stop start TOYOTA YARIS 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

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2294-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Liberte o pedal do travão. Quando a alavanca seletora de velocida-
des estiver em N ou P, pressione o pedal do travão e coloque a ala-
vanca de velocidades em D ou M.
O motor volta a entrar em funcionamento. O indicador do sistema "Stop &
Start" apaga-se.
XVeículos com caixa de velocidades manual
Certifique-se que a alavanca seletora da caixa de velocidades está
em N e pressione o pedal da embraiagem.
O motor volta a entrar em funcionamento. O indicador do sistema "Stop &
Start" apaga-se. (Neste caso, ao libertar o pedal da embraiagem não pro-
voca uma nova paragem do motor.)
Para desativar o sistema "Stop &
Start", pressione o interruptor de
desativação do sistema "Stop &
Start".
O indicador de cancelamento do
sistema "Stop & Start" acende.
O motor não será desligado a
cada paragem quando o pedal do
travão (veículos com caixa de
velocidades Multidrive) ou o pedal
da embraiagem (veículos com
caixa de velocidades manual) é
pressionado para parar o motor
(→P. 228).
Para reativar o sistema "Stop &
Start" pressione novamente o inter-
ruptor.
Reiniciar o funcionamento do motor
Desativar o sistema "Stop & Start"

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2304-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Se o interruptor para cancelamento do sistema "Stop & Start"
for pressionado enquanto o veículo está parado
●Quando o motor é parado pelo sistema "Stop & Start", ao pressi-
onar o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" rei-
nicia o motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema
"Stop & Start" ter sido desligado), o motor não será parado.
●Com o sistema "Stop & Start" desativado se pressionar o inter-
ruptor de cancelamento reativa o sistema mas não faz parar o
motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema
"Stop & Start" ter sido ligado), o motor será parado.
■Condições de funcionamento
●O sistema "Stop & Start" está operacional quando todas as condições
abaixo indicadas se verificam:
• O motor está devidamente aquecido.
• A bateria tem carga suficiente.
• A porta do condutor está fechada.
• O cinto de segurança do condutor está colocado.
• O capot está fechado
• O pedal do acelerador não está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal do travão está fir-
memente aplicado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des não está em R.
• Veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem não
está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades
está em N.
●Nas circunstâncias seguintes o motor pode não ser parado pelo sistema
"Stop & Start". Isto não significa que haja uma avaria no sistema "Stop &
Sta rt".
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do fluido da caixa
de velocidades está demasiado baixa ou demasiado elevada.
• A temperatura exterior está extremamente baixa.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura exterior
é elevada ou baixa.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura no inte-
rior do veículo é extremamente elevada como após o estacionamento do
veículo ao Sol.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: O desembaciador
do para-brisas está a ser utilizado.
• A bateria não está suficientemente carregada ou está a ser submetida a
uma recarga periódica.

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2314-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
• Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo para repetida-
mente, resultando num período de tempo excessivamente elevado em
que o motor é parado pelo sistema "Stop & Start".
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
• A porta do condutor está aberta.
• O capot está aberto.
• O veículo é parado numa encosta íngreme.
• O vácuo no servofreio é baixo.
• Está a ser usada uma grande quantidade de eletricidade.
• Em altitudes elevadas.
Quando as situações acima são superadas, o sistema "Stop & Start" irá des-
ligar e reiniciar o motor a partir da próxima vez que o veículo for parado.
●Nas seguintes situações o motor pode arrancar mesmo que o pedal do tra-
vão não seja libertado (veículos com caixa de velocidades Multidrive) ou
sem que o pedal da embraiagem seja pressionado (veículos com caixa de
velocidades manual).
• O pedal do travão é bombeado ou pressionado com muita força.
• O sistema de ar condicionado está a ser usado ou está ligado.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: O desembaciador
do para-brisas está ligado.
• A bateria não tem carga suficiente.
• O veículo começa a deslizar num declive.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O capot está aberto com a
alavanca de velocidades em N ou P.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des está noutra posição que não a N ou P.
• O pedal do acelerador está pressionado.
• Está a ser usada uma grande quantidade de eletricidade.
• A porta do condutor está aberta.
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
●Nas seguintes situações pode demorar mais tempo do que o normal a ati-
var o sistema "Stop & Start".
• A bateria está descarregada.
• Após os terminais da bateria terem sido desligados e voltados a ligar
após substituição da bateria, etc.
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor é baixa.
■Reativação automática do sistema "Stop & Start"
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mesmo que o sistema "Stop & Start" tenha sido desativado, através do inter-
ruptor de desativação, este será automaticamente ativado assim que o inter-
ruptor do motor for colocado na posição "LOCK" e, de seguida, na posição
"START".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mesmo que o sistema "Stop & Start" tenha sido desativado, através do inter-
ruptor de desativação, este será automaticamente ativado assim que o inter-
ruptor do motor for desligado e o motor seja colocado em funcionamento.

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2324-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Característica de proteção do sistema "Stop & Start"
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sis-
tema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia
para o funcionamento do sistema "Stop & Start".
Se isto ocorrer, ao colocar o interruptor do motor na posição "LOCK" e, de
seguida, em "ACC" ou "ON", volta a acionar o sistema áudio.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sis-
tema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia
para o funcionamento do sistema "Stop & Start".
Se isto ocorrer, ao desligar o interruptor do motor e, de seguida, o colocar no
modo "ACCESSORY" ou IGNITION ON, volta a acionar o sistema áudio.
■Capot
Se o capot for aberto enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop &
Start", o motor não poderá ser reiniciado pelo sistema "Stop & Start" ou pela
função automática de arranque do motor. Volte a colocar o motor em funcio-
namento com o interruptor do motor. (→P. 182, 185)
Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot for aberto
enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop & Start" e a alavanca de
velocidades está em N ou P, o motor novamente colocado em funciona-
mento.
■Quando utilizar o sistema "Stop & Start"
Utilize o sistema "Stop & Start" quando parar temporariamente o veículo nos
sinais vermelhos, cruzamentos, etc.. Quando parar o veículo durante um
período de tempo longo, desligue o motor completamente.
■Sinal sonoro de aviso do sistema "Stop & Start"
Se o motor parar por ação do sistema "Stop & Start" e ocorrer uma das
seguintes situações, soará um sinal sonoro de aviso e o indicador do sistema
"Stop & Start" piscará (veículos com caixa de velocidades Multidrive), ou
soará um sinal sonoro de aviso (veículos com caixa de velocidades manual).
Isto indica que o motor foi parado apenas pelo sistema "Stop & Start" e que
não foi desligado completamente.
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
A porta do condutor foi aberta com a alavanca de velocidades em D ou M.
XVeículos com caixa de velocidades manual
A alavanca seletora de velocidades foi colocada noutra posição que não a
N sem que o pedal da embraiagem tenha sido pressionado.

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2334-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Se a luz do indicador de cancelamento do sistema "Stop & Start" conti-
nuar a piscar
O sistema "Stop & Start" pode ter uma avaria. Contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional
igualmente qualificado e equipado.
■Se o para-brisas começar a embaciar enquanto o motor estiver parado
por ação do sistema "Stop & Start":
XVeículos com sistema de ar condicionado automático
Ligue o desembaciador do para-brisas. (O motor entra em funcionamento
devido à função automática de arranque do motor.) (→P. 291)
XVeículos com sistema de ar condicionado manual
Veículos com caixa de velocidades Multidrive:
Volte a colocar o motor em funcionamento libertando o pedal do travão
(quando a alavanca de velocidades estiver em D ou M) ou pressione o
pedal do travão e coloque a alavanca de velocidades em D ou M (quando a
alavanca seletora de velocidades estiver em N ou P) (→P. 229), ou pressio-
nando o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" e, de
seguida, coloque o botão de seleção da saída de ar na posição .
(→P. 282)
Veículos com caixa de velocidades manual:
Volte a colocar o motor em funcionamento pressionando o pedal da
embraiagem (→P. 229), ou pressionando o interruptor de cancelamento do
sistema "Stop & Start" e, de seguida, coloque o botão de seleção da saída
de ar na posição . (→P. 282)
Se o para-brisas embaciar com muita frequência, pressione o interruptor
de cancelamento do sistema "Stop & Start" para desativar o sistema.
■Mostrador com o tempo de funcionamento do sistema "Stop & Start" e
tempo total de funcionamento do sistema "Stop & Start"
→P. 9 2
■Substituição da bateria
A bateria instalada é específica para o sistema "Stop & Start". Só deve ser
substituída por uma bateria de tipo e classificação idêntica.
Para mais detalhes contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.

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2344-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
■Quando o sistema "Stop & Start" está em funcionamento
●Mantenha a alavanca de velocidades na posição N e aplique o pedal do
travão ou o travão de estacionamento para uma maior segurança
enquanto o motor está parado por ação do sistema "Stop & Start"
(enquanto o indicador do sistema "Stop & Start" está ligado).
Podem ocorrer acidentes inesperados devido à função automática de
arranque do motor.
●Não deixe o veículo enquanto o motor estiver parado por ação do sistema
"Stop & Start" (enquanto o indicador do sistema "Stop & Start" está ligado).
Podem ocorrer acidentes inesperados devido à função automática de
arranque do motor.
●Assegure-se que o motor não é parado pelo sistema "Stop & Start"
enquanto o veículo estiver numa área pouco ventilada. O motor pode ser
reiniciado devido à função automática de arranque do motor, levando a
que os gases de escape se concentrem e entrem no veículo, podendo
resultar em morte ou em graves problemas para a saúde.
ATENÇÃO
■Para garantir o correto funcionamento do sistema
Se qualquer uma das seguintes situações ocorrer, o sistema "Stop & Start"
pode não estar a funcionar corretamente. Leve o veículo para verificação a
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
●Embora o cinto de segurança do condutor esteja apertado, a luz de aviso
do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente pisca.
●Mesmo quando o cinto de segurança do condutor não está apertado, a luz
de aviso do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente
continua apagada.
●Mesmo quando a porta do condutor está fechada, a luz de aviso de porta
aberta acende, ou a luz interior acende quando o interruptor da luz interior
está na posição "door".
●Mesmo quando a porta do condutor está aberta, a luz de aviso de porta
aberta não acende, ou a luz interior não acende quando o interruptor da
luz interior está na posição "door".

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2856-1. Utilização do sistema de ar condicionado e dos desembaciadores
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Características interiores
■Quando a luz indicadora apaga por si (veículos com a tecla )
Pressione para desligar a função de desumidificação e volte a ligar. Se
a luz indicadora apagar novamente, pode haver um problema com o sistema
de ar condicionado. Desligue o sistema de ar condicionado e leve o seu veí-
culo para uma inspeção a um concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou a qualquer outro profissional devidamente qualificado e equipado.
■Quando a temperatura exterior desce para, aproximadamente, 0°C (veí-
culos com a tecla )
A função de desumidificação pode não funcionar devidamente quando a
tecla é pressionada.
■Ventilação e odores do ar condicionado
●Para que o ar fique fresco, defina o sistema de ar condicionado para o
modo de ar exterior.
●Durante a utilização, vários odores de dentro e de fora do veículo podem
entrar e acumularem-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer
com que alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
●Para reduzir a ocorrência de potenciais odores:
Recomenda-se que, antes de desligar o veículo, o sistema de ar condicio-
nado seja definido para o modo ar exterior.
■Odores provenientes do sistema do ar condicionado em resultado do
funcionamento do sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop &
Start)
Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, pode ser detetado um
odor provocado pela humidade.
■Filtro do ar condicionado
→P. 3 6 5

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2946-1. Utilização do sistema de ar condicionado e dos desembaciadores
■Odores dos ventiladores e do ar condicionado
●Para deixar entrar ar fresco, defina o modo do sistema de ar condicionado
para modo de ar exterior.
●Durante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e
acumularem-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
●Para reduzir a ocorrência de potenciais odores:
• Recomenda-se que o sistema de ar condicionado seja definido para o
modo ar exterior antes de desligar o veículo.
• O tempo de arranque do ventilador pode ser atrasado por um curto perí-
odo de tempo imediatamente depois do sistema de ar condicionado ter
sido iniciado no modo automático.
■Operações do sistema de ar condicionado quando o motor está parado
pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado pelo funcionamento do sistema Stop & Start, as
funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação do ar condicio-
nado são desligadas e mantém-se apenas o fluxo de ar à temperatura ambi-
ente, havendo a possibilidade do fluxo de ar à temperatura ambiente parar.
Para impedir que o sistema de ar condicionado desligue, prima o interruptor
de cancelamento do Stop & Start para desativar o sistema.
■Quando vem um odor do sistema do ar condicionado enquanto o motor
está parado pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para voltar a colocar o
motor em funcionamento.
■Filtro do ar condicionado
→P. 3 6 5
AV I S O
■Para evitar que o para-brisas embacie
Não utilize durante o funcionamento de ar frio em tempo extrema-
mente húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-
-brisas pode contribuir para que o mesmo se embacie, bloqueando a sua
visão.
■Quando os desembaciadores dos espelhos retrovisores exteriores (se
equipado) estiverem ligados
Não toque na superfície exterior dos espelhos retrovisores exteriores uma
vez que estes podem estar quentes e queimá-lo.
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento durante mais
tempo do que o necessário quando o motor está desligado.

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4078-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Luz indicadora de derrapagem (se equipado)
Indica uma avaria no:
• Sistema VSC;
• Sistema TRC.
→Leve o seu veículo para ser inspecionado a um con-
cessionário ou reparador Toyota autorizado ou qual-
quer outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
(Amarelo)
Luz do indicador do controlo da velocidade de cruzeiro
(se equipado)
Indica uma avaria no sistema de controlo da velocidade
de cruzeiro.
→P. 222
(Amarelo)
Luz do indicador do limitador de velocidades (se equi-
pado)
Indica uma avaria no sistema do limitador de velocidades.
→Leve o seu veículo para ser inspecionado a um con-
cessionário ou reparador Toyota autorizado ou qual-
quer outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
(Pisca)
Luz do indicador do sistema Stop & Start (se equipado)
Indica uma avaria no sistema Stop & Start.
→Leve o seu veículo para ser inspecionado a um con-
cessionário ou reparador Toyota autorizado ou qual-
quer outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
Luz de aviso do filtro de combustível (se equipado)
Indica que a quantidade de água acumulada no filtro de
combustível atingiu o nível especificado.
→P. 346
(Pisca em amarelo
durante 15 segun-
dos)
Luz do indicador do sistema de chave inteligente para
entrada e arranque (se equipado)
Indica uma avaria no sistema de chave inteligente para
entrada e arranque.
→Leve o seu veículo para ser inspecionado a um con-
cessionário ou reparador Toyota autorizado ou qual-
quer outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
Luz de aviso de porta aberta (sinal sonoro de aviso)*2
Indica que uma ou mais portas não foram devidamente
fechadas.
→Certifique-se que todas as portas laterais e a porta da
retaguarda estão fechadas.
Luz de avisoLuz de aviso/Pormenores/Ações

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504Índice alfabético
Faróis ........................................ 202
Interruptor dos faróis ............ 202
Potência em Watts ................ 486
Sistema "Follow me home" ... 203
Substituição das lâmpadas ... 378
Ferramentas ..................... 419, 434
Filtro de combustível....... 346, 407
Filtro do ar condicionado........ 365
Fixadores rígidos ISOFIX .......... 67
Fluidos
Caixa de velocidades
Multidrive ............................ 480
Embraiagem.......................... 481
Limpa-vidros ......................... 345
Travões ................................. 482
Função de proteção
antientalamento
Vidros elétricos ..................... 155
Fusíveis .................................... 370
Ganchos
Ganchos de retenção
(tapete do piso)..................... 26Identificação............................. 470
Motor..................................... 471
Veículo .................................. 470
Indicador de Comutação de
Velocidade ............................. 198
Indicadores ................................ 85
Informação de manutenção
sobre o óleo do motor .......... 338
Informação para as bombas
de abastecimento de
combustível ........................... 512
Inicialização
Informação de manutenção
sobre o óleo do motor ........ 338
Itens a inicializar ................... 493
Sistema de aviso da pressão
dos pneus ........................... 348
Intercooler ................................ 341
Interruptor da ignição
(interruptor do
motor) ............................. 182, 185
Interruptor de conversação
*
Interruptor de trancamento
dos vidros .............................. 154
Interruptor do motor
(interruptor da
ignição) .......................... 182, 185
Interruptores
Interruptor da ignição ... 182,, 185
Interruptor da luz de
nevoeiro.............................. 208
Interruptor de cancelamento
do sistema Stop & Start...... 229
Interruptor de controlo da
velocidade de cruzeiro ....... 220
Interruptor de conversação
*
Interruptor de inicialização
do aviso da pressão
dos pneus ........................... 349
Interruptor de trancamento
dos vidros ........................... 154

F
G
I

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