ESP TOYOTA HILUX 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 123 of 538

3. Släpp fönsterhissknappen ett
ögonblick, dra igen i knappen i
riktningen för stängning med en
knapptryckning och håll kvar i det
läget i minst cirka 6 sekunder.
4. Tryck ned fönsterhissknappen och håll
kvar i läget för öppning med en
knapptryckning. Fortsätt att hålla
knappen nedtryckt i ytterligare
1 sekund när fönstret har öppnats
helt.
5. Släpp fönsterhissknappen ett
ögonblick, tryck igen på knappen i
riktningen för öppning med en
knapptryckning och håll den intryckt i
minst cirka 4 sekunder.
6. Dra i fönsterhissknappen igen och håll
kvar i läget för stängning med en
knapptryckning. Fortsätt att hålla
kvar knappen i ytterligare 1 sekund
när fönstret har stängts helt.
Om du släpper knappen medan fönstret
är i rörelse måste du börja om från början.
Om fönstret går åt motsatt håll och inte
kan stängas eller öppnas helt ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Stänga fönstren

Föraren ansvarar för användningen
av elfönsterhissarna, vilket omfattar
hur passagerarna använder dem.
Undvik att elfönsterhissarna används
oavsiktligt, särskilt av barn, så låt
därför inte barn använda dem.
Barn och andra passagerare kan
fastna med någon kroppsdel i
elfönsterhissen. Dessutom
rekommenderas att
fönsterlåsknappen används när du
kör med barn i bilen. (→
Sid. 120)
VARNING!(Fortsättning)
• Kontrollera att ingen av
passagerarna befinner sig där de kan
fastna med någon kroppsdel när ett
fönster öppnas eller stängs.
• Tryck startknappen till avstängt läge,
ta med dig nyckeln och ta med barnet
när du lämnar bilen. Funktioner kan
aktiveras oavsiktligt på grund av lek,
etc, vilket kan leda till en olycka.
Klämskydd vid stängning (fönster
med funktion för öppning/stängning
med en tryckning för typ B och C)
• Försök aldrig att avsiktligt aktivera
klämskyddet med någon del av
kroppen.
• Klämskyddet kan sättas ur funktion
om något fastnar i fönstret strax
innan det stängs helt. Var försiktig så
att du inte fastnar med kroppen i
fönstrets rörliga delar.
Klämskydd vid öppning (fönster med
funktion för öppning/stängning med
en tryckning för typ B och C)
• Försök aldrig avsiktligt aktivera
klämskyddet med någon del av
kroppen eller med klädseln.
• Klämskyddet kan sättas ur funktion
om något fastnar i fönstret precis
innan det öppnas helt. Var försiktig
så att du inte fastnar med kroppen
eller klädseln i rörliga delar.
OBSERVERA
Klämskydd vid stängning och öppning
(fönster med funktion för
öppning/stängning med en tryckning
för typ B och C)
Om dörrens stängs hårt medan fönstret
öppnas eller stängs kan klämskyddet vid
stängning eller öppning komma att
aktiveras och fönstret kan röra sig åt
motsatt håll, eller stanna.
3.5 Öppna och stänga fönster
121
3
Funktionen i respektive komponent

Page 149 of 538

Välja körläge
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande körförhållanden.
1Körläge Eco
Körläget Eco bidrar till låg
bränsleförbrukning under körningar med
täta accelerationer.
Tryck på knappen ”ECO” för att välja
körläge Eco. Indikeringslampan ”ECO”
tänds.
Tryck på knappen igen för att stänga av
körläge Eco, därefter ändras körläget till
normalt läge för normal körning.
2Kraftläge
Det här läget är för situationer där
respons och känsla är önskvärt, till
exempel vid omkörning eller vid körning i
bergstrakter.
Tryck på knappen ”PWR” för att välja
kraftläge. Indikeringslampan ”PWR”
tänds.
Tryck på knappen igen för att stänga av
körläge Eco, därefter ändras körläget till
normalt läge för normal körning.
Körlägen kan inte väljas när reglaget för
framhjulsdrift är i L4 (i förekommande
fall)Välja växelområden i D-läge (modeller
med växelpaddlar)
Använd växelpaddeln "–" eller "+" på
ratten för körning med temporärt val av
växelområde.
När växelspaken förs mot "–" växlas
växelområdet ned till ett område som
möjliggör lämplig motorbromsningskraft
för rådande körförhållanden. När
växelpaddeln "+" används blir
växelområdet en växel högre än den växel
som används vid normal körning i D-läge.
Byte av växelområde möjliggör
begränsning av den högsta växeln för att
undvika onödig uppväxling samt att för
att göra val av motorbromsnivå möjlig.
1Växla upp
2Växla ned
Det valda växelområdet, mellan 1 och 6,
visas i instrumentgruppen.
Håll växelpaddeln "+" intryckt en stund
för att återgå till normalt körläge D.
Växelområden och deras funktioner
• Väljer automatiskt växelområden
mellan 1 och 6 beroende på hastighet
och körförhållanden. Växeln är dock
begränsad enligt det valda
växelområdet.
• Du kan välja mellan 6 nivåer av
motorbromsningskraft.
• En lägre växel ger kraftigare
motorbromsning än en högre växel,
och samtidigt ökar motorns varvtal.
4.2 Körrutiner
147
4
Körning

Page 153 of 538

2. Flytta växelspaken sakta och
ordentligt.
Växla enbart i sekventiell
ordningsföljd.
3. Släpp långsamt upp
kopplingspedalen.
Om det är svårt att lägga i R för du först
växelspaken till N, släpper upp
kopplingspedalen ett ögonblick och
försöker sedan igen.
6-växlad växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen hårt.
2. Flytta växelspaken sakta och
ordentligt.
Växla enbart i sekventiell
ordningsföljd.
3. Släpp långsamt upp
kopplingspedalen.
Välja körläge (i förekommande fall)
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande körförhållanden.
1Körläge Eco
Körläget Eco bidrar till låg
bränsleförbrukning under körningar med
täta accelerationer.
Tryck på knappen ”ECO” för att välja
körläge Eco. Indikeringslampan ”ECO”
tänds.
Tryck på knappen igen för att stänga av
körläge Eco, därefter ändras körläget till
normalt läge för normal körning.
2Kraftläge
Det här läget är till för situationer där
respons och känsla är önskvärt, till
exempel vid omkörning eller vid körning i
bergstrakter.
Tryck på knappen ”PWR” för att välja
kraftläge. Indikeringslampan ”PWR”
tänds.
Tryck på knappen igen för att stänga av
körläge Eco, därefter ändras körläget till
normalt läge för normal körning.
Körlägen kan inte väljas när reglaget för
framhjulsdrift är i L4 (i förekommande
fall)
4.2 Körrutiner
151
4
Körning

Page 160 of 538

Strålkastarsensor (i förekommande
fall)
Sensorn fungerar eventuellt inte korrekt
om ett föremål placeras på sensorn eller
om något som skymmer sensorn fästs på
vindrutan.
Det hindrar sensorn från att känna av
utomhusljuset och kan leda till störningar
i den automatiska strålkastarfunktionen.
Automatisk släckning (i förekommande
fall)
Modeller för modellkodsdestination
Blank
*(utom Kazakstan)
Lamporna släcks när tändningslåset vrids
till ”LOCK” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller startknappen
trycks till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Tänd belysningen igen genom att vrida
tändningslåset till läge ”ON” (modeller
utan elektroniskt lås- och startsystem)
eller trycka startknappen till
tändningsläge (modeller med elektroniskt
lås- och startsystem), eller vrid
belysningsspaken till
elleren
gång och därefter tillbaka tilleller.
Modeller för modellkodsdestination W*,och
Kazakstan
När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna och de främre
positionsljusen släcks efter att
tändningslåset vridits till läge ”LOCK”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen tryckts
till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).När belysningsspaken är i läge AUTO:
Belysningen slocknar efter att
tändningslåset vridits till läge ”LOCK”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen tryckts
till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Tänd belysningen igen genom att vrida
tändningslåset till läge ”ON” (modeller
utan elektroniskt lås- och startsystem)
eller trycka startknappen till
tändningsläge (modeller med elektroniskt
lås- och startsystem), eller vrid
belysningsspaken till
elleren
gång och därefter tillbaka tilleller.
*: Se ”Kontroll av bilmodell” om du inte är
säker på din bilmodell. (→Sid. 7)
Tända strålkastare, påminnelsesummer
(i förekommande fall)
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
En summerton hörs när tändningslåset
vrids till läge ”LOCK”, nyckeln tas ur och
förardörren öppnas medan strålkastarna
är tända.
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
En summerton hörs när startknappen har
tryckts till avstängt läge och förardörren
öppnas medan strålkastarna är tända.
Batteribesparande funktion
Modeller för modellkodsdestination
Blank
*(utom Kazakstan)
För att undvika att bilens batteri laddas
ur om strålkastarna och/eller bakljusen är
tända när tändningslåset vrids till läge
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller startknappen
trycks till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
aktiveras den batteribesparande
funktionen som automatiskt släcker all
belysning efter 20 minuter.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
158

Page 161 of 538

Modeller för modellkodsdestination W*,och
Kazakstan
För att undvika att bilens batteri laddas
ur om belysningsspaken är i läge
ellernär tändningslåset vrids till läge
”LOCK” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller startknappen
trycks till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
aktiveras den batteribesparande
funktionen som automatiskt släcker all
belysning efter 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
batteriets energibesparande funktion av
en gång och återaktiveras. All belysning
släcks automatiskt 20 minuter efter att
batteriets energibesparande funktion har
återaktiverats:
• Belysningsspaken används
• En dörr först stängs och sedan öppnas
igen
*: Se ”Kontroll av bilmodell” om du inte
är säker på din bilmodell. (→Sid. 7)
Automatisk strålkastarinställning
(i förekommande fall)
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 391)
OBSERVERA
Undvik att batteriet laddas ur
Låt inte belysningen vara tänd längre än
nödvändigt när motorn inte är igång.
4.3.2 Dimljus, reglage*
*: I förekommande fall
Dimljusen ger utmärkt sikt i svåra
körförhållanden, t.ex. regn och dimma.
Främre dimljus, reglage
(i förekommande fall)
1Släcka dimljusen fram
2Tända dimljusen fram
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
159
4
Körning

Page 182 of 538

När LDA-systemet har satts på eller
stängts av fortsätter LDA-systemet i
samma läge nästa gång motorn startas.
Indikeringar på informationsdisplay
1LDA-kontrollampa
Kontrollampan informerar föraren om
systemet är aktivt eller ej.
Lyser med vitt ljus: LDA-systemet är
aktivt.
Lyser med grönt ljus: Girassistansen är
aktiverad.
Lyser med gult sken: Funktionsstörning
eller tillfälligt avbrott.
Blinkar med gult ljus: Körfilsvarningen är
aktiv.
2Visning av girassistansfunktionen
Visas när informationsdisplayen växlar till
förarstödssystemets informationsskärm.
Indikerar att girassistansen är aktiv.
3Funktionen körfilsvarning, display
Visas när informationsdisplayen växlar till
förarstödssystemets informationsskärm.
Ytan innanför visade linjer är vitIndikerar att systemet känner av vita
(gula) linjer eller en riktning
*. Om bilen
lämnar sitt körfält blinkar de vita linjerna
som visas på bilens sida med gult sken.
Ytan i visade linjer är svart
Indikerar att systemet inte kan känna av
vita (gula) linjer eller en riktning,
*eller att
det har stängts av tillfälligt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten
Driftsvillkor för respektive funktion
• Körfilsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls. – LDA är aktiverat.
– Bilens hastighet är minst cirka50 km/tim.
– Systemet känner av vita (gula) körfältslinjer eller en körriktning
*.
(När en vit [gul] linje eller riktning*
bara känns av på bara en sida
aktiveras systemet endast på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
– Bilen körs inte i en skarp kurva.
– Inga systemstörningar känns av. (→Sid. 181)
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten
4.5 Använda förarstödssystemen
180

Page 196 of 538

Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt:
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visaseftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→Sid. 186) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen när
spaken trycks uppåt eller nedåt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 167, Sid. 349)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 192).
4.5 Använda förarstödssystemen
194

Page 216 of 538

Inaktivera stopp- och startsystemet
Tryck på avstängningsknappen till stopp-
och startsystemet för att inaktivera
systemet.
Avstängningsknappen i stopp- och
startsystemet tänds.
Tryck på knappen igen för att aktivera
stopp- och startsystemet så slocknar
dess avstängningslampa.
Automatisk aktivering av stopp- och
startsystemet
Om stopp- och startsystemet har stängts
av med stopp- och startsystemets
avstängningsknapp, blir det automatiskt
återaktiverat så snart tändningslåset
vrids till läge ”LOCK”
*1eller till avstängt
läge*2och motorn startas därefter.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Hjälpsystem vid start i motlut (modeller
med automatväxellåda)
När motorn har stannats av stopp- och
startsystemet när bilen är på en sluttning
när bromspedalen har släppts upp
upprätthålls bromsstyrkan tillfälligt för
att hindra bilen från att rulla bakåt tills
motorn startas om och körkraft
genereras. När körkraften genereras
stängs den upprätthållna bromskraften
av automatiskt.
• Detta system är funktionellt på såväl
plana ytor som i branta backar.• Ett ljud hörs eventuellt från
bromssystemet, det är dock inte
tecken på funktionsstörning.
• Bromspedalens respons kan förändras
och vibrationer kan uppstå men det är
inte tecken på en funktionsstörning.
Tips för användning
• Om startknappen trycks in medan
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet uppstår motorstopp
och motorn kan inte startas igen med
den automatiska startfunktionen. I så
fall ska motorn startas igen på
normalt sätt. (→Sid. 139, Sid. 141)
• Om motorn startas om av stopp- och
startsystemet kan eluttagen tillfälligt
vara ur funktion, men det är inte en
funktionsstörning.
• Installation och borttagning av
elektriska komponenter och trådlösa
enheter kan påverka stopp- och
startsystemet. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• När du stannar bilen under en längre
stund ska tändningslåset vridas till
läge ”LOCK”
*1eller avstängt läge*2för
att stänga av motorn helt.
• Ratten kan tillfälligt kännas trögare
när motorn har startats om med
stopp- och startsystemet.
• Endast modeller med fyrhjulsdrift: Vid
körning i L4-läge rekommenderas att
stopp- och startsystemet stängs av
eftersom systemet kommer eventuellt
inte att fungera på rätt sätt.
*1: Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
*2: Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
4.5 Använda förarstödssystemen
214

Page 221 of 538

VARNING!
När stopp- och startsystemet är i
drift
Se till att inaktivera stopp- och
startsystemet medan bilen befinner sig
i ett dåligt ventilerat utrymme. Om det
inte inaktiveras kan motorn startas om
automatiskt så att avgaser ansamlas
och tränger in i bilen, vilket möjligen
kan leda till dödsfall eller utgöra en
allvarlig hälsorisk.
• Lämna inte bilen medan stopp- och
startsystemet har stängt av motorn
(medan kontrollampan till stopp- och
startsystemet är tänd). En olycka kan
ske på grund av motorns
automatiska startfunktion.
• Trampa ned bromspedalen och
ansätt parkeringsbromsen vid behov
medan motorn har stannats av
stopp- och startsystemet (medan
kontrollampan i stopp- och
startsystemet är tänd).
Körning utanför anlagda vägar,
säkerhetsanvisning
Vid körning utanför anlagda vägar, t.ex.
genom vattendrag, tryck på
avstängningsknappen i stopp- och
startsystemet för att inaktivera det.
I annat fall kan motorn eventuellt inte
starta om.
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Om något av följande skulle uppstå
kommer stopp- och startsystemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Medan förarens säkerhetsbälte är
fastspänt blinkar
bältespåminnelselamporna för
förarens och framsätespassagerarens
bälten.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Även om förarens säkerhetsbälte inte
är fastspänt är påminnelselamporna
till förarens och
framsätespassagerarens
säkerhetsbälten släckta.
• Även om förardörren är stängd tänds
varningslampan för öppen dörr, eller
kupébelysningen när strömbrytaren
till kupébelysningen är i dörrläge.
• Även om förardörren öppnas tänds
inte varningslampan för öppen dörr,
eller kupébelysningen tänds inte när
strömbrytaren till kupébelysningen är
i dörrläge.
Om motorn stannar (modeller med
manuell växellåda)
Om stopp- och startsystemet är
aktiverat och kopplingspedalen trampas
ned snabbt kan motorn starta om.
4.5.11 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden
för att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
ABS (Låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans (i förekommande fall)
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
(i förekommande fall)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor
4.5 Använda förarstödssystemen
219
4
Körning

Page 232 of 538

4.6 Goda råd för körning
4.6.1 Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och
kontroller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande
väderlek.
Förberedelser inför vintern
• Använd vätskor som är lämpliga för
temperaturen utomhus.
– Motorolja
– Kylvätska
– Spolarvätska
• Låt en servicetekniker kontrollera
batteriets skick.
• Montera fyra vinterdäck på bilen och
köp kedjor till bakhjulen. Enligt lag ska
din bil ha vinterdäck på vintern.
Se till att alla däck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
Innan du börjar köra
Utför följande i enlighet med rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för
att öppna ett fönster eller torkarblad
som frusit fast. Spruta T-sprit eller
spolarvätska på det frysta området för
att smälta isen. Torka genast bort
överflödig vätska för att undvika att
det fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats
på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
• Kontrollera och ta bort överflödig is
eller snö som kan ha ansamlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.
• Ta bort snö eller lera från dina skor
innan du kliver in i bilen.Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen (vintertid eller på
kalla breddgrader)
• Parkera bilen och flytta växelspaken
till P (automatväxellåda) eller 1:an
eller R (manuell växellåda) utan att
ansätta parkeringsbromsen.
Parkeringsbromsen kan frysa så att
den inte går att lossa. Om bilen
parkeras utan att parkeringsbromsen
ansätts ska du placera klossar vid
hjulen. Det kan vara farligt att inte
göra det eftersom kan bilen komma i
rörelse, vilket eventuellt kan leda till
en olycka.
• Modeller med automatväxellåda: Om
bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du
kontrollera att växelspaken inte kan
rubbas ur P
*.
*: Växelspaken kan spärras om försök
görs att flytta den från P till annat läge
utan att bromspedalen trampas ned. Om
växelspaken inte kan flyttas från P kan
ett fel ha uppstått i växelspärrsystemet.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Val av snökedjor
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
Bestämmelser beträffande användning
av snökedjor
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
4.6 Goda råd för körning
230

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 next >