stop start TOYOTA SUPRA 2022 Brugsanvisning (in Danish)

også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Start/stop-knap
Princip
Køreklar tilstand, se
side S. 42, slås til og fra
ved at trykke på
start/stop-knappen.
Køreklar tilstand aktiveres ved at trykke
på start/stop-knappen, mens
bremsepedalen er trådt ned.
Når der trykkes på start/stop-knappen
igen, slås køreklar tilstand fra igen, og
standbytilstanden, se side S. 42, slås til.
Start på kørsel
1. Aktivér køreklar tilstand.
2. Sæt bilen i køreposition.
3. Slæk parkeringsbremsen.
4. Kør i bilen.
Auto Start/Stop
Princip
Auto Start/Stop bidrager til at spare
brændstof. Systemet stopper motoren,
når bilen holder stille, fx i en trafikprop
eller ved en lyskurv. Køreklar tilstand er
fortsat aktiveret. Motoren starter
automatisk, når bilen skal begynde at
køre.
Generelt
Hver gang motoren startes via
start/stop-knappen, skifter Auto
Start/Stop til standby. Funktionen
aktiveres fra en hastighed på ca. 5 km/t.
Afhængigt af den valgte køretilstand, se
side S. 123, aktiveres eller deaktiveres
systemet automatisk.
Standsning af motoren
Driftskrav
Motoren standses automatisk, når bilen
holder stille, under følgende betingelser:
• Gearvælgeren står i position D.
• Bremsen er trådt ned, mens bilen
holder stille.
• Førerens sikkerhedssele er spændt,
eller førerdøren er lukket.
Manuelt stop af motoren
Hvis motoren ikke blev standset
automatisk, da bilen stoppede op, kan
den standses manuelt:
• Tryk kort på bremsepedalen fra den
aktuelle position.
• Aktivér gearposition P.
Hvis alle betingelserne er opfyldt,
standses motoren.
Airconditionsystemet når bilen er
parkeret
Luftstrømmens hastighed i
airconditionsystemet reduceres, når
motoren ikke kører.
Visninger i instrumentgruppen
Generelt
Visningen i instru-
mentgruppen angiver,
at Auto Start/Stop-
funktionen er klar til
automatisk start af
motoren.
Visningen angiver, at
forudsætningerne for
automatisk standsning
af motoren ikke er
opfyldt.
Funktionsbegrænsninger
Motoren standses ikke automatisk i
følgende situationer:
• På stejle nedkørsler.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
112

• Når der ikke trædes hårdt nok på
bremsen.
• Ved høj udendørstemperatur og brug
af automatisk aircondition.
• Kabinen er ikke opvarmet eller kølet til
den ønskede temperatur.
• Hvis der er risiko for
kondensdannelse, når den
automatiske aircondition tændes.
• Motoren eller andre dele har ikke
driftstemperatur.
• Motoren skal køles ned.
• Skarp styrevinkel eller styrehandling.
• Bilens batteri er kraftigt afladet.
• I store højder.
• Motorhjelmen er udløst.
• Parkeringhjælp er aktiveret.
• Køkørsel.
• Gearvælgeren står i position N eller R.
• Efter bakning.
• Brug af brændstof med højt
ethanolindhold.
Motorstart
Driftskrav
Når bilen skal køre, startes motoren
automatisk under følgende betingelser:
• Når bremsepedalen slippes.
Start på kørsel
Start motoren, og accelerer normalt.
Sikkerhedsfunktion
Efter automatisk standsning starter
motoren ikke igen automatisk, hvis en af
følgende betingelser er opfyldt:
• Førerens sikkerhedssele er løsnet og
førerdøren er åben.
• Motorhjelmen er udløst.
Flere indikatorlamper lyser med
forskellig varighed.
Motoren kan kun startes ved hjælp af
start/stop-knappen.
Systemets begrænsninger
Selvom du ikke vil køre, starter motoren
automatisk igen i følgende situationer:
• Meget høj temperatur i kabinen, når
kølefunktionen er slået til.
• Meget høj temperatur i kabinen, når
opvarmning er slået til.
• Hvis der er risiko for
kondensdannelse, når den
automatiske aircondition tændes.
• Når rattet drejes.
• Gearvælgeren flyttes fra position D til
N eller R.
• Gearvælgeren flyttes fra position P til
D, N eller R.
• Bilens batteri er kraftigt afladet.
• Start af måling af oliestand.
Ekstra funktion Auto Start/Stop
Afhængigt af udstyrsversion og
landeversion har bilen forskellige
sensorer, som registrerer
trafiksituationen. Det gør det muligt for
den intelligente automatiske
start/stop-funktion at tilpasse sig
forskellige trafiksituationer og i
nødvendigt omfang udføre de forventede
handlinger.
Det kan eksempelvis være følgende
situationer:
• Hvis der registreres en situation, hvor
der sandsynligvis skal stoppes i meget
kort tid, standser motoren ikke
automatisk. Afhængigt af situationen
vises en meddelelse på
betjeningsskærmen.
• Hvis der registreres en situation, hvor
bilen skal begynde at køre med det
samme, startes den standsede motor
automatisk.
Funktionen kan være begrænset, hvis
navigationsdataene fx er ugyldige,
forældede eller ikke tilgængelige.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
113
3
BETJENINGSKNAPPER

Manuel deaktivering/aktivering af
systemet
Princip
Motoren standses ikke automatisk.
Under automatisk stop af motoren,
startes motoren.
Brug af knappen
Tryk påknappen.
Via gearvælgerens position
Auto Start/Stop deaktiveres også i
gearpositionen M.
Kontakt til sportsfunktion
Auto Start/Stop deaktiveres også i
kørefunktionen sport på kontakten til
sportsfunktion.
Parkering af bilen under automatisk
standsning af motoren
Generelt
Med automatisk standsning af motoren
kan bilen parkere sikkert, fx når den skal
forlades.
1. Tryk på start/stop-knappen.
• Køreklar tilstand slås fra.
• Standby-tilstanden skal være slået
til.
• Gearposition P aktiveres automatisk.
2. Aktivér parkeringsbremsen.
Automatisk deaktivering
Generelt
I visse situationer deaktiveres Auto
Start/Stop automatisk af
sikkerhedsmæssige grunde, fx hvis der
ikke registreres en fører.
Fejl
Auto Start/Stop standser ikke længere
motoren automatisk. Der vises en
meddelelse fra bilen. Du kan fortsat køre i
bilen. Få systemet kontrolleret hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Parkeringsbremse
Princip
Parkeringsbremsen bruges til at
forhindre, at bilen ruller, når den er
parkeret.
Sikkerhedsbemærkninger
ADVARSEL!
En bil, der ikke er sikret, kan bevæge sig
og begynde at rulle. Der er risiko for en
ulykke. Før bilen forlades, skal den
sikres, så den ikke kan begynde at rulle.
Gør følgende for at sikre, at bilen er
sikret mod at begynde at rulle:
• Aktivér parkeringsbremsen.
• Drej forhjulene ind mod kantstenen,
når den parkeres op eller ned ad en
stigning.
• Desuden skal bilen sikres ved
parkering op eller ned ad en
hældning, fx ved hjælp af en
stopklods.
ADVARSEL!
Børn eller dyr uden opsyn i bilen kan
sætte bilen i bevægelse og medføre
fare for dem selv eller andre trafikanter,
fx ved følgende handlinger:
• Tryk på start/stop-knappen.
• Slækning af parkeringsbremsen.
• Åbning og lukning af døre eller ruder.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
114

BEMÆRKNING
Hvis vinduesviskerne er frosset fast til
forruden, kan viskerbladene blive
rykket af, og viskermotoren kan blive
overophedet, når vinduesviskerne
startes. Der er risiko for materiel
skade. Forruden skal afrimes, før
vinduesviskerne startes.
Udvipning af vinduesviskerne
1. Slå standby-tilstanden til.
2. Flyt viskerkontakten til den nederste
position, og hold den der, indtil
viskerne stopper i næsten lodret
position.
3. Løft viskerne helt væk fra forruden.
Indvipning af vinduesviskerne
Når vinduesviskerne er vippet ind, skal
viskersystemet aktiveres igen.
1. Læg vinduesviskerne helt ned på
forruden.
2. Slå standbytilstanden til, og hold
kontaktarmen for vinduesviskere
nede igen.3. Viskerne vender tilbage til
hvilepositionen og er klar til brug
igen.
Automatisk transmission
Princip
Den automatiske transmission
kombinerer funktionerne til manuelt
gearskift, hvis det er nødvendigt.
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
En bil, der ikke er sikret, kan begynde at
bevæge sig og rulle. Der er risiko for
ulykker. Før du forlader bilen, skal du
sikre den, så den ikke kan rulle, fx ved at
aktivere parkeringsbremsen.
Overhold følgende for at sikre, at bilen
ikke kan rulle:
• Aktivér parkeringsbremsen.
• Drej forhjulene ind mod
kantstenen, når den parkeres op
eller ned ad en stigning.
• Desuden skal bilen sikres ved
parkering op eller ned ad en
hældning, fx ved hjælp af en
stopklods.
Gearvælgerens positioner
D, køreposition
Gearvælgerens position til al normal
kørsel. Alle gear til kørsel fremad vælges
automatisk.
R, bakgear
Gearpositionen R må kun vælges, når
bilen holder stille.
N, neutral
I gearposition N kan bilen skubbes, eller
den kan rulle uden motorkraft, fx i en
vaskehal, se side S. 120.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
119
3
BETJENINGSKNAPPER

Der kan skiftes til automatisk funktion på
følgende måde:
• Træk og hold i højre gearskiftknap, til
D vises i instrumentgruppen.
• Træk i venstre gearskiftknap, mens du
trækker i højre gearskiftknap.
Permanent manuel betjening
Når en gearskiftknap betjenes i
gearposition M, kan systemet skifte
permanent til manuel betjening
(funktion).
Gearskift
• Gearskift op: Træk i højre
gearskiftknap.
• Gearskift ned: Træk i venstre
gearskiftknap.
• Gearskift til det lavest mulige gear:
Træk og hold i venstre gearskiftknap.
Det valgte gear vises kortvarigt i
instrumentgruppen efterfulgt at det
aktuelt anvendte gear.
Visninger i instrumentgruppen
Gearpositionen
vises, fx P.
Elektronisk oplåsning af
transmissionens lås
Generelt
Lås transmissionen op elektronisk for at
flytte bilen ud af det farlige område.
Oplåsning er mulig, hvis starteren kan
starte motoren.
Før transmissionslåsen udløses, skal
parkeringsbremsen aktiveres for at
forhindre, at bilen ruller.
Aktivering af gearposition N
1. Aktivér bremserne og sørg for, at de
forbliver aktive.
2. Tryk på start/stop-knappen. Du skal
kunne høre, at starteren starter
motoren. Hold start/stop-knappen
inde.
3. Tryk på knappen på gearvælgeren, pil
1, med din frie hånd, tryk
gearvælgeren til gearposition N, og
hold den der, pil N, til gearposition N
vises i instrumentgruppen.
Der vises en meddelelse fra bilen.
4. Slip start/stop-knappen og
gearvælgeren.
5. Udløs bremsen, så snart starteren
stopper.
6. Flyt bilen ud af det farlige område, og
sørg for at sikre den, så den ikke kan
rulle.
Der findes flere oplysninger i kapitlet
Trækstart og bugsering, se side S. 275.
1
R
N
3.1 BETJENINGSELEMENTER
122

Omdrejningstæller
Det er vigtigt at undgå omdrejningstal,
der ligger i den røde advarselszone. I
denne zone afbrydes brændstoftilførslen
for at beskytte motoren.
Skifteindikatorer
Princip
Afhængig af udstyret angiver
skifteindikatorer på omdrejingstælleren
det maksimale skiftepunkt for opnåelse af
den bedste acceleration.
Driftskrav
Når den valgte kørefunktion er sport
mode, vises skifteindiklatoren.
Aktivering af skifteindikatorer
1. Vælg SPORT på sport mode
kontakten.
2. Aktivér manuel funktion for
transmissionen.
Display
• Orange segmenter, lyser successivt
når der skal skiftes op.
• Segmenter lyser rødt. Seneste punkt
for skift op.
Når maksimale antal omdrejninger er
nået, bliker hele display rødt og
brændstofforsyningen begrænses for at
beskytte motoren.
Standbytilstand og køreklar
tilstand
OFF i instrumentgrup-
pen angiver, at køre-
klar tilstand er slået
fra, og standbytilstand
er slået til.
READY i instrument-
gruppen angiver, at
Auto Start/Stop-
funktionen er klar til
automatisk start af
motoren.
For flere oplysninger, se Standset,
standbytilstand og køreklar tilstand på
side S. 42.
Kølervæsketemperatur
Display
■Når
motortemperaturen
er lav: Kun
segmenterne i det
lave
temperaturområde
lyser. Kør med
moderat
omdrejningstal og
hastighed.
■Når
motortemperaturen
er normal: Alle
segmenterne i det
midterste
temperaturområde
lyser.
■Når
motortemperaturen
er høj: Alle
segmenterne i det
høje
temperaturområde
lyser. Desuden vises
en
advarselsmeddelelse.
Kontrol af kølervæske-
stand, se side S. 250.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
129
3
BETJENINGSKNAPPER

Registreringsområde
Systemets registreringsfunktion er
begrænset.
Der tages kun højde for objekter, som
registreres af systemet.
Derfor reagerer systemet muligvis ikke,
eller det kan reagere med forsinkelse.
Det er muligt, at følgende ikke
registreres, fx:
• En langsomtkørende bil, når bilen
nærmer sig denne med høj hastighed.
• Biler, der pludselig kører ind foran
eller bremser pludseligt.
• Biler med en usædvanligt formet
bagende.
• Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• I skarpe sving.
• Når antiudskridningssystemerne er
begrænset eller deaktiveret, fx VSC
OFF.
• Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af
start/stop-knappen.
Hvis der sættes objekter som fx
mærkater eller skilte i området omkring
radarstrålen, påvirkes eller forhindres
radarsensorens funktion.
Advarslernes følsomhed
Jo højere følsomhed, advarslerne er
indstillet til, fx advarselstiden, jo flereadvarsler vises der. Det kan medføre et
større antal for tidlige eller ubegrundede
advarsler eller reaktioner.
Pre-collision-system (for
fodgængere og cyklister)
Princip
Systemet kan bidrage til at undgå ulykker,
der involverer fodgængere og cyklister.
Hvis en ulykke ikke kan undgås, bidrager
systemet til at reducere
kollisionshastigheden.
Systemet advarer om risikoen for
kollision i hastighedsområdet for
bykørsel og bremser automatisk efter
behov.
Generelt
Ved hastigheder over ca. 5 km/t advarer
systemet om risikoen for kollision med
fodgængere og cyklister.
Der tages højde for fodgængere og
cyklister, når de befinder sig inden for
systemets registreringsområde.
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer afhængig af bilens udstyr:
• Kamera i området omkring bakspejlet.
• Radarsensor i forkofangeren.
Registreringsområde
Registreringszonen foran bilen består af
to områder:
• Midterzone, pil1, lige foran bilen.
• Udvidet zone, pil2, til højre og
venstre for midterområdet.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
162

Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
Systemet reagerer på fodgængere og
cyklister, hvis bilens hastighed er under
ca. 85 km/t.
Registreringsområde
Systemets registreringsfunktion er
begrænset.
Det kan medføre, at systemet ikke
advarer eller advarer for sent.
Det er muligt, at følgende ikke
registreres, fx:
• Delvist skjulte fodgængere.
• Fodgængere, der ikke genkendes som
fodgængere, på grund af
visningsvinklen eller deres omrids.
• Fodgængere uden for
registreringsområdet.
• Fodgængere med en højde under ca.
80 cm.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i nogle situationer, fx:
• I tæt tåge, vådt føre eller sne.
• I skarpe sving.
• Når antiudskridningssystemerne er
begrænset eller deaktiveret, fx VSC
OFF.
• Hvis kameraets synsfelt eller forruden
foran bakspejlet er snavset eller
tildækket.• Hvis kameraet er overophedet på
grund af for høje temperaturer og er
midlertidigt deaktiveret.
• Afhængigt af bilens udstyrsversion:
Hvis radarsensorerne er snavsede
eller tildækket.
• Afhængigt af bilens udstyr: Når der er
udført forkert arbejde på bilens lak.
•
Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af start/stop-knappen.
• Under kalibrering af kameraet
umiddelbart efter levering af bilen.
•
Ved langvarig blænding som følge af
modlys, fx når solen står lavt på himlen.
• I mørke.
Hvis der sættes objekter – fx mærkater
eller film–iradarsensorernes
stråleområde, begrænses eller
forhindres sensorernes funktion.
Advarsel om vejbaneskift*.
*Hvis monteret
Princip
Advarslen om vejbaneskift advarer, hvis
bilen forlader vejen eller sin vejbane.
Generelt
Dette kamerabaserede system advarer,
når en minimumhastighed er nået.
Minimumhastigheden er landespecifik og
vises i menuen for Toyota Supra
Safety-systemerne.
Advarsler gives ved hjælp af vibration af
rattet. Ratvibrationens styrke kan indstilles.
Systemet advarer ikke, hvis føreren viser
af i den relevante retning, før vejbanen
forlades.
Hvis en vejbanemarkering krydses i
hastighedsområdet op til 250 km/t, kan
systemet gribe ind med både vibration og
en kort aktiv korrigering af styringen
afhængig af bilens udstyr. Systemet
bidrager dermed til at holde bilen i
vejbanen.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
165
3
BETJENINGSKNAPPER

af styringen bidrager til at holde bilen i
banen. Korrigeringen af styringen kan
mærkes i rattet, og den kan til enhver tid
tilsidesættes manuelt. Når der foretages
aktiv korrigering af styringen, blinker
visningen i instrumentgruppen.
Advarselssignal
Hvis systemet udfører aktiv korrigering af
styringen flere gange inden for
3 minutter, uden at føreren berører rattet,
afgives en advarselstone afhængig af
bilens udstyr. Der lyder en kort
advarselstone, anden gang styringen
korrigeres. Der lyder en længere
advarselstone, tredje og efterfølgende
gange styringen korrigeres. Der vises
desuden en meddelelse om bilen.
Advarselssignalet og meddelelsen om
bilen beder føreren være mere
opmærksom på vejbanen.
Annullering af advarslen
Eksempelvis annulleres advarslen i
følgende situationer:
• Automatisk efter nogle sekunder.
• Når bilen vender tilbage til den
korrekte vejbane.
• Hvis bilen bremser hårdt op.
• Ved brug af blinklys.
• Hvis bilens antiudskridningssystem
VSC griber ind.
Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Sensorernes systembegrænsninger
Yderligere oplysninger:
• Bilens sensorer, se side S. 39.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• Hvis vejbanemarkeringerne mangler,
er slidte, er utydelige, løber
sammen/deles eller er tvetydige, fx i
områder med vejarbejde.
• Hvis vejbanemarkeringerne er dækket
af sne, is, jord eller vand.
• I skarpe sving og på smalle veje.
• Hvis vejbanemarkeringerne ikke er
hvide.
• Hvis vejbanemarkeringerne er
blokeret af objekter.
• Hvis bilen er for tæt på den
forankørende.
• Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af
start/stop-knappen.
Der kan vises en meddelelse fra bilen,
hvis funktionen er begrænset.
Overvågning af blinde vinkler*
*Hvis monteret
Princip
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer biler i den blinde vinkel, og
hvis biler nærmer sig bagfra i den
tilstødende kørebane. Der afgives
forskellige advarselsniveauer i disse
situationer.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
168

Anbefaling af pause
Indstilling
Kontrol af førerens opmærksomhed er
automatisk aktiv, hver gang køreklar
tilstand arkiveres og kan derfor vise
anbefalinger om at holde pause.
Anbefalinger om at holde pause kan
desuden slås til eller fra eller justeres via
Toyota Supra Command.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Driver Attention Control" (Kontrol af
førerens opmærksomhed)
4. Vælg den ønskede indstilling:
• “Off” (Fra): Der vises ingen
anbefaling om at holde pause.
• “Standard”: Anbefalingen om at
holde pause vises med en fastsat
værdi.
• “Sensitive” (Høj følsomhed):
Anbefalingen om at holde pause
vises tidligere.
Display
Hvis føreren viser tegn på et faldende
opmærksomhedsniveau eller træthed,
vises en meddelelse på
betjeningsskærmen med en anbefaling
om at holde pause.
Følgende indstillinger kan væles under
visningen:
• "Do not ask again" (Spørg ikke igen)
• "Places to stop" (Steder der kan
stoppes)
• "Remind me later" (Påmind mig
senere)
• Anbefalingen om at holde pause
gentages efter 20 minutter.
Efter en pause kan der tidligst vises en
ny anbefaling om at holde pause efter
ca. 45 minutter.
Systemets begrænsninger
Systemets funktion kan være begrænset i
situationer som dem, der er vist nedenfor,
og der kan vises en forkert advarsel eller
ingen advarsel:
• Hvis uret er indstillet forkert.
• Når bilens hastighed er under ca.
70 km/t det meste af tiden.
• Hvis der køres sportskørsel, fx hurtig
acceleration eller hurtig kørsel
gennem sving.
• I aktive køresituationer, fx ved
hyppige vejbaneskift.
• Ved dårlige vejforhold.
• I kraftig sidevind.
Systemet nulstilles ca. 45 minutter efter,
bilen er stoppet, fx hvis du holder pause
under lang tids kørsel på motorvej.
3.1.15 Antiudskridnings-
systemer
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Blokeringsfrit bremsesystem,
ABS
ABS forhindrer, at hjulene blokerer, når
bremserne aktiveres.
Du bevarer kontrollen over styringen
under en fuld opbremsning, hvorved
trafiksikkerheden forbedres.
ABS er klar til brug, hver gang motoren
startes.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
174