ad blue CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

132
Praktinė informacija
Modifikacija su išilginiais
strypais

Skersinius strypus būtina pritvirtinti prie išilginių
strypų tvirtinimo taškuose po išilginiais strypais.
Stoglangis
Patikrinkite, ar kroviniai neišlenda
pro stogo bagažinę ir nekliudo stoglangio
valdymui.
Rekomendacijos► Tolygiai paskirstykite apkrovą, kad neapkrautumėte vienos pusės.► Sunkiausią krovinio dalį uždėkite kiek įmanoma arčiau stogo.► Saugiai pakraukite krovinį ir pritaisykite ženklą, jei jis išsikiša iš automobilio.► Važiuokite švelniai: automobilis bus labiau
veikiamas šoninių vėjų (stabilumas gali būti
paveiktas).
Išjungtos funkcijos yra įjungiamos automatiškai,
kai tik tai leidžia sąlygos.
Energijos taupymo
režimas
Ši sistema valdo tam tikrų funkcijų naudojimo
trukmę, kad išlaikytų pakankamą akumuliatoriaus
įkrovą, kai yra išjungtas degimas.
Užgesinę variklį, iš viso maždaug 40 minučių
vis dar galite naudoti tam tikras funkcijas,
pavyzdžiui, garso ir telematikos sistemą,
valytuvus, artimųjų šviesų žibintus ar plafonus.
Šio režimo įjungimas
Prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas,
nurodantis, kad sistema pradėjo veikti
ekonomišku režimu, o aktyvios funkcijos
perjungtos į parengties režimą.
Jei tuo metu atliekamas skambutis
telefonu, jis apytiksliai 10 minučių
palaikomas naudojant jūsų garso sistemos
„Bluetooth“ laisvų rankų įrangą.
Režimo išjungimas
Šios funkcijos įjungiamos automatiškai kiekvieną
kartą, kai automobilis naudojamas.
Jeigu norite naudotis šiomis funkcijomis
nedelsiant, užveskite variklį ir palikite jį veikti:
– mažiau nei 10 minučių, kad galėtumėte naudoti įrangą apytiksliai 5 minutes;
– daugiau nei 10 minučių, kad galėtumėte naudoti įrangą apytiksliai 30 minučių.
Leiskite varikliui veikti nurodytą trukmę, kad būtų
užtikrinta pakankama akumuliatoriaus įkrova.
Norėdami įkrauti akumuliatorių, venkite
pakartotinai ar nuolat užvedinėti variklį.
Išsekus akumuliatoriui, variklis
neužsiveda.
Norėdami sužinoti daugiau apie
12 V akumuliatorių, skaitykite atitinkamą skyrių.
Stogo sijos
Norint užtikrinti saugumą ir išvengti stogo
pažeidimo, būtina naudoti jūsų
automobiliui patvirtintus skersinius strypus.
Laikykitės montavimo ir naudojimo
nurodymų, esančių vadove, kuris yra
pateikiamas su stogo sijomis.
Modifikacija be išilginių
strypų


Montuodami stogo sijas naudokite tik keturis
montavimo taškus, esančius stogo rėme. Šiuos
taškus dengia automobilio durelės, kai jos yra
uždarytos.


Skersinių strypų fiksavimo elementai turi kilpeles,
kurias reikia įstatyti į angą kiekviename fiksavimo
taške.

136
Praktinė informacija
Kad automobilis nesustotų suveikus reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros planas ir pagal savo variklį,
nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
atstovybės arba kvalifikuotų remonto
dirbtuvių).
Jei naudojant nerekomenduojamą alyvą
variklis sugestų, sutartinė garantija gali
negalioti.
Variklio alyvos papildymas
Alyvos pildymo angos dangtelis yra
pavaizduotas atitinkamame išdėstymo po variklio
gaubtu paveikslėlyje.
► Pilkite nedideliais kiekiais, kad neaplietumėte variklio komponentų (gaisro pavojus).► Prieš tikrindami alyvos lygį naudodami lygio matuoklį, palaukite kelias minutes.► Jei reikia, įpilkite daugiau alyvos.► Patikrinę lygį, atsargiai uždėkite alyvos pildymo angos dangtelį ir įstatykite lygio matuoklį
į jo vamzdelį.
Papildžius alyvą, alyvos lygio
indikatoriaus prietaisų skydelyje patikra,
kai degimas įjungtas, nėra tiksli pirmas 30
minučių po papildymo.
Stabdžių skystis
Šio skysčio lygis turi būti netoli žymės
„MAX“. Jei taip nėra, patikrinkite, ar
nenusidėvėjo stabdžių trinkelės.
Norėdami sužinoti, kaip dažnai reikia keisti
stabdžių skystį, žr. gamintojo techninės
priežiūros grafiką.
Prieš nuimdami dangtelį papildymui,
nuvalykite jį. DOT4 stabdžių skystį
naudokite tik iš sandarios talpos.
Variklio aušinimo skystis
Normalu papildyti šį skystį tarp dviejų techninių priežiūrų.
Patikrinimą ir papildymą reikia atlikti tik esant
šaltam varikliui.
Mažas lygis kelia rimto variklio pažeidimo
pavojų.
Šio skysčio lygis turėtų būti prie žymos „ MAX“
(didž.), tačiau niekuomet neturėtų jos viršyti.
Jei lygis yra prie arba žemiau žymos „ MIN“
(maž.), būtina papildyti skysčio.
Kai variklis įkaitęs, šio skysčio temperatūra
reguliuojama ventiliatoriumi.
Kadangi aušinamojoje sistemoje susidaro
aukštas slėgis, darbus atlikite praėjus ne mažiau
nei valandai po variklio išjungimo.
Siekdami išvengti nusiplikymo pavojaus, kai
papildyti reikia skubiai, ant dangtelio uždėkite
audinio skiautę ir, kad slėgis sumažėtų, atsukite
jį dviem pasukimais.
Sumažėjus slėgiui, nuimkite dangtelį ir įpilkite
aušinimo skysčio.
Variklio aušinimas išjungus
Variklio aušinimo ventiliatorius gali
įsijungti išjungus variklį.
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų įstrigti
ventiliatoriaus mentėse!
stiklų plovimo skysčio.
Kai reikia, pripildykite iki reikiamo lygio.
Skysčių specifikacija
Skystį reikia papildyti iš anksto parengtu mišiniu.
Žiemą (esant neigiamai temperatūrai) reikia
naudoti toms sąlygoms tinkantį skystį su užšalti
neleidžiančia medžiaga, norint apsaugoti
sistemos elementus (siurblį, baką, vamzdžius ir
kt.).
Visais atvejais draudžiama pilti gryną
vandenį (jis gali užšalti, gali susidaryti
kalkių nuosėdos ir kt.).
Dyzelino priedai ( dyzelinis
variklis su dalelių filtru)
Minimalus lygis dalelių filtro priedų bakelyje yra nurodomas fiksuotu šios
įspėjamosios lemputės švietimu, kurį palydi
garsinis įspėjimas ir pranešimo įspėjimas, kad
priedo lygis yra per žemas.
Papildymas
Šio priedo nedelsiant įpilti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
AdBlue („BlueHDi“)
Pasiekus rezervinį lygį pateikiamas įspėjimas.
Norėdami sužinoti daugiau apie AdBlue lygio
indikatorius , žr. atitinkamą skyrių.

137
Praktinė informacija
7Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros planas ir pagal savo variklį,
nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12 V akumuliatoriumi, žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12 V švino rūgštinis akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Kai dalelių filtras yra beveik prisotintas, laikinai įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir
rodomas pranešimas, įspėjantis, kad gali
užsikimšti filtras.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgęsta – rodo jog liko mažai dyzelino
priedo.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba variklio veikimo tuščiąja eiga,
išskirtiniais atvejais, padidinę greitį galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose
dujose. Tai neturi įtakos automobilio veikimui
arba aplinkai.
Naujas automobilis
Per kelias pirmąsias dalelių filtro
regeneracijos procedūras galite jausti degėsių
kvapą. Tai visiškai normalu.

138
Praktinė informacija
SCR sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 17 l. Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9 000 km (5 600 mylių), gali skirtis priklausomai nuo jūsų
vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjimo sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2 400 km (1 500 mylių).Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų nuvažiavote daugiau nei 20 000 km (12 500 mylių), būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai „AdBlue®“ bakas yra tuščias
– įstatymų reglamentuojama užvedimo
blokavimo sistema neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Mechaninė pavarų dėžė
Nereikia atlikti jokių pavarų dėžės priežiūros darbų (nereikia keisti alyvos).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia techninė priežiūra (alyvos keisti nereikia).
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso nuo vairavimo stiliaus, ypač tuo atveju, kai
automobilis naudojamas mieste, važiuojant
trumpus atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo, kad
stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios, nebent
grandinėje yra nuotėkis.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas: stabdymo
efektyvumas gali sumažėti. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
Stabdžių disko
nusidėvėjimas
Norėdami informacijos apie stabdžių diskų nusidėvėjimą, susisiekite su
CITROËN tinklo atstovybe arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis.
Rankinis stovėjimo stabdys
Pastebėjus pernelyg didelę šios sistemos eigą arba efektyvumo sumažėjimą, būtina
patikrinti stovėjimo stabdį, net tarp dviejų
techninių apžiūrų.
Šią sistemą turi patikrinti CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Ratai ir padangos
Visų padangų, įskaitant atsarginį ratą, slėgis turi būti patikrintas ant „šaltų“
padangų.
Slėgio vertės, nurodytos padangų slėgio
etiketėje, taikomos „šaltoms“ padangoms. Jeigu
automobiliu važiavote ilgiau nei 10 minučių ar
daugiau nei 10 kilometrų (6 mylių) didesniu nei 50 km/h (31 myl./h) greičiu, prie etiketėje nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro (30 kPa).
Esant nepakankamam padangų slėgiui,
didėja degalų sąnaudos. Nesilaikant
padangų slėgio nurodymų, padangos gali
susidėvėti anksčiau laiko ir automobilį gali būti
sunkiau valdyti – avarijos pavojus!
Važiuojant su susidėvėjusiomis ar pažeistomis
padangomis, sumažėja stabdymo efektyvumas
ir automobilio sukibimas. Rekomenduojama
reguliariai tikrinti padangų (riedamosios dalies
ir kraštų) ir ratlankių būklę bei patikrinti, ar yra
ventiliai. Kai nusidėvėjimo rodiklių nebeįmanoma atskirti
nuo protektoriaus – griovelių gylis mažesnis nei
1,6 mm – būtina pakeisti padangas.Naudojant kito dydžio ratus ir padangas, nei
nurodyta, gali sutrumpėti padangų naudojimo
trukmė, rato sukimasis, prošvaisa, spidometro
rodmuo bei automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Ant priekinių ir galinių ašių uždėjus skirtingas
padangas, gali būti trukdoma veikti ESC
sistemai.
„AdBlue®“ („BlueHDi“)

Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
naujajam „Euro 6“ standartui nedarant neigiamos
įtakos dyzelinių variklių eksploatacinėms
savybėms arba degalų sąnaudoms, CITROËN
nutarė integruoti į savo automobilius sistemą,
kuri susieja SCR (selektyvią katalizinę redukciją)
su dyzelino dalelių filtru (DPF) išmetamosioms
dujoms išvalyti.

139
Praktinė informacija
7SCR sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 17 l. Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9 000 km (5 600 mylių), gali skirtis priklausomai nuo jūsų
vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjimo sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2 400 km (1 500 mylių).Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų nuvažiavote daugiau nei 20 000 km (12 500 mylių), būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai „AdBlue®“ bakas yra tuščias
– įstatymų reglamentuojama užvedimo
blokavimo sistema neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1 100 km (680 mylių), prietaisas aktyvuojamas automatiškai, taip užkertant
kelią varikliui paleisti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei -11 °C temperatūrai.SCR sistema apima „AdBlue®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui:– Naudokite tik „AdBlue®“ skystį, atitinkantį ISO 22241 standartą.
– Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Yra galimybė „AdBlue
®“ gauti iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje, kurioje yra „AdBlue®“ siurblių, specialiai
skirtų keleiviniams automobiliams.
Niekuomet nepildykite iš „AdBlue®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai.
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti bent
metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekada nelaikykite „AdBlue®“ talpų savo
automobilyje.
Naudojimo atsargumo priemonės
„AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite muilu
ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui su
akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu arba
akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei jaučiate
perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite

140
Praktinė informacija
garų. Garai, kurių sudėtyje yra amoniako, turi
dirginantį poveikį gleivinės membranoms (akims,
nosiai ir gerklei).
Laikykite „AdBlue®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų daugiau nei -11 °C. Priešingu atveju „AdBlue®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Jei „AdBlue®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį kempine
ir karštu vandeniu.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
AdBluetrūkumo, prieš įjungdami degimą
turite palaukti maždaug 5 min.,
neatidarydami vairuotojo durelių,
neatrakindami automobilio, neįkišdami
raktelio į degimo spynelę ir neįkišdami
„Įlipimas ir užvedimas be rakto“ sistemos
raktelio į saloną.
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite 10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
► Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį iš spynelės, kad išjungtumėte variklį.
arba
► Jei yra Įlipimas ir užvedimas be rakto, paspauskite mygtuką „ START/STOP“, kad
išjungtumėte variklį.


► Esant atrakintam automobiliui ir atidarytam degalų pildymo liukui, mėlyną AdBlue® bako
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę pasukite
ketvirtadalį apsisukimo.
Užpildymas
► Su „AdBlue®“ talpa: patikrinę galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas
etiketėje ir tik tuomet pilkite talpos turinį į
automobilio „AdBlue“ baką.
► Su „AdBlue®“ siurbliu: įkiškite pistoletą ir
pildykite baką tol, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
Norint neperpildyti AdBlue® bako:– iš AdBlue® talpos įpilkite maždaug
10–13 litrų.
– Nebepilkite po pirmo automatinio pistoleto išsijungimo, jeigu pilate degalinėje.
Sistemoje registruojamas tik 5 ir daugiau litrų
„AdBlue
®“ papildymas.
Jei „AdBlue®“ bakas visiškai tuščias – tai patvirtina pranešimas „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Papildyti: paleidimas
negalimas) – svarbu įpilti bent 5 litrus.
Po papildymo
► Atlikite tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka.
Nešalinkite „AdBlue®“ talpų su
buitinėmis atliekomis.
Dėkite juos į tam skirtą talpą arba grąžinkite
įsigijimo vietoje.
Patarimas dėl priežiūros
Bendrosios rekomendacijos
Kad nepažeistumėte savo transporto priemonės,
laikykitės toliau pateiktų rekomendacijų.

142
Gedimo kelyje atveju
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelino)
Jei variklis dyzelinis, pasibaigus degalams reikia
papildyti degalų sistemą.
Prieš pradedant pildyti sistemą labai svarbu
į degalų baką įpilti ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
Daugiau informacijos apie degalų
papildymą ir apsaugą nuo netinkamų
degalų (dyzelino) , rasite atitinkamame
skyriuje.
Kai naudojami ne „BlueHDi“ variantai, degalų
sistemos komponentai išdėstyti variklio skyriuje,
po nuimamu dangčiu.
Daugiau informacijos apie variklio
skyrių, ypač apie šių komponentų vietą
po variklio gaubtu, rasite atitinkamame
skyriuje.
„Blue HDi“ varikliai
► Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).► Palaukite apie 1 minutę ir išjunkite degimą.► Sukite starterį, norėdami užvesti variklį.Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite
starterio, atlikite procedūrą iš naujo.
Ne „BlueHDi“ varikliai
► Jei reikia, atidarykite variklio dangtį ir atkabinkite apdailos dangtelį prieigai prie degalų
tiekimo atnaujinimo siurblio.
► Pumpuokite degalų siurbliu, kol pajusite pasipriešinimą (paspausti pirmą
kartą gali būti sunku).
► Junkite starterio variklį ir užveskite automobilio variklį (jei variklis neužsiveda
pirmuoju bandymu, palaukite maždaug 15
sekundžių prieš bandydami antrąjį kartą).
► Jeigu po kelių bandymų variklis neužsiveda, vėl pasinaudokite pumpavimo siurbliu, tada
starterio varikliu.
► Uždėkite apdailos plokštę atgal į vietą ir prisekite ją, tada uždarykite variklio dangtį.
Automobilyje esantys įrankiai
Įrankių komplektas įteikiamas su automobiliu.
Jo sudėtis priklauso nuo jūsų automobilio
įrangos:
– Pradūrimo laikino remonto komplektas.– Atsarginis ratas.
Prieiga prie įrankių

Įrankių sąrašas

1. Atraminės kaladėlės, skirtos įtvirtinti
automobilį, kad neriedėtų (priklausomai nuo
įrangos)
2. Lizdas ratų apsauginiams varžtams (padėtas
salono daiktadėžėje arba įrankių dėžėje)
(atsižvelgiant į pardavimo šalį)
Juo galima pritaikyti ratų veržliaraktį, kad būtų
galima atsukti specialius apsauginius ratų
varžtus.
3.Nuimama vilkimo kilpa ir plokščiasis
atsuktuvas
Plokščiuoju atsuktuvu galima atidaryti
dangtelio plokštelę ant priekinio ar galinio
buferio, kai reikia įsukti nuimamą vilkimo
kilpą.
Norėdami sužinoti daugiau apie automobilio
vilkimą ir nuimamą vilkimo kilpą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Su laikino padangos remonto
komplektu


4.12 V kompresorius ir užkimšimo medžiagos kasetė bei greičio apribojimo lipdukas
Skirtas laikinai sutaisyti padangą ir
sureguliuoti padangos slėgį.
Norėdami sužinoti daugiau apie laikino
padangos remonto komplektą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.

161
Gedimo kelyje atveju
8► Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą.► Jei automobilis yra su automatine pavarų dėže, nustatykite pavaros pasirinkimo svirtį į N
padėtį.
Nesilaikant šio nurodymo gali būti
sugadintos kai kurios automobilio dalys
(stabdžių, transmisijos ir kt.) ir, vėl užvedus
automobilio variklį, gali nustoti veikti stabdžių
stiprintuvas.
► Atblokuokite vairą ir atleiskite stovėjimo stabdį.► Įjunkite abiejų automobilių avarinės signalizacijos žibintus.► Pradėkite važiuoti palengva, lėtai ir tik neilgą atstumą.
Kito automobilio vilkimas

► Plokščiuoju atsuktuvu iš apačios atkabinkite dangtelį galiniame buferyje.► Iki galo įsukite vilkimo kilpą.
► Pritvirtinkite standžiąją vilktį.► Velkamame automobilyje įjunkite avarinės signalizacijos žibintus.► Pradėkite važiuoti palengva, važiuokite lėtai ir tik neilgą atstumą.
Jei automobilyje sumontuotas „BlueHDi
120 S&S EAT6“ variklis ir stoglangis arba
atsarginis ratas, kitą automobilį vilkti
draudžiama.

164
Techninė charakteristika
VariklisPureTech 110PureTech 130 S&S
Pavarų dėžė Automatinė, 6 pavarų (EAT6)Mechaninė, 6 pavarų (BVM6)Automatinė, 6 pavarų (EAT6)
Kodas EB2DTM
(„Euro 6.1“)EB2DTSM(„Euro 6.1“)EB2ADTS(„Euro 6.3“)
Modelių kodai: 2R...HNVWHNYHHNS1
Darbinis tūris (cm
3) 1 199 1 1991 199
Didž. galingumas: EB standartas (kW) 819696
Degalai Bešvinis benzinasBešvinis benzinasBešvinis benzinas
Priekaba su stabdžiais (bendros leist. masės
ribose) esant 10 % arba 12 % įkalnei (kg)840 840840
Priekaba be stabdžių (kg) 620620620
Didžiausia leistina grąžulo apkrova (kg) 656565
Variklių ir priekabos svorio duomenys – DYZELINIAI VARIKLIAI
Variklis HDi 92BlueHDi 100 S&S BlueHDi 120 S&S
Pavarų dėžė Mechaninė, 5
pavarų (BVM5)Mechaninė, 6
pavarų (BVM6)Mechaninė, 6
pavarų (BVM6)Automatinė, 6 pavarų (EAT6)
Kodas DV6D
(„Euro 5“)DV5RD(„Euro 6.2“)DV5RCe(„Euro 6.3“)DV5RCD(„Euro 6.2“)DV5RCD(„Euro 6.3“)
Modelių kodai: 2C...9HPAYHYJYHSMYHXXYHX1
Variklio darbinis tūris (cm3) 1 560
1 499–1 499–
Didž. galingumas: EB standartas (kW) 6875–88–
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinasDyzelinas–
Priekabos su stabdžiais masė (bendros
leist. masės ribose) 10 % arba 12 % įkalnėje (kg) 840
840–
870 / 0*–
Priekaba be stabdžių (kg) 610620–
650 / 0*–
Didžiausia leistina grąžulo apkrova (kg) 6565–55–
* Automobiliai su stoglangiu arba atsarginiu ratu.

165
Techninė charakteristika
9Variklių ir priekabos svorio duomenys – DYZELINIAI VARIKLIAI
Variklis HDi 92BlueHDi 100 S&S BlueHDi 120 S&S
Pavarų dėžė Mechaninė, 5
pavarų (BVM5)Mechaninė, 6
pavarų (BVM6)Mechaninė, 6
pavarų (BVM6)Automatinė, 6 pavarų (EAT6)
Kodas DV6D
(„Euro 5“)DV5RD(„Euro 6.2“)DV5RCe(„Euro 6.3“)DV5RCD(„Euro 6.2“)DV5RCD(„Euro 6.3“)
Modelių kodai: 2C...9HPAYHYJYHSMYHXXYHX1
Variklio darbinis tūris (cm3) 1 560
1 499–1 499–
Didž. galingumas: EB standartas (kW) 6875–88–
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinasDyzelinas–
Priekabos su stabdžiais masė (bendros
leist. masės ribose) 10 % arba 12 % įkalnėje (kg) 840
840–
870 / 0*–
Priekaba be stabdžių (kg) 610620–
650 / 0*–
Didžiausia leistina grąžulo apkrova (kg) 6565–55–
* Automobiliai su stoglangiu arba atsarginiu ratu.