ad blue CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
Berlingo-2-VP_ro_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
Corespunde unui
vehicul cu volanul
pe partea stanga.Corespunde unui
vehicul cu volanul
pe partea dreapta.
10.
201-286
TEHNOLOGIE la


BORD
6.
148-152
ACCESORII
7

.
153-168
VERIFICĂRI 8

.
169-191
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
tableta tactila 7 inci
201
Sistem audio 269tractarea unei remorci
148d

ispozitiv de remorcare gat de lebada demontabil

150a

lte accesorii

152
d

eschidere capota

154
Motor pe benzina


155
Motor

d
iesel

156n

iveluri

157
Controale

159
Carburant

161
Circuit neutralizat

162
Pompa de reamorsare
d

iesel

162
Blue
hd
i si
a
dBlue
® 163 Baterie
169
Kit de depanare pneu

171i

nlocuirea unei roti
172
Protectie detasabila impotriva zapezii

178l

anturi pentru zapada
179i

nlocuirea unui bec
180

i nlocuirea unei sigurante
fuzibile 186


i nlocuirea unei lamele de
stergator de parbriz
190r

emorcare 191
9.
192-200
CARACTERISTICI


TEHNICE
dimensiuni 192
Motorizari 196
Mase

196e

lemente de identificare

200Capitolul "

t
ehnologie la
bord" vă prezintă noile
echipamente de radio-
navigaţie.
Cuprins
CuPrinS

5
Localizare
Berlingo-2-VP_ro_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
ExTERIOR
Telecomandă 18-19
Schimbare baterie,
reiniţializare

19
Cheie

18
Pornire
55
Asistenţă la pornirea în pantă

56
Blocare / deblocare


centralizată

18, 27
Buşon, rezervor


carburant
161-162
taiere alimentare carburant, reamorsare

d iesel
162adBlue®, completare 38-39, 163-168
Lamelă de ştergător geam
190r

etrovizoare exterioare
1
11
Semnalizator lateral
183a

ctive City Brake

122-125
Lumini faţă, lumini anticeaţă, semnalizatoare
direcţie 58-60, 180-183Reglare înălţime fascicul luminos 60i
nlocuire becuri faţă

180-183
Spălător faruri


62, 158
Protecţie zăpadă


178
Usi faţă


21
Uşi culisante


laterale

22-23
Cheie


18
Deschidere capotă

154
Siguranţă copii


147
r

emorcare, ridicare

191Carlig de remorcare in forma de S 148-151
Asistenţă la parcare
1 15-116
Camera video pentru mers inapoi 11 7
trapa de acoperis spate


26
Comandă de urgenţă


23
r

oata de rezerva,
cric, schimbare roata,
scule

172-177
Kit de depanare pneu

171
Umflare roţi, presiune


200
Pavilion Modutop


98-99, 102
Bare de pavilion


103l

umini spate, semnalizatoare

5

8-59
Al 3-lea stop

185i

nlocuire becuri
spate

180-181, 184-185
Usi, capac portbagaj spate


23-25
a

cesorii

152
d
imensiuni 192-195
Frâne, plăcuţe frână
1
14, 157, 159
Frânare de urgenţă
1
18
a

BS, re F
1
18
a

S r , e SC
1
19
"Grip control" (Controlul aderentei) 120-121a
ctive City Brake
122-125
Pneuri, presiune

200l

anturi pentru zapada

179
Detectare pneuri dezumflate


4
1-42
Detectare pneu dezumflat cu reinitializare

43-46
Lumini număr înmatriculare


185
1
Vedere de anSaMBlu

12
Localizare
Berlingo-2-VP_ro_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
CARACTERISTICI - INTRETINERE
Elemente de identificare, numar serie,
vopsea, pneuri

200
Spalator geamuri /


proiectoare, niveluri

158
i

nlocuire becuri, lumini
180-185 Verificari

159-160
-


baterie,
-


placute de frana,
-


tamburi, discuri de frana,
-


frana de parcare,
-


filtru de carbune/habitaclu,
-


filtru de ulei,
-


filtru de particule,
-


cutie de viteze.d

epoluare 41
Sigurante compartiment motor 186, 189
Deschidere capota, tija

154
n

iveluri
157-158
-

joja de ulei,
-


lichid de frana,
-


lichid de racire,
-


lichid de directie asistata,
-


aditiv motorina.
Purjare apa, filtru de motorina

160
Martori


32-39
Sub capota motorului-

d
iesel

156
-


benzina


155taiere carburant, reamorsare d

iesel
162
a

dBlue
® 163-168d
imensiuni

192-195
Motorizari / Mase benzina

196-197
Motorizari / Mase
d

iesel

196, 198-199

17
Automobilul si protectia mediului
Berlingo-2-VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed01-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul;
plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi
minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale,
suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de
acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi
barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna,
demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de
intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea
din pneuri, având ca referinţă eticheta
situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu
precădere:
-
înaintea unui drum lung,
-


la fiecare schimbare de anotimp,
-


după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de
rezervă şi pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea
vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru
de aer

, filtru habitaclu...) şi urmaţi
calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor
d iesel Blue hd i, cand
sistemul SC
r este defect, vehiculul
dumneavoastra devine poluant; apelati
imediat la reteaua C
itroën sau la
un Service autorizat, pentru a readuce
nivelul de emisii de oxizi de azot la
valori conforme cu reglementarile. În timpul alimentării cu carburant,
nu insistaţi după a treia întrerupere
a pompei, pentru a evita revărsarea
carburantului.
l

a volanul vehiculului nou,
numai după parcurgerea primilor
3 000
kilometri veţi constata o
regularizare a consumului mediu de
carburant.
2
ConduCere eCo

+
38
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Postul de conducere
AdBlue®
Pentru mai multe informatii privind umplerea cu lichid, consultati rubri\
ca 7, partea "adBlue®".
Martor este
Rezolvare - actiune
primul nivel de avertizare
La punerea contactului se aude un semnal sonor.
avertismentele sunt temporare si permanente la


punerea contactului sau in rulare.
Autonomia de rulare incepe sa fie monitorizata de la
2 400 km (1 500 mile) pana la 600 km (375 mile).
Autonomia scade la intervale de 300 km (200 mile). Continutul rezervorului de
a
dBlue
® a atins
capacitatea unei autonomii de rulare mai mici
de 2 400 km (1 500 mile).
r

ealizati completarea nivelului de lichid, utilizand
un bidon sau flacoane de AdBlue
®.
al 2-lea nivel de avertizare
La punerea contactului se aude un semnal sonor.
avertismentele sunt temporare (la intervale


de 30 de secunde) si permanente la fiecare punere
a contactului sau in rulare.
Autonomia de rulare incepe sa fie monitorizata de
la 600 km (350 mile) pana la 0 km, apoi scade la
intervale de 50 km (30 mile).
e

ste imperativa completarea nivelului de
a
dBlue
®,
pentru a evita o pana.
Pe afisaj. Afisare temporara: "NO START IN".
Pe tableta
tactilă. Selectati:
-

"Driving assistance" (Asistare la conducere).
- "Diagnostic" (Diagnosticare). Se afiseaza autonomia de rulare.
al 3-lea nivel de avertizare
r

ezervorul de a dBlue
® este gol. Pornirea este imposibila.e
ste imperativa introducerea unei cantitati minime
de 3,8 litri de a dBlue® in rezervor.

+ +
39
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Postul de conducere
Sistem antipoluare SCR
Avertizari InformatiiRezolvare - actiune
Martorii urea , Service si
a
utodiagnosticare motor
se aprind; a fost detectata o disfunctie a sistemului
antipoluare SCR.
e

ste un defect temporar, aceasta avertizare
dispare imediat ce nivelul de emisii poluante de
esapament redevine conform.
Dupa 50 km (30 mile) fara AdBlue
®
Confirmare a disfunctiei care nu este o pana legata
de lipsa de lichid. Autonomia de rulare este de 1 100 km (700 mile).a
dresati-va imediat ce este posibil retelei
C itroën sau unui Service autorizatpentru a evita
producerea unei pene.
Defectiunea este confirmata.
l

a urmatoarea punere a contactului, autonomia
de rulare autorizata este afisata in kilometri (mile),
avertizarea va fi reluata la fiecare 30 de secunde.
a

utonomia de rulare este atinsa, emisiile poluante
de esapament sunt superioare normelor.
Pornirea este imposibila. Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
sa apelati la reteaua C
itroën sau la un Service
autorizat.
- Diesel BlueHDi
G ATA de PLECARE
3

47
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Postul de conducere
INDICATOR DE INTRETINERE
Acesta stabileşte periodicitatea
reviziilor în funcţie de modul de
utilizare a vehiculului.Termenul limita pana la următoarea
revizie este de peste 1 000 km
Exemplu: vă mai rămân de parcurs
4
800 km până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de
câteva secunde, afişajul indică:
La câteva secunde după contact, se
afişează nivelul uleiului in functie de
versiune, apoi contorul kilometric îşi
reia funcţionarea indicând kilometrajul
total şi parţial.
Termenul limita pana la urmatoarea
revizie este sub 1 000 km
De fiecare dată când se pune contactul şi
timp de câteva secunde, cheia clipeşte şi
se afişează numărul kilometrilor rămaşi: La câteva secunde după contact, se
afişează nivelul uleiului in functie de
versiune, apoi contorul kilometric îşi
reia funcţionarea normală iar cheia
rămâne aprinsă, arătându-ne că o
revizie trebuie efectuată în curând.
Termenul reviziei este depasit
Functionare
De la punerea contactului şi timp
de câteva secunde, cheia care
simbolizează reviziile se aprinde;
afişajul totalizatorului kilometric indică
numărul de kilometri (rotunjit din setare
initiala) rămasi până la următoarea
revizie.
Termenele reviziilor se calculează
pornind de la ultima resetare a
indicatorului.
Aceste termene se stabilesc cu ajutorul
a doi parametri:
-

kilometrajul parcurs,
-


timpul scurs de la ultima revizie. Numărul de kilometri rămaşi
de parcurs poate fi ponderat
de factorul timp, în funcţie de
obiceiurile de conducere ale
şoferului. Când motorul este pornit, cheia se
aprinde până la efectuarea reviziei.
Pentru versiunile

d iesel Blue hd i,
aceasta avertizare este insotita si
de aprinderea continua a martorului
luminos de Service, imediat dupa ce
este pus contactul. De fiecare dată când se
pune contactul şi timp de
câteva secunde, cheia
clipeşte şi se afişează
numărul de kilometri cu
care s-a depăşit termenul.
Pentru versiunile
d iesel Blue hd i,
simbolul cheii se poate aprinde
si in mod anticipat, in functie de
nivelul de degradare a uleiului de
motor. Degradarea uleiului de motor
depinde de conditiile de conducere a
vehiculului.
G ata de PleCare
3

156
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2016
Compartiment motor
MOTOR DIESEL
4. Rezervor de lichid de frână şi
ambreiaj.
5.

Filtru de aer
.
6.

Jojă de ulei manuală.
7.


Completare cu ulei de motor
.8.
Rezervor de lichid de direcţie
asistată.
9.

Pompă de reamorsare.
(cu exceptia motorului BlueHDi).
1.

Rezervor de lichid de spălare
parbriz.
2.

Caseta cu siguranţe.
3.


Rezervor de lichid de răcire motor

. Conexiuni baterie:
+ Bornă pozitivă.
- Bornă negativă (masă).
Efectuaţi cu atentie orice intervenţie sub capota motorului.

DIESEL
162
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2016
Carburant
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALIZA
T
În cazul unui şoc mai puternic,
un dispozitiv întrerupe automat
alimentarea motorului cu carburant.
Clipirea acestui martor este
însoţită de un mesa pe ecran.
Verificaţi să nu fie miros şi scurgeri de
carburant în exteriorul vehiculului şi
reluaţi alimentarea:
-

taiati contactul (poziţia ST
OP),
-

scoateţi cheia din contact,
-


puneţi din nou cheia în contact,
-


puneţi contactul şi porniţi.
POMPA DE REAMORSARE
D IESELCarburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor
actuale şi viitoare europene, ce pot fi
distribuiţi la pompa:
-

Motorina ce respecta norma en 590
in amestec cu un biocarburant ce
respecta norma
en 14214,
- Motorina ce respecta norma
EN16734 in amestec cu un
biocarburant ce respecta norma
en

14214 (cu un posibil continut
de 0 - 10% de
e ster Metilic de
a

cid Gras),
-

Motorina parafinica ce respecta
norma EN15940 în amestec cu un
biocarburant ce respecta norma
en

14214 (cu un posibil continut
de 0 - 7% de
e ster Metilic de
a
cid
Gras).
Utilizarea carburantilor B20 sau B30
care respecta norma
en 16709 este
posibila pentru motorul Diesel. Totusi,
aceasta utilizare, chiar si ocazionala,
necesita aplicarea stricta a conditiilor
speciale de intretinere denumite
"Utilizare severa". Pentru mai multe
informatii, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat. În caz de pană de carburant, este
necesara reamorsarea circuitului.
Alte motoare HDi
- alimentati rezervorul de carburant
cu cel puţin cinci litri de motorină.
-

Acţionaţi pompa manuală
de reamorsare, aflată in
compartimentul motorului, sub
masca de protectie.
-


Actionaţi demarorul până la
pornirea motorului.
Motor BlueHDi
- alimentati rezervorul de carburant
cu cel putin 5 litri de motorina.
-

Puneti contactul (fara a porni
motorul).
-

a steptati aproximativ 6 secunde si
taiati contactul.
-

Repetati operatia de 10 ori.
-

a ctionati demarorul pentru a pune
în functiune motorul.
u

tilizarea oricarui alt tip de (bio)
carburant (uleiuri vegetale, sau
animale, pure sau diluate, ulei
menajer...) este oficial interzisa (risc de
deteriorare a motorului si a circuitului
de carburant).
e

ste autorizata numai utilizarea
aditivilor pentru carburant ce respecta
norma B715000.

163
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2016
BLUEHDI
SI
A D B LUE
®
Tehnologie SCR
adBlue® este marca comerciala a
solutiei necesare functionarii SCR.
o

biectivul Blue hd i este reducerea
pana la 90% a emisiilor de no x (oxizi
de azot) din aer, datorita unui sistem
care permite transformarea no x in
vapori de apa si azot in catalizatorul
dedicat SC r (Selected Catalytic
Reduction).
i

n vederea reducerii emisiilor poluante
ale motoarelor cu ardere interna,
acest obiectiv raspunde normelor de
emisie "
e uro 6" adoptate de u niunea
Europeana.
tehnologia SC
r care echipeaza
motoarele BlueHDi necesita injectarea
de
a
dBlue
® in linia de esapament.
Vehiculele Bluehdi sunt echipate cu un
rezervor specific pentru AdBlue®, avand o
capacitate de 17 litri.
a

cesta este prevazut cu o gura de umplere
exterioara, situata in partea stanga a
busonului rezervorului de carburant, si este
inchisa cu un dop albastru.
Completarea lichidului din rezervorul
a

dBlue
® va putea fi efectuata cu ajutorul
recipientelor de 5 sau de 10 litri sau al
sticlelor de 1,89 litri, si, de asemenea, in
cadrul vizitei la atelier, echipat cu o pompa
specifica AdBlue
® pentru vehiculele usoare.
Cand este cazul, aceasta operatie
va putea fi efectuata cu ocazia
vizitei in cadrul retelei C
itroën
sau la un Service autorizat.
a

tentie, pompele cu debit mare,
adaptate exclusiv pentru rezervoarele
camioanelor si autocarelor, care
echipeaza unele ateliere de service,
nu sunt adecvate pentru vehiculele
particulare si nici pentru vehiculele
utilitare usoare.
Nu utilizati niciodata aceste pompe.
VERIFIC
RI
7
AdBlue®