airbag CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

2
Cuprins Cheie 17
Alarma 19
Portiere 20
Volet spate 22
Trapa de acoperis spate 25
Blocare centralizata deschideri 26
Tablou de bord 27
Reglare oră 28
Martori 29
Indicator de nivel carburant 35
Lichid de racire 35
Detectare pneu dezumfl at 36
Indicator de întreţinere 38
Reostat iluminare 39
Cutie de viteze 40
Indicator de schimbare a treptei 40
Cutie de viteze manuala pilotata cu 6 trepte 41
Reglaje volan 43
Stop & Start 44
Pornire si oprire 47
Pornire in panta 48 Comandă
lumini 49
ştergătoare 52
Regulator de viteza 54
Limitator de viteza 57
Încălzire / Aer condiţionat manual 60
automat 62
Dezgheţare şi dezaburire 64
Scaune faţă 66
Bancheta spate 68
Scaune spate (5 locuri) 71
Scaune spate (7 locuri) 74
Modularitate 81
Amenajari 83
Pavilion Modutop 87
Bare de pavilion 92
Plafoniere 93
Panou de mascare bagaje (5 locuri) 94
Mascare bagaje (7locuri) 98
Retrovizoare 100
Geamuri electrice 102
2. GATA de PLECARE
17-48
4. SIGURANŢĂ
103-127
La exterior 4
Post de conducere 6
O buna instalare 8
O buna vizibilitate 9
O buna conducere 10
Spatiu habitaclu 11
Amenajari spate 12
Copii la bord 13
Ventilatie 14
Conducere Eco 15
1. FAMILIARIZARE
4-16
Semnal de avarie 103
Frâna de staţionare 103
Asistenţa la parcare 104
ABS 106
AFU 106
ASR şi ESC 107
"Grip control" (Controlul aderentei) 108
Centuri de siguranţă 110
Airbaguri 113
Neutralizare airbag de pasager 116
Scaune copii 117
Scaune recomandate 121
Instalare 122
Scaune Isofi x 125
Siguranţă copii 126
3. ERGONOMIE şi
CONFORT 49-102

6
La interior
POST DE CONDUCERE
1. Comandă lumini şi semnalizatoare de direcţie.
2. Tablou de bord cu afi şaj.
3. Comenzi ştergătoare geamuri, spălătoare geamuri, calculator
de bord.
4. Contact.
5. Comandă autoradio.
6. Airbag şofer, claxon.
7. Reglare în adâncime şi în înălţime a volanului.
8. Comandă regulator, limitator viteză.
9. Panou de comenzi, asistenţă la staţionare, reglare fascicul
proiectoare, ESC, Stop & Start.
10. Deschidere capotă motor.
11 . Reglare retrovizoare exterioare
cu comandă electrică.
12. Bloc de comenzi: actionare geamuri.
13. Bloc de comenzi: semnal de avarie, blocare centralizată
deschideri, siguranta copii.
14. Brichetă.
15. Comenzi încălzire-ventilaţie.
16. Spaţiu pentru mărunţiş.
17. Controlul aderentei.
18. Sistem audio.
19. Ecran.
20. Comanda cutiei de viteze manuale pilotate.
21. Apel de urgenta sau de asistenta.

7
1
FAMILIARIZARE
La interior
POST DE CONDUCERE
1. Comanda de iluminat si semnalizatoare de directie.
2. Tablou de bord cu afi saj.
3. Comenzi stergatoare de parbriz, instalatie de spalat geam,
calculator de bord.
4. Contact.
5. Comanda sistem audio.
6. Airbag de conducator, avertizor sonor.
7. Reglare volan in inaltime si adancime.
8. Comanda regulator, limitator de viteza.
9. Panou de comanda, asistare la parcare, reglare fascicul
proiectoare, ESC, Stop & Start.
10. Deschidere capota motor.
11 . Reglare retrovizor exterior cu
comanda electrica.
12. Bara de comenzi: actionare geamuri.
13. Bara de comenzi: semnal de avarie, blocare centralizata,
siguranta copii.
14. Bricheta.
15. Comenzi de incalzire-ventilatie.
16. Compartiment pentru obiecte marunte.
17. Control aderenta.
18. Sistem audio.
19. Ecran.
20. Comanda cutie de viteze manuala pilotata.
21. Apel de urgenta sau pentru asistenta.

3
3
4
4
4126
102101
11 7
11 6
13
1
FAMILIARIZARE
La interior
Antiprindere Neutralizare airbag Scaune pentru copii
Siguranta pentru copii la usa
laterala Oglinda de supraveghere
COPII LA BORD

2
Postul de conducere
31
GATA de PLECARE
Martor este indica Rezolvare - actiune
Airbag
frontal /
lateral clipeşte sau
rămâne
aprins.
o defecţiune a unui airbag. Verifi caţi sistemul fără întârziere în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Capitolul 4, partea "Airbaguri".
Neutralizarea
airbagului
frontal
pasager aprins. neutralizarea voluntară a
acestui airbag în prezenţa
unui scaun pentru copii
instalat cu spatele in
directia de mers. Capitolul 4, partea "Airbaguri-copii la bord".
Nivel minim
de carburant aprins cu acul
jojei pe zona
roşie.
la prima aprindere mai
sunt in rezervor 8 litri de
carburant, in functie de stilul
de conducere si motorizare Alimentati cu carburant pentru a evita o pana.
Acest martor se reaprinde la fi ecare punere a
contactului, pana la alimentarea cu carburant.
Capacitartea rezervorului: aproximativ 60 litri.
Nu rulati niciodata pana la epuizarea
carburantului din rezervor, aceasta ar putea
deteriora sistemul de antipoluare si de injectie.
clipitor. o întrerupere a alimentării
ca urmare a unui şoc
puternic. Restabiliţi alimentare. Capitolul 6, partea
"Carburant".
Sistem
antipoluare
EOBD clipind sau
rămas aprins.
o anomalie la sistem. Există riscul de a deteriora catalizatorul. Verifi cati
in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Încărcare
baterie aprins.
o anomalie în circuitul de
încărcare. Verifi caţi bornele bateriei, … Capitolul 7, partea
"Baterie".
clipind. o trecere în starea de veghe
a funcţiilor active (modul
economic). Capitolul 7, partea "Baterie".
rămas aprins, în
ciuda verifi cărilor
efectuate. un circuit defect, o
disfunctie la aprindere sau
injecţie. Verifi cati in reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.

11 0
Centuri de siguranţă
11 0
CENTURI DE SIGURANŢĂ
Reglaj în înălţime
Prindeţi comanda în dreptul semnului
şi culisaţi dispozitivul dinspre partea
şoferului şi pasagerului individual.
Blocare
Trageţi de centură, apoi introduceţi
pana în cutia de blocaj.
Verifi caţi prinderea trăgând de centură.
Martor centură şofer nefixată Deblocare
Apăsaţi pe butonul roşu. La pornirea vehiculului, dacă
şoferul nu şi-a blocat centura,
acest martor se aprinde.
Pentru buna utilizare
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează corect centurile
de siguranţă şi că acestea sunt bine
ataşate, înainte de a porni la drum.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în
vehicul, puneţi-vă întotdeauna centura
de siguranţă, chiar şi pe trasee de
scurtă durată.
Centurile de siguranţă sunt echipate
cu un dispozitiv de înfăşurare care
permite ajustarea automată a lungimii
centurii, adaptându-se profi lului
dumneavoastră.
Nu utilizaţi accesorii (carlige de rufe,
broşe, ace de siguranta etc.) ce ar
putea fi atasate de centuri.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este
corect înfăşurată după folosire.
După rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a unei banchete din spate,
asiguraţi-vă că centura este corect
înfăşurată şi că dispozitivul de fi xare al
centurii este în bună stare.
În funcţie de natura şi importanţa
impactului, dispozitivul pirotehnic
poate să se declanşeze înainte şi
independent de deplierea airbagurilor.
Acesta întinde centurile instantaneu şi
le mulează pe corpurile ocupanţilor.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare este însoţită de o uşoară
degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, datorat activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.

Centuri de siguranţă
111
SIGURANŢĂ
4
Recomandări cu privire la copii:
- folosiţi un scaun omologat pentru copii dacă pasagerul are mai puţin
de 12 ani sau măsoară mai puţin
de un metru şi jumătate,
- nu transportaţi niciodată un copil pe genunchi, chiar dacă centura de
siguranţă a scaunului pe care staţi
este pusă.
Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi capitolul 4,
partea "Copii la bord".
Curăţaţi benzile centurilor cu apă
cu săpun sau cu un produs de
curăţire pentru textile, vândut în
reţeaua CITROËN.
În funcţie de prescripţiile în vigoare
privind siguranţa, reţeaua CITROËN
este garantul tuturor intervenţiilor
sau verifi cărilor, controalelor privind
întreţinerea şi echipamentelor
centurilor dumneavoastră de siguranţă.
Verifi caţi periodic centurile (chiar după
un şoc minor) în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat: ele nu
trebuie să prezinte urme de uzură,
tăiere sau scămoşare, şi nici să fi e
transformate sau modifi cate.
Limitatorul de efort atenuează
presiunea centurii pe corpul
ocupanţilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică
sunt active din momentul punerii
contactului.
Dispozitivele de rulare sunt echipate
cu un sistem de blocare ce se
declanşează automat în caz de
coliziune, de frânare de urgenţă sau de
răsturnare a vehiculului.
Puteţi debloca centura apăsând pe
butonul roşu al fi xării. Însoţiţi derularea
centurii după deblocare.
Martorul airbagului se aprinde dacă
dispozitivele de pretensionare
s-au declanşat. Consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Pentru a fi efi cientă, o centură de
siguranţă trebuie:
- să mentina o singură persoană
adultă,
- nu trebuie să fi e răsucită; verifi caţi acest lucru derulând-o uşor,
- să fi e întinsă, cât mai aproape de corp.
Partea superioară a centurii trebuie să
fi e poziţionată în dreptul umărului.
Partea de jos se va aşeza pe cât
posibil pe bazin.
Nu inversaţi fi xările centurii, aceasta
nu-şi va mai îndeplini în totalitate rolul.
Dacă scaunele sunt dotate cu cotiere,
partea inferioară a centurii se va trece
pe sub acestea.
Verifi caţi buna blocare a centurii
trăgând centura cu o mişcare bruscă. Centuri pe locurile din faţă
Locurile din faţă sunt echipate
cu dispozitive de pretensionare
pirotehnice şi cu limitatoare de efort.
Centuri pe locurile din spate
(5 locuri)
Locurile din spate sunt echipate cu
centuri cu trei puncte de fi xare şi
dispozitiv de retractare.

113
Airbag-uri
113
SIGURANŢĂ
4
AIRBAGURI
Airbagurile au fost concepute pentru
a spori siguranţa pasagerilor în
cazul unor coliziuni violente; acestea
completează acţiunea centurilor de
siguranţă cu limitator de efort. În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile
frontale şi laterale suportate în zonele
de detectare a şocului:
- în caz de şoc violent airbagurile
se declanşează instantaneu
şi contribuie la o cât mai
bună protecţie a ocupanţilor
autoturismului. Imediat după
impact, airbagurile se dezumfl ă
pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieşire a
pasagerilor, - în cazul unui şoc puţin violent,
de impact pe partea din spate şi
în anumite condiţii de răsturnare,
airbagurile nu se declanşează; în
aceste cazuri centura de siguranţă
asigurură protecţia.
Intensitatea unui şoc depinde de
natura obstacolului şi de viteza
autoturismului în momentul coliziunii.

11 4
Airbag-uri
11 4
Pentru o bună utilizare
Adoptaţi o poziţie şezând normală şi
verticală.
Fixaţi-vă centura de siguranţă şi
poziţionaţi-o corect.
Nu lăsaţi nimic să se interpună între
pasageri şi airbag-uri (copii, animale,
obiecte...). Acest lucru ar putea afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni
pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
fost obiectul unui furt, verifi caţi sistemul
de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbag-uri trebuie să fi e făcută doar
de personalul reţelei CITROËN sau al
unui service autorizat.
Chiar respectând toate precauţiile
evocate nu este exclus un risc de
rănire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la braţe în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umfl ă
aproape instantaneu (în câteva
milisecunde) apoi se dezumfl ă în
acelaşi timp evacuând gazul cald prin
orifi ciile prevăzute în acest scop. Airbagurile laterale
Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate. Acestea nu riscă să
împiedice declanşarea airbag-urilor
laterale. Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Nu fi xaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor; acest lucru ar putea
provoca răni la torace, braţe la
deschiderea airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este
necesar bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală
a volanului.
Nu lăsaţi niciodată pasagerii să îşi ţină
picioarele pe planşa de bord, deoarece
există riscul producerii de răniri grave
în caz de declanşare a airbag-ului.
Nu fumaţi, în măsura în care este
posibil, deoarece declansarea
airbagului poate produce arsuri sau
apariţia unor riscuri de rănire datorate
ţigării sau pipei aprinse.
Nu demontaţi, nu găuriţi şi nu supuneţi
volanul la lovituri violente.
Airbag-urile funcţionează doar
când contactul este pus.
Acest echipament nu funcţionează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în cadrul aceluiaşi
accident sau într-un alt accident)
airbagul nu va funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a
airbagurilor este însoţită de o uşoară
degajare de fum şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului pirotehnic
integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară scădere a capacitaţii auditive
pentru un foarte scurt interval de timp.
Airbagul pasager trebuie neapărat
să fi e dezactivat dacă a fost
instalat un scaun pentru copii de
tipul "cu spatele la direcţia de mers".
Capitolul 4, partea "Copii la bord".

11 5
Airbag-uri
11 5
SIGURANŢĂ
4
Airbag-uri cortină
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu aşa ceva, acesta este un sistem ce
protejează, în caz de şoc lateral violent,
atât şoferul cât şi pasagerii (exceptând locul
central din rândul 2) pentru a limita riscurile
de traumatism ale capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în
montanţi şi partea superioară a habitaclului.
Activare
Se declanşează simultan cu airbag-ul
lateral corespunzător in caz de şoc
violent aplicat partial sau pe toată zona
de impact lateral B , exercitându-se
perpendicular pe axul longitudinal al
vehiculului într-un plan orizontal şi de
sens exterior spre interiorul vahiculului.
Airbagul cortină se interpune între
ocupantul din faţă sau din spate al
vehiculului şi geamuri.
Airbaguri laterale
Acesta este un sistem care protejează,
în caz de impact lateral violent, şoferul
şi pasagerul din faţă, pentru a limita
riscurile de traumatism la nivelul
toracelui.
Fiecare airbag lateral este integrat în
spătarele scaunelor din faţă, pe partea
dinspre portieră.
Activare
Se declanşează unilateral, în caz de
şoc violent, aplicat partial sau pe toată
zona de impact lateral B , exercitându-
se perpendicular pe axul longitudinal
al vehiculului, într-un plan orizontal şi
de sens de la exterior spre interiorul
vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între
ocupantul din faţă al vehiculului şi
panoul portierei corespunzătoare. Zone de detectare a impactului
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Anomalie airbaguri
Dacă acest martor se aprinde
pe panoul de bord, însoţit
fi ind de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat, pentru verifi carea
sistemului. Airbagurile ar putea să
nu se mai declanşeze în caz de şoc
puternic.
În cazul unui şoc sau o agăţare
uşoară pe lateralul vehiculului sau
în caz de tonouri, este posibil ca
airbagul să nu se declanşeze.