ESP CITROEN C3 PICASSO 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Instructiunile de utilizare online
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul Citroën din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/
Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online... Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând prime\
i puneri in circulatie a
vehiculului.
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul Citroën, rubrica "MyCITROËN".
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.

C3Picasso_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Citroën prezinta pe toate continentele
o gama bogata,
imbinand tehnologia si spiritul novator permanent,
pentru o apropiere moderna si creativa a mobilitatii.
Va multumim si va felicitam pentru alegerea facuta.
drum bun!
la volanul noului vehicul,
cunoscand fiecare echipament,
fiecare comanda si fiecare reglare,
va veti face mai confortabile si mai placute
deplasarile si calatoriile.
trimitere la pagina indicata
Legenda
contributie la protecţia mediului informaţie complementara avertizare de siguranţă
l

ecturarea capitolelor detaliate este
indispensabila pentru a profita din plin de
vehicul, in totala siguranta.
Vehiculul dumneavoastra contine o parte din
echipamentele descrise in acest document,
in functie de nivelul de echipare, de
versiune si de caracteristicile proprii tarii de
comercializare. Va atragem atentia...
Montarea unui echipament sau a unui
accesoriu electric nespecificate de CITROËN
poate provoca o defectare a sistemului
electronic al vehiculului dumneavoastră. Luaţi
legătura cu un reprezentant CITROËN pentru
a afla care sunt echipamentele şi accesoriile
agreate.

8
C3Picasso_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Conducere eco
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
in

dicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de motor
în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de acceleraţie.
ac

este maniere de conducere contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de C
o2 şi atenuarea fondului sonor produs de
circulaţie.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai repede
în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului
de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducerea
e
c

o este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile
de C
o2.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Conducere eco

9
C3Picasso_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-
la

fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
carnetul de intretinere si garantii.
Cu un motor
d
i
esel Blue hd
i
, atunci cand sistemul SC
r
este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de emisii
de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
.
Conducere eco

10
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
tablou de bord benzina - di esel
Panou care grupează cadranul, ecranul multifunctional şi martorii de indicare a funcţionării
vehiculului.
1.
T

urometru.
I

ndică turatia motorului (x 1 000 rot /min
sau rpm).
2.


z
o
na de turatii care indica necesitatea
cuplarii treptei superioare de viteza.
3.
L

imitator de viteza


sau


R
egulator de viteza.
(

km/h sau mph)
4.
M

artor siguranta electrica pentru copii.


i
nd
ica, pentru cateva secunde, activarea
sistemului de siguranta pentru copii
(neutralizarea actionarii geamurilor si usilor
din spate).
Cadran numeric translucid
Acest ecran grupeaza mesajele de alerta si
informatiile.
Ecran multifunctional
Zona de afisarea a martorilor
Aceasta zona grupeaza martorii ce indica
functionarea vehiculului.
Buton de resetare a afisajului
Permite resetarea functiei selectate (contor de
kilometri zilnic sau indicator de intretinere).
Buton de iluminat al tabloului de
bord
actioneaza asupra intensitatii luminii la postul
d e conducere.
5.
N

ivel de carburant.

I

ndică cantitatea de carburant rămasă în
r e z e r vo r.
6.
V

iteza vehiculului.

I

ndică viteza instantanee a vehiculului în
circulaţie (km/h sau mph).
7.
T

otalizator kilometric zilnic.

(

km sau mile)
8.
I

ndicator de intretinere.
(
km sau mile) apoi,

T
otalizator de kilometri.
(

km sau mile)
9.
I

ndicator de nivel ulei motor. Pentru mai multe informaţii, consultaţi
paragraful corespunzător butonului sau
funcţiei şi afişajului asociat.
Verificarea funcţionării vehiculului

11
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori
Repere vizuale care informează şoferul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia unei anomalii
(mar tor aler t ă).
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
Aprinderea acestui martor este de tip lumină
fixă sau clipitoare.
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,
consultaţi informaţiile referitoare la martorul de
alertă respectiv.Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.
Martori de funcţionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Martor este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Semnalizator de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de
poziţie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

12
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Proiectoare
anticeata fata continuu.
Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele de ceaţă.
Faruri de ceaţă
spate continuu.
Farurile de ceaţă spate sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva
farurile de ceaţă.
Preîncălzire
motor Diesel continuu.
Contactul este pe pozitia a 2-a
(Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afişare este determinată de condiţiile
climatice.
Frana de
stationare continuu.
Frâna de staţionare este trasă sau
incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Temperatura
lichidului de
racire continuu, de culoare
albastra
la p

ornirea motorului, indica faptul
ca motorul este rece. Dupa cateva minute de rulare, stingerea lui indica o
temperatura normala a motorului.
Pentru a proteja motorul, nu-l solicitati prea puternic
cat timp acest martor nu s-a stins.
Stop & Star t continuu.
la oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul S
t

o
P e

ste momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Verificarea funcţionării vehiculului

14
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecranul multifuncţie.Martor este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Sistem de airbag
pasager continuu.
Comanda, situată pe plansa de bord,
pe partea pasagerului, este acţionată
pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
in a

cest caz, puteti instala un scaun
pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. In acest caz, nu
instalati un scaun pentru copii dispus "cu spatele in
directia de mers" pe locul pasagerului.
Control dinamic
al stabilitatii
CDS/ASR continuu.
Este acţionata tasta situata în
mijlocul planşei de bord. Ledul său
este aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilitatii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Ledul se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
in c

az de dezactivare, sistemul se reactiveaza
automat, incepand cu viteza de aproximativ 50 km/h.
Verificarea funcţionării vehiculului

17
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nivel minim de
carburantcontinuu.la p
rima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant . Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
ac

est martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri
(Benzină) sau 48 litri (Diesel); (In functie de versiune:
aproximativ 30 de litri (Benzina sau Diesel)).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Airbaguri t e m p o r a r. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Centură nefixată/
deblocată continuu, apoi clipitor
însoţit de un semnal
sonor crescator. Şoferul şi/sau pasagerul faţă nu şi-a
fixat centura de siguranţă sau şi-a
deblocat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Centură spate
nefixată/
deblocată continuu, apoi clipitor
însoţit de un semnal
sonor. Unul sau mai mulţi pasageri spate
şi-a(u) decuplat centura.
Directie asistata continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.
Usa(i)
deschisa(e)
continuu, dacă viteza este
mai mică de 10 km/h.O usa sau portbagajul, este deschis.
Închideţi deschiderea respectiva.
continuu si însoţit de
un semnal sonor, dacă
viteza este mai mare
de 10 km/h.
Verificarea funcţionării vehiculului