ESP CITROEN C3 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

12
Características técnicas
185
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis a gasolina (em kg)
MotoresVTi 68VTi 82e-VTi 82
Caixas de velocidadesManualManualManual PilotadaManual Pilotada
Tipos variantes versões: SC...ZMZ0HMZ0HMZ0/PHMZ0/PS



- Tara
973
975
10 60
980



- P
eso em ordem de marcha
1 048
1050 1135 1 055


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 500
1511 1515

1 540



- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)
em inclinação 12%
1 9502311
2315 2 340



- Reboque com travão
(no limite do MTR A)
em inclinação 12%

450
800
800800



- Reboque com travão * (no limite do MTR A)775

1100

1100

1 100



-
Reboque sem travão
450
520
520520



- Peso recomendado no ponto de engate
46

46

4646

* O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Características técnicas
186
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis a gasolina (em kg)
MotoresVTi 95VTi 120
Caixas de velocidadesManual PilotadaManualAuto.
Tipos de variantes de versões: SC...8FP0/P5FS05FS9



- Tara
1 079
1 075
1 089



- Peso em ordem de marcha
1 154 1 150
1 164


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 581
1 5791 612


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA) em inclinação 12%2 481
2 479
2 512



- Reboque com travão
(no limite do MTR A) em inclinação de 12%
900
900
900



- Reboque com travão *
(no limite do MTR A)1 150

1 150
1 150



- Reboque sem travão 570570
570



- Peso recomendado no ponto de en
gate
46

46
46
* O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

12
Características técnicas
187
Para mais informações sobre o funcionamento e utilização do seu veículo GPL, consulte o aditivo específico anexo aos outros documentos de bordo.

























Motorização e caixa de velocidades GPL

Tipos variantes versões:SC...KFT0/GPLKFT0/1GPL
Motor1,4 i
Caixa de velocidades

Manual (5 velocidades)


Cilindrada (cm 3)
1 360

Diâmetro x curso
(mm) 75 x 77
Potência máxima: norma CEE
(kW)
* 51,5 / 54
Regime de potência máxima
(rpm)

5 200 / 5 200
Binário máximo: norma
CEE (Nm)
115 / 118

Re
gime de binário máximo(rpm)3 300 / 3 300
Combustível
GPL / Sem chumbo

Catalisador Sim
CAPACIDADE DO ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do cartucho) 3,0

*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia
(directiva 1999/99/CE).

Características técnicas
188
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida em 10 % por etapas de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar fracos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
Pesos e cargas rebocáveis GPL (em kg)
Motor1,4 i
Caixa de velocidadesManual
Tipos variantes versões:SC...KFT0/GPLKFT0/1GPL



- Tara
1 070



- P
eso em ordem de marcha
1 145


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 529



- Peso total de circulação admissível
(MTRA)em inclinação de 12%2 329



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação de 12%

1 000



- Reboque com travão *
(com transferência de carga no limite do MTR A)

1 000



-
Reboque sem travão 500



- Peso recomendado sobre ponto de en
gate 44
*
O peso do reboque com travão pode ser, no limite do MTR A, aumentado à medida que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor com pouca carga pode degradar o seu comportamento em estrada.

12
Características técnicas
189

*
A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela Regulamentação Europeia (directiva 1999/99/CE).
























Motorizações e caixas de velocidades Diesel
Tipos variantes versões:SC ...8HR48HP4/PS9HK0
MotoresHDi 70 FAPe-HDI 70 FAPHDi 75
Caixas de velocidadesManual (5 velocidades)

Manual Pilotada(5 velocidades)
Manual (5 velocidades)
Cilindrada (cm 3)1 398

1 398

1 560

Diâmetro x curso (mm) 73,7 x 82 73,7 x 82 75 x 88,3
Pot. máx: norma CE
(kW)
*50
50
55

Regime de pot. máx. (rpm)

4 000
4 000 4 000
Binário máx.: norma
CE (Nm) 160

160185

Re
gime de binário máx. (rpm)

1 750
1 750
1 500


Combustível GasóleoGasóleo Gasóleo

Catalisador SimSim Sim
Filtro de par tículas
(FA P)
SimSim Non
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)








Motor (com troca de filtro)3,75
3,75 3,75
.../S
: modelo e-HDI equipado com Stop & Start .

Características técnicas
190
.../S: modelo e-HDi equipado com Stop & Start.
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela Regulamentação Europeia (directiva 1999/99/CE).
Tipos variantes versões:SC...9HJ09HP09HPK/S9HP8/PS9HR8/S
MotoresHDi 90HDi 90 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Caixas de velocidadesManual(5 velocidades)


Manual(5 velocidades)


Manual(5 velocidades)


Manual Pilotada(6 velocidades)


Manual(6 velocidades)


Cilindrada (cm3)1 5601 560
1 560
1 560

Diâmetro x curso
(mm)

75 x 88,3
75 x 88,3 75 x 88,3
75 x 88,3

* Pot. máx: norma CEE
(kW)68
6868
84
Regime de pot. máx.
(rpm)

4 000
4 000 4 0003 600
Binário máx.: norma
CEE (Nm) 230230

230
270

Re
gime de binário máx. (rpm)

1 750

1 750
1 750

1 750


Combustível GasóleoGasóleo Gasóleo Gasóleo

Catalisador Sim Sim SimSim
Filtro de par tículas
(FA P)
Não
Sim SimSim
CAPACIDADES DO ÓLEO
(em litros)

Motor (com troca de filtro) 3,75 3,75 3,75 3,75

Motorizações e caixas de velocidades Diesel

12
Características técnicas
191
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
MotoresHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPHDi 75
Caixas de velocidadesManualManual PilotadaManual
Tipos variantes versões: SC ...8HR48HP4/PS9HK0


- T
ara
1 070
1 080
1 11 8



- Peso em ordem de marcha
1 1451 155 1 193



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 581
1 610

1 592


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)

em inclinação 12% 2 281
2 310
2 492



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação 12%

700
700
900



- Reboque com travão *
(no limite do MTR A)950
9501 150



-
Reboque sem travão 570570
570



- Peso recomendado no ponto de engate
4646

46

* O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Características técnicas
192
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
MotoresHDi 90HDi 90 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Caixas de velocidadesManual ManualManualManual PilotadaManual
Tipos de variantes de versões: SC...9HJ09HP09HPK/S9HP8/PS9HR8/S



- Tara

1 142
1080

1 085
1 0901 090



- P
eso em ordem de marcha
1 217 1155 1 160
1 165 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga(MTAC)1 605

1608 1 6251 634
1 648



- Peso total de circulação autorizado(MTRA) em inclinação 12%
2 505 25082 5252 534 2 548



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação 12%900900900900
900



- Reboque com travão * (com transferência de carga no limite do MTR A)

1 150
1150

1 150

1 150

1 150



- Reboque sem travão 570570570
570
570



- Peso recomendado sobre o ponto de en
gate
46

46

46

46
46

*
O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

196
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA








CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundosesta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma
mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamada para a
plataforma CITROÀN UrgÍncia * .
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
O dÌodo verde apaga-se.
Uma press„o
(a qualquer momento) durante mais de 8 segundos nesta
tecla anula o pedido.


CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante3 segundos indicando o funcionamentocorrecto do sistema.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROÀNou uma.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
* .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.
Esta chamada È efectuada pela plataforma CITRO
ÀN UrgÍncia que
recebe as informaÁıes de localizaÁ„o do veÌculo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviÁos de emergÍncia competentes. Nos
paÌses onde a plataforma n„o est· operacional ou quando o serviÁo
de localizaÁ„o foi expressamente recusado, a chamada È efectuada
directamente pelos serviÁos de emergÍncia (11 2) sem localizaÁ„o.

Em caso de colis„o detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, È
automaticamente efectuada uma chamada de urgÍncia.
*
Estes serviÁos encontram-se sujeitos a condiÁıes e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROÀN. Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede CITROÀN, dever· verifi car a
confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto da sua
rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idioma nacional
ofi cial de sua preferência.

Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se benefi ciar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y

06
227
TELEFONAR

OPÇÕES DURANTE A CHAMADA *
Durante a comunicação, efectue pressões sucessivas na tecla MODEpara seleccionar a apresentação do ecrã telefone e, em seguida, pressioneo comando "OK" para aceder ao menucontextual.
Seleccione " Modo auscultador"re valide para retomar a chamadadirectamente no telefone.
Ou seleccione " Modo mãos-livres" e valide para difundir a chamadaatravés dos altifalantes do veículo.
Seleccione " Colocar em espera
" e
valide para colocar a chamada em curso em espera.
Ou seleccione " Retomar a chamada"e valide para retomar uma chamada colocada em espera.
Seleccione " Tonalidades DTMF
" para utilizar o teclado digital, para navegar no
menu de um servidor vocal interactivo.

Seleccione " Terminar a chamada"para terminar a chamada.
*

Consoante a compatibilidade do telefone e subscrição.
É
possível efectuar uma conferência
a 3 iniciando sucessivamente
2 chamadas*. Seleccione "Conferência"no menu contextual acessível a partir desta tecla.
Ou pressione brevemente esta tecla.