display BMW X5 2016 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: X5, Model: BMW X5 2016Pages: 296, PDF Size: 6.11 MB
Page 174 of 296

▷Egnede parkeringshuller vises på control
displayet langs kørebanen ved siden af bil‐
symbolet. Når parkeringsassistenten er ak‐
tiveret, fremhæves de egnede parkerings‐
huller med farve.▷Parkeringen er aktiv. Styrin‐
gen er overtaget.▷Søgningen efter parkeringshuller er altid
aktiveret ved langsom kørsel lige fremad,
også når systemet er deaktiveret. Når sy‐
stemet er deaktiveret, vises visningerne på
control display med gråt.
Parkering med parkeringsassistenten
1.  Tryk på tasten til parkeringsassisten‐
ten, eller sæt i bakgear for at tænde parke‐
ringsassistenten, se side  173. Aktivér i så
fald parkeringsassistent.
  Parkeringsassistent er aktiveret.
2.Kør forbi rækken af parkerede biler med ca.
35 km/t og en afstand på maksimalt 1,5 m.
Status for parkeringshulsøgningen og mu‐
lige parkeringshuller vises på control dis‐
play, se side  173.3.Følg anvisningerne på control display.
Hold tasten til parkeringsassistenten inde
under parkeringen. Ved slutningen af par‐
keringen skiftes til gearvælgerposition P.
Parkeringens afslutning angives på control
display.4.Tilpas evt. selv parkeringspositionen.
Manuel afbrydelse
Parkeringsassistenten kan afbrydes til enhver
tid:
▷  "Parkeringsassistent" Vælg symbol på
control display.▷Tryk på parkeringsassistenttasten.Automatisk afbrydelse
Systemet afbryder automatisk i følgende situa‐
tioner:▷Når der holdes fast i rattet, eller De selv
styrer.▷Når vejen evt. er snedækket, eller er glat.▷I givet fald ved vanskelige forhindringer,
f.eks. kantsten.▷Ved pludseligt opdukkende forhindringer.▷Når Park Distance Control PDC viser for
korte afstande.▷Når et maksimalt antal parkeringsforsøg el‐
ler varigheden af parkeringsforsøget over‐
skrides.▷Ved omskiftning til andre funktioner i con‐
trol display.▷Når tasten til parkeringsassistenten slip‐
pes.▷Når bagklappen er åben.▷Når dørene står åbne.▷Ved aktivering af parkeringsbremsen.▷Ved acceleration.▷Ved opbremsning.▷Når førersikkerhedsselen tages af.
Der ses en Check-Control-melding.
Fortsæt En afbrudt parkering kan evt. også fortsættes.
Aktivér parkeringsassistenten igen til dette, se
side  173, og følg anvisningerne på control dis‐
play.
Stop Systemet kan deaktiveres på følgende måde:
▷Tryk på parkeringsassistenttasten.Seite 174BetjeningKørekomfort174
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 177 of 296

Detaljer vedr. klimafunktioner
Tænd/sluk system
Start
Tryk på en vilkårlig tast, på nær:▷Bagrudevarme.▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.
Stop
Bliv ved med at trykke på tasten til
venstre, indtil betjeningsdelen deakti‐
veres.
Temperatur Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
  Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Kølefunktion
Luften i kabinen bliver afkølet, tørret og afhæn‐
gigt af temperaturindstillingen igen opvarmet.
Køling af kabinen kan kun ske, når motoren er i
gang.
Tryk på tasten.
Kølefunktionen aktiveres eller deaktiveres.
Efter start af motoren kan forruden og sideru‐
derne dugge kortvarigt afhængigt af vejret.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
se side  209, der løber ud under bilen.
AUTO-program Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk.
Afhængigt af den valgte temperatur samt ydre
påvirkninger ledes luften frem til forruden, til si‐
deruderne, i retning mod overkroppen og ned i
fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen, se
side  177, automatisk til.
Recirkulation Ved lugte eller skadelige stoffer i udeluften kan
tilførslen af udeluft afspærres. Luften i kabinen
bliver så recirkuleret.
Tryk igen på tasten for at vælge en
driftstype:▷LED slukket: Konstant tilførsel af udeluft.▷LED tændt, recirkulation: Tilførslen af ude‐
luft er permanent lukket.
Luftmængde, manuel
Sluk først for AUTO-programmet, hvis De vil
indstille luftmængden manuelt.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg luftmængden.
Den valgte luftmængde vises i klimaautomatik‐
kens display.
Klimaautomatikkens luftmængde reduceres
evt. for at skåne batteriet.
Seite 177KlimaBetjening177
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 179 of 296

7Display8Luftmængde, AUTO-intensitet, højre9AUTO-program, højre10Temperatur, højre11Luftfordeling, højre12Sædevarme, højre  5213Aktiv sædeventilation, højre   5214AUC/recirkulationsfunktion15Kølefunktion16Bagrudevarme17SYNC-program18Aktiv sædeventilation, venstre   5219Sædevarme, venstre  52Detaljer vedr. klimafunktioner
Tænd/sluk system
Start
Tryk på en vilkårlig tast, på nær:▷Bagrudevarme.▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.▷Sædeventilation.▷Evt. SYNC-program.
Stop
▷Hele systemet: Bliv ved med at trykke på tasten i
førersiden til venstre, indtil betje‐
ningsdelen deaktiveres.▷I passagersiden:
Bliv ved med at trykke på tasten i
passagersiden til venstre.
Temperatur
Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
  Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Kølefunktion
Luften i kabinen bliver afkølet, tørret og afhæn‐
gigt af temperaturindstillingen igen opvarmet.
Køling af kabinen kan kun ske, når motoren er i
gang.
Tryk på tasten.
Kølefunktionen aktiveres eller deakti‐
veres.
Efter start af motoren kan forruden og sideru‐
derne dugge kortvarigt afhængigt af vejret.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
se side  209, der løber ud under bilen.
Maksimal køling Tryk på tasten.
Systemet indstiller til laveste tempera‐
tur, optimale luftmængde og til recirkulation.
Luften strømmer ud af luftdyserne til området
omkring overkroppen. Åbn derfor luftdyserne.
Seite 179KlimaBetjening179
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 180 of 296

Funktionen er tilgængelig over en udetempe‐
ratur på ca. 0 ℃ Og med motoren i gang.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
AUTO-program Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk.
Afhængigt af valgt temperatur, intensitet
AUTO-program og ydre påvirkninger ledes luf‐
ten til forruden, til sideruderne, i retning mod
overkroppen og ned i fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen, se
side  179, automatisk til.
En dugføler styrer samtidigt programmet såle‐
des, at dugdannelse på ruderne så vidt muligt
undgås.
Intensitet AUTO-program
Ved aktiveret AUTO-program kan den automa‐
tiske regulering af intensiteten ændres.
Tryk på venstre eller højre side af ta‐
sten: Nedsæt eller øg intensiteten.
Den valgte intensitet vises i klimaautomatik‐
kens display.
Automatisk recirkulations control
AUC/recirkulationsfunktion
Ved lugte eller skadelige stoffer i udeluften kan
tilførslen af udeluft afspærres. Luften i kabinen
bliver så recirkuleret.
Tryk igen på tasten for at vælge en
driftstype:▷LED'er slukket: Konstant tilførsel af ude‐
luft.▷Venstre LED lyser, AUC-funktion: En
sensor registrerer skadelige stoffer i ude‐
luften og spærrer automatisk.▷Højre LED lyser, recirkulation: Tilførslen af
udeluft er permanent lukket.Ved konstant recirkulation forringes luftkvalite‐
ten i kabinen, og dugdannelsen på ruderne
øges.
Sluk for recirkulationsfunktionen ved rudetil‐
dugning og tryk på AUTO-tasten i førersiden
for at udnytte fordelen ved dugsensoren. Kon‐
trollér, at luften kan strømme til forruden.
Luftmængde, manuel
Sluk først for AUTO-programmet, hvis De vil
indstille luftmængden manuelt.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg luftmængden.
Den valgte luftmængde vises i klimaautomatik‐
kens display.
Klimaautomatikkens luftmængde reduceres evt. for at skåne batteriet.
Luftfordeling manuel Tryk igen på tasten for at vælge etprogram:▷Overkrop.▷Overkrop og fodrum.▷Fodrum.▷Ruder og fodrum.▷Ruder, overkrop og fodrum.▷Ruder: Kun på førerside.▷Ruder og overkrop.
Tryk ved rudetildugning på AUTO-tasten i fø‐
rersiden for at udnytte dugsensorens fordele.
SYNC-program Aktuelle indstillinger i førersiden for
temperatur, luftmængde, luftfordeling
og AUTO-program overføres til forsædepassa‐
gerens side og til højre/venstre side på bagsæ‐
det.
Programmet slukkes, hvis indstillinger på for‐
sædepassagersiden eller bagsædet ændres.
Seite 180BetjeningKlima180
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 181 of 296

Restvarme
Varmen, som er gemt i motoren, anvendes til
opvarmning af kabinen.
Funktionsbetingelse▷Op til 15 minutter efter, at motoren er
standset.▷Driftsvarm motor.▷Hvis batteriet har tilstrækkelig kapacitet.▷Udetemperatur under 25 ℃.
På klimaautomatikkens display vises funktio‐
nens tilgængelighed.
Start
1.Slå tændingen fra.2.  Tryk tasten i førersiden mod højre.
  Symbolet vises på klimaautomatikkens dis‐
play.
Når tændingen er slået til, kan indetemperatu‐
ren, luftmængden og luftfordelingen indstilles.
Stop
Tryk i mindste blæsertrin tasten i førersiden til
venstre.
  Symbolet på klimaautomatikkens display
slukkes.
Optøning og afdugning af ruder Tryk på tasten.
Is og dug fjernes hurtigt fra forruden
og de forreste sideruder.
Ret her luftdyserne i siden imod sideruderne.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
Tænd også for kølefunktionen ved duggede ruder eller tryk på AUTO-knappen for at ud‐
nytte dugsensorens fordele.
Bagrudevarme
Tryk på tasten.
Efter et stykke tid slukker bagrudevar‐
men automatisk.
Mikro-/aktivkulfilter
Mikrofilteret holder støv og blomsterpollen til‐
bage fra den indstrømmende udeluft.
Aktivkulfilteret rengør den indstrømmende
udeluft for luftformige skadelige stoffer.
Dette kombinerede filter bør udskiftes i forbin‐
delse med serviceeftersyn, se side  250, på bi‐
len.
VentilationVentilation for▷Indstillingshjul til variation af ventilations‐
temperaturen i overkropsområdet, pile 1.
Mod blå: Koldere.
Mod rød: Varmere.
Den indstillede kabinetemperatur ændres
ikke for føreren og medpassageren derved.▷Betjeningsgreb til ændring af udstrøm‐
ningsretningen, pil 2.▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af dyserne, pil 3.
Indstilling af ventilation
▷Ventilation for køling:Seite 181KlimaBetjening181
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 183 of 296

Klimaautomatik på bagsædeOversigt1Temperatur2AUTO-program3Luftfordeling4Luftmængde, AUTO-intensitet5Display6Maksimal køling7Sædevarme   54
Aktivering/deaktivering af
klimaautomatik på bagsæde
1."Indstillinger"2."Klima"3."Klima bag"
Klimaautomatikken i bagkabinen er ikke klar til
drift, når klimaautomatikken er slukket eller
funktionen optøning af ruder og fjernelse af is
er aktiv.
Tænd/sluk system
Start Tryk på en vilkårlig tast, på nær:
▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.
Stop
Bliv ved med at trykke på tasten til
venstre.
Temperatur
Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
  Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Maksimal køling Tryk på tasten.
Systemet indstiller til laveste tempera‐
tur, maksimal luftmængde og til recirkulation.
Luften strømmer ud af luftdyserne til området
omkring overkroppen. Åbn derfor luftdyserne.
Luften afkøles hurtigst muligt:
▷Ved en udetemperatur over ca. 0 ℃.▷Ved kørende motor.
AUTO-program
Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk:
Afhængigt af den valgte temperatur, AUTO-in‐
tensiteten samt ydre påvirkninger ledes luften i
retning mod overkroppen og ned i fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
Seite 183KlimaBetjening183
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 184 of 296

Intensitet AUTO-programVed aktiveret AUTO-program kan den automa‐
tiske regulering af intensiteten ændres:
Tryk på venstre eller højre side af ta‐
sten: Nedsæt eller øg intensiteten.
Den valgte intensitet vises i klimaautomatik‐
kens display.
Luftmængde, manuel Sluk først for AUTO-programmet, hvis De vil
indstille luftmængden manuelt.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg luftmængden.
Den valgte luftmængde vises i klimaautomatik‐
kens display.
Luftfordeling manuel
Luftfordelingen kan tilpasses til de individuelle
behov.
Tryk igen på tasten for at vælge et
program:▷Overkrop.▷Overkrop og fodrum.▷Fodrum.
Parkeringsventilation/-
opvarmning
Princip
Parkeringsventilationen ventilerer kabinen og
sænker evt. temperaturen.
Funktionen parkeringsopvarmning opvarmer
kabinen, så sne og is nemmere kan fjernes. Når
tændingen er slået fra, ledes luften automatisk
til forruden, sideruderne og fodrummet.
Systemerne kan aktiveres og deaktiveres di‐
rekte eller via to forvalgte afgangstider.
Ud fra temperaturen bestemmes tilkoblingstid‐
spunktet automatisk. Systemerne aktiveres
rettidigt før den forvalgte afgangstid.
Betjening sker via iDrive eller fjernbetjeningen.
Bemærkninger FARE
Hvis udstødningsrøret er blokeret, eller
ventilationen ikke er tilstrækkelig, kan der
trænge sundhedsskadelig udstødningsgas ind
i bilen. Udstødningsgassen indeholder den far‐
veløse og lugtfrie, men giftige kulilte. I lukkede
rum kan udstødningsgassen også ansamles
uden for bilen. Der består livsfare. Hold ud‐
stødningsrøret frit, og sørg for tilstrækkelig ud‐
luftning. Tænd aldrig parkeringsopvarmning i
lukkede rum.◀
ADVARSEL
Under drift af parkeringsopvarmningen
kan der opstå høje temperaturer under karos‐
seriet, f.eks. gennem udstødningssystemet.
Hvis brændbare materialer, f.eks. løv eller
græs, kommer i kontakt med varme dele i ud‐
stødningssystemet, kan de blive antændt. Der
er risiko for brand. Sørg for, at ingen brænd‐
bare materialer kommer i kontakt med bilkom‐
ponenter under drift af parkeringsopvarmnin‐
gen.◀
Ved udetemperaturer under 0 ℃ opstår der
vanddamp, som trænger ud under bilen.
Forudsætninger for funktionen
Parkeringsventilation▷Ved forvalgt afgangstid: Afhængigt af
inde-, ude- og indstillet ønsketemperatur.▷I direkte funktion via iDrive: Ved enhver
udetemperatur.▷I direkte funktion via fjernbetjening: Ude‐
temperatur over ca. 15 ℃.▷Batteriet er utilstrækkeligt opladet.Seite 184BetjeningKlima184
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 185 of 296

Når parkeringsventilation er aktiveret, afla‐
des bilbatteriet. Derfor er den maksimale
aktiveringstid begrænset for at spare på
bilbatteriet. Efter motorstart eller en kort
kørsel er systemet igen tilgængeligt.▷Kontrollér, at dato og klokkeslæt er korrekt
indstillet i bilen.
Åbn ventilationsdyserne, så luften kan
strømme ud.
Parkeringsopvarmning
▷Ved forvalgt afgangstid: Afhængigt af
inde-, ude- og indstillet ønsketemperatur.▷I direkte funktion via iDrive: Ved enhver
udetemperatur.▷I direkte funktion via fjernbetjening: Ude‐
temperatur under ca. 15 ℃.▷Batteriet er utilstrækkeligt opladet.
Når parkeringsventilation er aktiveret, afla‐
des bilbatteriet. Derfor er den maksimale
aktiveringstid begrænset for at spare på
bilbatteriet. Efter motorstart eller en kort
kørsel er systemet igen tilgængeligt.▷Indholdet i tanken er over reservemæng‐
den.
Når tankbeholdningen er lav, og bilen står
på en hældning, kan parkeringsvarmefunk‐
tionen være begrænset.▷Kontrollér, at dato og klokkeslæt er korrekt
indstillet i bilen.
Åbn ventilationsdyserne, så luften kan
strømme ud.
Hvis parkeringsopvarmningen ikke er blevet
brugt i flere måneder, kan det være nødvendigt
igen at tænde systemet en gang til efter få mi‐
nutter.
Direkte aktivering/deaktivering På control display:
1."Indstillinger"2."Klima"3."Aktivér med det samme"  Symbolet på klimaautomatikken blinker, når
systemet er tændt.
Systemet kører et stykke tid efter deaktivering.
Indstilling af afgangstid
På control displayet:1."Indstillinger"2."Klima"3.Vælg afgangstid.
Drej controlleren, indtil det ønskede af‐
gangstidsfelt er valgt, og tryk på controlle‐
ren.4.Indstil klokkeslæt.
Drej controlleren, indtil det ønskede klok‐
keslæt er nået, og tryk på controlleren.
Aktivering af afgangstid
På control display:
1."Indstillinger"2."Klima"3.Aktivering af ønskede afgangstid:
"til kørselsstart klokken"
  Symbol på klimaautomatik lyser ved aktive‐
ret afgangstid.
  Symbolet på klimaautomatikken blinker, når
systemet er aktiveret.
Systemet starter kun inden for de næste 24 ti‐
mer. Derefter skal der aktiveres igen.
Seite 185KlimaBetjening185
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 186 of 296

Fjernbetjening
Oversigt1Display2Valgtaster3OK4MENU
Taster
TastFunktionReducer eller forøg valg.Kort tryk:
- Slå fjernbetjening til.
- Skift menu.
Langt tryk:
- Slå fjernbetjening fra.Bekræft valget.
Symboler
SymbolerBetydning Parkeringsventilation/-opvarm‐
ning. Timer 1. Timer 2.SymbolerBetydning Trådløs modtagelse. Batterivisning på fjernbetjenin‐
gen. Fejl parkeringsventilation/-op‐
varmning. Tankindhold for lavt. Bilens batteriladetilstand for
lav. Ingen trådløs modtagelse.
Start
Tryk kort på tasten, til displayet lyser.
Den sidst åbnede menu vises.
Stop Tryk på tasten i ca. 2 sekunder, til dis‐
playet slår fra.
Sker der ingen indtastning i 10 sekunder, slår
displayet automatisk fra.
Valg af menu
Via fjernbetjeningen kan følgende menuer væl‐
ges.
▷  Parkeringsventilation/-opvarmning.▷  Timer 1.▷  Timer 2.
Tryk på tasten et antal gange, indtil den
ønskede menu vises.
Aktivering/deaktivering af funktion
Efter nogle menupunkter er der en lille boks.
Dette viser, om funktion er aktiveret eller deak‐
tiveret. Ved at vælge menupunktet aktiveres
eller deaktiveres funktionen.
  Funktion aktiveret.
  Funktion deaktiveret.
Seite 186BetjeningKlima186
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16 
Page 219 of 296

Oversigt
Tast i bilen
Systemet omfatter følgende EfficientDyna‐
mics-funktioner og -visninger:
▷ECO PRO bonusrækkevidde, se side  220.▷Kørselsanvisning ECO PRO-tips, se
side  220.▷ECO PRO klimatisering, se side  219.▷Kørselsanvisning ECO PRO forudseende
assistent, se side  221.▷Køretilstand ECO PRO Sejling, se
side  222.
Aktivering af ECO PRO
Tryk på tasten flere gange, indtil ECO
PRO vises på kombiinstrumentet.
Konfiguration af ECO PRO
Via kontakt for køreoplevelse
1.Aktivér ECO PRO.2."Konfigurér ECO PRO"
Med iDrive
1."Indstillinger"2."ECO PRO modus"
Ved tilsvarende udstyring:
1."Indstillinger"2."Køremodus"3."Konfigurér ECO PRO"ECO PRO tip▷"Henvisning ved:":
Indstilling af ECO PRO hastighed.▷"ECO PRO limit":
Der vises et ECO PRO-tip, når den indstil‐
lede ECO PRO Limit-hastighed overskri‐
des.
Sejling
Ved rulning kan motoren bruges sparsomme‐
ligt i tomgang ved hjælp af sejling.
Funktionen er kun til rådighed i køretilstanden
ECO PRO.
ECO PRO klimatisering
"ECO PRO klimatisering"
Klimatiseringen tilpasses forbrugsgunstigt.
En lille afvigelse fra den indstillede temperatur,
dvs. langsommere opvarmning/afkøling af ka‐
binen er derfor mulig for at tilgodese forbruget.
Sidespejlvarmen stilles til rådighed ved lave
udetemperaturer.
Effektivitet af ECO PRO
Det vises, hvor mange procent af det mulige
besparelsespotentiale der kan opnås med den
aktuelle konfiguration.
Visning på kombiinstrumentet
Visning på instrumentdisplayet Ved aktivering af køretilstanden ECO PRO skif‐
ter visningen til en særlig visning.
Visningerne kan delvist afvige fra visningen i
kombiinstrumentet.
Blå søjlesegmenter symboliserer den opnåede
bonusrækkevidde pr. etape.
Desuden fremhæves andelen af bonusrække‐
vidden i visningen af samlet rækkevidde med
blå.
Seite 219Økonomisk kørselKøretips219
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16