
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp. I detta fall kan
du inte växla till körläge EV. När
hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När EV-läget
upphör hörs en summerton och
kontrollampan för EV-läget blinkar och
slocknar.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 95)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
När det är möjligt att i förväg informera
föraren om automatisk avstängning
visas en aviseringsskärm på
informationsdisplayen.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Det möjliga körläget i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
4.2 Körrutiner
138

4.2.5 Parkeringsbroms
Ett läge kan väljas från följande lägen.
Automatläge
Parkeringsbromsen ansätts eller lossas
automatiskt enligt växelspakens läge.
Även i automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt. (→Sid. 144)
1Aktiverar automatiskt läge (medan
bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen)
• När växelspaken flyttas från P lossas
parkeringsbromsen och
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
• När växelspaken flyttas till P ansätts
parkeringsbromsen och
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Använd växelspaken med bromspedalen
nedtryckt.
2Inaktiverar automatiskt läge
(medan bilen står stilla, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen)
Tryck på parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
Manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
1Ansätta parkeringsbromsen
Kontrollampan till parkeringsbromsen
och parkeringsbromslampan tänds.
Dra i parkeringsbromsreglaget och håll
det intryckt om en nödsituation uppstår
och det blir nödvändigt att använda
parkeringsbromsen under körning.
2Lossar parkeringsbromsen
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen. Kontrollera att
kontrollampan till parkeringsbromsen
eller parkeringsbromslampan slocknar.
4.2 Körrutiner
144