display TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manuale duso (in Italian)
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6668-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Spia di allarme uso inadeguato del pedale*6 (cicalino di
allarme)
Se si attiva un cicalino:
Indica un’anomalia nel:
• Sistema anti-accelerazione involontaria
• Controllo trazione-partenza
Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.
Segnala che la posizione del cambio è cambiata e il controllo tra-
zione-partenza è intervenuto mentre si premeva il pedale
dell’acceleratore.
Rilasciare brevemente il pedale dell’acceleratore.
Segnala che la funzione di frenata di assistenza al parcheggio
(se in dotazione) è attiva ( P. 472)
Seguire le istruzioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
Se non si attiva alcun cicalino:
Segnala che i pedali dell’acceleratore e del freno vengono pre-
muti simultaneamente e il sistema anti-accelerazione involontaria
interviene.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del
freno.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
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Se si verifica un problema
*1: cicalino di allarme impianto frenante:
in caso di problema che può influire sulle prestazioni dell’impianto frenante, la spia
di allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
*2: cicalino di allarme pressione olio motore bassa:
quando la spia “READY” è accesa, oltre alla spia di allarme pressione olio motore
insufficiente si attiva anche un cicalino continuo per circa 30 secondi al massimo.
*3: cicalino di allarme porta aperta:
Il cicalino di allarme porta aperta suona per segnalare che una o più porte non sono
chiuse correttamente (quando il veicolo raggiunge la velocità di 5 km/h).
*4: cicalino di allarme della cintura di sicurezza conducente e passeggero:
il cicalino di allarme della cintura di sicurezza conducente e passeggero suona per
segnalare al conducente e al passeggero anteriore che la loro cintura non è allac-
ciata. Se la cintura di sicurezza è slacciata, il cicalino suona in modo intermittente
per un certo periodo di tempo quando il veicolo raggiunge una determinata velocità.
*5: cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori:
il cicalino di allarme cintura di sicurezza dei passeggeri posteriori suona per segna-
lare ai passeggeri posteriori che le loro cinture non sono allacciate. Il cicalino suona
in modo intermittente per un certo periodo di tempo dopo che la cintura di sicurezza
è stata allacciata e slacciata e il veicolo raggiunge una determinata velocità.
*6: questo simbolo viene visualizzato sul display multi-informazioni.
■ Spia di avvertenza e cicalino di allarme cintura di sicurezza, sensore di rileva-
mento passeggero anteriore
● Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
● Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza
di un passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe suonare.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante si svuota completamente.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, rifornirsi immediatamente di carburante. La spia
di anomalia si spegne dopo aver utilizzato diverse volte il veicolo.
Se la spia di anomalia non si spegne, rivolgersi al più presto a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
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Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia per segnalare
che sul display multi-informazioni è
visualizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito uno dei messaggi di
allarme ricompare, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota o a un’altra officina di fiducia.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
Quando viene visualizzato un messaggio relativo alla ricarica, consultare
P. 191.
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Se si verifica un problema
Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del con-
tenuto del messaggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire
un’ispezione, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Le modalità di funzionamento delle spie di allarme e dei cicalini potrebbero
differire da quelle indicate. In questo caso, eseguire la procedura di corre-
zione attenendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta in cui viene visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSuona
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva
Si accende
o lampeg-
gia
Suona
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSuonaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon suona
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia dei componenti elettrici, il loro
stato, oppure richiede un intervento di
manutenzione
LampeggiaNon suona
Indica una situazione, ad esempio l’esecu-
zione errata di un’operazione, oppure
indica la modalità corretta di esecuzione di
un’operazione
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■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme riportati qui sotto potrebbero differire dai messaggi reali a
seconda delle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme di sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
● “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 662)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 661)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
la spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 664)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-
malia.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
■ Se appare un messaggio sull’azionamento
● Se compare un messaggio su una manovra con il pedale dell’acceleratore o del
freno
• Un messaggio di allarme per una manovra con il pedale del freno potrebbe com-
parire mentre i sistemi di assistenza alla guida come il PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) e il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità sono in funzione. Se viene visualizzato un messaggio di
allarme, decelerare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il sistema anti-accelerazione
involontaria. ( P. 316, 676)
• Un messaggio di allarme appare quando intervengono il controllo trazione-
partenza o la funzione di frenata di assistenza al parcheggio (se in dotazione)
( P. 317, 472). Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Se viene visualizzato un messaggio di azionamento dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione vengono mostrate quando
viene eseguita una procedura errata per l’avviamento del sistema ibrido o l’interrut-
tore di alimentazione viene azionato in modo errato. Seguire le istruzioni riportate sul
display multi-informazioni per azionare nuovamente l’interruttore di alimentazione.
● Se viene visualizzato un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata una posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe essere modificata auto-
maticamente ( P. 337) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In
questo caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.
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Se si verifica un problema
●Se viene visualizzato un messaggio o un’immagine sullo stato di apertura/chiusura di
un componente o sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.
■ Se appare il messaggio “V.man.istruz.”
● Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
● Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
● Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• “Anomalia impianto di ricarica da rete”
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
● Se sul display multi-informazioni compare il messaggio “Filtro di scarico pieno.
Vedere il Manuale di uso e manutenzione.”, attenersi alle istruzioni. ( P. 512)
■ Se appare “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale istr.”
Indica un guasto temporaneo o un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far
controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 7 7 )
■ Se appare “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di gestione del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 7 7 )
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Se si verifica un problema
Premere il pedale del freno.
Portare il lato dell’emblema Toyota
della chiave elettronica a contatto
con l’interruttore di alimentazione.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
di alimentazione passa alla modalità
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore di alimentazione passa
alla modalità ACCESSORY.
Premere decisamente il pedale del
freno e verificare che
venga visualizzato sul display
multi-informazioni.
Premere l’interruttore di alimentazione.
Nel caso in cui non sia ancora possibile avviare il sistema ibrido, rivolgersi a
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fidu-
cia.
Avviamento del sistema ibrido
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Se il veicolo si surriscalda
■Se la spia di allarme per temperatura refrigerante alta si accende o
lampeggia
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto dell’aria
condizionata, quindi spegnere il sistema ibrido.
Se si rileva la presenza di vapore:
sollevare con cautela il cofano quando il vapore diminuisce.
Se non si rileva la presenza di vapore:
sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato a sufficienza, verificare
l’eventuale presenza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa
radiante (radiatore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, contattare immediata-
mente un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Le seguenti condizioni possono indicar e che il veicolo si sta surriscal-
dando.
● La spia di allarme per temperatura refrigerante alta (P. 664) si accende
o lampeggia, o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido. (Ad
esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
● “Sistema ibrido surriscaldato.” viene visualizzato sul display multi-infor-
mazioni.
● Del vapore fuoriesce da sotto il cofano.
Procedure correttive
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■Se “Sistema ibrido surriscaldato.” è visualizzato sul display multi-
informazioni
Fermare il veicolo in un luogo sicuro.
Spegnere il sistema ibrido e sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, verificare l’eventuale pre-
senza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa radiante (radia-
tore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, contattare immediata-
mente un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “FULL” e
“LOW” del serbatoio.
Serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In caso di emergenza, se non si
dispone di refrigerante si può utiliz-
zare dell’acqua.
Se è stata aggiunta acqua in una
situazione di emergenza, far con-
trollare al più presto il veicolo presso
un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
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Se si verifica un problema
Dopo aver spento il sistema ibrido e aver atteso almeno 5 minuti,
avviare nuovamente il sistema ibrido e controllare se sul display multi-
informazioni compare il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato.”.
Se il messaggio non scompare:
spegnere il sistema ibrido e contattare un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
Se il messaggio non viene visualizzato:
la temperatura del sistema ibrido è scesa e si può riprendere la guida
normale del veicolo.
Tuttavia, se il messaggio ricompare di frequente, rivolgersi a un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■ Per evitare incidenti o lesioni durante le ispezioni sotto il cofano del veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni quali ustioni.
● Se si nota la fuoriuscita di vapore dal cofano, non aprirlo finché il vapore non è
diminuito. Il vano motore può essere molto caldo.
● Dopo avere spento il sistema ibrido, assicurarsi che “Accessorio”, “Accens. ON” o il
display dei chilometri ( P. 217) sul display principale e la spia “READY” siano
spenti.
Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina può avviarsi automatica-
mente, oppure le ventole di raffreddamento possono attivarsi all’improvviso, anche
se il motore a benzina si spegne. Non toccare né avvicinarsi alle parti in movimento
quali la ventola. Ciò potrebbe provocare l’intrappolamento di dita o indumenti (in
particolare una cravatta, una sciarpa o uno scialle) con conseguenti lesioni gravi.
● Non allentare i tappi del serbatoio del refrigerante mentre il sistema ibrido e il radia-
tore sono caldi.
Potrebbero fuoriuscire getti di vapore o refrigerante ad alta temperatura.
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