BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

Bloquear o trancamento
da direcção
Se a moto se encontrar
sobre o descanso la-
teral, depende do piso se o
guiador vira para a esquerda
ou para a direita. Contudo,
sobre um piso plano, a moto
fica mais estável com o gui-
ador virado para a esquerda
do que com o guiador virado
para a direita.
Sobre um piso plano, virar o
guiador sempre para a es-
querda para bloquear o tran-
camento da direcção. Virar o guiador para a es-
querda ou direita.
Rodar a chave para a posi-
ção
3; nessa ocasião, mo-
ver um pouco o guiador.
Ignição, luz e todos os cir-
cuitos de função desliga-
dos.
Trancamento da direcção
bloqueado.
A chave pode ser retirada.
Imobilizador
electrónicoProtecção anti-rouboO imobilizador electrónico
aumenta a protecção anti-
roubo da sua moto BMW sem
que para isso seja necessá-
rio ajustar ou activar algo. Ele
faz com que o motor apenas
possa ser colocado em fun-
cionamento com as chaves
do veículo. Também pode
mandar bloquear chaves indi- viduais no seu concessionário
BMW Motorrad caso, p. ex.,
tenha perdido alguma cha-
ve. Não é possível colocar o
motor em funcionamento com
uma chave bloqueada.
Electrónica na chaveFoi integrado um componente
electrónico nas chaves. Atra-
vés da antena circular no ca-
nhão de ignição, o sistema
electrónico na moto permu-
ta para cada veículo, sinais
individuais e constantemen-
te a mudar, por meio do sis-
tema electrónico na chave.
Só quando a chave tiver sido
identificada como "Autoriza-
da" é que a unidade de co-
mando do sistema electrónico
do motor autoriza o arranque
do motor.
Se existir uma chave so-
bresselente junto à cha-
ve de ignição utilizada para o
439zComando

arranque, o sistema electróni-
co pode ser "confundido" e o
arranque do motor não é au-
torizado. No display multifun-
ções é indicada a advertênciaEWS
.
A chave sobresselente e
a chave de ignição devem
ser sempre guardadas em
separado.
Chaves sobresselentes e
suplementaresAs chaves sobresselentes e
suplementares só podem ser
obtidas num concessionário
BMW Motorrad. Este é res-
ponsável pela comprovação
da sua legitimação, visto que
estas chaves fazem parte de
um sistema de segurança.
Caso pretenda mandar blo-
quear uma chave perdida, é
necessário que traga todas
as outras chaves pertencen-
tes à moto. Uma chave blo- queada pode voltar a ser vali-
dada.
Sistema de luzes de
emergênciaLigar o sistema de luzes
de emergênciaLigar a ignição.
Accionar em simultâneo as
teclas do indicador de mu-
dança de direcção esquer-
do
1e do indicador de mu-
dança de direcção direito 2. O sistema de luzes de
emergência solicita car-
ga à bateria. Ligar o siste-
ma de luzes de emergência
apenas durante um período
limitado.
Se, com a ignição liga-
da, for accionada uma
tecla do indicador de mu-
dança de direcção, enquanto
decorrer o accionamento, a
função de luzes intermitentes
substitui a função das luzes
intermitentes de advertência.
Quando a tecla do indicador
de mudança de direcção dei-
xar de ser accionada, a fun-
ção das luzes intermitentes
de advertência volta a estar
activa.
Sistema de luzes de emer-
gência em funcionamento.
As luzes de controlo do in-
dicador de mudança de di-
440zComando

recção esquerdo e direito
piscam.
Desligar a ignição.
O sistema de luzes de
emergência permanece
ligado.
Luzes de controlo do indi-
cador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
desligadas.Desligar o sistema de
luzes de emergênciaPremir a tecla Desligar in-
dicadores de mudança de
direcção1. Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
Conta-quilómetrosComando do conta-
quilómetrosEm veículos sem computador
de bordo e sem RDC, o co-
mando do conta-quilómetros
descrito de seguida pode
também ser executado, co-
mo alternativa, por meio da
tecla INFO
1.
Seleccionar indicaçãoLigar a ignição.
No display multifunções,
depois de se ligar a igni-
ção, aparece sempre a última
informação do conta-quilóme-
tros parcial que estava a ser
indicada antes da ignição ser
desligada.
Premir a tecla 1uma vez
por breves instantes.
441zComando

No campo de exibição do
conta-quilómetros, a partir
do valor actual são indicados
pela seguinte ordem:Quilometragem total
Quilometragem parcial 1
(Trip I)
Quilometragem parcial 2
(Trip II)Repor o conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
Seleccionar o conta-
quilómetros parcial
desejado. Manter a tecla
1premida,
até a indicação mudar.
O conta-quilómetros parcial
é reposto a zero.
Autonomia restanteA autonomia restante 1indica
que distância pode ainda ser
percorrida com o combustível
que resta. Nos veículos sem
computador de bordo, só é
indicada depois de se alcan-
çar a reserva de combustível.
O cálculo é efectuado com
base no consumo médio e no
nível de combustível.
O abastecimento só é regis-
tado caso a quantidade abas-
tecida seja de vários litros.
442zComando

A autonomia restante
determinada é apenas
um valor aproximado. A BMW
Motorrad recomenda, por is-
so, que não esgote até ao
último quilómetro a autonomia
restante indicada.
RelógioAcertar o relógio
Acertar o relógio durante
a marcha pode provocar
acidentes.
Acertar o relógio apenas com
a moto parada.
Ligar a ignição. Premir a tecla INFO
1,até
que seja indicada a quilo-
metragem total. com SA Computador de
bordo:
Premir a tecla INFO 1,até
que seja indicada a hora.
443zComando

Manter a tecla INFO pre-
mida, até que a indicação
mude.
A indicação da hora2co-
meça a piscar.
Premir a tecla INFO.
As horas são incrementa-
das sempre que a tecla é
premida.
Manter a tecla INFO pre-
mida, até que a indicação
mude.
A indicação dos minutos 3
começa a piscar.
Premir a tecla INFO. Os minutos são incremen-
tados sempre que a tecla é
premida.
Manter a tecla INFO pre-
mida, até que a indicação
mude.
A indicação já não pisca.
Acerto do relógio concluído.
Sistema de controlo
da pressão dos pneus
RDC
SA
Indicar pressões dos
pneusLigar a ignição.
Premir a tecla INFO
1até
que, no display, sejam in-
dicadas as pressões dos
pneus.
As pressões dos pneus se-
rão representadas em alter-
nância com a hora. O valor à
444zComando

esquerda apresenta a pres-
são da roda dianteira, o valor
à direita indica a pressão da
roda traseira. Nos veículos
com computador de bordo,
as pressões dos pneus são
indicadas como valor adicio-
nal do computador de bordo.Computador de
bordo
SA
Seleccionar indicaçãoLigar a ignição.
Premir a tecla INFO1res-
pectivamente uma vez. No campo de exibição do
computador de bordo, a partir
do valor actual são indicados
pela seguinte ordem:
Temperatura ambiente
Velocidade média
Consumo médio
Autonomia
Indicação do nível de óleo
Pressões dos pneus (SA)
Temperatura ambienteA temperatura ambiente 1é
apenas exibida com o motor
em funcionamento; caso con-
trário, é indicado
---
.
Se a temperatura ambi-
ente descer abaixo de
3 °C, aparece um aviso de
gelo. Quando a temperatura
desce pela primeira vez abai-
xo deste valor, comuta-se au-
tomaticamente para a indica-
ção da temperatura, indepen-
dentemente da configuração
do display. Esta temperatu-
445zComando

ra pisca até ser novamente
seleccionada outra indicação.Cálculo da velocidade
médiaPara calcular a velocidade
média1, toma-se por base
o tempo decorrido desde o
último "RESET". Não são to-
madas em consideração in-
terrupções de viagem em que
o motor tenha sido desligado.
Repor a velocidade
médiaPremir a tecla INFO 1até
que, no display, seja indica-
da a velocidade média.
Manter a tecla INFO pre-
mida, até que a indicação
mude ("RESET").
O display indica "--- km/h"
Cálculo do consumo
médioPara calcular o consumo mé-
dio 1, a quantidade de com-
bustível consumida desde o
último "RESET" é contabiliza-
da com os quilómetros per-
corridos desde então.
446zComando

Repor o consumo médioPremir a tecla INFO1até
que, no display, seja indica-
do o consumo médio.
Manter a tecla INFO pre-
mida, até que a indicação
mude ("RESET").
O display indica "--.- l/100
km".
AutonomiaA descrição de funcionamen-
to da autonomia restante
( 42) também é válida para
a indicação da autonomia.
No entanto, também se pode
chamar a autonomia 1antes
de se atingir a reserva de
combustível. Para o cálculo
da autonomia é utilizado um
consumo médio específico,
que nem sempre coincide
com o valor lido na indicação.
A autonomia determi-
nada é apenas um va-
lor aproximado. A BMW Mo- torrad recomenda, por isso,
que não esgote até ao últi-
mo quilómetro a autonomia
indicada.
Indicação do nível de
óleoA indicação do nível de óleo
1
fornece informações acerca
do nível do óleo no motor.
Para a verificação do nível do
óleo devem estar satisfeitas
as seguintes condições:
447zComando

Motor a trabalhar em ralenti
(no mínimo 10 segundos).
Motor à temperatura de fun-
cionamento.
Descanso lateral recolhido.
Os displays informativos sig-
nificam:OK
: nível de óleo correcto.
CHECK
: verificar nível de
óleo.
---
: medição impossível
(condições mencionadas não
satisfeitas).
Da próxima vez que a igni-
ção for ligada, o último esta-
do medido é indicado durante
5 seg.
Se no display aparecer
constantemente a in-
dicação "Verificar o nível de
óleo" apesar do nível de óleo
no óculo de inspecção estar correcto, o sensor do nível
de óleo encontra-se possi-
velmente defeituoso. Neste
caso, dirija-se ao seu conces-
sionário BMW Motorrad.
Interruptor de
desactivação de
emergência1
Interruptor de desactiva-
ção de emergência.
O accionamento do in-
terruptor de desactiva-
ção de emergência durante a
marcha pode originar o blo- queio da roda traseira, levan-
do assim a uma queda.
Não accionar o interruptor de
desactivação de emergência
durante a marcha.
Através do interruptor de de-
sactivação de emergência,
o motor pode ser, de forma
fácil, rapidamente desligado.
A
Posição de funcionamen-
to
B Motor desligado.
O motor só pode ser co-
locado em marcha na
posição de funcionamento.
448zComando