TOYOTA YARIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 421 of 540
Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie N
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç silnik.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si∏à,
doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wersje z mechanicznym klu-
czykiem: Wy∏àczyç silnik, prze-
∏àczajàc wy∏àcznik zap∏onu
w pozycj´ „ACC”.
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje421
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc
nast´pujàce dzia∏ania:
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 421 (Black plate)
Page 422 of 540
Wersje z elektronicznym klu-
czykiem: Wy∏àczyç silnik,
przytrzymujàc wciÊni´ty przy-
cisk rozruchu przez co naj-
mniej 3 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej
3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
4228-1. Podstawowe informacje
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia silnika podczas jazdy
Gdy silnik zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym peda∏ hamulca
zasadniczego i kierownica stawiajà zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy-
∏àczony silnik, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nigdy nie nale˝y wyjmowaç kluczyka.
Spowoduje to zablokowanie kierownicy.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co najmniej
3 sekundy lub szybko nacisnàç go
co najmniej 3–krotnie
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 422 (Black plate)
Page 423 of 540
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego sa-
mochodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych423
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomo-
cy drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià
jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 423 (Black plate)
Page 424 of 540
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
Po zakoƒczeniu przewo˝enia sa-
mochodu nale˝y ponownie za-
montowaç os∏ony znajdujàce si´
w tylnej cz´Êci samochodu.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spo-
wodowaç uszkodzenia samochodu.
4248-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Przód
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 424 (Black plate)
Page 425 of 540
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà
30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Do holowania mogà byç u˝ywane
jedynie przednie zaczepy holownicze.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 446)
Obracajàc, wyjàç zaÊlepk´
otworu w zderzaku.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych425
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 425 (Black plate)
Page 426 of 540
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa-
˝ony w klucz do nakr´tek mocujà-
cych ko∏a, mo˝na go nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan IGNITION ON.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona:
S. 477
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz kie-
rowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 446, 461)
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
7
6
5
4
4268-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 426 (Black plate)
Page 427 of 540
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych427
8
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystkimi
ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczepy holownicze, link´
holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub ∏aƒcuch holow-
niczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç po-
wa˝ne uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepów holowniczych
Zaczepy holownicze powinny byç mocno dokr´cone. W przeciwnym razie
podczas holowania mogà si´ obluzowaç.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 427 (Black plate)
Page 428 of 540
4288-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 428 (Black plate)
Page 429 of 540
Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który
pracowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝ycie
bie˝nika.
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika miga lub Êwieci si´.
Lampka ostrzegawcza niskiej temperatury silnika zaÊwieca si´ na
sta∏e lub w ogóle si´ nie zaÊwieca.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadniczego,
zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych429
8
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 429 (Black plate)
Page 430 of 540
W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Ponownie uruchomiç silnik.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Ponownie uruchomiç silnik.
2
1
2
1
4308-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uk∏ad samoczynnego odcinania dop∏ywu
paliwa (wersje z silnikiem o zap∏onie
iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaÊni´-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przy-
padku nie wolno uruchamiaç silnika.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 430 (Black plate)