CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

19 KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE-

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW


Stale zapalony lub migający syg-
nalizator, przy zapalonym silniku,
oznacza usterkę działania danego
zespołu. Zapaleniu się niektórych
kontrolek może towarzyszyć syg-
nał dźwiękowy oraz informacja
na wyświetlaczu. Nie należy lek-
ceważyć tego ostrzeżenia: należy
możliwie najszybciej skontakto-
wać się z ASO SIECI CITROËN .

Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy,
konieczne jest natychmiastowe
zatrzymanie pojazdu: należy za-
trzymać pojazd zachowując przy
tym wszelkie środki bezpieczeń-
stwa.



Kontrolka
centralnego
alarmu(STOP)
Sprzężona z kontrolką:


- Sprzężona z kontrolką:

- "minimalny poziom płynu chłodni-
czego",

- "hamulec postojowy",

- "minimalnego poziomu płynu ha-
mulcowego"

- "usterka systemu REF".
Sprzężona ze wskaźnikiem "tempe-
ratura płynu chłodniczego".

Jeżeli kontrolka miga podczas
jazdy, należy bezwzględnie zatrzy-
mać pojazd.

Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.


Kontrolka ciśnienia
i temperatury oleju
silnikowego
Sprzężona z kontrolką centralnego
alarmu (STOP).

Należy bezwzględnie zatrzymać po-
jazd.

Świecąca się kontrolka może oznaczać:


- niedostateczne ciśnienie ole-
ju, sygnalizowane komunikatem
"Zbyt niskie ciśnienie oleju sil-
nikowego"
na wyświetlaczu.

- niedostateczną ilość oleju w ukła-
dzie smarowania. Należy uzupeł-
nić poziom oleju,

- zbyt wysoką temperaturę oleju.
Aby obniżyć temperaturę oleju,
należy zmniejszyć prędkość.
Zapaleniu się kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.


Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
chłodniczego

Sprzężona z kontrolką centralnego
alarmu (STOP).
Zapala się na kilka sekund po każ-
dym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu się kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
"Uzupełnij poziom płynu chłodni-
czego"
na wyświetlaczu.

Należy bezwzględnie zatrzymać
pojazd.

Odczekać, aż silnik ostygnie i uzu-
pełnić poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod
ciśnieniem.


Kontrolka hamulca
postojowego,
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego
i usterki systemu
Elektronicznego Rozkładu
Siły Hamowania (REF)

Zespolona z centralnym alarmem
(STOP).
Zapala się na kilka sekund po każ-
dym włączeniu zapłonu.

Zapaleniu się kontrolki towarzyszy syg-
nał dźwiękowy oraz komunikat na wy-
świetlaczu wskazując powód alarmu:



- "Hamulec ręczny"
, jeżeli hamu-
lec postojowy jest zaciągnięty,
lub nie całkowicie zwolniony.

- "Niski poziom płynu hamulco-
wego"
w przypadku nadmierne-
go ubytku płynu hamulcowego
(jeśli kontrolka świeci się pomimo
zwolnienia hamulca ręcznego).

- "Usterka systemu hamowania"
,
zapala się jednocześnie z kon-
trolką ABS, sygnalizując usterkę
systemu Elektronicznego Rozkła-
du Siły Hamowania. Należy bez-
względnie zatrzymać pojazd.

Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN. W wypadku konieczności uzupeł-
nienia poziomu płynu i w celu unik-
nięcia ryzyka poparzenia
, należy
odkręcić korek o dwa obroty i pocze-
kać
, aż spadnie ciśnienie.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.

KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE20 -


Kontrolka ładowania
akumulatora
Zapala się na kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu się kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
"Usterka systemu ładowania aku-
mulatora"
na wyświetlaczu, może
oznaczać:


- usterkę w układzie ładowania,

- poluzowane zaciski akumulatora
lub rozrusznika,

- przerwany lub poluzowany pasek
alternatora,

- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.


Kontrolka systemu
doczyszczania spalin
Zapala się na kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu.
Zapalenie się kontrolki przy urucho-
mionym silniku sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na wyświetlaczu:


- "Usterka systemu doczysz-
czania spalin"
, oznacza nie-
prawidłowe działanie systemu
doczyszczania spalin.

- "Usterka katalizatora"
, oznacza
nieprawidłowe działanie systemu
wtryskowego lub zapłonowego.
Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia katalizatora (tylko w silnikach
benzynowych).
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.


Kontrolka świec
żarowych Diesel

Przed rozruchem zaczekać
na zgaśnięcie kontrolki.
Jeśli temperatura silnika jest wystar-
czająco wysoka, kontrolka zapali się
na chwilę i można uruchomić silnik
bez oczekiwania.


Kontrolka
minimalnego
poziomu paliwa

Zapala się na kilka se-
kund po każdym włą-
czeniu zapłonu.
Przy włączonym zapłonie, towarzy-
szy kontrolce sygnał dźwiękowy oraz
komunikat "Niski poziom paliwa"

na wyświetlaczu.
Miganie kontrolki, przy igle wskaźni-
ka w najniższym położeniu, przy włą-
czonym zapłonie, oznacza usterkę
wskaźnika paliwa.
Pierwsze zapalenie kontrolki ozna-
cza, że można jeszcze przejechać
około 50 km
.
Pojemność zbiornika:


- około 55 litrów w pojazdach z sil-
nikiem benzynowym,

- około 60 litrów w pojazdach z sil-
nikiem Diesel.



Kontrolka obecności
wody w filtrze oleju
napędowego *

Istnieje niebezpieczeństwo uszko-
dzenia układu wtryskowego.
Należy szybko skontaktować się z
ASO SIECI CITROËN.


Kontrolka systemu
zapobiegania blokadzie
kół (ABS)

Zapala się na kilka sekund po każ-
dym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrol-
ka powyżej prędkości 12 km/h syg-
nalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat "Usterka
ABS"
na wyświetlaczu, oznacza
usterkę systemu ABS.
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

21 KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE-


Kontrolka
niezapiętych pasów
bezpieczeństwa *

Po włączeniu zapłonu, kontrolka za-
pala się kiedy kierowca nie zapnie
pasów bezpieczeństwa.
Po przekroczeniu 20 km/h, przez
dwie minuty, kontrolka miga. Po upły-
wie tego czasu, kontrolka pozostaje
zapalona, dopóki kierowca nie za-
pnie swoich pasów bezpieczeństwa.


Wskaźnik temperatury płynu
chłodniczego



- wskazówka w strefi e (A)
, tempe-
ratura prawidłowa,

- wskazówka w strefi e (B)
, tempe-
ratura za wysoka. Miga kontrolka
centralnego alarmu STOP
, włą-
cza się sygnał dźwiękowy oraz
komunikat "Wysoka temperatu-
ra płynu chłodniczego"
na wy-
świetlaczu.

Należy bezwzględnie zatrzymać
pojazd.

Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.


* Zależnie od kraju przeznaczenia.


Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej
pasażera *

Zapaleniu się kontrolki towarzyszy
komunikat "Wyłączona poduszka
powietrzna pasażera"
na ekranie
wielofunkcyjnym.
Jeżeli poduszka powietrzna pasaże-
ra jest wyłączona, kontrolka zapala
się po uruchomieniu samochodu i
pozostaje włączona.
W przypadku migotania kontrolki,
należy zwrócić się do ASO SIECI
CITROËN.


Kontrolka poduszek
powietrznych
przednich i bocznych
Kontrolka zapala się na kilka
sekund po włączeniu zapłonu.

Zapalenie się kontrolki, sygnał
dźwiękowy przy włączonym silniku
oraz informacja "Usterka Poduszki
powietrznej"
na ekranie wielofunk-
cyjnym, oznacza usterkę poduszek
powietrznych.
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.

KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE22 -


Licznik serwisowy

Informuje o zbliżaniu się kolejnego
przeglądu, zgodnie z planem obsługi
producenta. 5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego i wy-
świetla przebieg całkowity i dzienny.

Odległość do kolejnego przeglądu
mniejsza od 1 000 km.

Przykład:
do najbliższego przeglądu
pozostało 900 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego i wy-
świetla przebieg całkowity i dzienny.
Licznik sygnalizuje, że w niedalekiej
przyszłości należy zaplanować prze-
gląd. Wyświetlacz pokazuje przebieg
całkowity i dzienny.
Odległość do przeglądu została
przekroczona.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, migają klucz i przekro-
czona ilość kilometrów.

Przykład:
odległość do następnego
przeglądu została przekroczona o
300 km, należy jak najszybciej wyko-
nać przegląd.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
5 sekund później, licznik kilome-
trów powraca do stanu normalne-
go, a klucz pozostaje zapalony.
Wyświetlacz pokazuje przebieg cał-
kowity i dzienny.

Uwaga:
klucz może zapalić się rów-
nież w przypadku gdy przekroczony
zostanie termin przeglądu po dwóch
latach.


WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE
WSKAŹNIKÓW

Po włączeniu zapłonu wyświetla suk-
cesywnie trzy funkcje :


- licznik serwisowy,

- wskaźnik poziomu oleju silniko-
wego

- licznik kilometrów (przebiegi cał-
kowity i dzienny).

Uwaga
: przebiegi całkowity i dzien-
ny są wyświetlane przez 30 sekund
po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu
drzwi kierowcy, jak też po zaryglowa-
niu lub odryglowaniu pojazdu.

Przykład:
do najbliższego przeglądu
pozostało 4 800 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
Działanie
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, klucz serwisowy zapala
się, wyświetlacz licznika kilometrów
wskazuje ilość kilometrów (wartość
zaokrąglona) pozostałych do najbliż-
szego przeglądu.

23 KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE-


Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
Po włączeniu zapłonu, poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez
około 10 sekund, po informacji ser-
wisowej.
Miganie sześciu segmentów oraz po-
jawienie się napisu "max" sygnalizu-
je nadmiar oleju mogący uszkodzić
silnik.
Jeżeli nadmiar oleju zostanie po-
twierdzony ręcznym wskaźnikiem,
należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO SIECI CITROËN. ASO SIECI CITROËN przeprowadza
tą czynność po każdym wykonanym
przeglądzie.
Jeżeli sami państwo dokonują prze-
glądu samochodu, należy prze-
prowadzić następującą procedurę
zerowania:


- wyłączyć zapłon,

- nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przycisk 1
,

- włączyć zapłon.
Licznik kilometrów zaczyna się cofać
przez 10 sekund.


- przytrzymać przycisk 1
wciśnięty
przez 10 sekund.
Wyświetlacz wskazuje [=0]
, klucz
znika.
Miganie sześciu segmentów oraz po-
jawienie się napisu "min" sygnalizuje
brak oleju mogący uszkodzić silnik.
Jeżeli brak oleju zostanie potwier-
dzony ręcznym wskaźnikiem, należy
jak najszybciej uzupełnić poziom. Miganie sześciu segmentów ozna-
cza uszkodzenie wskaźnika oleju sil-
nikowego.
Niebezpieczeństwo uszkodzenia sil-
nika.
Skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.

Kontrola poziomu za pomocą ręcz-
nego lub automatycznego wskaź-
nika oleju jest wiarygodna tylko
wtedy gdy samochód znajduje się

na poziomej powierzchni, a silnik
jest wyłączony od 15 minut.








Zerowanie licznika
serwisowego

Nadmiar oleju

Brak oleju
Usterka wskaźnika poziomu oleju

KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE24 -

Wciśnięcie przycisku 1
umożliwia
przełączanie pomiędzy wyświetla-
niem przebiegu dziennego i całkowi-
tego.
W celu wyzerowania licznika dzien-
nego w chwili gdy jest on wyświetla-
ny, należy wcisnąć przycisk 1
aż do
całkowitego wyzerowania.


Licznik kilometrów

Przy włączonych światłach, wcisnąć
przycisk w celu zmiany natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy. W
momencie gdy oświetlenie osiągnie
poziom minimalny (lub maksymalny),
zwolnić przycisk, a następnie wcis-
nąć go ponownie w celu zwiększenia
(lub zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.





POTENCJOMETR OŚWIETLENIA ZEGAREK

Przycisk 1
: regulacja godzin.
Przycisk 2
: regulacja minut.
W celu uzyskania szybkiej zmiany
wskazań, należy przytrzymać wciś-
nięty przycisk.

25 KONTROLA JAZDY i WYŚWIETLACZE-

WYŚWIETLACZ A

Umożliwia wyświetlanie następują-
cych informacji:


- godzina,

- data,

- komunikaty radioodtwarzacza,

- kontrola otwartych drzwi (na
przykład: "przednie prawe drzwi
otwarte", ...),

- komunikaty ostrzegawcze (na
przykład: "zużyta bateria pilota
zdalnego sterowania") lub infor-
macje (na przykład: "tryb ekono-
miczny włączony"), wyświetlane
chwilowo.

Ustawianie parametrów -
wyświetlacz A
Przytrzymać przyciśnięty przycisk A

przez dwie sekundy, aby przejść do
ustawień, dane migają i są gotowe
do zmiany.
Każde następne wciśnięcie przycisku
A
pozwala przechodzić pomiędzy
poszczególnymi danymi w następu-
jącej kolejności:


- język wyś
wietlanych informacji,

- godzina (tryb 12 lub 24 godzinny),

- minuty,

- rok,

- miesiąc,

- dzień.
Jedno wciśnięcie przycisku B
pozwa-
la zmienić wartość wybranego pa-
rametru. W celu uzyskania szybkiej
zmiany wskazań, należy przytrzy-
mać wciśnięty przycisk (po dojściu
do ostatniej pozycji następuje powrót
do początku).
Po 7 sekundach bez manipulowania,
wyświetlacz powraca do normalnego
stanu, a zmienione dane zostają za-
pamiętane.

KOMFORT26 -

27 KOMFORT-
WENTYLACJA



1.
Nawiewy odmrażania lub
osuszania przedniej szyby.

2.
Nawiewy odmrażania lub
osuszania szyb przednich drzwi.

3.
Nawiewy boczne.

4.
Nawiewy środkowe.

5.
Wyloty powietrza w stronę nóg
pasażerów na przednich
siedzeniach. System klimatyzacji nie zawiera chlo-
ru i nie stwarza zagrożenia dla war-
stwy ozonowej.
Aby utrzymać system klimatyzacji w
doskonałym stanie, należy urucha-
miać go raz lub dwa razy w miesiącu
na 5 do 10 minut.
Woda powstająca w wyniku kon-
densacji klimatyzatora wydostaje się
przez specjalny otwór. Z tego powo-
du, podczas postoju, pod samocho-
dem może utworzyć się kałuża wody.
Jeżeli system nie produkuje zim-
na, należy wyłączyć klimatyzację
i skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN.

Odmrażanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku naciśnięcie
przycisku włącza odmrażanie tylnej
szyby i lusterek wstecznych.
Wyłącza się automatycznie po upły-
wie około 12 minut.
Ponowne naciśnięcie włącza odmra-
żanie na kolejne 12 minut.
Istnieje możliwość wyłączenia od-
mrażania naciskając na przycisk
przed upływem 12 minut.



Zalecenia dotyczące użytkowania

Wyregulować rozprowadzanie powie-
trza w sposób najlepiej odpowiadają-
cy Waszym potrzebom i panującym
warunkom klimatycznym.
Zmieniać stopniowo regulację tem-
peratury w celu uzyskania pełnego
komfortu.
Ustawić przełącznik nawiewu na
"Nawiew Zewnętrzny".
W celu uzyskania najbardziej jedno-
rodnego rozprowadzenia powietrza
należy pilnować, aby kratka wlotu
powietrza z zewnątrz oraz nawiewy
nie były zasłonięte. Należy zwrócić
uwagę na stan fi ltra kabiny.
Aby uniknąć zbyt silnego nawiewu
zimnego powietrza przy zimnym sil-
niku, nawiew stopniowo osiąga opty-
malny poziom.
Aby klimatyzacja działała skutecznie
(przełącznik A/C
) należy jej używać
przy zamkniętych szybach.

Po dłuższym postoju w miejscu na-
słonecznionym temperatura wewnątrz
może znacznie wzrosnąć, w takim
przypadku należy przewietrzyć kabinę.

KOMFORT28 -
Otwarty obieg powietrza.
OGRZEWANIE

Obracać przełącznik od po-
łożenia 1
do położenia 4
w
celu uzyskania natężenia
nadmuchu zapewniającego
Wasz komfort.

2. Regulacja natężenia nawiewu
powietrza oraz obiegu
powietrza
Obracać przełącznik od po-
łożenia 1
do położenia 4
w
celu uzyskania natężenia
nadmuchu zapewniającego
Wasz komfort.
Z chwilą gdy stanie się to możliwe,
należy ustawić przełącznik w pozy-
cji otwartego obiegu powietrza, aby
uniknąć ryzyka zaparowania szyb.

Jest to normalna pozycja użytkowania.

Zamknięty obieg powietrza.
Pozycja ta pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i
dymów.
1. Regulacja natężenia nawiewu
powietrza