charging CITROEN C-ZERO 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

98
F Trekk i spaken 1, plassert nederst på
dashbordet på førersiden, for å åpne luken
til kontakten for normal lading (høyre side
av bilen).
F

T
a frem ladeledningen som ligger i egen
pose. Denne ledningen er utstyrt med en
kontrollboks.
F

K
oble til ladeledningen på en elektrisk
kontrakt som tilfredsstiller normer og
kompatibilitet. Ved tilkobling vil de
3
lampene POWER , FA U LT og CHARGING
på kontrollboksen tennes samtidig et kort
øyeblikk. Deretter vil kun den grønne
lampen POWER fortsette å lyse.
Det kan være umulig å lade bilen
dersom utetemperaturen er
under -25° C. Berør ikke metallendestykket på
kontakten for normal lading, heller ikke
den til ladeledningen (risiko for dødlig
elektrisk støt og /eller funksjonsfeil).
F

T
rykk på låsen 2 for å åpne dekslet til
kontakten. F
P åse at kontakten til bilen er fri for
fremmedlegemer.
F

F
jern beskyttelsesdekslet til ladeledningen.
F

F
ør ladepistolen inn i kontakten uten å
trykke på knappen, inntil det høres et
klikk .
Bruk ikke skjøteledninger,
multistikk, adaptere eller
programmeringssystemer.
Man må aldri koble til eller fra
ladeledningen eller ladepistolen med
våte hender (risiko for elektrisk støt).
Bruk snoren som følger med til å henge
opp kontrollboksen slik at den ikke
hviler på kontakten (risiko for brudd
i ladeledningen eller den elektriske
ko nt a k te n).
Praktiske opplysninger

99
F Kontrollere at ladelampen i instrumentbordet og at den
grønne lampen CHARGING
på kontrollboksen lyser
vedvarende.
Starten på ladingen kan medfølges av
en viftelyd. Denne lyden er helt normal.
Ladingen kan avbrytes til enhver tid ved
å ta ladepistolen ut fra bilens uttak.
Hvis dette ikke er tilfellet, har ikke ladingen
startet; start prosedyren på nytt og kontroller at
alle tilkoblinger er korrekte.
Indikatoren for batteriladenivå vises i
instrumentpanelet, og antallet streker øker etter
hvert som ladingen skjer.
Dersom du unntaksvis trenger å
avbryte ladingen ved å kople fra
ladeldningen fra vegguttaket, må du
først trykke på knappen Manual Stop
på kontrollboksen.Kontrollboks
Den er likeledes utstyrt med fire lamper:
- S TOP: lyser rødt.
B

etyr at ladingen har blitt avbrutt med et
trykk på Manual Stop -knappen. Dette skal
gjøres før man kobler ladeledningen fra
veggkontakten i løpet av ladingen.
-

P
OWER : lyser grønt.
V

iser at det elektriske forbindelsen er
sikret. Hvis den ikke lyser, kontroller at
tilkoblingene er korrekte. Hvis problemet
ikke forsvinner, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
-

F
A U LT : lyser rødt.
V

iser at det finnes en feil. Kontroller at
tilkoblingene er korrekte. Hvis lampen
ikke slukker, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
-

C
HARGING : lyser grønt.
V

iser at ladingen pågår. Hvis den ikke
lyser, kontroller at tilkoblingene er korrekte.
Hvis problemet ikke forsvinner, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller at
kvalifisert verksted.
7
Praktiske opplysninger

100
Denne typen kontrollbokser er utstyrt med
et system som gjenkjenner den elektriske
kontakten (avhengig av land). Den detekterer
strømstyrken som veggkontaktenkan tåle, og
velger den strømstyrken som er best tilpasset
for en sikker ladeprosess:
-
14
A (FAST): dersom den elektriske
installasjonen kan tåle det.
-

8
A (NORMAL): dersom den elektriske
installasjonen er standard. Av sikkerhetsmessige grunner starter
ikke motoren når ladeledningen er
koblet til bilens kontakt.
I tillegg, vil ethvert forsøk på oppstart
under lading avbryte prosedyren. Det
vil da være nødvendig å koble fra og
deretter koble til pistolen for at ladingen
skal fortsette.
Lampen for lading slukker i instrumentpanelet,
og blinkingen av den grønne lampen
CHARGING betyr at ladingen er ferdig.
F

T
rykk på knappen for å ta ut ladepistolen.
F

S
ett på plass beskyttelsesdekslet til
ladeledningen.
F

L
ukk dekslet til kontakter og deretter luken.
F

K
oble ladeledningen fra den elektriske
kontakten.
F

L
egg ladeledningen tilbake i posen.Dersom batteriet for tilbehør er
utladet, er det ikke lenger mulig å lade
hovedbatteriet.
Du må aldri foreta arbeid i motorrommet
under lading, selv med tenningen av,
fordi motorviften kan sette seg i gang
(fare for kroppsskader).
Du må vente minst en time etter at
ladingen er ferdig for å utføre arbeidet,
da visse soner kan være meget varme
(risiko for brannskader).
Praktiske opplysninger

102
Status på kontrollboksen
Lyser med samme farge som
tilsvarende lampe.Blinker med samme farge som
tilsvarende lampe.
Slukket.
POWER FA U LTCHARGING
Normal funksjon
Med en gang ladekabelen er koblet til en kontakt, vil alle lampene lyser i ca. 0,5 sekund.
Når initialiseringsprosessen er avsluttet:
●

d
ersom ladekabelen ikke har vært koblet til kontakten på bilen,
●

d
ersom ladekabelen er koblet til bilens kontatk, men ladingen ikke starter.
Når fremdriftsbatteriet er under lading.
Når ladingen er avsluttet.
POWER FA U LTCHARGING
Funksjonsfeil og løsninger
Når det detekteres en strømlekkasje, eller ladekbelen har en feil.
-

S
topp øyeblikkelig ladingen, og kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Dersom noe er feil på ladekabelen.
-

S
topp øyeblikkelig ladingen, og kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Dersom lampen på kontrollboksen ikke lyser når ladekbelen kobles til kontakten, skal kontaktens bryter
sjekkes:
●

d
ersom strømbryteren er brutt, kan det hende at den elektriske installasjonen ikke er kompatibel med
ladekabelen:
-

k
ontakt en elektriker for å få sjekket og reparert den elektriske installasjonen.
●

d
ersom bryteren ikke er brutt:
-

b
ruk ikke ladekabelen, og kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger