ESP TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

57
Ușurința în utilizare și confort
3
Compartimentul de depozitare

În interiorul portbagajului există un compartiment unde se poate depozita triunghiul reflectorizant.
Sistemul de încălzire și
ventilație
Recomandare
NOTIC E
Utilizarea sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Pentru o distribuție uniformă a aerului, nu blocați prizele de admisie a aerului de la baza parbrizului, duzele și orificiile de ventilație,
precum și extractorul de aer de la partea din spate.
► Nu acoperiți senzorul de luminozitate amplasat pe planșa de bord; acesta este utilizat pentru reglarea automată a sistemului de climatizare.► Lăsați sistemul de climatizare să funcționeze cel puțin 5 - 10 minute, o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l menține în stare perfectă de funcționare.► Dacă sistemul nu răcește aerul, opriți-l și contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.Atunci când remorcați o încărcătură cu o greutate maximă pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, oprirea sistemului de climatizare sporește puterea disponibilă a motorului și îmbunătățește astfel capacitatea de remorcare.
WARNI NG
Evitați să conduceți cu ventilația oprită pentru o perioadă îndelungată sau funcționarea prelungită a recirculării aerului interior. Pericol de aburire și de deteriorare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare
temperatura din interior este prea mare,
aerisiți mai întâi compartimentul pentru pasageri timp de câteva minute.Deplasați butonul pentru controlul debitului de aer la o valoare mai mare, pentru a înlocui rapid aerul din compartimentul pentru pasageri.
NOTIC E
Apa rezultată din condensarea produsă de
sistemul de climatizare este eliminată sub autovehicul. Acest lucru este perfect normal.
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Aveți grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcționare și asigurați înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizați un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanți și la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor

58
alergice, a mirosurilor neplăcute și a depunerilor de materii grase).► Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de climatizare, asigurați verificarea acestuia conform indicațiilor din ghidul de întreținere și garanție.
NOTIC E
Încălzire rapidă a interiorului
► Apăsați butonul 3c.► Rotiți butonul 1 pentru o temperatură ridicată (minim. 21).► Rotiți butonul 2 în poziția 3 sau mai mare.► Apăsați butonul 4 pentru un rezultat mai rapid (nu lăsați recircularea aerului activă pentru o perioadă îndelungată: risc de aburire a geamului).► Nu apăsați celelalte butoane.
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.
Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire

Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent
de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a

59
Ușurința în utilizare și confort
3
obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Rotiți butonul 1 spre stânga până la opțiunea „LO” sau spre dreapta până la opțiunea „HI”.
Distribuție aer
Parbriz și geamuri laterale (3a).
Duze de ventilație centrale și laterale (3b).Spații pentru picioare (3c).
Distribuția aerului poate fi adaptată adăugând
butoanele corespunzătoare.
WARNI NG
Pentru un confort optim (în funcție de temperatura exterioară)< 15°C: apăsați butoanele 3a și 3c.15°C - 25°C: apasă butoanele 3b și 3c.> 25°C: apasă butonul 3b.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.Funcția „Mono”.
Modul automat de confort
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afișat modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă și o funcționare silențioasă.Asigură un debit de aer dinamic și
eficient.

60
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuția unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuția de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.
Modul manual
Dacă doriți, puteți face o alegere diferită de cea sugerată de sistem, modificând o setare. Celelalte funcții vor fi controlate în continuare automat. Simbolul „AUTO” dispare dacă modificați o setare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul 2 „-” până la dispariția simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcțiile sistemului automat de climatizare cu două zone.
Temperatura nu mai este reglată. Totuși, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați pe butonul „vizibilitate” 7 pentru
a dezaburi sau degivra cât mai repede posibil parbrizul și geamurile laterale. Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou pe butonul „vizibilitate” 7 pentru a opri programul.Sau

62
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Încălzire
Pentru o dezaburire/degivrare optimă pe durata iernii, efectuați următoarele setări:

► Apăsați butonul 3a.► Rotiți butonul 1 pentru temperatura maximă.► Rotiți butonul 2 spre simbolul „dezaburire/degivrare”.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii/degivrării, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Pentru dezaburire/neaburire în caz de umiditate ridicată sau o diferență mare de temperatură între interior și mediul din exteriorul autovehiculului, efectuați următoarele setări:

► Apăsați butonul 5.► Apăsați butonul 3a.
► Rotiți butonul 1 pentru o temperatură ridicată (minim. 21).► Rotiți butonul 2 la nivelul 2 sau mai mare.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați „AUTO”.Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
NOTIC E
Parbrizul și duzele sistemului de spălare încălzitePentru mai multe informați despre maneta de comandă a ștergătoare și în special despre parbrizul și duza sistemului de spălare încălzite, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul STOP al sistemului Stop & Start nu este disponibil atunci când este activată dezaburirea - degivrarea.
Parbrizul încălzit
În funcție de țara unde are loc vânzarea.
Această funcție încălzește parbrizul în sezonul rece.

66
NOTIC E
Dacă sistemul este activat folosind telecomanda cu rază lungă de acțiune, durata maximă de încălzire este de aproximativ 45 de minute în cazul unui motor diesel și de aproximativ 30 de minute în cazul unui motor pe benzină.
NOTIC E
Sistemul de ventilație este activat dacă bateria să fie încărcată suficient. Sistemul de încălzire este activat dacă: – nivelul de încărcare a bateriei și de carburant sunt suficiente,– motorul a fost pornit în timpul ciclului de încălzire precedent,– au trecut 60 de minute între două solicitări de încălzire.
WARNI NG
Încălzirea programabilă depinde de rezervorul de carburant al autovehiculului. Înainte de a-l utiliza, asigurați-vă că aveți suficient carburant. Dacă autovehiculul funcționează pe rezerva de carburant, nu se recomandă utilizarea programului.
Opriți întotdeauna încălzirea suplimentară în timpul alimentării cu carburant pentru a evita orice risc de incendiu sau explozie.
WARNI NG
Pentru a evita riscurile de intoxicare și asfixiere, sistemul de încălzire programabil nu trebuie utilizat nici măcar pentru perioade scurte într-un spațiu închis, cum ar fi un garaj sau un atelier de service neechipat cu sistem de extracție a gazelor de eșapament.Nu parcați autovehiculul pe suprafețe inflamabile (iarbă uscată, frunze uscate, hârtii etc.) - risc de incendiu!
WARNI NG
Temperatura anumitor zone ale suprafețelor vitrate, cum ar fi luneta sau parbrizul, poate crește foarte mult.Nu amplasați obiecte pe aceste suprafețe; nu atingeți niciodată aceste suprafețe - risc de arsuri!
Nu aruncați bateriile descărcate ale telecomenzii, deoarece conțin metale dăunătoare pentru mediu. Predați-le la un centru de colectare autorizat.
Lampa de curtoazie
Aprindere/stingere automată
Lampa de curtoazie față se aprinde la luarea
contactului.La descuierea autovehiculului, la deschiderea uneia dintre ușile corespunzătoare și în momentul localizării autovehiculului utilizând telecomanda se aprind toate lămpile de curtoazie. Acestea se sting treptat după ce este pus contactul și atunci când este încuiat autovehiculul.

67
Ușurința în utilizare și confort
3
WARNI NG
Aveți grijă să evitați contactul obiectelor cu lampa de curtoazie.
Tip 1

Aprinsă în permanență când contactul este pus.Se aprinde atunci când este deschisă una dintre ușile față sau spate.
Stinsă în permanență.
Tip 2

Față: se aprinde când este deschisă una dintre ușile față sau spate (ușa laterală culisantă și, în funcție de echipare, ușa stânga spate cu balama laterală sau hayonul).Aprinsă în permanență când contactul este pus.Rândul 2: se aprinde când este deschisă una dintre ușile față sau spate (ușa laterală culisantă și, în funcție de echipare, ușa stânga spate cu balama laterală sau hayonul).
Stinsă în permanență.
Lămpi de lectură individuale
Dacă sunt prevăzute pe autovehicul, acestea sunt aprinse și stinse manual prin intermediul unui buton.Cu contactul pus, acționați butonul corespunzător.

68
Maneta de comandă
pentru iluminat
Faza lungă


Aprinderea automată a lămpilor/lămpilor diurneDoar lămpile de poziție
Faza scurtă sau faza lungă
NOTIC E
Funcționarea luminilor selectate este confirmată prin aprinderea indicatorului luminos corespunzător.
NOTIC E
În anumite condiții meteo (de exemplu, la temperaturi scăzute sau umiditate), este normală aburirea suprafeței interioare a sticlei farurilor și a lămpilor spate; aceasta dispare după câteva minute de la aprinderea luminilor.
Comutarea în faza scurtă

Trageți maneta pentru a comuta între faza scurtă și faza lungă.
În modurile „AUTO” și lămpi de poziție, șoferul poate comuta temporar în faza lungă („flash-uri”) prin menținerea apăsată a manetei.
Inelul de selectare pentru
proiectoarele de ceață
Lămpi de ceață spate

Funcționează cu lămpile de poziție aprinse.► Rotiți inelul spre față pentru a le porni și înapoi pentru a le opri.La stingerea automată a luminilor (poziția „AUTO”), proiectoarele de ceață și faza scurtă vor rămâne aprinse.
Cu proiectoarele de ceață și lămpile
de ceață spate

Funcționează cu faza scurtă activată, în modul manual sau automat.Rotiți și eliberați inelul:► o dată spre față pentru a porni proiectoarele de ceață și încă o dată pentru lămpile de ceață spate.

69
Iluminat și vizibilitate
4
► o dată spre spate pentru a opri lămpile de ceață și încă o dată pentru proiectoarele de ceață.La stingerea automată a luminilor (poziția „AUTO”) sau la stingerea manuală a fazei scurte, proiectoarele de ceață și lămpile de poziție vor rămâne aprinse.► Rotiți inelul spre spate pentru a stinge lămpile de ceață; apoi vor fi stinse lămpile de poziție.
NOTIC E
Când luminile rămân aprinseUn semnal sonor emis la deschiderea unei uși față avertizează șoferul că luminile exterioare ale autovehiculului sunt aprinse, cu contactul luat și în modul iluminat manual.În acest caz, stingerea luminilor oprește semnalul sonor.Luminile se sting atunci când luați contactul, dar le puteți reaprinde oricând utilizând maneta de comandă pentru iluminat.
NOTIC E
Călătoria în străinătate Dacă utilizați autovehiculul într-o țară în care traficul se desfășoară invers față de țara dumneavoastră, farurile trebuie reglate pentru a evita orbirea șoferilor care circulă din sens opus.Contactați un dealer TOYOTA sau un service
autorizat.
WARNI NG
În condiții meteorologice favorabile sau pe timp de ploaie este interzisă utilizarea proiectoarelor de ceață și a lămpilor de ceață spate, atât în timpul zilei cât și noaptea. În aceste situații, luminozitatea acestor lămpi îi poate orbi pe ceilalți șoferi. Acestea trebuie utilizate doar în condiții de ceață sau ninsoare.În aceste condiții meteorologice, este responsabilitatea dumneavoastră să aprindeți manual lămpile de ceață și să activați faza scurtă a farurilor, deoarece senzorul de luminozitate poate detecta o lumină suficientă.Opriți proiectoarele de ceață și lămpile de ceață spate când nu mai sunt necesare.
WARNI NG
Nu priviți niciodată prea atent la lumina emisă
de farurile LED: pericol de leziuni oculare.
Indicatoarele de direcție

► Stânga sau dreapta: coborâți sau ridicați maneta de comandă pentru iluminat, dincolo de punctul de rezistență.
Trei aprinderi intermitente
► Apăsați sau ridicați ușor maneta de comandă, fără a trece de punctul de rezistență; indicatoarele de direcție se vor aprinde intermitent de trei ori.
Aprinderea automată a
farurilor
Când senzorul de luminozitate detectează un nivel scăzut al luminii ambientale, lămpile pentru plăcuța de înmatriculare, lămpile de poziție și faza scurtă se aprind automat, fără a fi necesară o acțiune din partea șoferului. De asemenea, acestea se pot aprinde când plouă, în același timp cu funcționarea automată a ștergătoarelor de parbriz.

70
În momentul în care nivelul luminozității este suficient sau după oprirea ștergătoarelor de parbriz, lămpile sunt stinse automat.

► Rotiți inelul în poziția „AUTO”. La activarea funcției va fi afișat și un mesaj.► Rotiți inelul în altă poziție. Pe ecran va fi afișat un mesaj pentru a confirma dezactivarea funcției.
Defecțiune
În cazul defectării senzorului de luminozitate, lampa de avertizare se aprinde pe panoul de instrumente, este emis un semnal sonor și/sau este afișat un mesaj.Contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
WARNI NG
Când este ceață sau când ninge, senzorul de luminozitate poate detecta suficientă lumină. În acest caz, lămpile nu se vor aprinde automat.Nu acoperiți senzorul de luminozitate care este poziționat pe bord sau în partea de sus a parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare (în funcție de nivelul de echipare); funcțiile asociate cu acesta nu vor mai fi disponibile.
Lămpile diurne / lămpile de
poziție

Lămpile frontale se aprind automat la pornirea motorului.Acestea includ următoarele funcții:– Lămpi diurne (maneta de comandă pentru
iluminat se află în poziția „AUTO” cu un nivel de iluminare adecvat).
– Lămpi de poziție (maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția „AUTO” cu un nivel scăzut de lumină sau „Doar lămpile de poziție” sau „Fază scurtă/fază lungă”).
NOTIC E
LED-urile sunt mai luminoase când funcționează ca lămpi diurne.
Lămpi de staționare
Marcaje laterale pentru autovehicul prin aprinderea lămpilor de poziție doar pe partea traficului.► În funcție de versiune, într-un interval de un minut după ce ați luat contactul, acționați maneta de comandă pentru iluminat în sus sau în jos, în funcție de partea drumului pe care vă aflați (de exemplu: în cazul parcării pe partea stângă, acționați maneta de comandă pentru iluminat în sus; se aprind lămpile de poziție dreapta).Acest lucru este confirmat de un semnal sonor și aprinderea indicatorului luminos de direcție corespunzător pe panoul de instrumente.Pentru a stinge lămpile de staționare, readuceți maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția centrală.