CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

59
Jungikliai prie vairo
A ir
KOMFORTASr
3

Funkcijos pasirinkimas



- Nustatykite rankenėlę į
padėtį LIMIT
. Greičio ribotuvas
yra pasirinktas, bet dar neveikia.
Displėjuje rodomas paskutinis prieš
tai įvestas greitis.



Greičio suprogramavimas

Greitis gali būti suprogramuotas
neįjungus ribotuvo, bet veikiant
varikliui.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį:


- paspauskite mygtuką Set +
.
Paspaudus trumpai greitis
padidinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja
5 km/h pakopomis.
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį
negu ankstesnis greitį:


- paspauskite mygtuką Set -
.
Paspaudus trumpai greitis
sumažinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja
5 km/h pakopomis.


Įjungimas ir sustabdymas ("off")

Pirmą kartą paspaudus šį mygtuką
ribotuvas ima veikti, antruoju
paspaudimu jis sustabdomas (OFF).

60


Jungikliai prie vairo



Suprogramuoto greičio
viršijimas
Paprastai paspaudę pedalą jūs
negalėsite viršyti suprogramuoto
greičio, tai galėsite padaryti tiktai jeigu
paspausite pedalą stipriai
ir įveiksite
pasipriešinimo ribą
.
Tada greičio ribotuvas laikinai bus
sustabdytas, o suprogramuoto greičio
skaitmuo mirksės.
Į greičio ribotuvo veikimo padėtį grįšite
sumažinę automobilio greitį žemiau
suprogramuoto greičio ribos.


Funkcijos išjungimas



- Nustatykite rankenėlę į padėtį 0

arba išjunkite uždegimo kontaktą ir
funkcija išsijungs.
Paskutinis suprogramuotas greitis liks
sistemos atmintyje.


Veikimo sutrikimai

Suprogramuotas greitis ištrinamas, po
to rodomi trys brūkšniukai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.

Tinkamas naudojimasis



Greičio rodmenų mirksėjimas

Rodomas greitis mirksi:


- įveikus akceleratoriaus pedalo
pasipriešinimo ribą,

- kai ribotuvas negali sutrukdyti
automobilio greičio didėjimui dėl
kelio profi lio arba važiuojant į didelę
nuokalnę,

- kai smarkiai akceleruojama.
Jokiu atveju greičio ribotuvas
negali pakeisti nei eismo apribojimų
laikymosi, nei vairuotojo budrumo bei
atsakomybės.
Būkite atidūs įvertindami kelio profi lį ir
smarkiai akceleruodami, - išlaikykite
visišką automobilio valdymą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:


- pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų
gerai uždėtas ir pritvirtintas prie
grindų,

- nedėkite vieno ant kito kelių
kilimėlių.

61
ERGONOMI
JA ir
KOMFORTASr
3
Ventiliacija
VENTILIACIJA
į centrines ir šonines
ventiliacijos angas,

Oro srauto stiprumas

į keleivių kojas,
į priekinį stiklą ir keleivių kojas,
į priekinį stiklą.
Oro srauto stiprumas gali
būti keičiamas nustatant
rankenėlę į tarpines padėtis,
pažymėtas ženkliuku "●".


Rankinis reguliavimas:

Oro srautų skirstymas

Oro srautas skirstomas pasukant
rankenėlę prie šių ženkliukų: ant raudonos spalvos -
įjungiamas salono oro
šildymas. ant mėlynos spalvos -
įjungiamas vėsinimas, Pro ventiliacijos angas
pučiamo oro srauto stiprumas
gali būti keičiamas nuo 1 iki 4.
Padėtis 0 - išjungta.
Norėdami nusistatyti tinkamą
oro srautą, reguliuokite šia
rankenėle.

Šildymo jungiklių skydelis
Oro kondicionieriaus skydelis


Temperatūra

Rankenėlės nustatymai:

62


Ventiliacija



Išorės oro įleidimas

Vidinė oro cirkuliacija
Oro kondicionierius A/C

Mygtuko diodinė lemputė
nedega. Ši padėtis yra
rekomenduotina.
Paspaudus mygtuką oro
kondicionieriaus funkcijos
įjungiamos, užsidega diodinė
lemputė. Paspaudus iš naujo
šios funkcijos išjungiamos, o
diodinė lemputė užgęsta.
Oro kondicionierius neveikia, jei oro
srauto stiprumas nustatytas į padėtį 0. Oro kondicionierius veikia tik esant
užvestam varikliui.
Mygtuko diodinė lemputė
užsidega. Vidinė oro
cirkuliacija laikinai atriboja
saloną nuo išorės kvapų ir
dūmų.
Naudojama kartu su pučiamu oro
srautu (nuo 1 iki 4), vidinė oro
cirkuliacija padeda greičiau pasiekti
norimo komforto salone, - tiek šilumos,
tiek vėsinimo.
Šia funkcija gali būti naudojamasi
tik laikinai. Kai pasiekiama reikiamo
komforto, grąžinkite išorės oro įleidimą,
taip vėl bus atnaujinamas oras salone
ir džiovinamas aprasojimas. Tokia
padėtis yra rekomenduotina.

63
ERGONOMIJ
A ir
KOMFORTASr
3
Ventiliacija

Tinkamas naudojimasis

Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną, galima viršyti padalą 15 sukant
rankenėlę, kol pasirodys ženkliukas
LO, arba padalą 27 sukant rankenėlę,
kol pasirodys ženkliukas HI.
Įlipus į automobilį temperatūra viduje
gali būti gerokai vėsesnė (arba
šiltesnė) negu komfortabili. Nėra
reikalo keisti rodomą padalą, kad
greičiau būtų pasiekta norima padėtis.
Sistema panaudos savo maksimalias
galias, kad būtų pasiekta nustatyta
padalos temperatūra.

AUTOMATINIS ATSKIRAI VAIRUOTOJO IR KELEIVIO REGULIUOJAMAS


Automatinis veikimas


Komforto programa AUTO
Tai normali oro kondicionavimo
sistemos naudojimo padėtis.
Komforto lygio padala vairuotojo ir
keleivio pusėje
Displėjuje rodoma padala atitinka
komforto lygį, o ne temperatūrą pagal
Celsijų arba Farenheitą.
Sukite rankenėlę į kairę arba
dešinę ir sumažinsite arba
padidinsite rodomą padalą.
Nustatyta padala 21 leidžia
pasiekti optimalaus komforto.
Tačiau pagal jūsų pageidavimą
galimas reguliavimas tarp 18 ir 24 yra
normalus.
Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio ant priekinio skydo.

Paspauskite šį mygtuką,
pasirodys ženkliukas AUTO
.
Priklausomai nuo pasirinktos
padalos, sistema valdo oro
srautų skirstymą, srauto
stiprumą ir oro įleidimą, kad būtų
garantuotas komfortas ir pakankama
gryno oro cirkuliacija automobilio
salone. Jums nebereikia įsikišti. Kol variklis šaltas, tam, kad nebūtų
stipriai pučiamas šaltas oras, p
ūtimas
pasieks optimalų veikimo lygį palaipsniui.
Jūsų patogumui tarp dviejų automobilio
užvedimų reguliavimo padėtis
išsaugoma.
Automatinė funkcija nebebus palaikoma,
jei jūs pakeisite reguliavimo nustatymus
ranka (ženkliukas AUTO išnyks).

64


Ventiliacija



Rankinis valdymas

Jei norite, jūs galite nustatyti
skirtingą reguliavimo padėtį, negu
siūlo sistema. Kitos funkcijos liks
valdomos automatiškai. Paspaudus
mygtuką AUTO
galima grįžti į visiško
automatinio reguliavimo padėtį.

Oro srautų skirstymas
Pakartotinai spaudžiant šį
mygtuką galima nukreipti oro
srautą į:


- priekinį stiklą,

- priekinį stiklą ir kojas,

- kojas,

- šonines ir centrines ventiliacijos
angas ir kojas,

- šonines ir centrines ventiliacijos
angas.

Oro srauto stiprumas
Paspauskite mygtuką su mažu
sraigtu
ir sumažinsite oro srauto
stiprumą arba su dideliu sraigtu

ir padidinsite oro srauto stiprumą.
Ekrane rodomo ventiliatoriaus ženkliuko
mentės prisipildo, kai sustiprinamas oro
srautas.


Oro kondicionieriaus
įjungimas ir išjungimas
Paspauskite šį mygtuką,
pasirodys ženkliukas A/C
ir bus
įjungtas oro kondicionierius.
Sistemos atjungimas
Paspauskite srauto stiprumo
mygtuką su mažu sraigtu

kol ventiliatoriaus ženkliukas
išnyks iš ekrano.
Šiuo veiksmu išjungiamos visos
sistemos funkcijos, išskyrus vidinės
oro cirkuliacijos ir galinio stiklo šildymo
(jei jūsų automobilis šias funkcijas turi).
Jūsų komforto palaikymo nustatymas
išjungiamas.
Išorės oro įleidimas ir
vidinė oro cirkuliacija
Paspauskite šį mygtuką ir
įjungsite vidinę oro cirkuliaciją.
Pasirodys vidinės oro
cirkuliacijos ženkliukas.
Iš naujo paspaudus mygtuką su
dideliu sraigtu
arba mygtuką
AUTO
sistema vėl įjungiama
su nustatyta padėtimi, kuri buvo
prieš atjungimą. Vidinė oro cirkuliacija izoliuoja saloną
nuo išorės kvapų ir dūmų
. Venkite laikyti
ilgai įjungtą vidinės oro cirkuliacijos
padėtį (kyla pavojus aprasoti stiklams,
gali atsirasti kvapų ir drėgmės).
Iš naujo paspaudus šį mygtuką
įjungiamas išorės oro įleidimas.
Iš naujo paspaudus mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.

Iš ventiliacijos angos, esančios
daiktadėžėje, pučiamas
vėsus oras (jei veikia oro
kondicionierius), nepriklausomai nuo
to, kokia temperatūros nuoroda yra
nustatyta salone ir nepriklausomai,
kokia yra išorės temperatūra.
Jei norite komforto, venkite laikyti
sistemą išjungtą.

65
ERGONOMIJ
A ir
KOMFORTASr
3
Ventiliacija
ŠERKŠNO NUTIRPDYMAS IR APRASOJIMO NUDŽIOVINIMAS


Rankinis reguliavimas

Pasukite rankenėlę į šią
temperatūros reguliavimo padėtį.

Padidinkite oro pūtimo
stiprumą. Įjunkite oro kondicionierių.
Grąžinus išorės oro
įleidimo padėtį salone bus
atnaujinamas oras (lemputė
užges). Pasukite rankenėlę į šią
išorės oro įleidimo padėtį.


Šerkšno nutirpdymas nuo
galinio stiklo ir/arba veidrodžių


Paspaudus šį mygtuką
veikiant varikliui įjungiamas
greitas šerkšno nutirpdymas
ir aprasojimo nudžiovinimas
nuo galinio stiklo ir/arba
veidrodžių su elektriniu
valdymu.
Ši funkcija išjungiama:


- paspaudus mygtuką,

- išjungus variklį,

- išsijungia pati, kad būtų mažiau
naudojama elektros energijos.

66


Ventiliacija


ŠERKŠNO NUTIRPDYMAS IR
APRASOJIMO NUDŽIOVINIMASTINKAMAS NAUDOJIMASIS

Ventiliacijos angos


Palikite jas atviras

Tam, kad salone būtų optimali šilto ir
vėsaus oro sklaida, jūs galite naudotis
vidurinėmis ir šoninėmis angomis,
kurios yra kreipiamos į šonus arba
vertikaliai (aukštyn arba žemyn).
Tam, kad važiuoti būtų maloniau,
neuždarykite oro sklaidos angų, o
verčiau nukreipkite oro srautą į langus.
Į grindis ir į priekinį stiklą nukreiptos
oro sklaidos angos papildo įrangą.
Neuždenkite oro pūtimo angų, esančių
šalia priekinio stiklo, ir oro ištraukimo
angų, esančių bagažinėje.


Filtras (aktyvuotos anglies) nuo
dulkių ir kvapų

Šis fi ltras fi ltruoja kai kurias dulkes ir
sumažina kvapų patekimą į saloną.
Rūpinkitės tinkama šio fi ltro būkle
ir periodiškai atlikite visų fi ltravimo
elementų keitimą.
Žr. 6 dalies skyrelį "Tikrinimai".


Oro kondicionierius

Oro kondicionierius bet kuriuo metų
laiku turi būti naudojamas tik uždarius
stiklus. Tačiau po ilgo stovėjimo
saulėkaitoje vidaus temperatūrai esant
pakilusiai, nevenkite trumpai pravėdinti
saloną.
Dažniausiai naudokitės funkcija
AUTO, nes ji padeda optimaliai valdyti
visas funkcijas: oro srauto stiprumą,
komfortišką temperatūrą salone, oro
srautų skirstymą, oro įleidimą arba
vidinę oro cirkuliaciją.
Įjunkite oro kondicionavimo sistemą
5-10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama
jos veikimo būklė.
Oro kondicionieriuje susikondensavęs
vanduo išteka pro tam tikslui numatytą
kiaurymę, todėl automobiliui stovint po
juo gali atsirasti balutė.
Jei sistema nešaldo, jos nebenaudokite
ir kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvali
fi kuotą remonto
dirbtuvę.
Automatinis būdas: matomumo
programa
Jei norite greitai pašalinti nuo stiklų
aprasojimą ar šerkšną (drėgnu oru,
esant daug keleivių, šąlant), komforto
programa (AUTO) gali pasirodyti
nepakankama.
Pasirinkite matomumo programą.
Užsidegs matomumo programos
lemputė.
Ši programa įjungia oro kondicionierių,
stiprų oro srautą, kuris optimaliai
nukreipiamas į priekinį ir šoninius
stiklus.
Programa išjungia vidinę oro
cirkuliaciją.

67
ERGONOMI
JA ir
KOMFORTASr
3


Sėdynės


PRIEKINĖS SĖDYNĖS

Jūs galite naudotis tokiu sėdynių
reguliavimu:
1 - Išilginis reguliavimas
Patraukite aukštyn svirtį ir perstumkite
sėdynę pirmyn ar atgal.
3 - Vairuotojo sėdynės reguliavimas
pagal aukštį
Norėdami pakelti sėdynę patraukite
rankenėlę aukštyn ir pasikelkite nuo
sėdynės.
Norėdami nuleisti sėdynę patraukite
rankenėlę aukštyn ir spauskite žemyn
sėdynę.

2 - Atlošo palinkimo reguliavimas
Atsirėmę nugara į atlošą spauskite
svirtelę į priekį ir nustatykite norimą
palinkimą.

68
Sėdynės

Niekada nevažiuokite esant nuimtoms
galvos atramoms; jos turi būti savo
vietose ir tinkamai sureguliuotos.


Reguliuojamas porankis
Norėdami atlenkti porankį į vertikalią
padėtį kelkite jį, kol užsifi ksuos.
Norėdami nustatyti porankį į naudojimo
padėtį nuleiskite jį.
Norėdami nuimti porankį, pakėlę jį į
vertikalią padėtį paspauskite mygtuką
ir atitraukite.
Norėdami jį uždėti pritvirtinkite porankį į
vertikalią padėtį.
Esat įrengtai papildomai konsolei ir
porankiui, norėdami nulenkti keleivio
sėdynę į staliuko padėtį nuimkite
konsolę arba porankį.



Priekinių sėdynių šildymo
įjungimas

Ant abiejų priekinių sėdynių gali būti
įrengti jungikliai, įtaisyti ant sėdimosios
dalies šono.
Paspaudus jungiklį įjungiamas sėdynės
šildymas.
Paspaudus antrą kartą šildymas
išjungiamas.
Galvos atramos aukščio reguliavimas

Norėdami pakelti galvos atramą perslinkite
ją aukštyn.
Norėdami nuleisti galvos atramą
paspauskite mygtuką ir perslinkite atramą
vertikaliai žemyn.
Reguliavimas yra tinkamas, kai galvos
atramos viršus yra viename aukštyje su
viršugalviu.
Norėdami nuimti galvos atramą
paspauskite mygtuką ir traukite ją aukštyn.
Uždėkite įkišdami galvos atramos strypus
į skyles, laikydamiesi sėdynės atlošo
palinkimo krypties.