stop start CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2019Pages: 308, PDF Size: 9.15 MB
Page 168 of 308

166
Polttoainesäiliö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 45 litraa
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistystä.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun säiliössä on saavutettu
polttoaineen vähimmäistaso, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristossa,
kuuluu merkkiääni ja näytössä
näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on polttoainetta jäljellä noin
5
litraa .
Tämä merkkivalo syttyy, viesti ilmestyy ja
kuuluu merkkiääni aina, kun sytytysvirta
kytketään, kunnes polttoainetta lisätään.
Merkkiääni ja viesti toistuvat yhä nopeammin
sitä mukaa, kun polttoaineen taso alenee ja
lähestyy nollaa ( 0).
Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei se
pääse kokonaan loppumaan.
Katso lisätietoja polttoaineen
loppumisesta (diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Täyttäminen
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan käytettävä polttoainelaatu.
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5
litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Korkin aukaiseminen voi saada aikaan ilman
imusta kuuluvan äänen. Alipaine, joka on
aivan normaali ilmiö, johtuu polttoainekierron
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
F
M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F
K
un auto ei ole lukittuna, paina
polttoaineluukkua takaa keskeltä.
F
V
alitse autollesi sopivaa polttoainetta
tarjoava pumppu.
F
Kä
ännä polttoainesäiliön korkkia
vasemmalle. F
V
edä korkki irti ja ripusta se kannen
pidikkeeseen.
F
V
ie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen
kuin alat täyttää säiliötä (roiskeiden
estämiseksi).
F
T
äytä polttoainesäiliö kokonaan, mutta
älä yritä lisätä polttoainetta pistoolin 3.
katkaisun jälkeen, koska seurauksena voi
olla toimintahäiriö.
Kun polttoaineen täyttö on päättynyt:
F
A
seta polttoainesäiliön korkki takaisin
paikalleen.
F
K
äännä korkkia oikealle.
F
S
ulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Jos autossa on varusteena Stop &
Start -järjestelmä, älä koskaan lisää
polttoainetta polttoainesäiliöön silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta ehdottomasti avaimella tai
START/STOP painikkeella, jos autossa on
avaamisen ja käynnistämisen handsfree-
toiminto.
Käytännön tietoja
Page 177 of 308

175
F Vapauta tukivarsi ja kiinnitä se varmistimeen, niin konepelti pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F
L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F
N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu. Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Moottorit
Bensiini
Dieselpolttoaine
Moottorit toimivat esimerkkeinä.
Seuraavien osien sijaintipaikat voivat vaihdella:
-
Ilmansuodatin
-
M
oottoriöljyn mittatikku
-
M
oottoriöljyn täyttökorkki
-
Ilmauspumppu
1. Lasinpesunesteen säiliö
2. Moottorin jäähdytysnestesäiliö
7
Käytännön tietoja
Page 181 of 308

179
Katso lisätietoja ennen 12 voltin akun
käsittelyä tehtävistä varotoimenpiteistä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on laadukas erikoistekniikkaa
käyttävä 12
V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
niiden vaihtoväli puoleen .
Matkustamon ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
niiden vaihtoväli puoleen .Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon
syttyminen kiinteästi sekä
varoitusviestin näkyminen on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään
60
km/h:n nopeudella heti, kun se on
mahdollista liikenteen kannalta, kunnes
varoitusvalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaineen
määrä on vähäinen.
Katso lisätietoja tasojen tarkistamisesta
ja erityisesti diesel-lisäainetasosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Uuden auton hiukkassuodattimen
ensimmäisten elvytystoimien yhteydessä
voi tulla „palaneen„ hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai moottori
on käynyt pitkään joutokäynnillä,
pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahingoita
ympäristöä.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
7
Käytännön tietoja
Page 184 of 308

182
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa
j
a sen laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilan
ylittyessä. Astiat on varastoitava viileässä
paikassa ja suojassa suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue
®-astioita
autossa.
Menettelytapa
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11 °C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F Sammuta moottori katkaisemalla sytytysvirta virta-avaimella ja ota avain pois virtalukosta.
tai
F
J
os käytössä on avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto, sammuta moottori
painamalla painiketta START/STOP .
F Kun auton lukitus on avattu, avaa
polttoainesäiliön luukku.
F
K
ierrä sinistä tulppaa neljänneskierros
vastapäivään.
F
I
rrota sininen tulppa.
Täyttäminen
F Hanki AdBlue®-pakkaus. Tarkista viimeinen
käyttöpäivä ja lue etiketissä olevat ohjeet
huolellisesti, ennen kuin kaadat pakkauksen
tai pullon sisällön auton AdBlue-säiliöön. F
A
seta AdBlue
®-pumpun suutin paikalleen ja
täytä säiliö, kunnes suutin katkaisee täytön
automaattisesti.
Ta i
Tärkeää:
-
J
otta AdBlue
®-säiliö ei valu yli, on
suositeltavaa:
•
L
isätä nestettä 10 –13 litraa
käyttämällä AdBlue
®-pulloa.
Ta i
•
J
os suoritat täytön huoltoasemalla,
lopeta täyttö, kun suutin katkaisee
täytön automaattisesti ensimmäisen
kerran.
-
J
os autosi AdBlue
®-säiliö on täysin
tyhjä (varoitusviestit näkyvät eikä
moottoria voida käynnistää), ainetta
täytyy lisätä säiliöön vähintään 5
litraa.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue
®-jakelijasta.
F Varmista ennen aineen lisäämistä, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
Käytännön tietoja
Page 205 of 308

203
F Kytke punainen kaapeli epäkunnossa olevan akun A (+)-napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen (+)-napaan.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
(–)-napaan (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F
O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+)-navan muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan. Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman
pitkänä, on ehdottoman tärkeää pitää yllä
riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-
j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos haluat ladata akun itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) .
F
E
nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B jotta vaarallinen kipinöinti voidaan
estää.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m
usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C .
F
K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 206 of 308

204
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan. Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12 V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun: F
s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, takaluukku,
ikkunat, katto)
F
s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F
k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen
F
N
osta kieleke A kokonaan ylös, niin rengas
B aukeaa lukituksesta.
F
N
osta rengas B irti. (+) - navan k y t keminen
F
N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F A seta avoin rengas B (+)
napaan.
F P aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 207 of 308

205
Kun kyseessä on oikealta ohjattava
malli, on odotettava noin 15 minuuttia
ennen moottorin käynnistämistä, kun
matkamittarin lukema on saavuttanut
60
km.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisestä kohdasta, sillä
sinun täytyy alustaa itse uudelleen tietyt
laitteet, kuten
-
a
vain ja kauko-ohjain tai elektroninen avain
(mallin mukaan)
-
s
ähköinen kattoluukku ja sen aurinkoverho
-
s
ähköiset lasinnostimet
-
pä
ivämäärä ja kellonaika
-
t
allennetut radioasemat. Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8 tuntia maksimissaan).Auton hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai
toisen ajoneuvon hinaamiseen hinausrenkaan
avulla.
Työkalujen esille ottaminen
Työkalut sijaitsevat tavaratilassa. Mallista
riippuen ne ovat joko lattian alla tai oikean
sivuseinämän irrotettavan säleikön takana.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F
m
allin mukaan nosta lattiaa käyttämällä
kahvaa, irrota se ja poista matto.
F
t
ai avaa irrotettava säleikkö vetämällä
oikealta ylhäältä.
Työkaluluettelo
1. Litteä ruuvimeisseli
Mahdollistaa etu- tai takapuskurin
peitelevyn avaamisen, jotta irrotettava
hinausrengas 1 voidaan ruuvata.
2. Irrotettava hinausrengas
Oman auton hinaaminen
F Irrota etupuskurin alla oleva peitelevy
litteällä ruuvimeisselillä 1.
F
K
ierrä hinausrengas 2 paikalleen, kunnes
se on aivan tiukalla.
8
Toimintahäiriön sattuessa