oil BMW X6 M 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Ennen ajoa autonpesulinjaan
Jotta auto voi rullata pesulinjaan, ota huomi‐
oon tiedot, jotka koskevat auton pesemistä au‐ tomaattisessa pesulaitteessa tai pesulinjalla,
katso sivu 239.
M Steptronic Sport -vaihteisto Moottorin sammuttaminen1.Jarruta, kunnes auto pysähtyy.2.Paina start-stop-näppäintä.
Moottori sammuu.
Radion toimintavalmius kytkeytyy päälle.3.Kytke seisontajarru.
Moottorin start-stop-
automatiikka
ToimintaperiaateMoottorin start-stop-automatiikka auttaa sääs‐
tämään polttoainetta. Järjestelmä sammuttaa moottorin automaattisesti pysähdyksen ajaksi,esim. ruuhkassa tai liikennevaloissa. Sytytys‐
virta pysyy kytkettynä. Moottori käynnistyy liik‐
keellelähtöä varten automaattisesti uudelleen.
Automaattinen käyttö Moottorin start-stop-automatiikka on käyttö‐
valmis aina, kun moottori käynnistetään start-
stop-näppäimellä.
Toiminto otetaan käyttöön, kun nopeus on
noin 5 km/h.
Moottorin sammuttaminen Moottori sammuu pysähdyksen ajaksi auto‐
maattisesti seuraavissa tilanteissa:
▷Vaihdeasento D.▷Jarrupoljinta painetaan koko ajan auton ol‐
lessa pysähdyksissä tai Automatic Hold -
paikallaanpitojarru pitää sen paikallaan.▷Kuljettajan turvavyö on kiinnitetty tai kuljet‐
tajan ovi on suljettu.
Moottori sammutettuna ilmastointilaitteen pu‐
haltimen tehoa pienennetään.
Näytöt mittaristossa Näyttö kertoo, että automaatti‐
nen start-stop-toiminto on val‐
mis käynnistämään moottorin
automaattisesti.
Näyttö kertoo, että edellytykset moottorin automaattiselle sam‐
muttamiselle eivät täyttyneet.
Toiminnon rajoitukset Seuraavissa tilanteissa moottori ei sammu au‐
tomaattisesti:
▷Ulkolämpötila on liian alhainen.▷Ulkolämpötila korkea, ja ilmastointiautoma‐
tiikka käytössä.▷Sisätila ei ole vielä lämmennyt tai jäähtynyt
haluttuun lämpötilaan.▷Moottori ei ole vielä käyntilämmin.▷Ohjauspyörää käännetään reilusti tai au‐
tolla tehdään ohjausliike.▷Peruutuksen jälkeen.▷Lasit huurtuvat ilmastointiautomatiikan ol‐
lessa päälle kytkettynä.▷Auton akku on purkaantunut voimakkaasti.▷Korkeilla paikoilla.▷Konepellin lukitus on avattu.▷Alamäkihidastin HDC on käytössä.▷Pysäköintiavustin on päällä.▷Jatkuvasti pysähtelevä liikenne.▷Polttoaineen etanolipitoisuus on suuri.Seite 70KäyttöAjaminen70
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

Lukituksen avaaminen käsinVAROITUS
Valvomatta käyvä auto saattaa lähteä it‐
sestään vierimään liikkeelle. Tällöin aiheutuu
onnettomuusvaara. Varmista ennen autosta
poistumista, ettei auto lähde vierimään.
Varmista, että auton vierimään lähteminen on
estetty huomioimalla seuraavat seikat:▷Seisontajarru on kytketty.▷Kaltevalla alustalla etupyörät on käännetty
kohti tien reunaa.▷Varmista auton pysyminen paikallaan aset‐
tamalla pyörien taakse esim. kiilat.◀
Virtakatkoksen tai sähköhäiriön aikana voit va‐
pauttaa seisontajarrun käsin.
Lukituksen avaaminen Jos seisontajarru vapautettiin häiriön takia ma‐
nuaalisesti, vain ammattitaitoinen korjaamo voi
kytkeä jarrun taas käyttöön. Korjauta vauriot
Service-toimipisteessä tai valtuutetussa am‐
mattitaitoisessa korjaamossa.
1.Avaa tavaratilan vasemmanpuoleinen sivu‐
verhous.2.Ota ensiapulaukku ja varoituskolmio esiin.3.Pujota tavaratilan lattian alla auton työka‐
luissa oleva ruuvimeisseli lukituksen avaus‐
kohdan silmukkaan, katso Nuoli.4.Vedä ruuvimeisseliä voimakkaasti tuntuvaa
vastusta vastaan ylöspäin, kunnes tunnetvoiman lisääntyvän ja kuulet selvästi sei‐
sontajarrun vapautuvan.5.Aseta ruuvimeisseli, varoituskolmio ja en‐
siapulaukku takaisin paikoilleen ja sulje ta‐
varatilan vasemmanpuoleinen sivuverhous.
Virtakatkoksen jälkeen
VAROITUS
Seisontajarru ei toimi luotettavasti, jos se
on vapautettu manuaalisesti ilman virtakat‐
kosta. Tällöin aiheutuu onnettomuusvaara. Ota
seisontajarru käyttöön vain, kun se on vapau‐
tettu manuaalisesti virtakatkoksen vuoksi.◀
Käyttöönotto
1.Kytke sytytysvirta päälle.2. Paina ohjaamon kytkintä jarrupoljin
painettuna tai vaihdeasento P kytkettynä.
Käyttöönotto saattaa kestää muutamia sekun‐
teja. Mahdollisesti syntyvät äänet ovat nor‐
maali ilmiö.
Merkkivalo mittaristossa sammuu, kun
seisontajarru on taas käyttövalmiina.
Seite 75AjaminenKäyttö75
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

VAROITUS
Tienpinta voi olla vaarallisen liukas esi‐
merkiksi silloilla ja varjoisissa kohdissa myös
silloin, kun lämpötila on yli +3 ℃. Tällöin aiheu‐
tuu onnettomuusvaara. Kun lämpötila on alhai‐
nen, mukauta ajotapasi sääolosuhteiden mu‐
kaan.◀
Kellonaika Kellonaika näkyy mittaristossa
alhaalla.
Kellonajan ja kellon näyttötavan
asettaminen, katso sivu 99.
Päiväys Päiväys näkyy Bordcompute‐
ressa.
Päiväyksen ja päiväyksen näyt‐
tötavan asettaminen, katso
sivu 100.
Digitaalinen nopeusmittari
Näyttö Senhetkinen nopeus näkyy mit‐
taristossa.
Näytön kytkeminen päälle1.”Asetukset”2.”Mittariston infonäyttö”3.”Digitaal. nopeusmittari”
Mittayksikön asettaminen
1.”Asetukset”2.”Kieli/Yksiköitä”3.”Dig.nop.mitt.”4.Valitse haluamasi mittayksikkö.
Tämä asetus tallentuu sillä hetkellä käytössä
olevaan profiiliin.
Vaihdenäyttö ja Drivelogic Sekventiaalitoiminto
▷Kytkettynä oleva vaihde,
nuoli 1.▷Valittu ajo-ohjelma, Drivelo‐
gic, katso sivu 82, nuoli 2.
Drive-ajoasento
▷Kytkettynä oleva vaihde D,
nuoli 1.▷Valittu ajo-ohjelma, Drivelo‐
gic, katso sivu 82, nuoli 2.
Toimintasäde
Näyttö Jos jäljellä oleva ajomatka on ly‐
hyt:
▷Näyttöön avautuu hetkeksi
keskusvalvontaviesti.▷Ajotietokoneessa näkyy jäl‐
jellä oleva toimintasäde.▷Urheilullisesti ajettaessa, esim. nopeassa
kaarreajossa, moottorin toimintavarmuus ei
ole taattu.
Kun toimintasädettä on jäljellä noin 50 km,
keskusvalvontaviesti näkyy koko ajan.
HUOMIO
Kun toimintasäde on alle 50 km, moottori
ei ehkä saa enää riittävästi polttoainetta. Täl‐
löin moottorin toiminnot eivät enää ole tur‐
vassa. Tällöin on olemassa esinevahinkojen
vaara. Tankkaa ajoissa.◀
Seite 91NäytötKäyttö91
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

Nopeusrajoitustieto ja
ohituskieltotieto
Toimintaperiaate
Nopeusrajoitustieto
Nopeusrajoitustieto näyttää mittaristossa to‐
dellisen havaitun nopeusrajoituksen. Sisätaus‐
tapeilissä oleva kamera havaitsee liikennemer‐
kit ajoradan reunasta sekä tien yläpuolisiin
kannattimiin kiinnitetyt muuttuvat näytöt. Myös
liikennemerkit, joihin liittyy lisäkilpiä, esim. ”sa‐
teella”, tunnistetaan, ja niitä verrataan auton si‐
säisiin tietoihin, esim. sadetunnistimen tietoi‐
hin, ja ne näytetään tilanteen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon navigointijärjestel‐
mään tallennetut tiedot ja näyttää voimassa
olevat nopeusrajoitukset sellaisilla tieosuuk‐
silla, joilla ei ole liikennemerkkejä.
Ohituskieltotieto Ohituskieltotieto ilmoittaa kameran tunnista‐
mat ohituskiellot ja niiden päättymiset näyttä‐
mällä asianmukaiset symbolit mittaristossa.
Järjestelmä ottaa huomioon ainoastaan kilvin
merkityt ohituskiellot ja niiden päättymiset.
Seuraavissa tilanteissa tietoa ei näytetä:▷Maissa, joissa ohituskiellot ilmaistaan pää‐
asiassa ajoratamerkinnöillä.▷Tieosuuksilla, joilla ei ole liikennemerkkejä.▷Tasoristeyksissä, ajoratamerkinnöissä tai
muissa tilanteissa, jotka viittaavat ohitus‐
kieltoon, jota ei ilmaista liikennemerkillä.
Lisäohjeita
Perävaunun vetämistä koskevia nopeusrajoi‐
tuksia ja ohituskieltoja ei näytetä.
VAROITUS
Järjestelmä ei vapauta kuljettajaa vas‐
tuusta mitä tulee näkyvyyden ja liikennetilan‐
teiden oikeaan arviointiin. Tällöin aiheutuu on‐
nettomuusvaara. Mukauta ajotapasi
liikennetilanteiden mukaan. Tarkkaile liiken‐
nettä ja toimi tilanteen edellyttämällä tavalla.◀
Yleistä
Kamera
Kamera on sisäpeilissä.
Pidä sisätaustapeilin edessä oleva tuulilasin
alue puhtaana ja esteettömänä.
Kytkeminen päälle ja pois Valvontanäytössä:
1.”Asetukset”2.”Mittariston infonäyttö”3.”Nopeusrajoitustieto”
Kun nopeusrajoitustieto on kytkettynä päälle,
tieto voi näkyä ajotietokoneen kautta mittaris‐
ton tietonäytöllä.
Ohituskieltotieto näkyy yhdessä aktivoidun no‐
peusrajoitustiedon kanssa.
Näyttö Mittaristossa voivat näkyä seuraavat:
Nopeusrajoitustieto Vallitseva nopeusrajoitus.
Nopeusrajoituksen poistaminen
– esimerkiksi Saksan moottori‐
teille.
Seite 95NäytötKäyttö95
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

Nopeusrajoitustieto ei käytettä‐
vissä.
Nopeusrajoitustieto voi näkyä myös Head Up‐
näytössä.
Ohituskieltotieto▷Ohituskielto.▷Ohituskielto päättyy.▷Ohituskieltotieto ei käytettä‐
vissä.
Ohituskieltotieto voidaan näyttää myös Head
Upnäytössä.
Järjestelmän rajat
Järjestelmän toiminta voi olla rajoittunut tai jär‐
jestelmä voi näyttää väärin esim. seuraavissa
tapauksissa:
▷Tiheässä sumussa, kovassa vesi- tai lumi‐
sateessa.▷Jos jokin peittää liikennemerkit.▷Jos ajat erittäin lähellä edellä ajavaa autoa.▷Voimakkaassa vastavalossa.▷Jos tuulilasi on sisätaustapeilin alueelta
huurtunut, likainen tai peitetty tarroilla tms.▷Kameran mahdollisten virheellisten tunnis‐
tusten takia.▷Jos navigointijärjestelmään tallennetut no‐
peusrajoitukset ovat virheelliset.▷Alueilla, jotka eivät ole mukana navigointi‐
järjestelmän tiedoissa.▷Jos on poikkeamia navigointiin nähden,
esim. muuttuneiden tiejärjestelyjen takia.▷Ohitettaessa linja-autoja tai kuorma-autoja,
joissa on ajoneuvokohtainen nopeusrajoi‐
tustarra.▷Jos liikennemerkit eivät ole standardien
mukaisia.▷Kameran kalibroinnin aikana heti auton luo‐
vutuksen jälkeen.
Valintaluettelot mittaristossa
Toimintaperiaate Auton varusteista riippuen ohjauspyörän näp‐
päimien ja säätöpyörän sekä mittariston näyt‐
töjen ja Head-Up-näytön avulla voidaan näyt‐
tää tai käyttää seuraavia toimintoja:
▷Tämänhetkinen audiolähde.▷Soitontoisto puhelinta käytettäessä.▷Puheohjausjärjestelmän kytkeminen
päälle.
Näyttö
Mittariston luettelo saattaa olla erilainen kuin
kuvassa, auton varustetasosta riippuen.
Listan aktivointi ja valinnan tekeminen
Pyöritä ohjauspyörän oikealla puolella säätö‐
pyörää haluamasi listan aktivoimiseksi.
Seite 96KäyttöNäytöt96
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

sytytetään aina liikennetilanteen mukaan. Voit
milloin tahansa kytkeä itse kaukovalot päälle tai
pois totuttuun tapaan. Alhaisella nopeudella
ajettaessa järjestelmä ei kytke kaukovaloja
päälle.
Kytkeminen päälle1.Auton varusteista riippuen käännä valokat‐
kaisin asentoon
tai .
2.Paina vilkkuvivun näppäintä, nuoli.
Merkkivalo mittaristossa palaa.
Kun lähivalot ovat päällä, avustin kytkee auto‐
maattisesti kauko- ja lähivaloille.
Järjestelmä reagoi vastaantulevaan ja edellä
ajavaan liikenteeseen, mutta myös riittävään
valaistukseen esim. taajamissa.
Sininen merkkivalo mittaristossa palaa,
kun järjestelmä on kytkenyt kaukovalot
päälle. Järjestelmä saattaa autossa ole‐
vasta versiosta riippuen olla kytkemättä kauko‐
valoja pois päältä vastaantulevien ajoneuvojen
kohdalla, mutta vain sellaiset alueet jätetään
valaisematta, jotka häikäisevät vastaantulevia
ajoneuvoja. Tässä tapauksessa sininen merkki‐
valo palaa edelleen.
Jos ajat maahan, jossa on eripuoleinen liikenne
kuin autosi rekisteröintimaassa ja ajovalot sää‐
detään eri asentoon, katso sivu 108, kaukova‐
loavustin saattaa toimia vain rajoitetusti.
Kauko- ja lähivalojen välillä vaihto
manuaalisesti▷Kaukovalot päälle, nuoli 1.▷Kaukovalot pois päältä/kaukovalovilkku,
nuoli 2.
Kun kauko- ja lähivalojen välillä vaihdetaan ma‐
nuaalisesti, kaukovaloavustin voidaan deakti‐
voida.
Kaukovaloavustimen aktivoimiseksi uudelleen
paina vilkkuvivun näppäintä, katso sivu 107.
Järjestelmän rajat
Kaukovaloavustin ei korvaa kuljettajan omaa
päätöstä kaukovalojen tarpeellisuudesta.
Vaihda siksi tilanteen vaatiessa manuaalisesti
lähivaloille.
Seuraavissa esimerkkitilanteissa järjestelmä ei toimi tai toimii vain rajoitetusti, jolloin vaihto
täytyy mahdollisesti tehdä itse:
▷Erittäin huonoissa sääolosuhteissa, kuten
sumussa tai rankkasateessa.▷Kun havaitaan huonosti valaistuja tiellä liik‐
kujia, kuten jalankulkijat, pyöräilijät, ratsas‐
tajat, hevosrattaat, juna- tai laivaliikenne
tien lähellä ja tietä ylittävät eläimet.▷Jyrkissä mutkissa, jyrkissä ylä- ja ala‐
mäissä, risteyksissä tai kun vastaantuleva
liikenne peittyy puoliksi moottoritiellä.▷Huonosti valaistuissa taajamissa ja voimak‐
kaasti heijastavien kylttien vuoksi.▷Jos tuulilasi on sisätaustapeilin alueelta li‐
kainen, huurtunut tai peitetty tarroilla, tie‐
tullimerkeillä tms.Seite 107ValotKäyttö107
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

Ohjeita turvatyynyjen optimaaliseen
suojavaikutukseen
VAROITUS
Jos istuma-asento on virheellinen tai tur‐
vatyynyjen avautumisalueella on esteitä, turva‐
tyynyjärjestelmä ei voi suojata aiotulla tavalla
tai turvatyynyjen laukeaminen saattaa aiheut‐
taa lisävammoja. Tällöin on olemassa louk‐
kaantumis- tai hengenvaara. Noudata turvatyy‐
nyjärjestelmän ohjeita optimaalisen
suojavaikutuksen saamiseksi.◀▷Pidä turvatyynyihin aina etäisyyttä.▷Varmista, että matkustajan pää ei ole lä‐
hellä sivuturvatyynyä.▷Tartu ohjauspyörään aina sen kehältä. Pidä
kädet kello kolmen ja kello yhdeksän koh‐
dalla. Silloin käsiin ja käsivarsiin kohdistuva
loukkaantumisriski on mahdollisimman
pieni, mikäli turvatyyny laukeaisi.▷Varmista, että etumatkustaja istuu oikein,
siis pitää jalkansa jalkatilassa eikä esimer‐
kiksi nojaa jalkojaan kojelautaan.▷Turvatyynyjen ja ihmisen väliin ei saa aset‐
taa toista ihmistä, eläintä eikä esineitä.▷Turvatyynyjen peitekansiin ei saa liimata
tarroja, niitä ei saa päällystää tai millään ta‐
valla käsitellä.▷Kojelauta ja tuulilasi on pidettävä vapaina
etumatkustajan puolella, ts. niihin ei saa lii‐
mata tarroja, niitä ei saa päällystää eikä nii‐
hin saa kiinnittää mitään telineitä, esim. na‐
vigointilaitteelle ja matkapuhelimelle.▷Älä säilytä mitään esineitä etumatkustajan
puolen turvatyynyn suojuksen päällä.▷Älä pidä etuistuimilla istuinsuojia, istuin‐
pehmusteita tai muita esineitä, joita ei ole
hyväksytty nimenomaan käytettäviksi in‐
tegroitujen sivuturvatyynyjen kanssa.▷Älä ripusta istuimien selkänojiin mitään
vaatekappaleita, esim. takkia.▷Yksittäisiin rakenneosiin ja johtoihin ei saa
tehdä minkäänlaisia muutoksia. Tämä kos‐kee myös ohjauspyörän, kojelaudan ja is‐
tuinten suojuksia.▷Turvatyynyjärjestelmää ei saa purkaa.
Kaikkien ohjeiden noudattamisesta huolimatta
turvatyynyn laukeamisen aiheuttamilta kasvo,
käsitai käsivarsivammoilta ei olosuhteista riip‐
puen aina voida välttyä.
Turvatyynyjärjestelmän laukeamis- ja täyttymi‐
sääni voi aiheuttaa herkille matkustajille lyhy‐
taikaisia, mutta ei yleensä pysyviä, kuulohäiri‐
öitä.
Turvatyynyjärjestelmän
toimintavalmius
Lisäohjeita VAROITUS
Turvatyynyjärjestelmän lauettua yksittäi‐
set komponentit saattavat olla kuumia. Se ai‐
heuttaa loukkaantumisvaaran. Älä koske yksit‐
täisiin komponentteihin.◀
VAROITUS
Asiantuntemattomasti suoritetut työt voi‐
vat aiheuttaa turvatyynyjärjestelmän toimimat‐
tomuuden, toimintahäiriön tai tahattoman lau‐
keamisen. Toimintahäiriön aikana
turvatyynyjärjestelmä ei onnettomuuden vaka‐
vuudesta huolimatta laukea odotetulla tavalla.
Tällöin on olemassa loukkaantumis- tai hen‐
genvaara. Toimita turvatyynyjärjestelmä Ser‐
vice-toimipisteeseen tai valtuutettuun ammat‐
titaitoiseen korjaamoon tarkistamista,
korjaamista, irrottamista tai hävittämistä var‐
ten.◀
Oikea toiminta Varoitusvalo syttyy hetkeksi sytytysvir‐
ran kytkemisen yhteydessä ja osoittaa
siten koko turvatyynyjärjestelmän ja
turvavöiden kiristimien toimintavalmiuden.
Seite 111TurvallisuusKäyttö111
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

▷Samalla radiotaajuudella toimivien järjes‐
telmien tai laitteiden aiheuttama häiriö: Jär‐
jestelmä on käytössä automaattisesti, kun
häiriöitä aiheuttavalta alueelta poistutaan.
Rengasrikkonäyttö RPA
Toimintaperiaate Järjestelmä tunnistaa rengaspainehäviön ver‐
taamalla yksittäisten renkaiden välisiä kierros‐
lukuja ajon aikana.
Painehäviön sattuessa renkaan halkaisija ja si‐
ten kyseisen pyörän pyörintänopeus muuttuu.
Järjestelmä havaitsee tämän ja antaa ilmoituk‐
sen rengasrikosta.
Järjestelmä ei mittaa renkaiden todellista ren‐
gaspainetta.
Toiminnan edellytykset
Järjestelmä täytyy perusasettaa silloin, kun
rengaspaineet ovat oikeat. Muutoin järjestelmä
ei välttämättä pysty ilmoittamaan rengasrikosta
luotettavasti. Perusaseta järjestelmä uudelleen
heti sen jälkeen, kun rengaspaineita on korjattu
tai kun rengas tai vanne on vaihdettu.
Tilanäyttö
Valvontanäytössä voi näkyä rengasrikkonäytön
nykyinen tila, esim. se, onko rengasrikkonäyttö
käytössä.
Valvontanäytössä:
1.”Ajoneuvoinfo”2.”Ajoneuvon tila”3. ”Rengasrikkonäyttö (RPA)”
Tila näkyy.
Perusasetus Perusasetuksessa asetetut rengaspaineet
määritetään vertailuarvoiksi rengasrikon tun‐
nistamista varten. Perusasetus käynnistetään vahvistamalla rengaspaineet.
Älä palauta järjestelmän perusasetuksia, jos
autoon on asennettu lumiketjut.
Valvontanäytössä:1.”Ajoneuvoinfo”2.”Ajoneuvon tila”3. ”Suorita resetointi”4.Käynnistä moottori, mutta älä lähde liik‐
keelle.5.Aloita perusasetusten palautus valitse‐
malla”Suorita resetointi”.6.Lähde liikkeelle.
Perusasetus tapahtuu ajon aikana. Ajon voi
kuitenkin keskeyttää milloin tahansa.
Ajoa jatkettaessa perusasetus jatkuu auto‐
maattisesti.
Rengasrikkoilmoitus Keltainen varoitusvalo palaa. Näyttöön
avautuu keskusvalvontaviesti.
Rengas on rikkoutunut tai renkaasta
häviää runsaasti painetta.
1.Pienennä ajonopeutta heti ja pysäytä auto
varovasti. Älä tee rajuja jarrutus tai ohjaus‐
liikkeitä.2.Paikanna vaurioitunut rengas. Tarkasta tätä
varten rengaspaineet Mobility-järjestelmän
avulla. Jos kaikkien renkaiden rengaspai‐
neet ovat oikeat, rengasrikkonäyttöä ei
ehkä ole perusasetettu. Perusaseta järjes‐
telmä.3.Korjaa rengasvaurio Mobility-järjestelmän
tarvikkeiden avulla tai vaihda vaurioitunut
pyörä.
Järjestelmän rajat
Järjestelmä ei tunnista luonnollista, tasaista
rengaspainehäviötä kaikissa neljässä ren‐
kaassa. Tarkasta renkaiden rengaspaine sään‐
nöllisesti.
Seite 115TurvallisuusKäyttö115
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

Kaikkia kohteita ei välttämättä tunnisteta.
Muista, että tunnistusalue ja -toiminto on rajal‐
linen.
Järjestelmän rajat
Tunnistusalue
Kameran ei tunnista kaikkia kohteita.
Sen vuoksi varoitukset voivat jäädä tulematta
tai ne voivat tulla myöhässä.
Esim. seuraavia ei ehkä pystytä havaitsemaan:▷Osittain piilossa olevat jalankulkijat.▷Jalankulkijat, joita järjestelmä ei kulman tai
muodon takia tunnista ihmisiksi.▷Tunnistusalueen ulkopuolelle olevat jalan‐
kulkija.▷Jalankulkijat, joiden pituus on alle 80 cm.
Toiminnon rajoitukset
Seuraavissa tilanteissa toiminnossa saattaa
olla rajoituksia tai se voi olla pois käytöstä:
Toiminto voi olla esim. seuraavissa tilanteissa
rajoitetusti käytössä:
▷Tiheässä sumussa, kovassa vesi- tai lumi‐
sateessa, roiskeveden haitatessa näky‐
vyyttä.▷Tiukoissa mutkissa.▷Jos ajovakauden valvontajärjestelmät kyt‐
ketään pois päältä, esim. DSC on pois
päältä.▷Jos kameran näkökenttä tai tuulilasi on li‐
kaantunut tai peittynyt.▷Enintään 10 sekunnin kuluttua siitä, kun
moottori on käynnistetty start-stop-näp‐
päimellä.▷Kameran kalibroinnin aikana heti auton luo‐
vutuksen jälkeen.▷Jos vastavalo häikäisee jatkuvasti,
esim. auringon ollessa matalalla.▷Pimeässä.Night Vision -
pimeänäköavustin, jossa
jalankulkija ja eläintunnistus
Toimintaperiaate Ihmiset ja eläimet tunnistava Night Vision on
pimeänäköjärjestelmä.
Infrapunakamera kuvaa auton edessä olevan
alueen ja varoittaa tiellä olevista jalankulkijoista
ja eläimistä. Järjestelmä tunnistaa ihmisen tai
eläimen muotoa muistuttavat lämpimät koh‐
teet. Lämpökuva voidaan tarvittaessa tuoda
näkyviin valvontanäyttöön.
Auton varusteista riippuen tunnistusta helpo‐
tetaan valaisemalla heitä valonheittimellä, Dy‐
namic Light Spot, katso sivu 125.
Lämpökuva
Kuvassa näkyy kameran näkökentässä olevien
kohteiden lämpösäteily.
Lämpimät kohteet näkyvät tällöin vaaleina ja
kylmät kohteet tummina.
Tunnistettavuus riippuu lämpötilaerosta ympä‐
ristöön nähden sekä kohteen omasäteilystä.
Toisin sanoen kohteet, joilla on pienempi läm‐
pötilaero ympäristöön verrattuna tai pienempi
lämpösäteily, näkyvät heikommin.
Turvallisuussyistä kuva näkyy, kun ajonopeus
on yli noin 5 km/h ja hämärässä vain, kun lähi‐
valot ovat päällä.
Näytössä näkyy tietyin väliajoin sekunnin
murto-osan ajan liikkumaton kuva.
Seite 122KäyttöTurvallisuus122
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15

▷Intelligent Safety -järjestelmät: Jalankulki‐
jatunnistus päällä.
Kytkeminen päälle/pois päältä
1.”Asetukset”2.”Intelligent Safety”3.”Jalankulkijavaroitus”4.Tee haluttu asetus.
Varoituksen aikana:
Paina kaukovalovilkkua, jotta Dynamic Light
Spot kytkee senhetkisen varoituksen pois
päältä.
Järjestelmän rajat
Periaatteelliset rajat Seuraavissa esimerkkitilanteissa järjestelmä
toimii rajoitetusti:
▷Jyrkissä ylä- ja alamäissä ja jyrkissä mut‐
kissa.▷Jos kamera on likaantunut tai suojalevy
vaurioitunut.▷Tiheässä sumussa, kovassa vesi- tai lumi‐
sateessa.▷Erittäin korkeissa ulkolämpötiloissa.
Jalankulkija- ja eläintunnistuksen rajat
Joskus järjestelmä saattaa tunnistaa jalankulki‐
jan eläimeksi tai päinvastoin.
Kohdetunnistus ei tunnista pieneläimiä, vaikka
ne näkyisivät kuvassa hyvin.
Tunnistustoiminto on rajallinen esim. seuraa‐
vissa olosuhteissa:
▷Täysin tai osittain peitossa olevat ihmiset
tai eläimet, etenkin kun pää ei ole näky‐
vissä.▷Kun ihmiset eivät ole pystyasennossa,
vaan esim. makuulla.▷Kun pyöräilijä ei aja perinteisellä polkupyö‐
rällä vaan esim. nojapyörällä.▷Jos järjestelmään on kohdistunut jokin me‐
kaaninen vaikutus, esim. onnettomuu‐
dessa.
Ei näyttöä takatilan kuvaruudussa
Night Visionin kuva ei ole käytettävissä takati‐ lan kuvaruudussa.
Kaistalla pysymisen
varoitusjärjestelmä
Toimintaperiaate
Järjestelmä varoittaa Sinua tietystä nopeu‐
desta alkaen, kun auto on kaistaviivoilla varus‐
tetulla tiellä poistumassa käyttämältäsi kais‐
talta. Tämä nopeus on auton maaversiosta
riippuen välillä 55 km/h ja 70 km/h.
Ohjauspyörä alkaa varoitusten yhteydessä vä‐
ristä kevyesti. Varoituksen ajankohta saattaa
vaihdella ajotilanteen mukaan.
Järjestelmä ei varoita, jos käytät vilkkua ennen
kaistalta poistumista.
Lisäohjeita VAROITUS
Järjestelmä ei vapauta kuljettajaa vas‐
tuusta mitä tulee kaistojen ja liikennetilantei‐
den oikeaan arviointiin. Tällöin aiheutuu onnet‐
tomuusvaara. Mukauta ajotapasi
liikennetilanteiden mukaan. Tarkkaile liiken‐
nettä ja toimi tilanteen edellyttämällä tavalla.
Kun järjestelmä varoittaa, älä käännä ohjaus‐
pyörää tarpeettoman pikaisesti.◀
Seite 126KäyttöTurvallisuus126
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 088 - VI/15