engine Citroen BERLINGO 2011 2.G User Guide
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: BERLINGO, Model: Citroen BERLINGO 2011 2.GPages: 195, PDF Size: 6.34 MB
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1 0 9
CHECKS
6
Fuel
FILLING WITH FUEL
Low fuel level Filling
T h e f u e l t a n k m u s t b e fi l l e d
with the
engine off .
- O p e n t h e f u e l fi l l e r fl a p .
- I n s e r t t h e k e y , t h e n t u r n i t a q u a r t e r t u r n .
- R e m o v e t h e c a p a n d h o o k i t o n t o t h e c l i p l o c a t e d o n t h e i n s i d e o f
t h e fl a p .
W h e n fi l l i n g w i t h f u e l , w i t h t h e f u e l
fi l l e r fl a p o p e n , e n s u r e t h a t n o
o n e a t t e m p t s t o o p e n t h e s l i d i n g
s i d e d o o r .
W h e n t h e m i n i m u m f u e l t a n k
l e v e l i s r e a c h e d , t h i s w a r n i n g
l i g h t c o m e s o n .
Y o u t h e n h a v e approximately 8 litres
o f f u e l r e m a i n i n g . F i l l u p w i t h o u t d e l a y
t o a v o i d r u n n i n g o u t o f f u e l .
N e v e r r i s k d r i v i n g u n t i l y o u r u n o u t
o f f u e l a s t h i s m a y d a m a g e t h e
a n t i p o l l u t i o n a n d i n j e c t i o n s y s t e m s . Quality of the fuel used for
petrol engines
A l a b e l a f fi x e d t o t h e i n s i d e o f t h e fl a p
r e m i n d s y o u o f t h e t y p e o f f u e l t o b e
u s e d .
Y o u m u s t fi l l w i t h a t l e a s t 5 l i t r e s o f f u e l
f o r i t t o b e r e g i s t e r e d b y t h e f u e l g a u g e .
W h e n t h e f u e l fi l l e r c a p i s o p e n e d ,
t h e r e m a y b e a s l i g h t a i r s u c t i o n n o i s e .
T h i s v a c u u m i s e n t i r e l y n o r m a l a n d i s
d u e t o t h e s e a l i n g o f t h e f u e l c i r c u i t .
W h e n fi l l i n g t h e f u e l t a n k , d o n o t
c o n t i n u e a f t e r t h e 3 r d c u t - o f f o f t h e
n o z z l e . T h i s c o u l d c a u s e m a l f u n c t i o n s .
T h e c a p a c i t y o f t h e f u e l t a n k i s
a p p r o x i m a t e l y 6 0 l i t r e s .
- A f t e r fi l l i n g t h e f u e l t a n k , l o c k t h e c a p a n d c l o s e t h e fl a p . T h e p e t r o l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y
c o m p a t i b l e w i t h E 1 0 t y p e p e t r o l
b i o f u e l s ( c o n t a i n i n g 1 0 % e t h a n o l ) ,
c o n f o r m i n g t o E u r o p e a n s t a n d a r d s
E N 2 2 8 a n d E N 1 5 3 7 6 .
E 8 5 t y p e f u e l s ( c o n t a i n i n g u p t o 8 5 %
e t h a n o l ) a r e r e s e r v e d e x c l u s i v e l y f o r
v e h i c l e s m a r k e t e d f o r t h e u s e o f t h i s
t y p e o f f u e l ( B i o F l e x v e h i c l e s ) . T h e
q u a l i t y o f t h e e t h a n o l m u s t c o m p l y w i t h
E u r o p e a n s t a n d a r d E N 1 5 2 9 3 .
F o r B r a z i l o n l y , s p e c i a l v e h i c l e s a r e
m a r k e t e d t o r u n o n f u e l s c o n t a i n i n g u p
t o 1 0 0 % e t h a n o l ( E 1 0 0 t y p e ) .
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DIESEL
1 1 0
Fuel
FUEL CIRCUIT DISARMED
I n a s e r i o u s c o l l i s i o n , a m e c h a n i s m
a u t o m a t i c a l l y p r e v e n t s f u e l f r o m
r e a c h i n g t h e e n g i n e . T h e fl a s h i n g o f t h i s w a r n i n g
l i g h t i s a c c o m p a n i e d b y a
m e s s a g e o n t h e d i s p l a y .
C h e c k t h a t t h e r e i s n o o d o u r o r
l e a k a g e o f f u e l o u t s i d e t h e v e h i c l e a n d
r e - e s t a b l i s h t h e f u e l s u p p l y :
- s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n ( S T O P p o s i t i o n ) ,
- r e m o v e t h e k e y ,
- p u t t h e k e y b a c k i n t h e i g n i t i o n ,
- s w i t c h o n t h e i g n i t i o n a n d s t a r t .
DIESEL REPRIMING PUMP
I f y o u s h o u l d r u n o u t o f f u e l , i t i s
n e c e s s a r y t o r e - p r i m e t h e c i r c u i t :
- fi l l t h e f u e l t a n k w i t h a t l e a s t fi v e
l i t r e s o f d i e s e l ,
- s q u e e z e a n d r e l e a s e t h e m a n u a l r e - p r i m i n g p u m p , u n d e r t h e b o n n e t
u n d e r t h e p r o t e c t i v e c o v e r ,
- o p e r a t e t h e s t a r t e r u n t i l t h e e n g i n e s t a r t s .
R e f e r t o t h e " U n d e r t h e b o n n e t "
s e c t i o n o f c h a p t e r 6 .
Quality of the fuel used for
Diesel engines
T h e D i e s e l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y
c o m p a t i b l e w i t h b i o f u e l s w h i c h c o n f o r m
t o c u r r e n t a n d f u t u r e E u r o p e a n
s t a n d a r d s ( D i e s e l f u e l w h i c h c o m p l i e s
w i t h s t a n d a r d E N 5 9 0 m i x e d w i t h a
b i o f u e l w h i c h c o m p l i e s w i t h s t a n d a r d
E N 1 4 2 1 4 ) a v a i l a b l e a t t h e p u m p s
( c o n t a i n i n g u p t o 7 % F a t t y A c i d M e t h y l
E s t e r ) .
T h e B 3 0 b i o f u e l c a n b e u s e d i n c e r t a i n
D i e s e l e n g i n e s ; h o w e v e r , t h i s u s e
i s s u b j e c t t o s t r i c t a p p l i c a t i o n o f t h e
s p e c i a l s e r v i c i n g c o n d i t i o n s . C o n s u l t a
C I T R O Ë N d e a l e r .
T h e u s e o f a n y o t h e r t y p e o f ( b i o ) f u e l
( v e g e t a b l e o r a n i m a l o i l s , p u r e o r
d i l u t e d , d o m e s t i c f u e l . . . ) i s s t r i c t l y
p r o h i b i t e d ( r i s k o f d a m a g e t o t h e
e n g i n e a n d f u e l s y s t e m ) .
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DIESEL
1 1 0
Fuel
FUEL CIRCUIT DISARMED
I n a s e r i o u s c o l l i s i o n , a m e c h a n i s m
a u t o m a t i c a l l y p r e v e n t s f u e l f r o m
r e a c h i n g t h e e n g i n e . T h e fl a s h i n g o f t h i s w a r n i n g
l i g h t i s a c c o m p a n i e d b y a
m e s s a g e o n t h e d i s p l a y .
C h e c k t h a t t h e r e i s n o o d o u r o r
l e a k a g e o f f u e l o u t s i d e t h e v e h i c l e a n d
r e - e s t a b l i s h t h e f u e l s u p p l y :
- s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n ( S T O P p o s i t i o n ) ,
- r e m o v e t h e k e y ,
- p u t t h e k e y b a c k i n t h e i g n i t i o n ,
- s w i t c h o n t h e i g n i t i o n a n d s t a r t .
DIESEL REPRIMING PUMP
I f y o u s h o u l d r u n o u t o f f u e l , i t i s
n e c e s s a r y t o r e - p r i m e t h e c i r c u i t :
- fi l l t h e f u e l t a n k w i t h a t l e a s t fi v e
l i t r e s o f d i e s e l ,
- s q u e e z e a n d r e l e a s e t h e m a n u a l r e - p r i m i n g p u m p , u n d e r t h e b o n n e t
u n d e r t h e p r o t e c t i v e c o v e r ,
- o p e r a t e t h e s t a r t e r u n t i l t h e e n g i n e s t a r t s .
R e f e r t o t h e " U n d e r t h e b o n n e t "
s e c t i o n o f c h a p t e r 6 .
Quality of the fuel used for
Diesel engines
T h e D i e s e l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y
c o m p a t i b l e w i t h b i o f u e l s w h i c h c o n f o r m
t o c u r r e n t a n d f u t u r e E u r o p e a n
s t a n d a r d s ( D i e s e l f u e l w h i c h c o m p l i e s
w i t h s t a n d a r d E N 5 9 0 m i x e d w i t h a
b i o f u e l w h i c h c o m p l i e s w i t h s t a n d a r d
E N 1 4 2 1 4 ) a v a i l a b l e a t t h e p u m p s
( c o n t a i n i n g u p t o 7 % F a t t y A c i d M e t h y l
E s t e r ) .
T h e B 3 0 b i o f u e l c a n b e u s e d i n c e r t a i n
D i e s e l e n g i n e s ; h o w e v e r , t h i s u s e
i s s u b j e c t t o s t r i c t a p p l i c a t i o n o f t h e
s p e c i a l s e r v i c i n g c o n d i t i o n s . C o n s u l t a
C I T R O Ë N d e a l e r .
T h e u s e o f a n y o t h e r t y p e o f ( b i o ) f u e l
( v e g e t a b l e o r a n i m a l o i l s , p u r e o r
d i l u t e d , d o m e s t i c f u e l . . . ) i s s t r i c t l y
p r o h i b i t e d ( r i s k o f d a m a g e t o t h e
e n g i n e a n d f u e l s y s t e m ) .