adblue CITROEN C-ELYSÉE 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
.
.Nõuanded juhtimiseks 101
Mootori käivitamine ja seiskamine 1 02
Seisupidur


105
Manuaalkäigukast


105
Robotkäigukast


106
Automaatkäigukast (EAT6)
1

10
Käiguvahetusnäidik


115
Stop & Start

1
16
Kiirusepiiraja


119
Püsikiirusehoidja


122
Tagumised parkimisandurid
1

25
Tagurduskaamera
1

27
Kütus


129
Vale kütuse vältimisseade (diisel)
1

30
Kütuste sobivus

1
31
AdBlue
® ja SCR süsteem (Diesel BlueHDi) 1 32
Rattaketid 136
Energiasäästu režiim
1

37
Klaasipuhasti vahetamine
1

38
Haagise jms. pukseerimine
1

39
Hooldusnõuanded


140
Katusereelingud


140
Mootoriruumi kaas
1

41
Mootorid


142
Tasemete kontrollimine
1

43
Kontrollimine
1

46Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

1
48
Rehvi ajutise parandamise komplekt
1
49
Varuratas

154
Lambipirni vahetamine
1
61
Kaitsme vahetamine
1
67
12 V aku
1
72
Sõiduki pukseerimine
1
77
Mootorid ja tehnilised nõuded
1
79
Massid ja pukseeritavad koormused
1
79
Mõõtmed
18
2
Sõiduki identifitseerimine 1 83Autoraadio / Bluetooth
1
84
Autoraadio

208
Saamaks informatsiooni
CITROËN
Connect Nav või CITROËN Connect Radio
kohta, palun külastage:
http://service.citroen.com/ddb/
Juhtimine
Praktiline info Rikke korral
Tehnilised andmed Audio ja telemaatika
Tähestikuline sisukord
.
Sisukord

5
Salong
1
Pakiruumi varustus
6
3
-


pagasikarp
Paak AdBlue
® 132-13 5
2
Ta g a i s t e

4
8 - 4 9
3
Esiistmed
4
6-48
4
Turvapadjad
8
3-85
5
Salongi varustus
6
0-62
-


päikesesirm
-


kindalaegas
-

e
siistme käetugi
-


USB-pesa
-

1
2 V lisaseadmete pistikupesa/
sigaretisüütaja
-
tuhatoos
Kõrvalistuja esiturvapadja blokeerimine

9
0
6
Turvavööd
8
0 - 82
7
Lapseistmed
87
-96
ISOFIX tur vatoolid

97
-100
Mehaaniline laste turvalukk

1
00
.
Ülevaade

8
Hooldus - Tehnilised andmed
7
Bensiinimootoriga mudeli kaal
1
80
Diiselmootoriga mudeli kaal

1
81
8
Identifitseerimiselemendid
1
83
Mõõtmed

18
2
1
Vedelike tasemete kontrollimine
1
43 -145
-
õli
-


pidurivedelik
-


jahutusvedelik
-


klaasipesuvedelik
-

l
isaaine (tahmaosakeste filtriga diisel)
Elementide kontrollimine

1
46-147
-


aku
-


õhu-/salongifilter
-
õlifilter
-

t
ahmaosakeste filter (diisel)
-


piduriklotsid/pidurikettad
2
Diislikütuse otsalõppemine
1
48
AdBlue
® ja SCR (diisel
BlueH D i) süsteem 13 2-13 5
3
A k u

17
2-176
Koormuse vähendamine, säästurežiim
1

37
4
Kaitsmed mootoriruumis
1
67-171
5
Mootoriruumi kaane avamine
1
41
Mootoriruumi skeem, bensiinimootor

1
42
Mootoriruumi skeem, diiselmootor

1
42
Bensiinimootorid

1
80
Diiselmootor

1
81
6
Eesmiste pirnide vahetamine
1
61-166
-
ees
-
taga
Ülevaade

11
Bensiini - diisli näidikuteplokk
Numbrilaud
1Tahhomeeter (x 1000 p/min).
2 Ekraan
3 Digitaalne spidomeeter (km/h).
4 Meeldetuletus:
hooldusinfo
sõiduulatus AdBlue
® saastevastase
lisaainega.
Valitud funktsiooni nullimine
(hooldusnäidik või päevasõidumõõdik).
Kellaaja reguleerimine.
Ekraan
AElektroonilise või automaatse käigukasti info.
Käiguvahetusnäidik.
BKellaaeg:
CSõiduulatus, arvestades kütust või AdBlue®
ja SCR-süsteemi (km).
või
Päevasõidumõõdik.
DKütusemõõdik / diisli eelsoojendi
EHooldusnäidik (kilomeetrites)
seejärel,
Läbisõidumõõdik.
Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise
järel süüte sisselülitamisel.
FPüsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja juhised.
1
Näidikud

20
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600-
2400 km.
Täitke AdBlue
® paak niipea kui võimalik: pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole
või täitke paak ise.
või Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade.Sõiduulatus on vahemikus
0 - 600

km. Te peate täitma AdBlue
® paagi, vältimaks riket
:
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® lisaaine paak on
tühi, takistab käivitusvastane
süsteem mootori käivitamist. Mootori käivitamiseks peate lisama
AdBlue®- d:
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 3,8 liitrit
AdBlue
®-d.
Näidikud

27
AdBlue® varu (sõiduulatuse) näit
Niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite arv, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Sõiduulatus on üle 2400 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsooni.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue® lisaaine madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi. Sõiduulatus on 0 - 2400 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
AdBlue, kostub helisignaal ning näidikuteplokile
ilmub mõneks ajaks teade „NO START IN“ ja
järelejäänud sõiduulatus kilomeetrites enne
mootori käivitamise blokeerumist - (nt: „NO
START IN 1500 km“ tähendab, et „1500 km
pärast on käivitamine võimatu“).
Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni,
kuni AdBlue
®-d on lisatud.
Minimaalne tase on käes; laske lisaainet
esimesel võimalusel lisada.
Soovitatav on lisada mitte üle 10 liitri AdBlue-d.
Lisainfot AdBlue
® ja SCR (BlueHDi Diesel)
süsteemi ja eriti aine lisamise kohta, vaadake
vastavast jaotisest.
1
Näidikud

28
või
Sõiduulatus on 0 - 600 km
või
Rike seoses AdBlue
® lõppemisega
Mootori käivitamise võimaldamiseks
valage paaki vähemalt 3,4 liitrit AdBlue
®-d.
Lisainfot AdBlue® ja SCR (BlueHDi
Diesel) süsteemi , ja eriti aine lisamise
kohta, vaadake vastavast jaotisest.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
Service ja vilgub märgutuli AdBlue, kostub
helisignaal ja näidikuteplokile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja 0 km - („NO
START IN 0 km“, tähendab „Käivitamine
võimatu“.
Kui AdBlue
® lisaaine paak on tühi, takistab
käivitusvastane süsteem mootori käivitamist.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
Service ja märgutuli AdBlue vilgub, kostub
helisignaal ja näidikuteplokile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja järelejäänud
sõiduulatus kilomeetrites enne mootori
käivitamise blokeerumist - (nt: „NO START
IN 300 km“ tähendab, et „300 km pärast on
käivitamine võimatu“).
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni AdBlue
® lisaainet on lisatud.
Lisaainet tuleb lisada esimesel võimalusel ja
enne, kui paak täiesti tühjaks saab; vastasel
juhul mootor enam ei käivitu.
Lisainfot AdBlue
® ja SCR (BlueHDi Diesel)
süsteemi , ja eriti aine lisamise kohta, vaadake
vastavast jaotisest.
Näidikud

29
Saastevastase süsteemi rikke korral SCR
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt, kui pärast SCR
saastevastase süsteemi rikke tuvastamist
on sõidetud üle 1100 km. Laske süsteem
võimalikult kiiresti
CITROËN esindusses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Rikke tuvastamise korral
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis kaob
hoiatus järgmise sõidu ajal pärast SCR
saastevastase süsteemi enesediagnostika
kontrollimist. või
Kui SCR süsteemi viga kinnitatakse (50 km
järel kuvatakse pidevalt veateade), süttib
märgutuli Service ja mootori diagnostika
märgutuli ning märgutuli AdBlue vilgub, kostub
helisignaal ja näidikuteplokil kuvatakse mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja järelejäänud
kiirus kilomeetrites enne mootori käivitamise
blokeerumist - (nt: „NO START IN 600 km“
tähendab „600 km pärast on käivitamine
võimatu“.
Sõidu ajal ilmub see näit iga 30 sekundi järel
seni, kuni SCR saastesüsteemi riket ei ole
kõr valdatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel
CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie auto enam
käivituda. Lubatud sõidufaasi jooksul (1100 km ja 0 km
vahel)
või
AdBlue, Service ja mootori enesediagnostika
märgutuled süttivad ja kostub helisignaal ning
ilmub teade „Emissions fault“.
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.
1
Näidikud

30
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad Service
ja mootori enesediagnostika märgutuli ja
AdBlue märgutuli vilgub, kostub helisignaal ja
näidikuplokile ilmub teade „NO START IN“ ja
0 km - („NO START IN 0 km“ ehk „Käivitamine
blokeeritud“). Käivitamine blokeeritudTe olete ületanud lubatud sõiduaja:
käivitustakistus ei lase mootoril
käivituda.Mootori taaskäivitamiseks peate
kindlasti pöörduma
CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Läbisõidumõõdikud
Läbisõidunäidik
Süsteem, mis mõõdab sõiduki poolt seni läbitud
kilomeetrite hulka.
Läbisõit ja päevasõit ilmuvad kolmekümneks
sekundiks ekraanile pärast süüte väljalülitamist,
juhiukse avamisel ning sõiduki lukustamisel ja
avamisel.
Päevasõidumõõdik
Süsteem, mis mõõdab teepikkust, mis
on läbitud päeva või mistahes aja jooksul
viimasest nullimisest saati.
F

K
ui süüde on sees, vajutage kuni nullide
ilmumiseni nupule.
või
Näidikud

132
AdBlue® lisaaine ja SCR süsteem BlueHDi diiselmootoritele
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale.
AdBlue
® asub spetsiaalses paagis mahuga
umbes 17 liitrit. Paagitäie lisaainega saab
sõita umbes 20 000 km, seejärel hakkab
automaatselt tööle hoiatusseade, mis teavitab
teid niipea, kui lisaainet jätkub veel 2400 km
läbimiseks.
Sõiduki iga korralise hoolduse käigus
CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökoda
juures täidetakse lisaaine AdBlue
® paak,
võimaldamaks SCR süsteemi tavapärast
talitlust. Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20
000 km, tuleb lisada lisaainet AdBlue
®.
Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seade mootori käivitamist.
Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta teie
sõiduki heitgaaside tase enam Euro 6
nõuetele: teie sõiduk muutub saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike, peate
esimesel võimalusel
CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökoda minema:
pärast 1100 km läbimist aktiveerub
seade automaatselt, et takistada mootori
käivitamist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel sõita saate.
SCR süsteem
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas
CITROËN paigaldada oma sõidukitele
heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis
ühendab SCR süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(FA P).
Praktiline informatsioon