TOYOTA VERSO 2016 Instructieboekje (in Dutch)

261
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
2-4. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense∗
∗: Indien aanwezig
Het Toyota Safety Sense-systeem bestaat uit de volgende ondersteu-
nende systemen en draagt bij aan een veilige en comfortabele rijer-
varing.
■ PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
→Blz. 267
■ LDA (Lane Departure Alert)
→Blz. 278
■ Automatic High Beam-systeem
→Blz. 283
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 261 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

262
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
Opslaan voertuiginformatie
Het Pre-Crash Safety-systeem is uitgerust met een geavanceerde
computer die bepaalde informatie opslaat, zoals:
• Of en hoe ver de bestuurder het gaspedaal en/of het rempedaal
heeft ingetrapt
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Cras h Safety-systeem
• Informatie (zoals de afstand en het relatieve snelheidsverschil tus-
sen uw auto en de voorligger of een ander voorwerp)
Het Pre-Crash Safety-systeem slaat geen gesprekken, geluiden of
afbeeldingen op.
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die doo r deze computers worden opge-
slagen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen
en de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zijn opgeslagen niet beschikbaar aan
derden, behalve:
• Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaser van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander
overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegevens niet worden gekoppeld
aan een bepaalde auto of eigenaar
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 262 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

263
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
Sensor voor
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren
die nodig is voor de werking van
de ondersteunende systemen.
Lasersensoren
Sensor monoculaire camera
2
WAARSCHUWING
De sensor voor maakt gebruik van lase
rs om voertuigen voor uw auto te sig-
naleren. De sensor voor is een klasse 1M laserproduct volgens de standaard
IEC 60825-1. Onder normale gebruikso mstandigheden zijn deze lasers niet
schadelijk voor het blote oog. Neem echter wel de volgende voorzorgsmaat-
regelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezichtsvermogen of
zware beschadiging van het gezichtsveld.
● Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volgens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vormen bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 263 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

264
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
WAARSCHUWING
●
Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 mm.
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
Laseremissiegegevens Maximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal × verticaal): 28° × 12°
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 264 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

265
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
OPMERKING
■
Sensor voor
Volg onderstaande aanwijzingen op om ervoor te zorgen dat de sensor goed
werkt:
● Plak geen ruitfolie op de voorruit.
●Op koude dagen waarop er een groot temperatuurverschil bestaat tussen
de temperatuur in de auto en de buitent emperatuur, is de kans groot dat de
voorruit beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of wanneer
er condens of ijs op de voorruit zit, werkt het systeem tijdelijk niet en gaat
het waarschuwingslampje PCS knipperen. Gebruik in dat geval de voorruit-
ontwaseming om de condens of het ijs te verwijderen. (
→Blz. 334, 344)
● Bevestig geen (doorzichtige) stickers
o.i.d. op de buitenzijde van de voorruit
vóór de sensor voor (het grijze gebied
in de afbeelding).
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
● Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 265 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

266
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
OPMERKING
●
Houd de voorruit te allen tijde schoon. Wanneer er waterdruppels, enz. op
de ruit vóór de sensor voor zitten, gebruik dan de ruitenwissers om deze te
verwijderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem werkt mogelijk niet goed wanneer vuil, olie,
waterdruppels, sneeuw of andere verontreinigingen niet volledig zijn ver-
wijderd.
Wanneer de binnenzijde van de voorruit waar de sensor vóór is geplaatst
vuil is, probeer dan niet de sensor voor te verwijderen. Neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Vervang indien nodig onmiddellijk de ruitenwisserbladen. Als het gebied
vóór de sensor voor niet goed wordt schoongeveegd, neemt de werking
van de sensor mogelijk af.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
wanneer de ruitenwisserbladen moeten worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
● Mors geen vloeistof op de sensor.
● Voorkom dat er fel licht op de sensor schijnt.
●Beschadig de lenzen van de sensor voor niet en laat deze niet vuil worden.
Voorkom dat er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit ruitreiniger
op de lenzen komt. Raak de lenzen ook niet aan.
Neem voor de juiste zorg voor de lenzen van de sensor voor contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor niet en verwijder de
sensor niet. De richting van de sensor is nauwkeurig afgesteld.
● Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken en neem hem niet uit elkaar.
● Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
● Plaats geen reflecterende voorwerpen op het dashboard.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 266 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

267
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
■Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem vaststelt
dat de kans op een frontale aan-
rijding groot is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op
het multi-informatiedisplay om
de bestuurder aan te sporen om
uit te wijken.
■ Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor voor om
voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem vaststelt dat de kans
op een frontale aanrijding groot is , wordt de bestuurder door de Pre-
Crash-waarschuwing aangespoord om uit te wijken en wordt de
potentiële remdruk verhoogd om de bestuurder te helpen een aanrij-
ding te vermijden.
Als het systeem vaststelt dat een fron tale aanrijding zeer waarschijn-
lijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om een aanrij-
ding te helpen vermijden of om de impact op de inzittenden en de
auto bij een aanrijding te helpen verlagen.
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan worden gewijzigd en,
indien nodig, in/uit worden geschakeld met behulp van de schakelaar.
(→Blz. 268)
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 267 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

268
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
■
Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, wordt de bestuurder door het systeem gewaar-
schuwd. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding zeer
waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
te helpen een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aan-
rijding te verlagen.
Wijzigen van het Pre-Crash Safety-systeem
■ Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
Telkens wanneer op de schake-
laar PCS wordt gedrukt, wijzigt
de timing van de waarschuwing
als volgt:
Ver (werking begint eerder)
Gemiddeld (standaardinstel-
ling)
Dichtbij (werking begint later)
Wanneer de schakelaar PCS
wordt ingedrukt om het systeem
in te schakelen, wordt de actuele
timing van de waarschuwing op
het multi-informatiedisplay weer-
gegeven.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 268 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

269
2-4. Toyota Safety Sense
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
■
Uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Druk gedurende ten minste
3 seconden op de schakelaar
PCS.
Het waarschuwingslampje PCS
gaat branden en er wordt een
melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op de schakelaar
PCS om het systeem in te scha-
kelen.
Auto's zonder Smart entry-sys-
teem en startknop: Het systeem
wordt iedere keer wanneer het
contact AAN wordt gezet inge-
schakeld.
Auto's met Smart entry-systeem
en startknop: Het systeem wordt
iedere keer wanneer het contact
AAN wordt gezet ingeschakeld.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 269 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM

270
2-4. Toyota Safety Sense
VERSO_EE_OM64590E
■
Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en stelt vast dat de kans
op een frontale aanrijding (behalve met een motorfiets of fiets) groot is.
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid is ongeveer 15 tot 140 km/h.
• Het relatieve snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is gro-
ter dan ongeveer 15 km/h.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid is ongeveer 30 tot 80 km/h.
• Het relatieve snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is groter
dan ongeveer 30 km/h.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid is ongeveer 10 tot 80 km/h.
• Het relatieve snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is gro-
ter dan ongeveer 10 km/h.
Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, beoordeelt het systeem of de
bestuurder probeert uit te wijken. De starttijd voor de Pre-Crash Brake-functie
wordt mogelijk uitgesteld.
In onderstaande gevallen gaat de bediening door de bestuurder voor en werkt
het systeem mogelijk niet:
●Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plot-
seling gedraaid.
In onderstaande gevallen werkt het systeem niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwings-
functie werkt)
● Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
● Als de selectiehendel in stand R staat
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 270 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM