parking brake CITROEN BERLINGO VAN 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

12
Instrumenter
Maks. kølervæsketemperatur
90°CLyser konstant (advarselslampe
eller diode), og nålen er i det røde
felt (afhængigt af bilmodellen).
Kølesystemtemperaturen er for høj.
Foretag (1) og lad derefter motoren køle ned, før
niveauet om nødvendigt øges. Hvis problemet
varer ved, skal du udføre (2).
BatteriladetilstandLyser konstant.
Der er en fejl i batteriets ladekredsløb
(polklemmerne er snavsede eller gået løs,
generatorremmen er slap eller revnet osv.).
Rens tapperne og stram dem igen. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
ServostyringLyser konstant.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændt
Lyser konstant eller blinker,
ledsaget af et stadig højere
lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op (afhængigt af model).
Dør åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis hastigheden er over 10 km/t.
En af bilens døre, bagagerummet, bagklappen
eller bagklapruden er stadig åben (afhængigt af
bilmodellen).
Luk det, der står åben.
Hvis bilen har en hængslet dør i højre side, viser
denne advarselslampe
ikke, hvis døren står
åben.
Elektrisk parkeringsbremseLyser konstant.
Den elektriske bremse er aktiveret.
Orange advarselslamper
Automatiske funktioner (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren stoppes) og "automatisk deaktivering"
er deaktiveret.
Aktiver funktionerne igen.
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant,
efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Parkeringsbremsen leverer ikke længere den
optimale ydelse til sikker parkering af køretøjet i
alle situationer.
Gør bilen sikker:
►

Parker på et plant underlag.
►


Med manuel gearkasse: Skift til et gear
.►

Med automatgearkasse: Skift til
P, og sæt
den medfølgende stopklods under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
Blinker, når bilen startes.
Parkeringsbremsen er ikke
helt deaktiveret.
Udfør (1), og prøv at deaktivere
parkeringsbremsen helt med
parkeringsbremsegrebet, samtidig med at der
trædes på bremsen.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake
fault" (Fejl i parkeringsbremse).
Parkeringsbremsen er defekt, og den manuelle
og automatiske funktion kan være ude af
funktion.
Når bilen holder stille, kan den
parkeringsbremses på følgende måde:
►

T

ræk i parkeringsbremsegrebet og hold
det i ca. 7-15 sek., indtil kontrollampen lyser i
instrumentgruppen.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►

Parker på et plant underlag.
►


Med manuel gearkasse: Skift til et gear
.
►

Med automatgearkasse: Skift til
P, og sæt de
medfølgende stopklodser under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault"

14
Instrumenter
Fast.
Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
Partikelfilter (diesel)Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse om risiko for tilstopning
af partikelfiltret.
Partikelfiltret er begyndt at blive tilstoppet.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed af mindst 60 km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse om, at partikelfiltrets
additivniveau er for lavt.
Additivbeholderen er på minimumniveau.
Efterfyld snarest muligt: udfør (3).
AirbagsFast.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagersiden (slået til)Lyser konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Knappen er i " ON" position.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet -
Der er risiko for alvorlig personskade!
Passagerforsædets frontairbag (slået fra)Lyser konstant.
Passagerairbaggen er afbrudt.
Knappen er i " OFF" position.
En bagudvendt barnestol kan installeres,
undtagen hvis der er fejl på airbagsystemet
(kontrollampen for airbagfejl lyser).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) og
antispinfunktion (ASR)
Lyser konstant.
Systemet er deaktiveret.
Tryk på knappen for at aktivere det igen.
DSC/ASR-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes og fra ca. 30 km/t.
Blinker.
DSC-/ASR-funktion er aktiveret i tilfælde
af tab af vejgreb eller retningsafvigelse.
Fast.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Hill Holder ControlLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back system
fault" (Fejl i antitilbagetrækningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt. Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Aktiv vejstribealarmLyser konstant.
Systemet er automatisk deaktiveret eller
på standby.
Blinkende kontrollampe.
Du er ved at overskride en stiplet vejstribe
uden at aktivere afviserblinket.
Systemet aktiveres og korrigerer køreretningen i
den side, hvor vejstriben registreres.
Fast.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
AdBlue® (med 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 600 og 2.400 km.
For at starte motoren igen skal du hurtigt
efterfylde med AdBlue
® eller udføre (3).AdBlue® advarselslampen blinker,
servicelampen lyser konstant
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 600
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
®for at undgå
spærring af motoren eller udføre (3).
AdBlue® advarselslampen blinker,
og servicelampen lyser konstant
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at

15
Instrumenter
1start er spærret.
AdBlue®-tanken er tom: motorens startspærre
forhindrer, at motorens kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Du skal hælde mindst 5 liter AdBlue® på tanken.
AdBlue® (med 1.5 BlueHDi Euro 6.2/ 6.3)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre,
der er påkrævet ved lov, forhindrer, at motorens
kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 5 liter AdBlue®.
SCR-antiforureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at
opstart forhindres.
Startspærren forhindrer motoren i at starte
(grænseværdien for tilladelse til kørsel er
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
antiforureningssystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
ServiceLyser midlertidigt, samtidig med at der
vises en meddelelse.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan selv afhjælpe bestemte mindre
problemer, som f.eks. en åben dør eller
begyndende tilstopning af partikelfiltret.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl, som
ikke har deres egen advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.

95
Kørsel
6Hvis din bil har manuel gearkasse, skal
et gear indkobles, og afbryd herefter
tændingen.
I bil med automatgearkasse skal du
sætte gearvælgeren i position P og
afbryde tændingen.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.




På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
►
Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt

i grebet.
►

Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake applied".
Den slukker, når parkeringsbremsen deaktiveres.
Denne lampe blinker på parkeringsbremsegrebet
ved manuel aktivering eller deaktivering af
parkeringsbremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Som en sikkerhedsforanstaltning med manuel
gearkasse, hvis parkeringsbremsen ikke er
aktiveret, kan bilen holdes bremset ved at
sætte den i gear.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal biler med
automatgear, hvis parkeringsbremsen ikke
er aktiveret, blokeres ved at lægge en af de
medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.


Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Kontrollamperne i
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
bliver vist en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Ved trækning af en anhænger, parkering
på stejle veje eller med tungt læs på
bilen skal hjulene drejes ind mod
fortovskanten og bilen sættes i gear (manuel
gearkasse).
Ved trækning af en anhænger, parkering
på stejle veje eller med tungt læs
på bilen skal hjulene drejes ind mod
fortovet, og gearposition P vælges (med
automatgearkasse).
Ved trækning af en anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12
%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tændingen slået til eller motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen.

96
Kørsel
► Tryk kort på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og lampen
P i grebet slukker efterfulgt af meddelelsen
Parking brake released på skærmen.
Hvis der skubbes til grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter i
gang.
Med manuel gearkasse
►

T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
► Træd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►

T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg position D

, M eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse: Kontroller, om
fordørene er helt lukket, hvis bremsen
ikke deaktiveres automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, skal man undgå at træde på
speederen - der er risiko for, at
parkeringsbremsen deaktiveres.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Hvis motoren går i stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres
parkeringsbremsen ikke automatisk.
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Parkeringsbremsning af bilen med
motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene spærres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Med automatgearkasse: mens
gearvælger N er valgt, vil åbning af
førerdøren udløse en signallyd. Det stopper,
når førerdøren lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
► Fjern foden helt fra bremsepedalen.
► Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.
► Træd på bremsepedalen og hold den nede.
► Træk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
► Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl med bremsepedalen eller
i nødsituationer (f.eks. hvis føreren bliver
dårlig, er ved at tage kørekort mv.), kan

97
Kørsel
6Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►
Start motoren.
►


Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder

.
►

Slip parkeringsbremsegrebet.
►


T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
►

Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl med bremsepedalen eller
i nødsituationer (f.eks. hvis føreren bliver
dårlig, er ved at tage kørekort mv.), kan bilen standses ved at trække konstant i den
elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bilens bremses, mens der trækkes i
parkeringsbremsegrebet; når det slippes igen,
bremses den ikke længere.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (DSC) opretholder bilens
stabilitet ved nødbremsning.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen bliver
meddelelsen "Parking brake control faulty" vist i
instrumentgruppen.

I tilfælde af funktionsfejl i ABS- og DSC-
systemet, som ses ved, at en eller begge
advarselslamper lyser i instrumentgruppen,
opretholdes bilens stabilitet ikke længere.
I så fald skal føreren selv sikre stabiliteten
ved skiftevis at "trække og slippe"
parkeringsbremsegrebet, indtil bilen er
parkeringsbremset.
Hill Holder Control
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


kravene til vejens hældning er opfyldt.
–


Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud,
mens motoren er i gang. Kontroller
derefter, at parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i grebet lyser konstant
(uden at blinke).
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for at
immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
–

Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
–


Hvis gearpositionen er D

eller M (med
automatgearkasse).